涂裝車間201*年安全工作總結

涂裝車間201*年安全生產工作總結

201*年，涂裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規(guī)章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。201*年主要的安全工作如下：一、加強領導、落實責任

車間高度重視安全生產工作，車間內部簽訂責任狀，提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人，建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組，負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫

二、組織各種安全演練

安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。

三、開展安全生產大檢查，狠抓安全生產隱患整改排除

安全生產工作重在預防，為此車間強化了防范措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業(yè)務單位做了安全現場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業(yè)務單位，要求盡快整改。

四、設備安全定檢

對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。

五、加強安全教育和防護

對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區(qū)。

六、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規(guī)定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作，對危險點做警示標志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。

八、安全培訓

加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外，還根據涂裝車間安全生產特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。

九、污水達標排放

制定了在線檢測儀停電期間應急預案，污水排放T全部達標，沒有造成環(huán)境污染事件，維護了公司的社會形象。

總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現安全隱患，做到早發(fā)現早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

涂裝車間201*-12-

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201*年煉焦車間安全工作總結

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監(jiān)督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產�，F將煉焦車間全年安全工作總結如下：一、安全基礎管理

1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的201*年工作總結即201*年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。

2、完善安全生產管理制度，規(guī)范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護管理制度、重點區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比201*年有了較大的提高；

3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。（2）公司安監(jiān)部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現象的發(fā)生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從201*年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規(guī)程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。

二、現場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6S”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實掛牌保養(yǎng)責任，各類物品等均定點定置，使現場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。

4、六、不安全行為及不安全因素方面201*年事故匯總

序號123456發(fā)生時間班別事故概況201*年5月18日12:57分丁2工段巡檢不到位，導致4#爐加熱延長1h201*年6月6日0：10分丁2工段3#攔焦除塵導套變形201*年6月29日05:30甲2工段4#推焦車推焦桿脫201*年7月7日20:20分甲1工段1#攔焦車第三軌脫軌201*年8月23日6:15分乙1工段1#裝煤車接煤板變形事故201*年10月1日07:50分丙1工段1#地面站2、3、4#除塵器著火7201*年11月24日06:26分丙1工段1#熄焦車紅焦落地及人員燒傷事故事故的發(fā)生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規(guī)程操作，嚴格執(zhí)行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。

三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產。

（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設備管理措施，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。（6）交通安全措施及注意事項（7）生產現場防火安全措施（8）地面站防火安全措施（9）五大車防火安全措施

根據不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位201*年以來發(fā)生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。5、車間管理人員深入現場進行安全檢查，嚴格作業(yè)標準化，嚴格規(guī)章制度，提高班組自控、互控能力，總結以往的經驗和教訓，在車間范圍內進行查隱患、找死角、反三違、保安全的專項檢查。要求三月份車間管理人員檢查次數不得少于2次/人。

6、3月17日至3月24日。在全車間范圍內以班組為單位組織職工學習“三違”危害，開展“為什么出現違章、為什么發(fā)生事故”的大討論，以及開展危險預知和自查自糾違章行為活動。

7、3月18日公司對車間消防人員進行為期一天消防培訓，并且考試合格。

8、3月18日-20日各工段自行組織職工學習“三違”危害，開展“為什么出現違章、為什么發(fā)生事故”的大討論，以及開展危險預知和自查自糾違章行為活動。

9、3月25日至3月31日。在全車間范圍內以班組為單位以操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、安全規(guī)程為標準，組織開展作業(yè)行為的全面對標活動。

10、為了達到安全意識普遍提高的活動目標，車間以宣傳欄，板報，動員大會的形式向廣大員工宣傳“警示三月行”活動。

11、為了達成共識，確保車間每一位員工的生命安全，要求人人寫一份安全承諾書，你對安全生產的認識。

《2》安全生產月活動

1、6月18日，公司與煉焦車間聯合舉辦了一次“中煤九鑫焦化公司聯辦的201*年建黨90周年暨安全生產月知識競賽”活動，競賽開幕后，首先由我公司總經理衛(wèi)有存向到會的各位來賓、選手及各單位代表觀眾近300人，致以熱情洋溢的歡迎詞；競賽結束后，副總經理楊祥生進行了本次競賽總結講話，肯定了這次競賽活動搞得非常成功，各代表隊選手賽出了風格、賽出了水平、賽出了友誼！

2、6月21日23日、27日29日，公司對車間員工進行了全員安全教育再培訓工作，重點對主要安全法律法規(guī)、安全規(guī)章制度、崗位安全知識、事故案例、�；�品事故防范措施、事故應急救援、消防法、職業(yè)健康等進行了培訓。培訓后，進行了“201*年全員安全培訓考試，考試形式閉卷，不及格者進行補考。

《3》9月份開展地下室煤氣中毒救援預案

通過危化品專項應急事故預案的演練，使全體職工在發(fā)生�；�品泄漏時，能夠及時采取正確有效的辦法自救與救援行動，從而更加有序、迅速、安全的控制事態(tài)發(fā)展，最大限度減少財產損失和人員傷亡�！�4》百日安全及第四季度安全大檢查活動

根據九鑫公司《關于開展“百日安全”活動的通知》文件要求，為深刻吸取集團公司元寶灣煤礦“9.16”透水事故教訓，進一步加強安全生產工作，及時查找并消除安全隱患30條，實現車間年底前安全生產，經車間研究決定，在車間范圍內開展“百日安全”和第四季度安全大檢查活動。五、推進安全標準化建設，提高安全管理水平

1、根據公司總體安排和車間實際，車間根據安全標準化的要求制定了安全標準化實施方案，成立了各級安全管理機構，建立了各級安全管理制度；規(guī)范了各類臺賬檔案；對現場作業(yè)進行作業(yè)、責任、安全措施、監(jiān)護、監(jiān)管規(guī)范；基本按照標準化要求理順了隱患排查整改等流程，實施標準化操作；

2、以危險、有害因素識別與風險評價為切入點，開展車間危險、有害因素與風險評價，共計識別危險源107個，下一步車間將對危險源按照危險源類別和作業(yè)條件危險性評價等級開展危險源控制，通過控制危險源以進一步將可能導致事故發(fā)生的等級較高的危險源降低到可以一般控制的危險源。六、安全投入

安全投入是一項艱巨而紛繁的工作。加大安全生產投入，是生產企業(yè)的重中之重。

1、加大安全工作的軟件投入。

201*年我車間進一步完善、修訂、補充了班組規(guī)章制度三十三項，特別是在安全技術、安全標準、安全規(guī)范、安全法規(guī)等方面下了一番功夫，使安全工作盡量達到標準化、法制化。

2、強化安全防護設施的投入。

201*年我車間更換滅火器141個，滅火器膠管52根，費用共計10412元；更換ABC干粉612千克，費用6120元；發(fā)放勞保費用249744元；安全投入費用共266276元。我車間的各種安全防護設施齊全、有效，做到萬無一失，確保安全生產。七、安全文化建設與班組安全建設

1、公司外購買圖書、掛圖、音像制品等各類安全學習資料，并下發(fā)張貼到班組，充實了車間、班組安全學習的內容，改變了過去車間、班組安全活動無學習資料，枯燥乏味的現象，也豐富了員工的安全知識，提高了員工的安全意識。

2、車間在201*年4月份開始推進班組建設，班組建設的主題是安全建設，在企管部的協助下，車間相繼制定了工段、班組的檢查、考核、評比制度，其中安全工作放在各工段、班組的第一位，與以往各工段單純追求產量的現象有了明顯的改變，工段績效與工段安全掛鉤、班組的安全與員工的績效掛鉤，基本將安全責任落到了每個人的頭上八、車間目前存在的問題

1、對“三違”現象查出考核力度不夠。

2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進一步提高。3、與工段溝通協調還有欠缺。

4、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。

有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就一定沒有一切。在今后的工作中，我車間要通過大力開展安全宣傳教育和各種安全實踐活動，探索夯實安全生產基礎的新思路、新途徑、新舉措，努力營造“人人議安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，形成深刻反思、夯實基礎，從零開始、迎難而上，振奮精神、加大力度的大安全格局，全面推動公司各項工作邁向新起點。

煉焦車間201*年12月10日

201*年安全工作計劃安排

一、工作目標

為繼續(xù)強化安全生產管理，提高安全執(zhí)行力。根據公司要求、結合車間實際，在201*年我車間的安全管理工作中，要繼續(xù)保持清醒頭腦，以安全質量標準化體系為指導，重點抓好生產期間的安全管理工作，加強隱患的檢查與整改，不斷提升安全管理水平。確保事故死亡率為零，從事人員責任事故為零，杜絕重傷事故為零，杜絕重大火災事故為零，杜絕重大惡性操作事故為零。力爭實現輕傷事故和職業(yè)病危害零的目標。實現穩(wěn)定的安全生產局面。

二、重點工作與主要措施

1、強化安全生產責任和意識，建立安全生產長效機制；

首先，建立健全安全生產責任制和各項規(guī)章制度，不斷完善的安全生產工作機制；二是落實安全生產目標責任制，完善主要管理人員抓安全的管理責任制，層層簽訂安全責任承諾書，繳納安全風險抵押金。三是實施安全責任監(jiān)控，重心下移，實現安全生產從查資料到查現場的轉變，及時發(fā)現問題、治理隱患。四是各工段應認真履行各自的安全生產職責，形成一級抓一級、一級向一級負責，形成全方位的安全生產責任體系。五是堅持“四不放過”原則，對責任事故、未遂事故以及發(fā)生事故的工段和有關責任人進行嚴肅處理，吸取教訓、搞好安全生產。

2、扎實做好安全基礎工作

班組是安全生產管理的基層組織，加強班組的安全基礎工作的建設，是保證安全生產形勢穩(wěn)定的必要條件。一是各工段、班組必須嚴格執(zhí)行安全檢查表制度。使安全檢查表真正起到發(fā)現和查明各種危險和隱患，監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施，提醒職工遵章守紀，制止違章行為的作用。二是強化安全培訓教育，提高職工特別是班組長的安全意識及安全技能。加強對職工《安全操作規(guī)程》、《崗位危險預知》、《安全生產應急預案》、《安全生產禁令》、《安全生產確認制》等規(guī)章制度有計劃做好培訓工作，從而夯實班組安全管理基礎。三是明確職責，落實責任，完善班組規(guī)程、規(guī)章制度、標準及考核、評價情況，消除班組違章操作、違章指揮。四是選樹典型，按照車間《安全目標考核管理辦法》對班組進行考評，對優(yōu)秀班組長給予表彰獎勵，充分發(fā)揮典型的示范帶動作用，實現安全生產。

3、繼續(xù)抓好安全工作四個關鍵

一是抓好關鍵時間的安全。建立車間領導參加班前會制度協同科室領導包保車間、班組制度，及時發(fā)現和了解安全生產存在問題，掌握安全生產動態(tài)，制定切實可行的安全生產措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

二是抓好關鍵部位的安全。對焦爐地下室、五大車、皮帶系統等易造成爆炸、火災、擠傷事故的關鍵部位要時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，同時，建立、健全重要危險源管理制度，制定演練計劃，做到每年組織演練一次，并根據每次演練情況不斷修訂、完善應急救援預案。

三是抓好關鍵作業(yè)的安全。重點對檢修、生產操作確認制的落實，細化過程管理，完善安全確認制度。

四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監(jiān)管，重點培訓、重點教育。時刻關注關鍵人員的思想動態(tài)，以便及時采取相應的安全防范措施。把自保、聯保、互保落實到位。

4、全方位推行《安全確認執(zhí)行辦法》做到嚴格檢查、嚴格考核除職工誤操作和習慣性違章操作行為，減少或降低安全生產事故的發(fā)生，為將這項工作落到實處重點抓好以下幾個方面工作：a、加強對全員職工的安全確認教育、培訓工作。按照“想、看、動、查”的確認程序進行教育，提高職工的安全操作意識和操作技能。b、做好班前、班中、班后的安全確認。重點是嚴格按照《安全檢查表》的檢查內容進行組織。

5、采取各項措施，加強安全檢查和治理隱患的力度

（1）突出專業(yè)安全檢查。對查出的隱患要以“隱患通知書”的形式及時通知機電車間進行整改，并負責跟蹤對隱患整改情況。

（2）強化日常安全檢查。進行經常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。安全檢查要深入現場，堅決采取“邊檢查，邊整改”的原則，對作業(yè)現場發(fā)現的違章行為，及時采取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預防和減少各類事故的發(fā)生。同時，針對季節(jié)特點對安全工作的影響，開展各種安全檢查。雨季應以防雷電、防洪、防觸電為內容進行檢查；夏季以防暑降溫為主要內容進行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內容進行檢查，確保安全生產。

（3）抓好檢修期間的安全工作。車間制定檢修安全防范措施，各工段嚴格按照安全措施貫徹執(zhí)行。同時，要明確機電車間的安全生產責任和義務，安全員做好相關的資質審查、登記、備案，加強施工項目的安全監(jiān)管，嚴格持證、持作業(yè)票上崗，確保機電車間的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”，將機電車間和人員的安全管理落到實處。

（4）按照車間“五查”要求，繼續(xù)堅持從查隱患、查制度、查責任、查防范和查外管五方面入手，加強隱患排查工作，將安全隱患消除在事故萌芽狀態(tài)。一要繼續(xù)抓好日常及檢修安全檢查；二要進一步推行《安全隱患排查周報表》制度，對查出的安全隱患和問題，都要建檔、登記，對隱患檢查整改臺賬，做到整改內容、整改標準、整改措施、整改時間和整改責任人“五個落實”。對隱患分級處理，對于車間不能解決的隱患，以報告形式報安監(jiān)部，根據情況適時整改，并對隱患嚴格落實閉環(huán)管理，確保整改過的隱患不重復發(fā)生。

（5）加強對環(huán)境不安全因素的管理。主要包括：生產區(qū)域照明、崗位物品擺放、等所存在的不安全因素；生產現場的梯臺、地面、通道及安全防護設施存在的缺陷；生產現場的溫度、噪聲、粉塵與易燃易爆物等。為此，必須加強對環(huán)境不安全因素的管理、檢查和整改。對生產現場檢修作業(yè)或設備運行出現的影響環(huán)境因素的現象，要重點進行監(jiān)督檢查，確保整體環(huán)境隱患的可控、在控。

6、深化過程控制，有效推進職業(yè)健康安全管理體系。

（1）制定詳細的階段性推進計劃，以月為單位，把安全體系需要推進的工作細化分類，明確責任人、完成時間節(jié)點，把推進工作的每一個環(huán)節(jié)都量化標準，確保推進計劃有序進行。

（2）每季度總結一次體系推進計劃的完成情況，對每項工作的完成情況進行統計、評比。將存在的問題進行匯總，并書面制定改進措施，使體系持續(xù)改進，有效運行。

（3）對應急預案施行分級管理，對現有預案分清各部門職責及相應預案的級別，結合危險源辨識、風險評價和應急處置能力，根據應急預案導則進行編寫、修訂、完善，使預案更具有實用性、可操作性。做到每年組織演練一次，演練要做到有計劃、有培訓、由評審、有記錄、有總結，提高演練的針對性、實用性，確保安全演練不走形式、走過場，取得實效。

（4）注重發(fā)揮各工段的優(yōu)勢和作用，使安全工作做到齊抓共管。車間、工段、班組及全體職工要明確自己的安全職責和任務，切實履行好自己的職責，從而使安全管理工作滲透到各個環(huán)節(jié)，樹立一種“無邊界”的合作精神，協調不同單位、不同工序、不同（崗位）工種之間的合作關系，最終實現大安全格局。

煉焦車間201*年12月10日

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