煉焦車間201*年工作總結(jié)

煉焦車間201*年工作總結(jié)

足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。一、生產(chǎn)方面：

新的一年既將到來，為了201*年的工作做得更好，現(xiàn)將我車間09年的工作作一總結(jié)回顧，以便于從中總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，吸取教訓(xùn)。不

年爐數(shù)：30986爐，年入爐（8％）煤：606171.3噸（調(diào)庫前煤605354.11噸,調(diào)庫前焦:469774.71噸）年產(chǎn)（8％）焦:470412.09噸,焦煤比:1.289單爐干基煤:19.56噸單爐產(chǎn)焦:15.18噸年出勤:38809人,焦/人:12.12噸

年用電:580014度噸焦耗電:1.23度年材耗:642635.22元噸焦材耗:1.37元K1=0.9K2=0.94K3=0.85K裝=0.83

09年是經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變化不測的一年，給全球經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失，我單位也根據(jù)公司要求調(diào)整結(jié)焦周期頻繁延長和縮短，使焦炭產(chǎn)量下降，對設(shè)備維修帶來很多隱患之處，而材料消耗和電耗不能隨產(chǎn)量下降而成正比降低。所以，各種消耗在噸焦比例了有所增加，勞動效率也有所降低。二、安全方面

09年焦?fàn)t車間安全事故為零。一年來共查出安全隱患12處。同時都得到了及時處理。并根據(jù)公司要求選舉出對工作負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任兼職安全員，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進(jìn)作用，并和全體職工共同提出安全生產(chǎn)合理化建議6條，并得到了采納和改進(jìn)。

為什么安全生產(chǎn)能得到如此效果？因為我們深知安全生產(chǎn)的重要性：安全是職工生命，安全是企業(yè)效益。所以我們在安全生產(chǎn)方面作了最大努力。首先是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，堅持班中巡檢制度。車間正職主抓安全，車間副職協(xié)助管理，負(fù)有連帶責(zé)任。發(fā)生事故除公司給予處分外。車間主任必須寫出檢討，同時給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰；二是長期堅持安全培訓(xùn)教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關(guān)系，曉之以情，動之以理。用道理說服教育職工，用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時，針對經(jīng)常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導(dǎo)，并在班中多注意提醒，使職工不因帶情緒而發(fā)生誤操作事件。同時，我車間按照全年工作計劃對全體職工進(jìn)行不間斷安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)；一月份組織職工學(xué)習(xí)安全“三項管理”制度及生產(chǎn)操作規(guī)程；在歷年事故多發(fā)生的2月份我車間為杜絕發(fā)生事故，車間及時召開了全體職工“安全警示”大會，給職工敲響安全警鐘。3月份根據(jù)公司按排對職工進(jìn)行全員培訓(xùn)并集中學(xué)習(xí)《化工廠41條禁令》。6月份利用檢修段對職工進(jìn)行“6S”精益管理增訓(xùn)，促進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢要求，保證安全生產(chǎn)。8月份我們車間完善制訂了各崗位《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)》統(tǒng)一了操作行為和操作要領(lǐng)。11月份我車間利用班前會學(xué)習(xí)各崗位事故案例，提升職工安全意識。平時我車間嚴(yán)格執(zhí)行安全班前會和班后會，將班中存在的安全隱患及時向職工傳達(dá)。由于我們堅持了長期不懈的安全生產(chǎn)教育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦，減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；三是從制度上加強(qiáng)管理，要求職工必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程，一絲不茍、一如既往，領(lǐng)導(dǎo)不分時間進(jìn)行巡回檢查，各崗位進(jìn)行互相監(jiān)督，對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴(yán)格交接班制度，從交接班手續(xù)上進(jìn)行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實行崗位工上班點(diǎn)檢自查，定時填寫“6S”點(diǎn)檢表記錄；維修工定時檢查和巡回檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。三、生產(chǎn)管理方面

在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。

做為生產(chǎn)基層單位，紀(jì)律是完成各項任務(wù)的保證，沒有一個鐵的紀(jì)律，就沒有一支能打善拼的隊伍。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，時時處處嚴(yán)格要求自己，不搞特殊。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼，厚你薄我產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性，每班根據(jù)當(dāng)班職工工作表現(xiàn)評選優(yōu)秀員工和試用員工，并在次日班前會講話，優(yōu)秀的講如何繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，試用員工講如何改進(jìn)，奮起直追，激勵員工的榮辱感和榮譽(yù)感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。

大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點(diǎn)和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動強(qiáng)度，對其中的某些缺點(diǎn)和不足，進(jìn)行大膽改進(jìn)嘗試。除塵管道的密封損壞嚴(yán)重且頻繁，更不易維護(hù)，維修人員經(jīng)過周密的研究分析，對密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對鐵部件改為軟橡膠對石棉繩部件。改造后效果極佳，不易損壞且容易維修。閥體開裂嚴(yán)重，給生產(chǎn)造成不利，而更換閥體的工作難度相當(dāng)大，技術(shù)性極強(qiáng)，危險系數(shù)較高，且要求更換速度要快。一般焦化廠都是由專業(yè)隊伍更換的。我車間為了減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，培養(yǎng)技術(shù)人才，結(jié)合有關(guān)技術(shù)人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。09年共更換閥體5個。焦油盒按設(shè)計要求不應(yīng)該跑冒荒煤氣，而實際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)泄露荒煤氣現(xiàn)象，既浪費(fèi)煤氣又對環(huán)保不利。職工張玉堂、趙生剛同志開動腦筋，別開生路，利用現(xiàn)場正負(fù)壓原理，用一根膠皮管連通負(fù)壓管道，將荒煤氣吸入煤氣管道，解決了困擾多時的老大難問題。給環(huán)保工作提供了極大的便利。四、節(jié)能降耗

開展節(jié)能降耗運(yùn)動。今年是經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重的一年，影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)益利。我車間同企業(yè)系系相關(guān)。為公司分憂。從各方面降低成本，提出了市場損失管理補(bǔ)，廠外損失廠內(nèi)補(bǔ)。首先從材料消耗上制定定額包干到人，金額超者罰，余者獎勵。領(lǐng)料領(lǐng)新交舊。在不影響正常生產(chǎn)的前提下，因陋就簡，以廢代新。從減速器換下來的廢機(jī)油再次利用潤滑外部齒輪鏈條和較為粗糙的轉(zhuǎn)動部位。合理按排推焦計劃，盡量縮短車輛行走路程，地下室燈隨用隨開，不得使用長明燈。僅更換閥體一項就為公司節(jié)省數(shù)萬元資金。各種設(shè)備因為都是在露天下工作，腐蝕嚴(yán)重，縮短設(shè)備使用壽命，車間就定為每年春季對全部設(shè)備和管道進(jìn)行防腐和油漆工作。

五、加快環(huán)保質(zhì)量進(jìn)程。

在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我們同時對環(huán)保工作也不放松，爭取達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，不給公司拉后腿。焦?fàn)t污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進(jìn)行密封圈更換外，平時經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個處理一個。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標(biāo)準(zhǔn)。為了減少工作場所粉塵的飛揚(yáng)，車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進(jìn)行清掃，并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

09年的工作雖有成績，但也有一定的缺點(diǎn)和不足，例：現(xiàn)場管理不足，公司制度落實不到位等，需要我車間在新的一年里，克服缺點(diǎn)，再接再厲，發(fā)奮圖強(qiáng)，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。

煉焦車間

201*-12-

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201*年煉焦車間安全工作總結(jié)

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機(jī)制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的201*年工作總結(jié)即201*年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn)，落實了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比201*年有了較大的提高；

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險源識別與風(fēng)險評價》《危險化學(xué)品事故》、《消防知識》等，共計培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識，促進(jìn)了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從201*年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會專門安排安全專題內(nèi)容，對班組長以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。

二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現(xiàn)場“6S”，今年以來，對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數(shù)共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、六、不安全行為及不安全因素方面201*年事故匯總

序號123456發(fā)生時間班別事故概況201*年5月18日12:57分丁2工段巡檢不到位，導(dǎo)致4#爐加熱延長1h201*年6月6日0：10分丁2工段3#攔焦除塵導(dǎo)套變形201*年6月29日05:30甲2工段4#推焦車推焦桿脫201*年7月7日20:20分甲1工段1#攔焦車第三軌脫軌201*年8月23日6:15分乙1工段1#裝煤車接煤板變形事故201*年10月1日07:50分丙1工段1#地面站2、3、4#除塵器著火7201*年11月24日06:26分丙1工段1#熄焦車紅焦落地及人員燒傷事故事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達(dá)和落實上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。

（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設(shè)備管理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識，做到安全用電和節(jié)約用電。（6）交通安全措施及注意事項（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施（8）地面站防火安全措施（9）五大車防火安全措施

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位201*年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達(dá)到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標(biāo)

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。5、車間管理人員深入現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格規(guī)章制度，提高班組自控、互控能力，總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在車間范圍內(nèi)進(jìn)行查隱患、找死角、反三違、保安全的專項檢查。要求三月份車間管理人員檢查次數(shù)不得少于2次/人。

6、3月17日至3月24日。在全車間范圍內(nèi)以班組為單位組織職工學(xué)習(xí)“三違”危害，開展“為什么出現(xiàn)違章、為什么發(fā)生事故”的大討論，以及開展危險預(yù)知和自查自糾違章行為活動。

7、3月18日公司對車間消防人員進(jìn)行為期一天消防培訓(xùn)，并且考試合格。

8、3月18日-20日各工段自行組織職工學(xué)習(xí)“三違”危害，開展“為什么出現(xiàn)違章、為什么發(fā)生事故”的大討論，以及開展危險預(yù)知和自查自糾違章行為活動。

9、3月25日至3月31日。在全車間范圍內(nèi)以班組為單位以操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、安全規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)，組織開展作業(yè)行為的全面對標(biāo)活動。

10、為了達(dá)到安全意識普遍提高的活動目標(biāo)，車間以宣傳欄，板報，動員大會的形式向廣大員工宣傳“警示三月行”活動。

11、為了達(dá)成共識，確保車間每一位員工的生命安全，要求人人寫一份安全承諾書，你對安全生產(chǎn)的認(rèn)識。

《2》安全生產(chǎn)月活動

1、6月18日，公司與煉焦車間聯(lián)合舉辦了一次“中煤九鑫焦化公司聯(lián)辦的201*年建黨90周年暨安全生產(chǎn)月知識競賽”活動，競賽開幕后，首先由我公司總經(jīng)理衛(wèi)有存向到會的各位來賓、選手及各單位代表觀眾近300人，致以熱情洋溢的歡迎詞；競賽結(jié)束后，副總經(jīng)理楊祥生進(jìn)行了本次競賽總結(jié)講話，肯定了這次競賽活動搞得非常成功，各代表隊選手賽出了風(fēng)格、賽出了水平、賽出了友誼！

2、6月21日23日、27日29日，公司對車間員工進(jìn)行了全員安全教育再培訓(xùn)工作，重點(diǎn)對主要安全法律法規(guī)、安全規(guī)章制度、崗位安全知識、事故案例、�；�品事故防范措施、事故應(yīng)急救援、消防法、職業(yè)健康等進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)后，進(jìn)行了“201*年全員安全培訓(xùn)考試，考試形式閉卷，不及格者進(jìn)行補(bǔ)考。

《3》9月份開展地下室煤氣中毒救援預(yù)案

通過�；�品專項應(yīng)急事故預(yù)案的演練，使全體職工在發(fā)生�；�品泄漏時，能夠及時采取正確有效的辦法自救與救援行動，從而更加有序、迅速、安全的控制事態(tài)發(fā)展，最大限度減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。《4》百日安全及第四季度安全大檢查活動

根據(jù)九鑫公司《關(guān)于開展“百日安全”活動的通知》文件要求，為深刻吸取集團(tuán)公司元寶灣煤礦“9.16”透水事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，及時查找并消除安全隱患30條，實現(xiàn)車間年底前安全生產(chǎn)，經(jīng)車間研究決定，在車間范圍內(nèi)開展“百日安全”和第四季度安全大檢查活動。五、推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全管理水平

1、根據(jù)公司總體安排和車間實際，車間根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求制定了安全標(biāo)準(zhǔn)化實施方案，成立了各級安全管理機(jī)構(gòu)，建立了各級安全管理制度；規(guī)范了各類臺賬檔案；對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行作業(yè)、責(zé)任、安全措施、監(jiān)護(hù)、監(jiān)管規(guī)范；基本按照標(biāo)準(zhǔn)化要求理順了隱患排查整改等流程，實施標(biāo)準(zhǔn)化操作；

2、以危險、有害因素識別與風(fēng)險評價為切入點(diǎn)，開展車間危險、有害因素與風(fēng)險評價，共計識別危險源107個，下一步車間將對危險源按照危險源類別和作業(yè)條件危險性評價等級開展危險源控制，通過控制危險源以進(jìn)一步將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的等級較高的危險源降低到可以一般控制的危險源。六、安全投入

安全投入是一項艱巨而紛繁的工作。加大安全生產(chǎn)投入，是生產(chǎn)企業(yè)的重中之重。

1、加大安全工作的軟件投入。

201*年我車間進(jìn)一步完善、修訂、補(bǔ)充了班組規(guī)章制度三十三項，特別是在安全技術(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范、安全法規(guī)等方面下了一番功夫，使安全工作盡量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、法制化。

2、強(qiáng)化安全防護(hù)設(shè)施的投入。

201*年我車間更換滅火器141個，滅火器膠管52根，費(fèi)用共計10412元；更換ABC干粉612千克，費(fèi)用6120元；發(fā)放勞保費(fèi)用249744元；安全投入費(fèi)用共266276元。我車間的各種安全防護(hù)設(shè)施齊全、有效，做到萬無一失，確保安全生產(chǎn)。七、安全文化建設(shè)與班組安全建設(shè)

1、公司外購買圖書、掛圖、音像制品等各類安全學(xué)習(xí)資料，并下發(fā)張貼到班組，充實了車間、班組安全學(xué)習(xí)的內(nèi)容，改變了過去車間、班組安全活動無學(xué)習(xí)資料，枯燥乏味的現(xiàn)象，也豐富了員工的安全知識，提高了員工的安全意識。

2、車間在201*年4月份開始推進(jìn)班組建設(shè)，班組建設(shè)的主題是安全建設(shè)，在企管部的協(xié)助下，車間相繼制定了工段、班組的檢查、考核、評比制度，其中安全工作放在各工段、班組的第一位，與以往各工段單純追求產(chǎn)量的現(xiàn)象有了明顯的改變，工段績效與工段安全掛鉤、班組的安全與員工的績效掛鉤，基本將安全責(zé)任落到了每個人的頭上八、車間目前存在的問題

1、對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。

2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進(jìn)一步提高。3、與工段溝通協(xié)調(diào)還有欠缺。

4、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。

有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就一定沒有一切。在今后的工作中，我車間要通過大力開展安全宣傳教育和各種安全實踐活動，探索夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的新思路、新途徑、新舉措，努力營造“人人議安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，形成深刻反思、夯實基礎(chǔ)，從零開始、迎難而上，振奮精神、加大力度的大安全格局，全面推動公司各項工作邁向新起點(diǎn)。

煉焦車間201*年12月10日

201*年安全工作計劃安排

一、工作目標(biāo)

為繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，提高安全執(zhí)行力。根據(jù)公司要求、結(jié)合車間實際，在201*年我車間的安全管理工作中，要繼續(xù)保持清醒頭腦，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系為指導(dǎo)，重點(diǎn)抓好生產(chǎn)期間的安全管理工作，加強(qiáng)隱患的檢查與整改，不斷提升安全管理水平。確保事故死亡率為零，從事人員責(zé)任事故為零，杜絕重傷事故為零，杜絕重大火災(zāi)事故為零，杜絕重大惡性操作事故為零。力爭實現(xiàn)輕傷事故和職業(yè)病危害零的目標(biāo)。實現(xiàn)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。

二、重點(diǎn)工作與主要措施

1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任和意識，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制；

首先，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制；二是落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，完善主要管理人員抓安全的管理責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任承諾書，繳納安全風(fēng)險抵押金。三是實施安全責(zé)任監(jiān)控，重心下移，實現(xiàn)安全生產(chǎn)從查資料到查現(xiàn)場的轉(zhuǎn)變，及時發(fā)現(xiàn)問題、治理隱患。四是各工段應(yīng)認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級抓一級、一級向一級負(fù)責(zé)，形成全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。五是堅持“四不放過”原則，對責(zé)任事故、未遂事故以及發(fā)生事故的工段和有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，吸取教訓(xùn)、搞好安全生產(chǎn)。

2、扎實做好安全基礎(chǔ)工作

班組是安全生產(chǎn)管理的基層組織，加強(qiáng)班組的安全基礎(chǔ)工作的建設(shè)，是保證安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定的必要條件。一是各工段、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查表制度。使安全檢查表真正起到發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施，提醒職工遵章守紀(jì)，制止違章行為的作用。二是強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高職工特別是班組長的安全意識及安全技能。加強(qiáng)對職工《安全操作規(guī)程》、《崗位危險預(yù)知》、《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《安全生產(chǎn)禁令》、《安全生產(chǎn)確認(rèn)制》等規(guī)章制度有計劃做好培訓(xùn)工作，從而夯實班組安全管理基礎(chǔ)。三是明確職責(zé)，落實責(zé)任，完善班組規(guī)程、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)及考核、評價情況，消除班組違章操作、違章指揮。四是選樹典型，按照車間《安全目標(biāo)考核管理辦法》對班組進(jìn)行考評，對優(yōu)秀班組長給予表彰獎勵，充分發(fā)揮典型的示范帶動作用，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

3、繼續(xù)抓好安全工作四個關(guān)鍵

一是抓好關(guān)鍵時間的安全。建立車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會制度協(xié)同科室領(lǐng)導(dǎo)包保車間、班組制度，及時發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在問題，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，制定切實可行的安全生產(chǎn)措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

二是抓好關(guān)鍵部位的安全。對焦?fàn)t地下室、五大車、皮帶系統(tǒng)等易造成爆炸、火災(zāi)、擠傷事故的關(guān)鍵部位要時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，同時，建立、健全重要危險源管理制度，制定演練計劃，做到每年組織演練一次，并根據(jù)每次演練情況不斷修訂、完善應(yīng)急救援預(yù)案。

三是抓好關(guān)鍵作業(yè)的安全。重點(diǎn)對檢修、生產(chǎn)操作確認(rèn)制的落實，細(xì)化過程管理，完善安全確認(rèn)制度。

四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)管，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。時刻關(guān)注關(guān)鍵人員的思想動態(tài)，以便及時采取相應(yīng)的安全防范措施。把自保、聯(lián)保、互保落實到位。

4、全方位推行《安全確認(rèn)執(zhí)行辦法》做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核除職工誤操作和習(xí)慣性違章操作行為，減少或降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為將這項工作落到實處重點(diǎn)抓好以下幾個方面工作：a、加強(qiáng)對全員職工的安全確認(rèn)教育、培訓(xùn)工作。按照“想、看、動、查”的確認(rèn)程序進(jìn)行教育，提高職工的安全操作意識和操作技能。b、做好班前、班中、班后的安全確認(rèn)。重點(diǎn)是嚴(yán)格按照《安全檢查表》的檢查內(nèi)容進(jìn)行組織。

5、采取各項措施，加強(qiáng)安全檢查和治理隱患的力度

（1）突出專業(yè)安全檢查。對查出的隱患要以“隱患通知書”的形式及時通知機(jī)電車間進(jìn)行整改，并負(fù)責(zé)跟蹤對隱患整改情況。

（2）強(qiáng)化日常安全檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。安全檢查要深入現(xiàn)場，堅決采取“邊檢查，邊整改”的原則，對作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章行為，及時采取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。同時，針對季節(jié)特點(diǎn)對安全工作的影響，開展各種安全檢查。雨季應(yīng)以防雷電、防洪、防觸電為內(nèi)容進(jìn)行檢查；夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容進(jìn)行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內(nèi)容進(jìn)行檢查，確保安全生產(chǎn)。

（3）抓好檢修期間的安全工作。車間制定檢修安全防范措施，各工段嚴(yán)格按照安全措施貫徹執(zhí)行。同時，要明確機(jī)電車間的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，安全員做好相關(guān)的資質(zhì)審查、登記、備案，加強(qiáng)施工項目的安全監(jiān)管，嚴(yán)格持證、持作業(yè)票上崗，確保機(jī)電車間的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”，將機(jī)電車間和人員的安全管理落到實處。

（4）按照車間“五查”要求，繼續(xù)堅持從查隱患、查制度、查責(zé)任、查防范和查外管五方面入手，加強(qiáng)隱患排查工作，將安全隱患消除在事故萌芽狀態(tài)。一要繼續(xù)抓好日常及檢修安全檢查；二要進(jìn)一步推行《安全隱患排查周報表》制度，對查出的安全隱患和問題，都要建檔、登記，對隱患檢查整改臺賬，做到整改內(nèi)容、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改措施、整改時間和整改責(zé)任人“五個落實”。對隱患分級處理，對于車間不能解決的隱患，以報告形式報安監(jiān)部，根據(jù)情況適時整改，并對隱患嚴(yán)格落實閉環(huán)管理，確保整改過的隱患不重復(fù)發(fā)生。

（5）加強(qiáng)對環(huán)境不安全因素的管理。主要包括：生產(chǎn)區(qū)域照明、崗位物品擺放、等所存在的不安全因素；生產(chǎn)現(xiàn)場的梯臺、地面、通道及安全防護(hù)設(shè)施存在的缺陷；生產(chǎn)現(xiàn)場的溫度、噪聲、粉塵與易燃易爆物等。為此，必須加強(qiáng)對環(huán)境不安全因素的管理、檢查和整改。對生產(chǎn)現(xiàn)場檢修作業(yè)或設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的影響環(huán)境因素的現(xiàn)象，要重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保整體環(huán)境隱患的可控、在控。

6、深化過程控制，有效推進(jìn)職業(yè)健康安全管理體系。

（1）制定詳細(xì)的階段性推進(jìn)計劃，以月為單位，把安全體系需要推進(jìn)的工作細(xì)化分類，明確責(zé)任人、完成時間節(jié)點(diǎn)，把推進(jìn)工作的每一個環(huán)節(jié)都量化標(biāo)準(zhǔn)，確保推進(jìn)計劃有序進(jìn)行。

（2）每季度總結(jié)一次體系推進(jìn)計劃的完成情況，對每項工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運(yùn)行。

（3）對應(yīng)急預(yù)案施行分級管理，對現(xiàn)有預(yù)案分清各部門職責(zé)及相應(yīng)預(yù)案的級別，結(jié)合危險源辨識、風(fēng)險評價和應(yīng)急處置能力，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案導(dǎo)則進(jìn)行編寫、修訂、完善，使預(yù)案更具有實用性、可操作性。做到每年組織演練一次，演練要做到有計劃、有培訓(xùn)、由評審、有記錄、有總結(jié)，提高演練的針對性、實用性，確保安全演練不走形式、走過場，取得實效。

（4）注重發(fā)揮各工段的優(yōu)勢和作用，使安全工作做到齊抓共管。車間、工段、班組及全體職工要明確自己的安全職責(zé)和任務(wù)，切實履行好自己的職責(zé)，從而使安全管理工作滲透到各個環(huán)節(jié)，樹立一種“無邊界”的合作精神，協(xié)調(diào)不同單位、不同工序、不同（崗位）工種之間的合作關(guān)系，最終實現(xiàn)大安全格局。

煉焦車間201*年12月10日

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