08年年終設(shè)備管理工作總結(jié)

質(zhì)保部設(shè)備管理工作

年終總結(jié)

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春�！鞭D(zhuǎn)眼201*年的設(shè)備管理工作也接近尾聲，回顧過去一年的工作流程，我部在繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司裝備管理體系文件“全員管理、預(yù)防維修、保障生產(chǎn)、追求效益”的裝備管理方針的同時，認真落實部署設(shè)備正常運行管理的各項工作，高標準、高質(zhì)量的完成了公司《201*年裝備管理考核細則》中的各項考核目標。

一、狠抓設(shè)備的安全管理工作，確�！叭藱C安全”。1、把安全放在工作的第一位，時刻繃緊“安全防患于未然”這根弦。設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟效益的一個重要指標，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，我部在今年，一如既往的將安全文明生產(chǎn)管理工作貫穿于設(shè)備的管理工作中，將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在制定嚴格的安全文明生產(chǎn)管理制度的同時，更將設(shè)備的操作、維護、保養(yǎng)等一系列制度嚴格的執(zhí)行到每個點、每名員工身上。堅決杜絕了設(shè)備管理工作處于遙控狀態(tài)，確保我部的所有設(shè)備受控。

2、培養(yǎng)操作人員的安全意識，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證設(shè)備安全正常地工作。3、搞好設(shè)備自身安全。定期、不定期對設(shè)備進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作設(shè)備過程中按要求嚴格執(zhí)

行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了設(shè)備各部件正常運轉(zhuǎn)；機械周圍設(shè)立醒目的安全標識牌，用以提醒員工注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。

二、加強設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮檢測儀器效益。人是生產(chǎn)力中最為主動的因素，人的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到勞動成果的大小。同樣，作為設(shè)備的直接使用者，如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，就不可能確保發(fā)揮出較高的機械效益。特別是隨著科技的進步，一些新工藝、新材料和新技術(shù)不斷的應(yīng)用到檢測儀器領(lǐng)域，使檢測儀器的種類更加繁多、功能更加齊全、技術(shù)含量更高，這就對設(shè)備管理人員和操作員提出了更高的要求，不僅要懂得設(shè)備的綜合性能，掌握操作技巧，更要懂得相對應(yīng)的檢測項目和方法，以確保檢測結(jié)果的準確性。要想做到以上幾個方面，就必須通過加強學(xué)習(xí)這一途徑，我部高度重視員工的操作技能培訓(xùn)工作，使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮各類檢測儀器作用。

三、規(guī)范檢測儀器設(shè)備的維護、保養(yǎng)工作，定期對強制性檢定設(shè)備及時聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進行檢定，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的同時，所檢測數(shù)據(jù)真實、準確、可靠。在今年，我部相繼聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對我部使用的汽車衡、拉伸試驗機、電子分析天平、游標卡尺等設(shè)備進行了檢定工作。在今年，我部針對物理性能試驗機制定了改造方案，并及時的聯(lián)系了廠家進行改造，取得

了預(yù)期成果，確保了檢驗項目的順利開展。不定時的對部屬單位的設(shè)備管理工作進行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時的予以監(jiān)督整改，對違規(guī)操作行為嚴格的予以了考核。定期檢查設(shè)備的點、巡檢記錄，教育員工要愛護設(shè)備，把設(shè)備的維護保養(yǎng)工作當(dāng)成日常工作來開展，督促員工嚴格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，保養(yǎng)內(nèi)容包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)，真正做到及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，這是確保各類檢測儀器具有較高的完好率的一個重要方面。延長設(shè)備使用壽命，對備品、備件計劃嚴格審核，使設(shè)備的消耗物資資金占用率符合要求，實現(xiàn)了公司“節(jié)能降耗、降本增效”的總體方針。

四、不足之處及下步管理計劃

操作人員對設(shè)備只能進行簡單的維護、保養(yǎng)及一般的操作性工作，不能對設(shè)備出現(xiàn)的故障進行維修，還需進行必要的培訓(xùn)。管理上還需加大力度，始終堅持“節(jié)能降耗、降本增效”方針，確實把設(shè)備的消耗降到最低。

回首過去，我們成績顯著；展望未來，我們信心百倍。明年我們將一如既往的加強設(shè)備管理，取長補短，認真落實完成好公司下達的各項工作任務(wù)。

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二八年十二月十五日

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201*年度設(shè)備管理工作總結(jié)

設(shè)備管理部

201*年是設(shè)備工程建設(shè)工作結(jié)束，公司由工程建設(shè)期轉(zhuǎn)為生產(chǎn)運營期的關(guān)鍵年。在這一年里，工作大致可分為建設(shè)期設(shè)備管理和運營期設(shè)備管理兩部分。其中建設(shè)期工作主要包括試生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)、組織性能考核、完成交工驗收、協(xié)調(diào)問題消缺、跟蹤質(zhì)保期服務(wù)、竣工驗收工作準備和固定資產(chǎn)劃分等；運營期工作主要包括完善設(shè)備管理、推進設(shè)備技術(shù)改造工作、推進物資和采購精細化管理、推進部門班組建設(shè)、加強外委維修隊伍管理等。其中各項具體工作總結(jié)如下：

第一部分：建設(shè)期設(shè)備管理

一、試生產(chǎn)

07年12月份系統(tǒng)裝卸設(shè)備重載調(diào)試結(jié)束，進入試生產(chǎn)期。為保證試生產(chǎn)各項工作有效開展，進一步調(diào)整設(shè)備進入最佳狀態(tài)，幫助操作人員盡早熟練操作，我部根據(jù)公司需要，多次協(xié)調(diào)總包單位對設(shè)備運行進行專項調(diào)整，并補加多項人員操作培訓(xùn)。具體如：督促總包單位協(xié)調(diào)安裝或設(shè)備供應(yīng)方對于容易發(fā)生故障的設(shè)備工作狀態(tài)自行或配合生產(chǎn)部門進行周期查檢，做到發(fā)現(xiàn)問題盡快解決，將故障消滅于萌芽狀態(tài)；安排總包單位集中力量解決試生產(chǎn)期暴露出來的如堆取料機尾車跑煤等問題；又根據(jù)現(xiàn)場操作需要，協(xié)調(diào)補加了如消防系統(tǒng)、灑水系統(tǒng)、采制樣系統(tǒng)等多項培訓(xùn)，提高入職員工的操作技能；同時組織部內(nèi)專家或安排總包單位補編完善重要設(shè)備如翻車機系統(tǒng)操作及工作注意事項，盡量避免誤操作引發(fā)事故。并在2月份，根據(jù)試生產(chǎn)期流程安排需要，協(xié)調(diào)進行一線雙機重載調(diào)試，提高了試生產(chǎn)期的整體設(shè)備利用效率。以上工作的有效開展，保證了試生產(chǎn)期總體生產(chǎn)任務(wù)順利完成，特別是搶運電煤期間，設(shè)備運行狀態(tài)良好，為南方各大電廠源源不斷的輸送煤炭，使得公司在董事會及社會上贏得了較高的聲譽。

二、重載調(diào)試和性能考核

經(jīng)過了近4個月的試生產(chǎn)，3月份設(shè)備運行狀態(tài)趨于穩(wěn)定，操作人員技能逐步熟練，堆場存煤、到港列車、靠泊船只情況也已基本具備考核條件，根據(jù)此情

況，3月下旬和4月上旬，我部依據(jù)合同文件有關(guān)性能考核相關(guān)要求，分別安排進行了卸堆線和取裝線性能考核，檢查合同設(shè)備實際工作性能。為確保性能考核順利有效開展，考核前依據(jù)考核安排要科學(xué)、合理、全面的原則，聯(lián)合總包、監(jiān)理和公司生產(chǎn)各部門完成考核大綱的編訂，切實做到了流程選擇具有代表性、全面性；在具體考核過程中根據(jù)火車、船舶和堆場堆煤情況與生產(chǎn)部門積極協(xié)調(diào)溝通，在最小限度影響生產(chǎn)的情況下，不分晝夜靈活安排流程考核順序，先后完成了對全部大機和具有代表性的工藝流程進行了完整的考核；在考核完成后，又會同監(jiān)理、總包進行性能考核結(jié)果整理和確認。被考核設(shè)備各項性能參數(shù)均滿足設(shè)計文件和合同技術(shù)規(guī)格書要求，順利通過考核。

三、交工驗收

性能考核合格，根據(jù)工程建設(shè)程序安排，隨即開始了迎接河北省水運工程質(zhì)量安全監(jiān)督局組織的交工驗收系統(tǒng)裝卸設(shè)備交工驗收工作。為保證驗收的順利通過，認真布置總包單位、監(jiān)理單位做好交工驗收準備，匯總整理從工程前期籌劃到設(shè)計、制造、安裝、空重載調(diào)試和性能考核等各階段資料，制作并歸檔竣工資料；經(jīng)過近一個月的充分準備，4月15日上午，翻車機合同和系統(tǒng)裝卸設(shè)備合同順利通過了由河北省水運工程質(zhì)量安全監(jiān)督局組織的交工驗收并交付使用；同日下午，110KV變電站合同也通過其交工驗收。交工驗收按計劃順利通過，標志著工程預(yù)期建設(shè)目標均已實現(xiàn)，各項建設(shè)任務(wù)均已完成。

四、問題消缺

在前期安裝和重載期間剩余有關(guān)設(shè)備安裝、工藝技術(shù)、性能缺陷、配套設(shè)施和安全保障措施等方面問題，08年我部仍繼續(xù)下大力度督促總包單位安排對其進行落實整改。隨著試生產(chǎn)工作的逐步全面鋪開，設(shè)備運行新問題又暴露出來，新老問題疊加，整改工作量增大，在此情況下，為把因整改對生產(chǎn)造成的影響減至最小，我部實時跟蹤生產(chǎn)動態(tài)，最大限度的利用流程間歇、設(shè)備養(yǎng)護等時間，見縫插針的安排布置整改。但由于一些大的問題整改，特別是影響設(shè)備運行安全的問題整改又刻不容緩，見縫插針式整改安排很難滿足整改需要，在此情況下，我部又積極主動協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備整改矛盾，申請停機整改時間，特別是年初搶運電煤時，公司生產(chǎn)任務(wù)重，協(xié)調(diào)申請時間安排問題整改更是成為工作中的難中之難。截止目前，建設(shè)期遺留問題整改已完成大部。

五、質(zhì)保期工作

交工驗收結(jié)束，系統(tǒng)裝卸設(shè)備正式進入質(zhì)保期。為確保質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備處于良好工作狀態(tài)，我部與生產(chǎn)部門密切溝通，做到對設(shè)備運行情況實時跟蹤，掌握現(xiàn)場設(shè)備運行故障第一手資料，及時將存在的質(zhì)量問題與總包方反饋并協(xié)商解決處理辦法。針對影響生產(chǎn)效率的質(zhì)量問題，特別是造成停機的故障，為把對生產(chǎn)造成的影響減至最小，能夠做到急事快辦，第一時間與相關(guān)方協(xié)商確定解決辦法，將停機的時間盡量縮短，最大限度地保證生產(chǎn)，充分地發(fā)揮了本部門質(zhì)保期工作協(xié)調(diào)作用。

六、固定資產(chǎn)劃分

為配合公司購買設(shè)備工程保險及方便固定資產(chǎn)管理，積極協(xié)調(diào)公司相關(guān)部門開展翻車機合同、系統(tǒng)裝卸設(shè)備合同和變電站合同固定資產(chǎn)劃分和清產(chǎn)工作。經(jīng)各方共同努力，3月份完成翻車機合同、系統(tǒng)裝卸設(shè)備合同、變電站合同固定資產(chǎn)一級和二級劃分，4月份完成資產(chǎn)三級和四級劃分，并于4月29日開始組織設(shè)備清產(chǎn)工作，對現(xiàn)場所有設(shè)備進行清點，5月份清產(chǎn)工作也已基本完成。

七、竣工驗收準備工作

交工驗收順利通過后，為迎接部委對整個工程的后續(xù)竣工驗收，我部又根據(jù)公司安排，配合開展竣工驗收準備工作，編訂竣工文件。在大量收集工程建設(shè)資料、認真總結(jié)建設(shè)期經(jīng)驗教訓(xùn)、仔細對比周邊港口實例的基礎(chǔ)上，先后完成了竣工驗收資料工藝設(shè)備篇、特點與創(chuàng)新篇、問題與建議篇總結(jié)材料的整理編訂工作，為竣工文件的形成提供了不可獲缺的重要元素。

八、生產(chǎn)管理中心建設(shè)

生產(chǎn)管理中心建設(shè)作為3000萬噸煤炭泊位工程配套項目，完工工期定在

201*年5月。為了確保工期和質(zhì)量，今年以來，設(shè)備管理部先后與一航院和唐建的分包方完成了強電、弱電、綠化、裝飾等二次設(shè)計工作，并主抓了電梯和動力機組的配置和施工方案的落實。通過平時的巡查、參與周例會等方式管理生產(chǎn)中心相關(guān)設(shè)備的建設(shè)，檢查、督導(dǎo)相關(guān)工作的開展。按照計劃安排，目前電梯安裝基本完成，技術(shù)上達到了設(shè)計的技術(shù)要求。

九、預(yù)留工程的準備工作

在主抓生產(chǎn)設(shè)備管理的同時，設(shè)備管理部又根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃，積極開展預(yù)留工程設(shè)備部分的建設(shè)準備工作。預(yù)留翻車機系統(tǒng)是預(yù)留工程建設(shè)工期最長、工藝最復(fù)雜的設(shè)備。根據(jù)此情況，設(shè)備部對CD1\\CD2存在問題進行了分析總結(jié)，并檢查預(yù)留接口狀態(tài)。組織技術(shù)人員重新審核預(yù)留翻車機原A\\B階段設(shè)計，完成與外方的交流及圖紙的審定，并對秦皇島二分公司、六分公司、天津港煤炭碼頭和神華天津港等周邊港口進行了考察。隨后又完成了與中交一航院對CD3預(yù)留翻車機的技術(shù)交流與溝通，并于11月初聯(lián)合一航院和美卓公司召開了CD3預(yù)留翻車機系統(tǒng)技術(shù)交流會，廣發(fā)探討交流前期方案及設(shè)計的有關(guān)技術(shù)問題，并形成了會議紀要指導(dǎo)下步工作。

第二部分、運營期設(shè)備管理

一、完善設(shè)備管理

為了逐步實現(xiàn)設(shè)備管理的規(guī)范化、從經(jīng)驗管理走向科學(xué)管理，我部部突出重

視完善設(shè)備管理制度的建設(shè)。對原有的設(shè)備管理制度進行了修訂和完善，并制定了一系列管理規(guī)定，如《技術(shù)改造工作管理規(guī)定》、《裝卸設(shè)備短封管理規(guī)定》、《設(shè)備維修承包合同執(zhí)行工作考核標準》、《裝卸設(shè)備外委施工管理規(guī)定》《裝卸設(shè)備急停管理辦法》。

同時大力加強EAM推行工作。為了逐步實現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理，設(shè)備管理部以EAM系統(tǒng)為平臺，以設(shè)備點檢、潤滑工作為基礎(chǔ)，以計劃性檢修，預(yù)防性維修和專業(yè)化維修為手段，重點做好設(shè)備維修的EAM工單管理以及物資管理。通過工單對維修工作進行合理安排人工、備件、工序等工作，并將維修過程總結(jié)記錄在系統(tǒng)內(nèi)，形成完整的設(shè)備維修臺帳。目前各部門已將EAM工單工作作為日常維修工作安排的唯一途徑，工單填寫質(zhì)量也在逐步的提高。

此外為了規(guī)范采購及物資管理，積極推行EAM物資管理相關(guān)流程。目前裝船部、卸車部、生產(chǎn)保障部、設(shè)備管理部已能夠把物資計劃的工作納入EAM系統(tǒng)中管理，實現(xiàn)系統(tǒng)流程的流轉(zhuǎn)，逐步實現(xiàn)計劃管理工作的規(guī)范化。備件的支領(lǐng)也由原來的手工單據(jù)支領(lǐng)，變成目前的憑維修工單支領(lǐng)。一方面?zhèn)浼�的使用與單機的

維修工作結(jié)合起來，便于以后單機成本的統(tǒng)計，另一方面減少了中間過程環(huán)節(jié)，提高了物資出庫的效率及準確率。采購流程也完全納入到了系統(tǒng)內(nèi)，采購合同與訂單進行掛接，運轉(zhuǎn)比較順暢，縮短了部門會簽的程序，提高了采購效率。

積極開展設(shè)備管理培訓(xùn)。為進一步推動公司設(shè)備管理工作，開拓設(shè)備管理新思路，切實提高設(shè)備管理的有效性和經(jīng)濟性，培養(yǎng)專業(yè)的設(shè)備管理人才，設(shè)備管理部組織了“全員生產(chǎn)維護（TPM）管理”培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變思想觀念，增強自主維修的主動性和積極性；從操作、點檢、維護保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作出發(fā)，及時做好設(shè)備的隱患排查和預(yù)防；培養(yǎng)“愛崗敬業(yè)”和“愛護設(shè)備就是熱愛公司”的主人翁意識，從而增強企業(yè)凝聚力和向心力，提高全員設(shè)備管理水平。

二、推進設(shè)備技術(shù)改造工作

面對公司設(shè)備現(xiàn)狀，我部積極探索技術(shù)改造的新對策、新路子，突出重點，狠抓落實。以提高效益為中心，以解決實際問題和技術(shù)創(chuàng)新為重點，努力提高設(shè)備運行質(zhì)量和效益，為爭創(chuàng)港口設(shè)備新優(yōu)勢發(fā)揮了重要作用。

緊抓目標管理，加強影響生產(chǎn)的重點改造項目。面對設(shè)備磨合期設(shè)備不穩(wěn)定，突發(fā)性故障較多，維修工作較多的狀況，緊抓設(shè)備改造的目標管理，針對一些影響生產(chǎn)或環(huán)保的問題，重點進行改造。針對設(shè)備撒漏煤的問題完成了導(dǎo)料槽改造；針對液壓系統(tǒng)管路沒有保溫措施，冬季影響生產(chǎn)的問題，為大機及翻車機加裝了電伴熱；為了改善環(huán)保狀況，為各個轉(zhuǎn)接塔加裝了灑水系統(tǒng)。

完善技術(shù)改造制度建設(shè)出臺技術(shù)改造管理規(guī)定，對技術(shù)改造的范圍、工作流程進行了規(guī)范。同時為了鼓勵創(chuàng)新，提高技術(shù)改造的積極性，規(guī)定中制定了相關(guān)技術(shù)改造成果的內(nèi)容。技術(shù)改造制度的制定與完善為公司技術(shù)改造工作逐步規(guī)范化、程序化奠定了基礎(chǔ)。

三、推進物資和采購精細化管理

積極落實物資計劃，保證生產(chǎn)維修需求。積極落實月度物資計劃，及時采購、及時驗收，最大限度地保證生產(chǎn)維修的需求。通過召開月度設(shè)備和物資會議，討論制定合理的物資計劃。安排采購員與技術(shù)員對物資規(guī)格型號有誤的情況進行核實，爭取及時弄清問題，滿足部門需求。截至到12月1日，EAM訂單金額7,534,035元，入庫金額600余萬元。

完善庫房建設(shè)，力爭物資管理標準化、規(guī)范化。目前精品庫房勞保庫及工具

庫、材料庫以及油品庫已安裝好全部貨架，并開始使用，所有物資已全部上架。綜合庫中大件物資的貨架也已安裝到位，托輥、小電機等已上架。都大件庫中所有備件的擺放進行了規(guī)整。下一步將繼續(xù)完善庫房建設(shè)，力爭使公司的物資管理工作標準化、規(guī)范化。

組織完成最低庫存量方案的制定和審定工作。為了進一步推動物資管理的精細化，組織部門內(nèi)部技術(shù)員對公司現(xiàn)有備件情況進行了匯總整理，并組織各部門召開了專題會議，討論制定了最低庫存量的方案。最低庫存量方案制定后，下一步將配合EAM系統(tǒng)完善物資管理的功能。節(jié)省了各部門提報計劃的繁瑣過程，并為庫房備件物資的合理庫存量提供了依據(jù)，將有利于提高備件的流動性，減少庫存積壓，同時滿足現(xiàn)場需求。

四、推進部門班組建設(shè)

班組是企業(yè)的細胞，班組建設(shè)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。設(shè)備管理部突出重視部門班組建設(shè)，以“五型班組”創(chuàng)建活動為契機，著力打造“學(xué)習(xí)型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”班組。每月在部門月度會議后組織安排一到兩小時的班組學(xué)習(xí)。對公司規(guī)章制度、相關(guān)管理知識等進行學(xué)習(xí)交流、讀書討論活動。此外不定期進行針對專題問題的討論和學(xué)習(xí)。班組學(xué)習(xí)氛圍濃厚，學(xué)習(xí)效果良好。班組建設(shè)的良好開展，提高了員工執(zhí)行力，增強了團隊的意識，為培養(yǎng)一只高效的團隊奠定了良好的基礎(chǔ)。

五、加強外委維修隊伍管理，保證維修工作順利開展

為了加強對安裝公司的管理，增進公司各部門與安裝公司之間的配合，提高維修質(zhì)量，保證公司維修及巡視檢查工作的良好開展。設(shè)備管理部加強對外委維修隊伍的管理，制定了相關(guān)的管理制度和考核辦法。針對外委隊伍存在的人員流動率高、部分人員技能水平較低以及執(zhí)行力較差的情況，設(shè)備管理部組織各部門對全體巡視人員進行考試，對不能勝任巡視工作的人員進行更換和工作崗位調(diào)整，使得巡視人員技能有所改觀。

根據(jù)公司生產(chǎn)維修的需要，加強對搶修隊的管理，通過對人員調(diào)配、以及與生產(chǎn)部門的協(xié)調(diào)和組織，有效保證了設(shè)備的良好狀況。隨著形勢的變化，今年我們面臨著力保1800萬，沖刺201*萬的生產(chǎn)目標，在這種情況下，我們首先充分發(fā)搶修隊的職能，精心安排維修和檢查，協(xié)調(diào)處理好各種生產(chǎn)中發(fā)生的突發(fā)事件，

確保生產(chǎn)的正常進行。其次，組織有關(guān)技術(shù)人員和維修人員積極對一些影響公司設(shè)備狀況的重點部位進行檢查和分析，通過找問題、想辦法，對生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程進行了必要的改進。在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)的問題也反饋給基層各部門，做到各部門心中有數(shù)，共同協(xié)調(diào)解決。第三，提高搶修隊的應(yīng)急反應(yīng)能力，對搶修工藝進行改進，提高搶修效率，力爭在故障發(fā)生后最短時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。隨著將來6S和TPM工作的推動，將進一步推動人員素質(zhì)和技能的提高，以滿足設(shè)備管理的要求。

除此之外，還配合其他部門完成：審核工程款結(jié)算；審核預(yù)留工程可行性報告；安排設(shè)備使用等相關(guān)人員技術(shù)培訓(xùn)；配合軌道衡檢衡；完成翻車機房接觸網(wǎng)改造和海關(guān)免稅等工作。

總結(jié)一年工作，我部在人員少、任務(wù)重的情況下，通過部內(nèi)人員團結(jié)協(xié)作，依靠集體智慧和力量，全面貫徹公司201*年“夯實基礎(chǔ)，落實管理”的方針，認真落實完成了公司設(shè)備管理年度工作計劃和部署，實現(xiàn)了公司設(shè)備工作從建設(shè)期到運營期的平穩(wěn)過渡。目前，設(shè)備狀況良好，已逐步實現(xiàn)了長周期穩(wěn)定運行。

201*年12月

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