車間個人201*年“專業(yè)技術”工作總結(jié)

義翔鋁業(yè)公司

專業(yè)技術工作總結(jié)

分解分級車間XXX

201*-2-18

201*年專業(yè)技術工作總結(jié)

201*年在公司黨政班子的正確領導下，嚴格按照公司下達的各項生產(chǎn)任務，歷經(jīng)了單機、聯(lián)動及投料等各項工作，并按照公司年初制定的“提速增量，嚴控成本，搶抓市場，平安和諧”的指導方針，為保證在4月份40萬噸生產(chǎn)線一次性投料試車成功，6月份順利達產(chǎn)目標的實現(xiàn)，我們分解分級車間做出了不懈的努力。于此同時，作為我車間基層的一名管理人員，不管是從40萬噸線建設之初，還是40萬噸各項生產(chǎn)任務的完成，這都讓我見證了我們公司這一發(fā)展過程，現(xiàn)把一年來技術工作總結(jié)如下：

一、堅持理論聯(lián)系實際，把學習到的知識運用到實踐

一年來，我堅持學習理論知識，為了更好的服務生產(chǎn)，在工作之余除學習新生產(chǎn)線的工藝與設備的理論外，還參加了長鋁工學院函授大專的學習，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠，學習其生產(chǎn)經(jīng)驗，盡可能吸取多方面的“營養(yǎng)”來充實自己，不斷地探索日常管理方面的新方法，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營為目標研究和做好生產(chǎn)組織方面的各項工作。通過學習積累經(jīng)驗，提高解決問題的能力。堅持做到學以致用，用科學的管理方法來指導工作，確保了一個穩(wěn)定和諧的生產(chǎn)局面，做到了車間安全事故為零，影響生產(chǎn)時間為零，雙零目標的實現(xiàn)。

二、克服困難，保證40萬噸生產(chǎn)線，單機、聯(lián)動及投料試車的成功

在201*年10月底我被調(diào)入到40萬噸生產(chǎn)線，保證40萬噸線早日投產(chǎn)，完成公司戰(zhàn)略部署，使我們的生產(chǎn)成本大大降低，盡早見到效益，我具體做了以下工作：

1、督促施工單位加快安裝進度，根據(jù)I期及同行業(yè)AO生產(chǎn)經(jīng)驗和教訓，按照“三查、四定”的要求，找出了影響AO正常生產(chǎn)操作及控制等工藝缺陷，并及時改造，避免以后生產(chǎn)帶來隱患。

2、對前幾批進車間的新員工不間斷進行“三規(guī)一案”的技術培訓，經(jīng)常性加強現(xiàn)場模擬演練。

3、我們編制了單機試車、聯(lián)動水試、熱試及本車間投料試車方案，為了正常投料試車奠定了堅實的基礎。

4、投料試車后，為了規(guī)范車間標準，加強技術管理，我制訂了部分有關生產(chǎn)工藝管理與設備管理的制度，保證車間的正常生產(chǎn)。三、加強生產(chǎn)現(xiàn)場技術管理，保證生產(chǎn)正常進行

在AO生產(chǎn)的過程中，我做為基層車間管理人員，在鉆研專業(yè)技術業(yè)務的同時，也編制了一些規(guī)章制度，強化現(xiàn)場生產(chǎn)管理。

1、制定各種生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度：我們車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理主要是以工作現(xiàn)場的“6S”和“TPM全員設備管理”為基礎，來保證安全正常生產(chǎn)。①生產(chǎn)主要靠設備，我們制訂了《車間TPM設備全員維護管理》克服了傳統(tǒng)工作中，職工的“我操作，你維修”的分工概念，幫助操作工樹立起“操作工能自主維修，每個人對設備負責”的信心和思想，建立“自己的設備自己管理”的理念；②為規(guī)范職工工作行為制定了《車間現(xiàn)場管理規(guī)定及考核辦法》等。

2、確定工藝指標管理考核辦法，向工藝指標要產(chǎn)量：特別要提高分解率，盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能，在此我嚴抓幾個重要環(huán)節(jié)①保證并穩(wěn)定首溫；②返種子要求“三高一低”控制；③嚴禁各槽走短路；④保證分解時間65小時以上；⑤投用好中間降溫系統(tǒng)；⑥穩(wěn)定精液的低苛性比值；⑦穩(wěn)定精液的AO濃度；⑧盡量降低雜質(zhì)的影響。另外，做到定

期檢查“崗位記錄，工藝管道，閥門，跑冒滴漏，非生產(chǎn)水進流程，液量平衡，各段工藝指標控制等，積極啟用技術革新，建立定期清理，堿煮、運行制度及管理臺賬等。

3、通過技術改造，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)量的完成：

為保證降低成本，提高單臺設備的運轉(zhuǎn)率，減少設備事故發(fā)生及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠進行經(jīng)驗技術交流，學習外單位設備生產(chǎn)經(jīng)驗，對車間部分設備通過技術改造，增加了設計產(chǎn)能，例如：①對車間平盤底部錯氣盤隔板進行改造，增大了平盤產(chǎn)能；②對車間各冷卻水回水系統(tǒng)進行改造，滿足了生產(chǎn)的正常運行；③對平盤過濾機的濾液噴嘴進行改造，保證了AH洗滌的指標；④對立盤，平盤，以及各真空泵進行加裝堿蒸汽回收系統(tǒng)，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生等。四、存在一定的不足

1、理論學與生產(chǎn)實踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到位。2、在生產(chǎn)技術改造上，車間有幾個生產(chǎn)技術改造項目必須要做，但由于各方面原因尚未進行。

3、設備管理工作還不到位，部分設備的運轉(zhuǎn)率還沒有達到。4、技術公關方面有想法但還沒有付出實際行動進行實施。以上便是我201*年的技術總結(jié)，雖然我做了大量的工作，但從技術層方面還存在很多不是，離公司的要求還有很大差距，但我會博取他人之長，補已之短，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，力爭把自己的專業(yè)技術發(fā)揮更好，前提是離不開各級領導的關心與支持。

分解分級車間XXX

201*-2-18

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201*年度專業(yè)技術工作總結(jié)

陳勇剛

中國鋁業(yè)青海分公司炭素廠二焙燒車間

201*年2月

201*年度專業(yè)技術工作總結(jié)

做為一名工程技術人員和車間主要負責人，本人深刻認識到自己的責任與義務，立足本職崗位，利用自己的專業(yè)知識，緊密聯(lián)系生產(chǎn)實際，深入現(xiàn)場認真分析總結(jié)，全心致力于促進車間安全、生產(chǎn)、設備的綜合管理工作。在日常工作中團結(jié)同事、積極上進、心系企業(yè)的發(fā)展、認真貫徹執(zhí)行國家和公司各項規(guī)章制度，嚴格勞動紀律，著手抓好車間各項工作，圓滿地完成了上級安排的各項工作任務，較好地履行了本職工作的職責。

1、在管理方面以身作責，超額完成201*年各項工作任務

認真組織推行“全員、全面、全過程”的基礎質(zhì)量管理思想，在分廠領導的統(tǒng)一組織安排下，帶領本車間全體同仁，嚴格推行車間各項管理制度、從嚴治理車間，不斷加強車間的安全、生產(chǎn)、設備的管理、強化生產(chǎn)過程的監(jiān)督，在全車間員工的共同努力下，201*年1～5月份，三焙燒的外觀平均合格率達到99.7%以上，超過考核目標0.3個百分點,保持了高指標運行，四期焙燒外觀合格率一直保持在99.8%以上，本工序的陽極比電阻在一級品率方面達到了70％以上，超額完成了分廠下達的理化性能考核指標。

2、在工藝技術創(chuàng)新中理論聯(lián)系實際，帶領職工大力解決生產(chǎn)中遇到的問題

在201*年9月份，四期焙燒由于需要大量拆修火道墻，為了不影響正常的生產(chǎn)，在和有關部門協(xié)商后，四期焙燒的火焰周期由28小時延長到36小時，做為車間負責人，本人在和車間其他工程技術人員研究分析后，制定出了適應四期焙燒爐的焙燒曲線，確保了四期焙燒在保證陽極質(zhì)量穩(wěn)定可靠的前提下正常平穩(wěn)地生產(chǎn)；在火道墻變形的情況下，組織職工對焙燒爐的生產(chǎn)過程、焙燒爐的維護保養(yǎng)進行跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時發(fā)動職工想辦法，并推出相關管理制度，充分調(diào)動職工的主動性和創(chuàng)造性，解決了火道墻變形嚴重情況下的正常生產(chǎn)與維護保養(yǎng)。

3、在設備管理方面大膽創(chuàng)新，引導職工解決設備各種疑難問題

在設備管理過程中,除了加強日常的設備維護保養(yǎng)外，重點引導職工善于通過機械振動、聲響、生產(chǎn)狀態(tài)中發(fā)現(xiàn)設備可能存在的隱患；在四期焙燒爐火道墻的拆修工作中，由于拆修的火道墻數(shù)量有限，所以只能用在最急需拆修的火道墻上，為此，我們在每一次的爐室維護保養(yǎng)過程中，對每一條火道墻都進行仔細的檢查，并記錄在案，建立起了相關的管理制度，為拆修火道墻做好了前期的摸底工作，避免因漏失急需拆修的火道而影響正常焙燒作業(yè)；對于設備在檢修過程中出現(xiàn)的疑難問題，本人充分利用自己的專業(yè)技術，一同在現(xiàn)場出謀劃策，引導職工順利解決了如電捕料斗內(nèi)蒸汽管焊接、多功能天車電氣、軌道，除塵等問題。

4、本人積極參與或為主持完成設備更新改造、工藝技改的項目（1）為主參與完成的“焙燒爐燃燒控制系統(tǒng)節(jié)能技術研究”項目獲得201*年中國有色金屬工業(yè)科學技術二等獎（附證明），每年僅天然氣一項可以節(jié)省成本一百多萬元。

（2）為主完成了投資額達1200萬元的“三焙燒煙氣凈化系統(tǒng)改造”項目（附證明），有效地提高了設備的安全性、可靠性，降低了環(huán)境污染，滿足了社會和生產(chǎn)的需要。

（3）為主完成了投資額12萬元的“二焙燒四期解組1、2#線輥輪支撐機構(gòu)及傾翻裝置改造”（附證明），有效提高了設備的安全性能，節(jié)約了維修費用，滿足了生產(chǎn)需要，提高了生產(chǎn)效率。

（4）為主參與實施了“生產(chǎn)增高增重陽極”工藝技術改造項目（附證明），降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。

另外還參與了車間QC活動，其中《提高陽極理化性能》QC成果獲得分廠評比二等獎，201*年度，本人還主持參與了改進車間各項管理制度、質(zhì)量、HSE的審核工作。

總而言之，本人通過這一年的工作磨練，不論是在生產(chǎn)管理方面，還是在專業(yè)技術方面都有一定的提高、當然也存在一定不足，隨著節(jié)能降耗工作的不斷深入和科學技術的不斷發(fā)展，本人在以后還要更加努力工作，不斷加強專業(yè)技術學習和運用，以積極上進的工作態(tài)度，求真務實的工作作風，嚴格要求自己，不斷開拓進取，為中鋁青海分公司做出更大的貢獻。

陳勇剛

201*年2月

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