王亮-201*年終總結報告Word 文檔

201*年年終總結

我叫王亮，201*年2月份入廠。201*年在合成一車間任代理班長一職。在單位，領導和同事們的關心支持下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作。較好地完成了領導交給的各項工作任務。在這一年里，我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設，要堅持以人為本，以樹立班組團結為核心，一強化班組管理為重點，以打造安全為主線。并提出一些與安全生產密切相關的要求。

1、樹立安全生產責任意識，把安全放在心里。把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全，形成安全工作天天講，人人抓的局面。

2、切實做好班中巡檢工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備個系統(tǒng)進行巡回檢查。以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，防止事故發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接人員做到口頭、書面、現(xiàn)場三交接。做到不清楚不交班，防止因交接班不清楚而發(fā)生事故。

4、嚴格要求員工勞保穿戴和各種防護用品的佩戴，保護自身的安全和健康，確保安全生產。

5、下投料表時重復多算幾遍，防止投料表算錯，對生產操作帶來嚴重的后果。

二、愛崗敬業(yè)。認真履行工作職責，努力提升工作質量。繼續(xù)發(fā)揚干一行愛一行的工作作風。以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作，努力熟悉生產的各項工作。參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時，提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作。做到不辜負領導的信任，不愧對同事的支持和尊重。在生產時經常在車間現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理掉，提高工作效率。

三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。201*年10月8日去連云港參加工藝改造。在這次改造中讓我受益匪淺，學到不少的知識和技能。從沒有見過質檢儀器的我，也可以做出溶劑的水分和比重；從沒有拿過塑料焊槍的我到現(xiàn)在也可以焊出沒有一點漏點的工藝管道等等。我認為提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉也是學習，只有不斷的學習才不會被淘汰。由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手。其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能的累積進步。哪怕只是微不足道的小細節(jié)，天長日久下來也是一筆助力工作的財富。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式，將其應用在實際的工作之中，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。

四、不足之處：

1、應該繼續(xù)加強管理理論知識學習，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象。這一方面說明了自身管理不到位。

3、工作力度不夠大，個別細節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。

五、工作方向：

1、努力完成好廠領導交給的各項工作任務，為員工起模范帶頭作用。

2、車間現(xiàn)場要求嚴格執(zhí)行“3S”，整理、整頓、清掃，打造一個良好的工作環(huán)境。

3、做好員工技術培訓，崗位練習工作。

4、做好員工的思想工作，安全工作，安全操作規(guī)程工作。5、加強與領導溝通和請示匯報工作。6、狠抓勞動紀律，不可松懈。

總之，在工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，認認真真的學習，踏踏實實的工作。完成好領導交給我的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間和和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

王亮

二零一三年十二月三十一日

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201*工作總結

工程部王亮

201*年是充滿挑戰(zhàn)的一年，回想這一年來的工作，有太多的收獲，也有難能可貴的經驗教訓，下面我與大家分享一下我的收獲。

201*年我主要負責萬華空分擋土墻項目及海濱路的部分分項施工任務及部分分項技術指導跟所有圖紙的會審工作及與業(yè)主監(jiān)理的溝通協(xié)調工作。這些繁瑣的工作剛開始的時候讓我感到煩躁，但是在慢慢的理順工作的過程中我漸漸的沉穩(wěn)下來冷靜的思考。下面我將幾項重點工作的難點分析如下：

1、施工方面主要包括過路涵、排海箱涵的施工;路燈基礎的施工;人行道鋪裝的施工；東巡宮路與海濱路交叉口的施工；海濱路周圍廣場的施工等。

1.1過路涵、排海涵施工難點為：地下管線多、基槽處于海平面以下，地下水豐富，工作面狹小、緊鄰華安大酒店對酒店影響大。根據要求要在不影響華安營業(yè)的情況下按時完成施工任務，因此在施工過程中我們需分段開挖、分段施工致使機械投入較多，但最終過路涵順利完工，確保車行道水穩(wěn)沙礫及瀝青面層按計劃施工。

1.2路燈基礎的施工的難點：路燈基礎先后經歷了2次變更，由最早的路南側變更至路北側取消慢車道與人行道間路燈。

路北側由設計的4根穿線管變更為5根穿線管，造成了重復施工。針對變更，我們及時做出簽證避免了我們的損失。1.3人行道鋪裝施工難點:由于板材不規(guī)格及進料不及時，致使人行道鋪裝進展緩慢，已鋪的盲道板業(yè)主要求返工，造成材料及人工的浪費。針對上述問題，新的一年希望各部門密切配合，材料進場后工程部與材料雙方現(xiàn)場簽字驗收，以嚴格控制材料質量。

1.4東巡宮路與海濱路交叉口的施工難點：路口地下管線較多需人工回填夯實。當人工回填夯實完畢后，熱力管線變更致使管道需重新開挖并回填，耽誤了工期。另海濱路與東巡宮路坡度較緩，圖紙未做交叉口專項設計，需我們自己進行設計，且在施工中稍不注意路口就有存水的可能。最終在大家的努力下目前路口未發(fā)現(xiàn)有存水地點。

1.5海濱路周圍廣場的施工難點：在紫禁城廣場恢復前需對破壞的原有護案進行恢復，由于沒有圖紙及個人審美不同，監(jiān)理覺不好看就讓返工，致使恢復的護案返工3次浪費工日多達60多個。針對上述問題我將在日后工作中戒驕戒躁，及時與監(jiān)理溝通，以達到大家滿意的結果。

2、技術指導方面：護案墻是我們此次施工的節(jié)點，也是我們第一次接觸港航方面的知識，施工中如果出現(xiàn)技術事故將影響整段工程的進度。在施工前我認真核對圖紙發(fā)現(xiàn)墻頂高程與人行道設計存在沖突，經與業(yè)主溝通，同意取消鎖邊石，

標高按護案墻原設計高程控制。施工過程中，我注意檢查鋼筋加工尺寸，避免出現(xiàn)九曲河橋出現(xiàn)的鋼筋加工錯誤的問題�；炷�土澆筑前，我都會帶人檢查標高及前沿線位置，經復查工程及位置未出現(xiàn)重大失誤，但施工中由于支撐不牢還是出現(xiàn)了脹�，F(xiàn)象，造成了很壞的影響。針對上述情況我將加強學習腳手架方面知識，力求以最少的支撐達到最牢固的支撐效果。

3、圖紙會審方面。由于本次工程圖紙?zhí)�多而且凌亂，尤其是廣東科美設計的圖紙存在很多缺陷，深度不夠。例如護案墻欄桿先后變更多達5次，現(xiàn)場施工缺少配電詳圖，現(xiàn)場鋪裝設計不利于施工，新增護案臺階設計不合理等，這些都需要在施工前及早發(fā)現(xiàn)，施工過程中及時溝通解決。由于溝通及時業(yè)主同意南側人行道鋪裝按方便施工的方案執(zhí)行，使得我們節(jié)約了成本而且鋪裝能夠按計劃進行。新增護案臺階由于發(fā)現(xiàn)及時避免了墻體施工完后再砸掉的惡果。

綜上，201*年我收獲了如此多的經驗教訓，我希望能在201*年的工程實踐中揚長避短，發(fā)揮自身優(yōu)勢，克服缺點，建造出優(yōu)質工程，乃至樹立三和市政公司的標桿工程。在展望新的未來的同時時我有幾點建議請領導指正：

1、進一步細化崗位職責，什么樣的人適合什么樣的崗位做什么樣的事，并落實到底。

2、濃厚學習氛圍，現(xiàn)在很多同事尤其新來的工作經驗

不足的，學習、工作積極性很差而且容易浮躁。下一步建議我們的工資與掌握的知識掛鉤。新員工定崗漲工資需通過考核，掌握了一些技能后才可漲工資，以促進大家學習的積極性。

3、在外忙碌了一年，很少有時間回家看望父母，對此我們都很感到愧疚。建議公司將假期適當延長讓我們能在家多陪陪父母。

展望未來，我們有太多的憧憬。201*祝愿我們的三和龍馬精神，全體上下精誠團結共創(chuàng)輝煌。

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