天車鉗工班3月份工作總結(jié)
天車鉗工班3月份工作總結(jié)
3月份轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了,又是一個(gè)忙碌的一月,工作上主要有幾個(gè)方面。一:在安全方面:
本月主要針對(duì)各項(xiàng)檢修工作中的風(fēng)險(xiǎn)因素排查,每個(gè)人都會(huì)發(fā)表自己的看法,在一起討論,最后總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn),將檢修預(yù)案及風(fēng)險(xiǎn)因素的排查裝訂成冊(cè)。班組安全工作的重心放在加強(qiáng)人的安全意識(shí)上,目的是想以此杜絕人的不安全行為,環(huán)境的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此班組通過(guò)本月的安全會(huì)和檢修總結(jié)會(huì)來(lái)不斷灌輸檢修過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素,讓大家用心感悟安全,用心體會(huì)安全的重要性,時(shí)刻記住安全,注意安全,為自己的安全而工作。二:在生產(chǎn)設(shè)備方面:
1:在行車這一塊:主要針對(duì)主跨行車及2#天車的車輪組進(jìn)行開(kāi)蓋檢查及將有問(wèn)題的車輪組進(jìn)行更換。這個(gè)月每個(gè)人都呈現(xiàn)了疲態(tài),但這樣的檢查這么好的機(jī)會(huì)檢查是值得的。對(duì)今后設(shè)備的維護(hù)有了一定的幫助。在今后的工作中,對(duì)于我們?cè)O(shè)備的管理有了一定的方向,做到定期檢查定期下線。在一個(gè)就是10#天車更換主鉤減速機(jī)。在整個(gè)檢修過(guò)程中,完成還是比較好,備件的準(zhǔn)備和驗(yàn)收充分、工具準(zhǔn)備齊全、工作上分工明確、安全工作都做到位,這次檢修完成的比較好。
2:在風(fēng)機(jī)這一塊:主要是1#2#風(fēng)機(jī)葉輪清洗。在2.23煉鋼車間提出轉(zhuǎn)速不低于2920-2930,在短短的4、5天時(shí)間里,風(fēng)機(jī)的震動(dòng)從5、6點(diǎn)達(dá)到了12點(diǎn),對(duì)風(fēng)機(jī)的維護(hù)帶來(lái)了諸多困難。在與煉鋼協(xié)調(diào)處理,對(duì)1#2#風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,現(xiàn)如今震動(dòng)值只有5、6點(diǎn)效果還好。三:在培訓(xùn)方面:
建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組培訓(xùn)工作決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和班組的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對(duì)性的培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)的有效途徑,是推動(dòng)班組發(fā)展的基礎(chǔ)工作。班組本月主要是針對(duì)電焊、鋼絲繩對(duì)接進(jìn)行培訓(xùn),現(xiàn)如今每位員工都會(huì)自主去練習(xí),這種態(tài)度要繼續(xù)保持下去。四:在制度方面:
提倡制度化管理和人性化管理,班組的規(guī)章制度的建立與健全,以安全生產(chǎn)為主要內(nèi)容的各項(xiàng)管理制度做到工作有內(nèi)容,考核有標(biāo)準(zhǔn),制度是規(guī)范大家的行為準(zhǔn)則,引導(dǎo)大家怎樣做,才能把工作做好,使工作更標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,并經(jīng)常
開(kāi)展大家自檢,互檢活動(dòng),并對(duì)班組每月的考核與獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則上宣傳欄公布,促進(jìn)大家責(zé)任心的加強(qiáng),責(zé)任心的穩(wěn)定,同時(shí)積極開(kāi)展談心活動(dòng),虛心傾聽(tīng)職工的建議和意見(jiàn),了解他們的思想,工作,生活狀況,最大限度的激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。
總結(jié)本月的工作,我們也從中看到很多不足:
在次對(duì)于成立了一長(zhǎng)五大員方面,各項(xiàng)職責(zé)都分配到位,基本能按照要求去做,做到了人人有事管,事事有人管,但對(duì)于記錄方面還沒(méi)能夠按時(shí)全部的完成。在一個(gè)在7#天車換主鉤鋼絲繩,互保本有2人未填寫,這種情況很不應(yīng)該,在今后的檢修過(guò)程中,如互保本再有未填寫,在線的班組長(zhǎng)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人連帶考核。
下個(gè)月的目標(biāo)共三點(diǎn):
1、設(shè)備故障為零:需加大點(diǎn)巡檢力度,提高點(diǎn)巡檢質(zhì)量,堅(jiān)持每周二班組長(zhǎng)兩組交叉點(diǎn)檢制度的實(shí)施,確保全月設(shè)備零故障
2、提高班組兼職安全員責(zé)任心,制定和規(guī)范班組安全制度,用制度來(lái)約束大家不良的安全行為,杜絕蠻干、傻干,習(xí)慣性違章,并在思想上改變大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí),保證明年安全事故為零。
3、充分挖掘班員的潛能,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)管理水平和勞動(dòng)價(jià)值的提升,穩(wěn)定思想。
以上是上月的工作回顧以及工作計(jì)劃,對(duì)于班組以后的發(fā)展,我們會(huì)繼續(xù)努力,為下月實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障,安全零事故的目標(biāo)而奮斗。
天車鉗工班201*-4-4
擴(kuò)展閱讀:3月份設(shè)備運(yùn)行管理小結(jié)
3月份設(shè)備運(yùn)行管理小結(jié)一、影響生產(chǎn)故障
3月份內(nèi)部誤機(jī)時(shí)間58分鐘,其中機(jī)械2分鐘(1#爐鋼包車剃齒,待查),電氣56分鐘。
日期189內(nèi)容2#爐9:12-9:14鋼包車轉(zhuǎn)換備用系統(tǒng)時(shí),轉(zhuǎn)爐與維修未配合、協(xié)調(diào)好,運(yùn)行單向影響2分鐘。2:31-2:38,1#爐1#槍事故報(bào)警,不能提槍。大UPS電源空開(kāi)跳電,送電后正常。20:25-21:15分,1#爐鋼包車?yán)K筒電纜線短路無(wú)動(dòng)作,處理期間影響生產(chǎn)12分鐘。1#機(jī)(開(kāi)澆第一爐)17:52-17:59因試機(jī)時(shí)開(kāi)啟兩臺(tái)17二冷風(fēng)機(jī)的時(shí)間間隔過(guò)短,造成公用MCC電源跳閘,但未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并復(fù)位影響7分鐘。21264:45,1#爐2#槍無(wú)動(dòng)作,原因不明。28(煉鋼)爐臺(tái)電工班爐臺(tái)鉗工班7(煉鋼)影響時(shí)間(分鐘)2(煉鋼)7(煉鋼)12(煉鋼)爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班連鑄電工班責(zé)任班組1#爐鋼包車減速機(jī)剃齒,更換鋼包車,具體原因不明。2(煉鋼)注:爐臺(tái)電工班49分鐘;連鑄電工班7分鐘;爐臺(tái)鉗工班2分鐘;連鑄鉗工班與天車鉗工班零分鐘。
二、未影響生產(chǎn)故障
責(zé)任班組日期12內(nèi)容1#機(jī)2#位二冷風(fēng)機(jī)油變質(zhì),前端軸承壞,在線處理。連鑄鉗工班23:50,1#爐鋼包車不動(dòng)作,電氣報(bào)F011故障,2#機(jī)等鋼水3分鐘。爐臺(tái)電工班22:00-23:00,6#天車主鉤控制器故障。主鉤主令操作控制器齒連鑄電工班爐臺(tái)鉗工班連鑄電工班3輪錯(cuò)位,造成上升檔位錯(cuò)位,行車主鉤不能正常操作運(yùn)行14;06,2#爐驅(qū)動(dòng)端旋轉(zhuǎn)接頭漏水嚴(yán)重。煉1爐后自動(dòng)無(wú)漏。21:17-21:45,12#行車主鉤調(diào)壓調(diào)速裝置電機(jī)反饋線路松動(dòng),造成裝置在控制電機(jī)工作時(shí),不能檢測(cè)到電機(jī)工作電流,因此裝置報(bào)4故障,無(wú)法正常工作19:50-22:00,2#爐1#槍切斷閥開(kāi)到位限位不能正常工作,導(dǎo)致兌鐵信號(hào)不能復(fù)位。爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班62#爐2#槍氧氣切斷閥反饋不良,限位故障。2:00左右,1#機(jī)步進(jìn)冷床3#舉升油缸接頭密封圈壞,漏油50mm。連鑄鉗工班72#給水泵進(jìn)水閘閥壞(閥芯腐蝕),改為球閥,單爐時(shí)協(xié)調(diào)時(shí)間更換。2#機(jī)1流振動(dòng)聯(lián)軸器尼龍棒退出。連鑄鉗工班爐臺(tái)鉗工班13:38,1#機(jī)2流開(kāi)澆時(shí)無(wú)振動(dòng),堵流,開(kāi)3流。22:00,2#位橫移油缸底部銷子退出,導(dǎo)致步進(jìn)冷床跑偏。8910晚班,2#爐在線烘烤器電磁切斷閥螺桿斷,協(xié)調(diào)更換。1417181#機(jī)長(zhǎng)輥第四根鏈條斷。20211#機(jī)步進(jìn)油管沖脫,更換接頭。2425272#機(jī)2、3流開(kāi)澆漲液面,待查。11#車定子調(diào)壓報(bào)故障,原因不明。4#鋼包烘烤器電磁切斷閥線圈壞,更換線圈。中午,1#爐鋼包車出完鋼無(wú)動(dòng)作,備用系統(tǒng)故障,處理過(guò)程約3分28鐘。具體原因不明。9:30,3#車2#卷筒尾座軸承異響(彈夾損壞)。14:30協(xié)調(diào)時(shí)間更換軸承。6:48,7#行車大車變頻器報(bào)故障,導(dǎo)致大車無(wú)動(dòng)作。加料跨低跨滑線跳電,送電接觸器吸死處理。2#機(jī)5:34左右5流澆鑄過(guò)程拉速回零,開(kāi)Ⅲ流堵Ⅴ流。未發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn)。3:00左右,2#機(jī)1#位鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大,電機(jī)燒壞。下午,2#機(jī)滑動(dòng)水口循環(huán)泵接手磨損,在線處理。2#爐在線烘烤器引風(fēng)機(jī)接手磨損,更換。1#爐擋渣車后退慢,更換后退減速限位后正常。連鑄電工班連鑄鉗工班爐臺(tái)鉗工班爐臺(tái)電工班2:01,1#機(jī)十字旋轉(zhuǎn)無(wú)動(dòng)作,2:50處理好,未發(fā)現(xiàn)明顯故障點(diǎn)。連鑄電工班爐臺(tái)鉗工班連鑄電工班連鑄鉗工班連鑄鉗工班連鑄鉗工班連鑄電工班爐臺(tái)電工班連鑄鉗工班連鑄鉗工班連鑄電工班爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班天車鉗工班注:連鑄鉗工班9起;連鑄電工班7起;爐臺(tái)電工班7起;爐臺(tái)鉗工班4起;天車鉗工班1起。
三、計(jì)劃?rùn)z修(備件更換項(xiàng)目)
序號(hào)1234567設(shè)備名稱檢修項(xiàng)目工時(shí)90分鐘90分鐘50分鐘90分鐘120分鐘90分鐘180分鐘班組爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班爐臺(tái)鉗工班爐臺(tái)鉗工班爐臺(tái)鉗工班爐臺(tái)鉗工班環(huán)保一次除塵2#稀油站2#電機(jī)更換1#爐1#爐鋼包車卷線筒檢查及更換引出線更換2#爐2#氧槍氧氣切斷閥限位改造2#爐2#槍氮?dú)庵够亻y更換2#爐2#爐在線烘烤器定滑輪更換2#爐合金溜槽插板更換托圈護(hù)板更換891011121#機(jī)131415162#機(jī)171819202122232425262728293031汽化、特種2#爐鋼包車卷線筒檢查及引出線更換活動(dòng)煙罩堵頭漏水更換密封圈1#機(jī)1#二冷風(fēng)機(jī)電機(jī)更換1#機(jī)熱送輥道接觸器更換滑動(dòng)水口循環(huán)泵齒接手更換1流輔助拉矯下輥更換十字轉(zhuǎn)盤電機(jī)線路檢查1#輥3號(hào)電機(jī)更換1#機(jī)2#變壓器冷卻風(fēng)機(jī)更換1#位大包加蓋舉升油缸更換2#機(jī)更換1#二冷風(fēng)機(jī)電機(jī)2#天車常用主鉤一級(jí)加速接觸器更換3#車更換小車被動(dòng)輪組(2組)4#天車1#大車電機(jī)更換6#行車常用調(diào)速器(主鉤)檢測(cè)板更換6#行車主鉤電機(jī)(西頭)更換7#行車付鉤電機(jī)更換90分鐘120分鐘120分鐘60分鐘120分鐘60分鐘70分鐘60分鐘90分鐘120分鐘60分鐘120分鐘120分鐘60分鐘120分鐘120分鐘120分鐘160分鐘90分鐘60分鐘120分鐘300分鐘90分鐘90分鐘爐臺(tái)電工班爐臺(tái)鉗工班連鑄電工班連鑄電工班連鑄鉗工班連鑄鉗工班連鑄電工班連鑄電工班連鑄鉗工班連鑄電工班爐臺(tái)電工班天車鉗工班爐臺(tái)電工班連鑄電工班連鑄電工班連鑄電工班天車鉗工班、連鑄電工班連鑄電工班連鑄電工班連鑄電工班連鑄電工班天車鉗工班爐臺(tái)電工班爐臺(tái)電工班設(shè)備7#行車主鉤定滑輪和電機(jī)更換11#行車大車電機(jī)更換11#行車滑纜小車檢查更換12#行車小車接觸器更換12#行車主鉤電機(jī)更換12#車更換主鉤減速機(jī)和卷筒1#鍋爐給水泵電機(jī)更換上料上料二號(hào)皮帶電機(jī)更換
鋼一車間
201*-3-
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