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零部件物流科201*年度人員效率提升工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 23:07:36 | 移動端:零部件物流科201*年度人員效率提升工作總結(jié)

零部件物流科201*年度人員效率提升工作總結(jié)

尊敬公司領(lǐng)導(dǎo),大家好!

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任給我提供個人成長舞臺,企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場浪費,減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營指標(biāo)達(dá)成,在201*年期間主要從以上方面著手開展。

一、倉庫管理方面;二、配送路徑優(yōu)化;三、作業(yè)流程梳理;

四、物料拉動異常信息分析推動;五、員工技能提升;六、組織機構(gòu)優(yōu)化;

七、201*年人員效率提升計劃

一、倉庫管理方面;

倉庫原先規(guī)劃按照重工年產(chǎn)1201*臺進(jìn)行規(guī)劃;物料金額達(dá)1.6億元結(jié)合實際生產(chǎn)控制到貨數(shù)量,組織定期組織盤點,提報物料計劃控制

到貨數(shù)量,庫存金額下降到8千萬元;

物料存儲按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動路線;

根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));

(庫區(qū)優(yōu)化布局圖)

(庫存資金下降趨勢圖)

二、配送路徑優(yōu)化;

配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人

(年產(chǎn)1201*臺編制),結(jié)合重工實際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃

最近點存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時間,滿足生產(chǎn)服務(wù);

標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:

總裝標(biāo)準(zhǔn)件近300多個品種,分布在120個工位裝配,原先員工根據(jù)每個工位實際需求進(jìn)行一一配送,300多個品種安排4人進(jìn)行配送。

為提供配送效率將標(biāo)準(zhǔn)件推行集中投放,總裝內(nèi)飾線45個工位,設(shè)定為一個點;主線18個工位,設(shè)定為2個點;動力分裝、分裝工段共28個工位,設(shè)定一個點進(jìn)行投放,推行后安排2人配送,單趟配送時間節(jié)約2小時;

(標(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)

三、作業(yè)流程梳理;

結(jié)合公司人員實施精減,對操作崗位進(jìn)行合

并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書崗位合并案例:

原先焊裝、車架車間各一個單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個點進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個月的出庫、出庫(金額、品項數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫品項及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費用支出。

器具返還點流程優(yōu)化案例簡介:

空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲是按照線盤最近點存儲減少配送時間,但空器具是集中存放的,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200M。

為解決以上困惑,將困難點提報重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時間且提供工作效率。

四、物料拉動異常信息分析推動;

物料拉動靠系統(tǒng)信息指示,在實際生產(chǎn)過程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及

操作人員無序工作;

對每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,

組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。

五、員工技能提升;

零部件科原先操作崗位分為:點貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車

工、配送工、單證員崗位;

為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技

能、企業(yè)忠誠度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測評,全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個崗位,優(yōu)化為3個崗位。員工自主改善激勵,通過每次生產(chǎn)過程影響管

理瓶頸點進(jìn)行立項改善,茲科室推行自主改善至今共40多項,解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。

六、組織機構(gòu)優(yōu)化;

部門預(yù)算成本是年前根據(jù)重工提供年度生產(chǎn)計劃作費用預(yù)算申報,由于市場分析不足,銷售計劃進(jìn)行調(diào)整,部門為確保預(yù)算費用能得到控制,在人員加班、人員壓縮上實現(xiàn)調(diào)整,年前部門人員113人,截止10月底人員為70人,通過以下工作開展;

根據(jù)月度計劃進(jìn)行作業(yè)模式調(diào)整;壓縮人員編制,優(yōu)化組織機構(gòu);調(diào)整作業(yè)路徑,倉庫布局優(yōu)化;

員工技能提升,增加作業(yè)內(nèi)容,實施末尾淘汰;簡化管理編制,對班組不滿10人進(jìn)行合并;

將原先倉庫二個工段合并一個工段,原先11名班組長優(yōu)化為8名班組長,人員優(yōu)化37人。

七、201*年人員效率提升計劃

實施自動化設(shè)備代替人員作業(yè);到貨包裝標(biāo)準(zhǔn)化推行;

上線物料推行分時化(定時、定量);

推行部分功能件到貨免檢,減少到貨報檢、實收、入庫;員工日常培訓(xùn)課件滿足現(xiàn)場提升技能為主題;提升管理人員日常工作計劃編制及溝通時效性;

拉動重工采購質(zhì)量對庫區(qū)呆滯物料、不良品進(jìn)行退貨供應(yīng)商,減少倉庫

存儲面積及人員管理托入;

推動重工物料計劃實施到貨窗口時間,內(nèi)部人員組織有計劃、有目的開

展工作;

團(tuán)隊年齡結(jié)構(gòu)調(diào)整,培養(yǎng)學(xué)習(xí)型、傳新型團(tuán)隊;員工自主改善指標(biāo)分解,實施獎懲激勵機制;

每季度組織員工技能提升大比武,實施崗位成材、樹立標(biāo)桿。

擴展閱讀:物流部201*年工作總結(jié)與201*年工作計劃.(曹輝)

物流部201*年工作總結(jié)與201*年工作計劃

201*年工作總結(jié)

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間201*年以近尾聲,回顧過去,展望未來,本人在此總結(jié)物流部201*年的工作并深刻檢討過去一年的不足,以此為戒,以使201*年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營目標(biāo),現(xiàn)就制定物流部201*年的整個目標(biāo)和計劃,已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo):

一、為總結(jié)經(jīng)驗,更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將201*年的工作進(jìn)行

總結(jié):

1、201*年物流部加盟、自營部成品倉發(fā)貨、退貨、紙箱用量、人員情況:月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月發(fā)貨數(shù)量87302件175135件254602件201*98件158295件166851件161875件174139件165381件退貨數(shù)量13459件59497件20502件28012件23526件51897件95191件25152件45158件紙箱用量500個1000個1500個1500個1000個1000個人員情況19人(倉庫)18人(倉庫)20人(倉庫)15人(倉庫)15人(倉庫)20人(品檢倉庫)500個19人(品檢倉庫)1000個1000個18人(品檢倉庫)17人(品檢倉庫)10月11月12月合87302件110850件91149件36130件37344件19522件貨1000個1000個500個17人(品檢倉庫)12人(品檢倉庫)12人(品檢倉庫)發(fā)貨:1833679退:11500個另11年4月-12月:發(fā)出161419500個個發(fā)貨計:件455390件2493744件

2、201*年1月1日-12月31日來貨數(shù)量:文胸內(nèi)褲家居保暖合計414776件263997條29965件37110件745848件3、截至201*年1月8日倉庫庫存:文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件2048件束身衣合計:

1737件458751件4、人員情況:截至201*年12份物流部共有人員13人,其中經(jīng)理1人、主管1人、司機1人、組長3人、品檢員3人、倉管員4人,其中超過1年人員9人,滿6個月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化,本年度的人員流失率較201*年有明顯的降低。

5、收、發(fā)貨的及時:

(1)、今年正常來貨的貨品入庫的時間為2天,上半年開始由于來貨文胸進(jìn)行全查,來貨入庫的時間在4天。

(2)、客戶、直營店發(fā)貨的時間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨的時間控制在2天內(nèi)完成,新店發(fā)貨的時間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確:

(1)、倉庫今年對供應(yīng)商來貨從到倉及上架進(jìn)行復(fù)點確保來貨的準(zhǔn)確率,對客戶及直營店的退貨倉庫全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi),由于不能完全杜絕誤差,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

7、快遞、物流效率:

(1)、快遞從4月份以來跟換了快遞公司,廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨,客戶、直營店投訴貨損全年比11年有明顯降低,并且因為快遞原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。

(2)、物流運輸?shù)恼w效率一直以來不是很高,包括運輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生,中途對一些線路進(jìn)行了多次跟換,但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉庫財產(chǎn)管理:

(1)、12年以來倉庫為了加強貨品出入庫的管理,秉承來貨必有單,出貨也必有單的制度,所有倉庫的貨品發(fā)貨必須有財務(wù)簽名的銷售單,到倉庫借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名,以及非倉庫人員進(jìn)入倉庫的盤問,并且從5月份開始加強對倉庫內(nèi)部人員的監(jiān)督,倉庫人員上班前將個人包包統(tǒng)一放入保管箱,不允許提包進(jìn)入倉庫。

(2)、倉庫201*年一共對倉庫進(jìn)行了3此盤點,前2此由于主管對盤點工作的馬虎,加上倉庫人員意識薄弱,到頭來徒勞無用,第三此盤點倉庫用了將近3個月,利用每個星期五、六逐步對倉庫的貨品進(jìn)行盤點,并且經(jīng)財務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤,復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí):

(1)、平均每月一次對倉庫人員進(jìn)行培訓(xùn),其中包括倉庫貨品管理、5S管理、消防安全、人員心態(tài),以及對部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗,以便多方面了解倉庫流程。10、不足之處:

(1)、這一年以來倉庫的5S整理還不完善,貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉庫庫存數(shù)據(jù)今年一直以來還沒有得到明顯的改善。(3)、倉庫配貨人員時常會出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗收的效率還有待提升。(5)、倉庫人員的責(zé)任心還需提高。

201*年工作計劃

一、201*年物流部工作目標(biāo):

編號目標(biāo)(權(quán)重)衡量標(biāo)準(zhǔn)快遞2天,物流省會城市3天,二三線城市5天99%以上考核周期月考核月考核月考核季考核201*001收、發(fā)貨及時率201*002收、發(fā)貨準(zhǔn)確率201*003公司物流效率201*004倉庫財產(chǎn)安全二、201*年工作計劃實施措施:A、收、發(fā)貨的及時率A.1、收貨的及時率

(1)、每周一與采購部進(jìn)行溝通,準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。(2)、制定到貨司機提貨時間。

(3)、加強與貨運站的聯(lián)絡(luò),要求貨到即聯(lián)絡(luò)。

(4)、提前安排到貨需卸貨的人員與場地,以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。

(5)、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。(6)、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。A..2、發(fā)貨的及時率(1)、發(fā)貨人員每天10點前與跟單人員溝通,準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。

(2)、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。(3)、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。

(4)、貨品上架后需在3小時內(nèi)將貨品的位置進(jìn)行標(biāo)示,并將信息提供與貨品位置錄入人員,錄入人員需1小時內(nèi)給予完善。(5)、出貨區(qū)域的每天整理,并且每天進(jìn)行檢查。(6)、每月一次對在崗的相關(guān)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。(7)、每月28日前對在崗人員的工作效率進(jìn)行總結(jié)以及要求。B、收、發(fā)貨的準(zhǔn)確率:B.1、收貨的準(zhǔn)確率

(1)、制定供應(yīng)商來貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn),避免混碼混色裝箱。

(2)、收貨人員收貨時必須標(biāo)注每箱貨品的款號、尺碼、顏色、數(shù)量。(3)、完善來貨復(fù)點,所有貨品上架前必須經(jīng)過復(fù)點才能上架,對收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。

(4)、制定實施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。

(5)、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點人員、采購部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。

B.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率

(1)、檢驗每批到倉貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。(2)、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對。

(3)、貨品發(fā)貨前有專人依照銷售單找出相對應(yīng)的貨品與輔料。(4)、定期組織相關(guān)人員對已待發(fā)的貨品進(jìn)行抽查。(5)、實施與完善相關(guān)責(zé)任人的獎懲制度并且實行淘汰。C.貨品物流效率

C.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。

(1)、對省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪,并且建立信用制度。(2)、建立替代物流企業(yè)檔案,對效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。(3)、建立東莞直營店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。

(4)、對可上網(wǎng)查詢的運輸單號每天安排專人進(jìn)行查詢,隨時查詢到貨情況。

C.2、廣東省外物流效率。

(1)、對有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè),以便進(jìn)行替換。(2)、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。D倉庫財產(chǎn)的安全管理D.1、庫存數(shù)據(jù)管理。

(1)、來貨上架貨品復(fù)點的持續(xù)。

(2)、制定貨品進(jìn)、出、退單據(jù)處理的流程。(3)、完善倉庫盤點制度,培養(yǎng)倉庫人員的盤點意識。(4)、掃描出貨登記異常貨品信息,每周進(jìn)行處理。(5)、移倉貨品每周必須清理,并且流程化。D.2、貨品日常管理

(1)、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨,無關(guān)人員不得隨意挪動貨品。(2)、將需換吊牌進(jìn)行登記,并且建立制度化。

(3)、每周至少一次對貨架貨品進(jìn)行抽查,以便發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。

(4)、配貨人員對貨品放置進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題需立即上報。(5)、對配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督,并且制定相應(yīng)的獎懲制度。

(6)、每月匯集滯銷數(shù)據(jù),供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。D.3、倉庫日常管理

(1)、倉庫區(qū)域無關(guān)人員不得入內(nèi),加強倉庫人員安全意識,并且對安全知識進(jìn)行培訓(xùn)。

(2)、定期對倉庫滅火器進(jìn)行檢查,確保滅火器的正常使用。(3)、培訓(xùn)與推行倉庫5S管理制度。

(4)、強化倉庫人員的成本意識,杜絕各種浪費。(5)、不定期對直營店的信譽度進(jìn)行監(jiān)督。(6)、定期對倉庫各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。(7)、加強團(tuán)隊建設(shè),培養(yǎng)員工的歸屬感。

完善倉庫管理制定,同時根據(jù)公司的經(jīng)營形勢,不斷優(yōu)化流程,日常操作制度化,以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,將倉庫的各工序的操作控制在一定的時間內(nèi),進(jìn)一步提升工作效率。三、201*年倉庫工作要求:

(1)、推行和完善倉庫5S管理工作。

(2)、建立貨品盤點機制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。(3)、加強倉庫團(tuán)隊建設(shè),完善倉管員的KPI考核指標(biāo)體系,對倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊氛圍.

四、201*年人員配置:(13人)

經(jīng)理(1人)付三兵、主管(1人)曹輝、司機(1人)林丹城收貨:(1人)現(xiàn)有配制1人

品檢:(3人)現(xiàn)有配制1人,需招聘2人加盟倉:(3人)現(xiàn)有配制2人,需招聘1人自營倉:(3人)現(xiàn)有配制2人,需招聘1人五、201*年培訓(xùn)規(guī)劃

月份2月份3月份5月份6月份7月份8月份10月份11月份培訓(xùn)課程倉庫5S管理倉庫崗位技能培訓(xùn)倉庫日常管理貨架優(yōu)化管理企業(yè)文化、相關(guān)制度倉庫流程、技能培訓(xùn)倉庫流程化管理倉庫ABC循環(huán)管理培訓(xùn)對象物流部全體人員物流部全體人員物流部組長物流部倉管組物流部新進(jìn)員工物流部新進(jìn)員工物流部全體人員物流部組長培訓(xùn)目的推進(jìn)倉庫的整理提升工作效率提高管理能力貨架日常管管理提升對公司的認(rèn)識提升工作效率發(fā)現(xiàn)問題解決問題提高管理能力六、所支援事項:支援事項倉庫滯銷品處理供應(yīng)商來貨規(guī)范

支援部門銷售部采購部完成日期每月30號前2月30前

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