焊接車間工作總結(jié)

焊接車間工作總結(jié)

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。201*年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

在這一年里，我們在x總的正確領導下，以“安全焊接，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定焊接，確保焊接流程穩(wěn)定運行,并圓滿完成了年初制定的計劃�，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在201*年度的工作中，我們高度重視安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周日檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周一早點會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間年安全生產(chǎn)無重大安全事故。

二、以人為本，搞好職工隊伍建設。具體，我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助

當然，在過去的一年里，我的工作也存在著許多問題。例如3月份上海易普森接線端子，該份合同是我們質(zhì)量觀念不強，從而導致返工；由于原材料的質(zhì)量不穩(wěn)定，導致部分加熱芯需要進行現(xiàn)場補做。

再者，因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。具體總結(jié)為以下幾點一：生產(chǎn)計劃安排

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購\\內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。二：生產(chǎn)過程管理

每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。

1、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

2、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

新的一年，我的工作需要做出相應的調(diào)整和改正，初步計劃我總結(jié)為以下幾點：1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓；

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量，建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。3、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。

4、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。5、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。

總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

總結(jié)人201*.01.

擴展閱讀：汽車零部件企業(yè)焊接車間201*年度工作總結(jié)

焊接車間201*年度工作總結(jié)

尊敬的公司領導：

201*年車間以工藝創(chuàng)新為契機，嚴格執(zhí)行公司確定的以求實創(chuàng)新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、管理創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，抓牢發(fā)展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰(zhàn)，使全年的產(chǎn)量大幅提升，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，車間的各項擴能改造項目都按計劃順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結(jié)成績找出不足，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：

一、生產(chǎn)任務方面：

1、以工藝創(chuàng)新促生產(chǎn)，目標效果初見成效。隨著產(chǎn)品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現(xiàn)，車間在生產(chǎn)部的大力支持和幫助下，分期制定生產(chǎn)提速計劃，明確提速目標。對生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計劃，明確責任，限期落實整改并跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產(chǎn)效率顯著提升。通過采用優(yōu)化焊接工藝，采用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產(chǎn)品從試制到批量生產(chǎn)，短時間內(nèi)產(chǎn)量迅速提升，工藝改進、生產(chǎn)提速效果創(chuàng)新了歷史記錄。

2、生產(chǎn)組織靈活多變模式凸顯，試制產(chǎn)品多渠道順利滿足需求。隨著新產(chǎn)品市場需求量迅速提升，改制改型產(chǎn)品的不斷增加，面對各種試制、改型產(chǎn)品生產(chǎn)無模具，圖樣、技術(shù)參數(shù)不全，生產(chǎn)難度大及質(zhì)量保證系數(shù)低，全憑手工制作，而且交貨期短。車間內(nèi)部根據(jù)現(xiàn)生產(chǎn)情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產(chǎn)工序，緩解生產(chǎn)瓶頸，并結(jié)合車間實際采取分期作戰(zhàn)計劃；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，后期集中力量突擊；或在長線生產(chǎn)過程中穿插生產(chǎn)；必要時合線生產(chǎn)等生產(chǎn)組織方法。充分調(diào)動全員超前生產(chǎn)的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產(chǎn)模式的有效運用，確保了長線與試制、改型生產(chǎn)都能夠滿足需求。

3、著眼公司發(fā)展大局，竭力支持配合完成各種臨時突擊任務180余次。一年來，車間緊緊圍繞生產(chǎn)部的各項工作部署和要求，有條不紊地開展各項工作，時刻以大局為重，自我加壓，負重奮進，向內(nèi)挖潛，抽出骨干人員，參與突擊完成了各項技術(shù)改造及相關輔助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余個；維修整改存放架300余個；制作更衣柜50個，搭腳凳20個；制作低壓配電柜49個；制作車間工位器具架66個；制作安裝公司新大門；制作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發(fā)展起到了保障作用

二、擴能改造方面：擴能改造項目穩(wěn)步推進，夯實生產(chǎn)基礎，初顯良好效果。

根據(jù)公司搶抓機遇，擴能發(fā)展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨干人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調(diào)精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：1、車間第一，第三，第四，第五跨平臺的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；并且已投入使用。2、拼焊線改造達到多種型號產(chǎn)品快速切換。3、修飾線自動運轉(zhuǎn)地鏈的制作、安裝、調(diào)試并投入使用，提高了生產(chǎn)節(jié)湊，節(jié)約了員工的工作時間，減輕了轉(zhuǎn)運勞動強度。4、車間對各線的產(chǎn)品部件的生產(chǎn)區(qū)域采取距各總拼線就近生產(chǎn)、近距離轉(zhuǎn)運進行規(guī)劃并調(diào)整到位。5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產(chǎn)，調(diào)整為成立專班集中區(qū)域生產(chǎn)，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用后各線的生產(chǎn)效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉(zhuǎn)運時間及體力勞動強度。解決了現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)的擁擠現(xiàn)象，現(xiàn)場作業(yè)空間寬敞，通道暢通,堵塞現(xiàn)象消失了，“6S”現(xiàn)場更加規(guī)范有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環(huán)境，員工士氣高漲，戰(zhàn)斗力旺盛。

車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協(xié)助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平臺及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。

三、質(zhì)量工作方面：堅持執(zhí)行QC活動，持續(xù)質(zhì)量改進落實。品質(zhì)與產(chǎn)量指標穩(wěn)步提升。

車間繼續(xù)推進TQM全員質(zhì)量管理理念，以產(chǎn)品質(zhì)量的提升為核心，抓好班組過程質(zhì)量監(jiān)控預防工作，落實三檢制。著重強調(diào)質(zhì)管員、班長以質(zhì)量管理為重心，每批產(chǎn)品生產(chǎn)前將技術(shù)狀態(tài)、質(zhì)量預警公布讓全員知曉，針對質(zhì)控點再細化分解到個人。通過開展質(zhì)量整頓活動競賽、全國質(zhì)量月活動和第五版質(zhì)量體系程序文件學習、開展質(zhì)量優(yōu)勝班組月度評比活動，激發(fā)全員參與質(zhì)量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質(zhì)從根本上得到一定程度的提高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。并順利通過了兩次外部、一次內(nèi)部的質(zhì)量體系審核。

經(jīng)過統(tǒng)計分析：201*年產(chǎn)量同比增長64％，各類質(zhì)量問題總數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢，焊接缺陷、表面質(zhì)量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質(zhì)量問題減少22％。全年通過QC活動改進質(zhì)量效果明現(xiàn)的項目有183項，持續(xù)質(zhì)量改進96起，使一些攻關性質(zhì)量問題逐步得到改善。

通過車間全體干部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進完善各種項目，使201*年質(zhì)量改進效果明顯，穩(wěn)定地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，并且使日產(chǎn)量大幅提升。

四、工藝工作方面：自主創(chuàng)新優(yōu)化工藝工作，持續(xù)改進落實驗證，為產(chǎn)品保質(zhì)提速開拓新保障。

車間各職能人員及生產(chǎn)骨干人員全年始終以生產(chǎn)現(xiàn)場的各種創(chuàng)新改進為主導工作，并帶動全員不斷地持續(xù)改進和創(chuàng)新工藝。通過車間內(nèi)部積極優(yōu)化現(xiàn)場工藝，解決瓶頸工序，自行制作工裝127套，簡易模5套，全年優(yōu)化改進工裝工藝176項。如：通過采用沖孔代替鉆孔、優(yōu)化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序，單臺節(jié)約近15個小時；制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩(wěn)定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產(chǎn)作業(yè)方式，不僅提高了生產(chǎn)效率，還減輕了員工的勞動強度，單臺節(jié)約近15分鐘；優(yōu)化橫梁總成焊接工藝，單臺節(jié)約近3分鐘。通過創(chuàng)新優(yōu)化工藝，大幅提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。

工藝員緊跟現(xiàn)場，做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)、驗證工作。確保技術(shù)、工藝改進項在實際生產(chǎn)過程中得到及時的改進和落實，從而避免質(zhì)量問題的發(fā)生，為后期的批量生產(chǎn)做好前期準備工作。

積極協(xié)調(diào)，加大模具的開發(fā)和完善力度。全年共協(xié)調(diào)落實模具完善338項，改進后提高質(zhì)量達244項。在一定程度上提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，減輕了員工的勞動強度。

五、現(xiàn)場管理方面：6S素養(yǎng)穩(wěn)步推進，現(xiàn)場環(huán)境逐步改善效果明顯，員工素質(zhì)素養(yǎng)大幅提高。

車間通過實行班組“6S”活動競賽評比目視管理，并以圖片、日檢通報的形式公布上墻，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。

車間主要在現(xiàn)場規(guī)范上下功夫，通過對車間內(nèi)的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現(xiàn)場環(huán)境，整潔明亮的工作場所，現(xiàn)場的通道區(qū)、定位區(qū)、危險區(qū)一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6S”整改完善計劃258項，全部整改到位，如:整改完善轉(zhuǎn)運車、存放架127個，轉(zhuǎn)運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現(xiàn)象整改269處。并對新增加設備90臺定置安裝，及五條線的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域重新調(diào)整布置，共移位設備350多臺。通過不斷改進完善，產(chǎn)品質(zhì)量明顯上升，安全得到了保障，為生產(chǎn)提速打下堅實的基礎。

車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質(zhì)正在穩(wěn)步提升。

六、設備管理方面：設備管理規(guī)范有序完好率98%，保障生產(chǎn)正常順利完成任務。

在設備管理方面，車間進一步規(guī)范了工作程序，“從設備的管理、使用、保養(yǎng)、維修”等各環(huán)節(jié)，加強了監(jiān)督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是采用全面PDCA管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產(chǎn)中的故障率降到最低，全年設備運轉(zhuǎn)率達98%以上。為了生產(chǎn)提速，新增設備90臺安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產(chǎn)時間整改完工，避免影響正常的生產(chǎn)。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現(xiàn)象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現(xiàn)已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環(huán)改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產(chǎn)提速和質(zhì)量穩(wěn)定提供了有力的保障。

七、安全管理方面：強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產(chǎn)保駕護航。

安全方面繼續(xù)執(zhí)行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現(xiàn)安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發(fā)生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。

全年利用業(yè)余時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。

通過班組加強現(xiàn)場監(jiān)管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產(chǎn)基礎工作，有效減少了各類安全事故的發(fā)生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計劃，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規(guī)范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座松動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障系數(shù)，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現(xiàn)了無大的安全事故發(fā)生，為全年的生產(chǎn)任務超額完成打下了堅實的基礎。

八、班組建設方面：加強班組團隊建設，企業(yè)文化深入人心，團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強。

一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據(jù)今年新進員工多，技能素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內(nèi)部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發(fā)展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產(chǎn)安全知識、設備保養(yǎng)、消防知識，焊接質(zhì)量標準，分班組組織學習質(zhì)量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術(shù)水平。員工以充實自己、提高自身素質(zhì)，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養(yǎng)水平也得到明顯改觀。九、節(jié)能降耗方面：嚴肅紀律規(guī)范程序，降耗促增效，全年累計節(jié)約20萬余元。

車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規(guī)范化。并堅持每日執(zhí)行班前班后安全、節(jié)能減排、現(xiàn)場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節(jié)約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節(jié)約意識。如對車間內(nèi)各種情況損壞的風扇采取接二合一或修復使用共60多臺，節(jié)約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節(jié)約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執(zhí)行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，201*年經(jīng)過易耗品領用控制，單臺節(jié)約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節(jié)能降耗共節(jié)約20多萬元。

十、存在的不足：

1、少數(shù)員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。

2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產(chǎn)效率有待進一步挖潛提升。

3、隨著產(chǎn)量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質(zhì)量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執(zhí)行不徹底，造成質(zhì)量管理效果不佳。

4、均衡生產(chǎn)組織欠佳，組織不嚴密，導致?lián)Q線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產(chǎn)務。

5、員工的勞動強度、作業(yè)環(huán)境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。

十一、明年的打算

1、強化提高全員細節(jié)質(zhì)量意識，組織理論結(jié)合實際進行培訓學習。規(guī)范工作程序，防止工作遺漏，加強職能人員的執(zhí)行力。使質(zhì)量問題下降0.35％，質(zhì)量指標上升2個百分點。

2、繼續(xù)嚴格推行“6S”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現(xiàn)場整潔有序、設備完好、為生產(chǎn)保駕護航。

3、繼續(xù)堅持工裝、工藝、質(zhì)量改進完善活動，制定解瓶頸計劃，提高生產(chǎn)效率，壓縮員工加班時間。

4、加大師帶徒，加強現(xiàn)場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能盡快得到提高，以滿足201*年的生產(chǎn)需求。

5、做好生產(chǎn)前期組織策劃，及時疏通生產(chǎn)過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經(jīng)開始，總結(jié)經(jīng)驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續(xù)發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揮團結(jié)、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮斗！

201*年1月5日

友情提示：本文中關于《焊接車間工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，焊接車間工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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