動力車間201*年度安全總結
動力車間201*年度安全總結
201*年,在公司的正確引導及安全部門的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以開展隱患排查治理行動為抓手,以全面落實安全生產年度責任為目標,強化組織領導,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產專項目標任務,現(xiàn)將201*年度安全生產工作情況總結如下:
一、強化組織領導,細化工作措施,建立長效安全生產工作機制。
1、成立了車間安全生產工作領導小組,明確車間主任為組長親自抓,副主任為副組長具體抓,各工段長、班組長為成員,逐項抓落實,把安全生產工作擺上了重要議事日程,納入了目標管理。
2、堅持會議制度,利用每月車間安委會及車間主任講話會,傳達省、市以及集團公司會議文件精神,部署、分析、研究、總結安全生產工作,堅持隱患排查、安全檢查制度。
二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實要求,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。到目前為止共排查出隱患32項,整改隱患32項,整改率100%。
三、編制和完善了《鍋爐事故應急預案》、《關鍵裝置、重點部位應急預案》、《動力車間崗位現(xiàn)場應急處置方案》、《動力車間安全管理制度》
四、建立應急救援體系,組織事故應急演練。201*年我車間共進行各種模擬應急演練9次,分別是:
1、5月份“突然停電事故”應急演練2、6月份“鍋爐汽水共騰事故”應急演練3、7月份“防汛演練”、“防火演練”4、8月份“鍋爐缺水事故”應急演練5、9月份“煤氣泄漏事故”應急演練6、10月份“除氧器汽化事故”應急演練
7、11月份“鍋爐二次燃燒與煙氣爆炸事故”應急演練8、12月份“鍋爐滿水事故”應急演練
通過這些演練提高了員工的實際操作水平,增強了員工的風險防范意識和應急處置能力。
五、高度重視安全培訓教育。本年度共組織車間級全員培訓2次(培訓人為車間主任),通過培訓全面提高了全員的安全意識和操作技能。車間主任每周主講一例“事故案例”,并組織員工寫“吉林長春6.3重大火災”“上海寶山8.31液氨泄漏”等事故的反思體會。六、5、6月份對1#2#鍋爐進行了一次大檢修、9月份按規(guī)定校驗了1#2#鍋爐的安全閥、配合潞安隱患排查“回頭看”整改了煤氣泄漏報警器探頭的位置等,為安全生產創(chuàng)造條件。七、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進,“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善,提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
今后加大查處“三違”力度,并進一步開展安全知識教育培訓活動,提高員工安全素質。
201*年,我車間將繼續(xù)認真貫徹落實《安全生產法》和國家、省、市、集團公司有關安全生產的一系列重要文件、指導精神,始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以建立安全生產長效機制為目標,狠抓安全生產宣教培訓、專項整治、基礎建設、應急演練等,同時歡迎上級領導蒞臨我車間檢查指導!
動力車間
201*年12月
擴展閱讀:動力車間201*年安全工作總結
動力車間201*年1-10月份安全工作總結
一、安全環(huán)保目標完成情況
動力車間201*年1-10月份安全環(huán)保主要指標均完成:(一)杜絕一般事故B級及以上生產安全事故。
(二)杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事
件。
(三)供水、供汽平穩(wěn)率100%,杜絕非計劃停工。(四)污染物排放達標率100%。(五)職業(yè)病發(fā)病率為零。二、主要安全工作完成情況
1、危險源辨識和評價
201*年本車間組織全員危害因素辨識32人次,共辨識、評價危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環(huán)境因素27條。
結合公司組織機構調整、設備更新、技術工藝改造等實際情況,201*年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環(huán)境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環(huán)境因素0條。
2、加強應急預案演練,及時完善各項現(xiàn)場處置預案
嚴格落實應急預案演練計劃,通過演練一是對演練的可操作性進行完善;二是加強演練的程序性,使崗位員工知道先做什么后做什么,確保演練的有序進行;三是通過演練,進一步對崗位事故應急處置預案進行修訂。201*年1-10月份,車間組織相關崗位進行10次應急預案演練,演練結束后根據演練情況及時對各崗位事故應急處置預案進行修訂。
3、加強隱患排查及治理工作,確保安全生產
201*年1-10月份,車間加強對各生產崗位隱患排查及治理工作,發(fā)現(xiàn)1項安全隱患,共整改安全隱患6項,另外還有4項安全隱患沒有整改完成。
4、加強施工安全監(jiān)護,確保施工安全
車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次,臨時用電作業(yè)41次,受限空間作業(yè)5次,吊裝作業(yè)1次,高處作業(yè)35次,管線打開作業(yè)59次,挖掘作業(yè)5次,車輛入庫作業(yè)48次。車間加強施工安全管理,未發(fā)生違章施工和施工安全事故。三、提升安全管理的有效做法
1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實行滾動管理,落實問題整改建立車間各項檢查問題管理檔案,對問題整改實行滾動管理,確保不遺漏問題項,并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項,目前還有8項未整改完成。另外,車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項,并對問題進行分類總結嚴格落實問題整改,截至10月底,共計整改自查問題94項,8項正在整改中。
另外,車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進程表,召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責任人,確保問題整改無遺漏。
2、對員工交通方式進行分類管理,杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據擁有車輛類別進行分類,并與機動車駕駛人員簽訂交通安全責任書;根據不同類別的駕駛人員定期組織培訓,確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊,細化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內容具體化、標準化、規(guī)范化,查法規(guī)、查標準、查制度,確保檢查的可執(zhí)行性;另外,還具體規(guī)定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時提高檢查效率,目前檢查手冊正在進一步制定中。四、工作中遇到的困難
1、公司相關管理制度制定不夠細致,可操作性不高,對于制度上似是而非的條款相關職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定,一旦發(fā)生意外無法劃分責任。
2、公司管理制度沒有經過實際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現(xiàn),且有些職責劃分模糊,禁不起深究。
3、相關職能部室對車間檢查過于具體,代替可車間的很多檢查內容,讓車間管理陷于被動。
五、201*年生產運行工作思路和工作措施
1、加強現(xiàn)場安全管理
安全管理重在現(xiàn)場,多下現(xiàn)場檢查監(jiān)督相關安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時認真整改。
2、認真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面,很多因素沒有辨識到,例如外來人員管理的風險沒有辨識。計劃在201*年3-5月份對車間的危險源進行一次全員參與的,細致的,全面的辨識和評價。
3、持續(xù)進行崗位檢查和問題整改
堅持車間周檢查是落實安全管理的有效手段,落實問題整改和總結是提升安全管理的重要環(huán)節(jié),在201*年的安全管理上車間將持續(xù)進行這兩項工作。
4、加強預案演練和預案修訂
通過各種方法控制各類風險,確保安全生產,但一旦發(fā)生事故,預案的作用就會凸顯。所以,在201*年車間將加強預案演練和預案修訂,使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預案。
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