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生產(chǎn)車間上半年工作總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 17:33:25 | 移動端:生產(chǎn)車間上半年工作總結

生產(chǎn)車間上半年工作總結

生產(chǎn)車間上半年工作總結

截止201*年6月30日為止,xx車間已安全運行1304天,車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現(xiàn)將半年以來的工作情況總結匯報如下:一、職工隊伍素質長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。xxxx噸工程完工后,車間新進了2xxxx青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓,并完成了新工上崗考核工作,2xxxx新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn),寓理論于實踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間于2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了201*年度安全承包責任書;3月底,車間配合xxxx公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統(tǒng),從而實現(xiàn)開票、預演及操作的有機統(tǒng)一;4月--5月間,車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設備順利接手后,車間根據(jù)實際情況,針對部分設備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數(shù),收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進行了落實。6月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發(fā)現(xiàn)B相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內(nèi)容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。工作之余,車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活,積累了知識。存在的問題:1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;2、由于專業(yè)性強,需要加大對技術檢修人員的專業(yè)培訓工作;3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產(chǎn);4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。下半年工作思路:確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業(yè)技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產(chǎn)工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產(chǎn)

車間管理工作總結各位領導你們好!

瑞雪蓋地,辭舊迎新。即將過去的201*年對于中國來說是很不平凡的一年,中華民族經(jīng)歷了許多喜怒哀樂。在512特大地震中給全國人民帶來很沉重的災難和悲痛。使北京奧運主辦弘揚了民族氣節(jié),把五千年的文明展現(xiàn)給全世界。

08年把我的人生歷程寫了滿滿的一頁,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。年終總結本人進入創(chuàng)奇廠已有半年之久,在這半年里讓我更進一步的了解到技術的重要性在這半年里本人不斷的努力,加強本崗位的技術知識,改善工藝,加強了車間現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好。但是還是有太多不足的地方需要加強改善,以下是本人對201*年來的一些總結和對201*年里的一些建議,首先;以目前公司的情況來看,08年是痛苦的一年,一年里公司一直都處在虧損狀態(tài),沒任何的效意可言,其中最大一方面原因是工人對待工作的態(tài)度不夠認真造成質量事故多發(fā),以及管理人員管理不到位,把關不嚴造成回修居高不下,目前最可行的方法是,加強員工對產(chǎn)品質量的意實,多培訓,多教導,關鍵在于生產(chǎn)之前一些細節(jié)上的提醒(),而不是事后的責備,要將問題控制在事前,外加一點賞罰,讓他們知道問題的嚴重性,至于管理人員來講,都在車間走動,了解員工的工作動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理,還要對問題要有一定的預見性,把容易出現(xiàn)的問題在工作前給予員工必要的提醒(),并做好防御措施!!

其次;在處理問題上是否可以不在“責任”問題上大作文章,推拖責任,到頭來舊問題沒有解決反而因處理不當造成新的問題,原因很簡單,就是“病急亂投醫(yī)”那后果是什么,就是醫(yī)死一個算一個,!!沒有從根本上解決問題,那么同樣的悲劇還是會發(fā)生,其解決的方法只有一個,就是勇于誠認自已的過失,將問題拿出來大家一起分析,尋求最有效的方法把問題控制在這一次。〖訌姷拱殃P,把問題處理在生產(chǎn)前,因為行業(yè)的特殊性,有一些問題一但走入下一個工序有可能產(chǎn)品已被判處死刑了,所以此問題的關鍵還是要將問題從根本解決不要流入下個工序造成不必要的損失和爭吵。。。。。最后;目前公司生產(chǎn)節(jié)奏太慢,工藝不夠明確,精準,造成產(chǎn)量居下不上,首先是要調動起員工的積極性和主動性,其次是在原來的設備基礎上增加一些對加快生產(chǎn)有所幫助的機械,我相信能夠更好提高產(chǎn)成率,,工藝的不明確指的是,有些產(chǎn)品做了這個工序不知道下個工序怎么走,造成產(chǎn)品在車間滯留的時間太長而延誤了貨期,不夠精準指的是工藝路線走得太長,行業(yè)里有句話,就是工藝走長了,問題也就多了,因為機械本身就或多或少有一些小問題,工藝是否能夠縱簡呢?

至于09年本人的建議是;控制人員的流動性,加強對人才的栽培,以及加強領導對員工的溝通,深入的了解員工的心里想法,也讓員工知道老板或領導的思想方針以及出發(fā)點,讓每個人的思維走到一起,才能把創(chuàng)奇未來的路走得更好,,,,,,讓災區(qū)人民多一份溫暖。

元旦將至我預祝我們廠來年財源廣進,各位領導身體健康零九鴻福。

二車間:XXX

我是一名車間主任如何寫工作總結大家?guī)蛶兔ο嘈湃罕?/p>

我是***車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領導下,全面負責***車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。

在201*年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉

201*年年初我們制定了全年生產(chǎn)***:201*噸、***:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于201*年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份***工段又改為生產(chǎn)***、所以全年只生產(chǎn)***1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)***3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將***工段改為生產(chǎn)***,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在201*年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。201*年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平

在201*年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實江澤民"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習

在201*年年度工作中,我與車間***副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在201*年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

201*年度工作中存在的問題:

在201*年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。201*年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成201*年各項工作!

擴展閱讀:生產(chǎn)車間201*~201*年度工作總結

生產(chǎn)車間201*~201*年度工作總結

生產(chǎn)三車間201*~201*年度工作總結

生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊伍之一,現(xiàn)有員工20人,其中黨員6人,團員8人;大專以上文化程度16人,其中本科5人;三車間自201*年2月份組建以來,經(jīng)過不斷學習和生產(chǎn)實踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。201*年已經(jīng)過去了,在這一年中,在分廠領導的指引下,我們?nèi)囬g團結一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。

現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領導作以匯報,具體如下:一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在以下幾種人身上:

1.做事粗心、大意、馬虎;

2.上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;3.違章操作;

4.技術不夠硬,對現(xiàn)場和設備情況了解不夠;

針對以上情況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規(guī)違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過,所以安全管理一定要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神矢志不移,抓安全督教要有濟公精神言傳身教,嚴格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞,是企事業(yè)基礎單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手:

1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補短,提高認識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團結的氛圍。

3、是建立班組考勤制度,班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。6、加大硬件建設,建設職工小家,為職工辦好事、辦實事。為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環(huán)境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家!保屆课粏T工都有家的感覺。附圖片:7、營造團結向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設中猶為重要,看一個班組團不團結,有沒有凝聚力,關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永遠也捏不到一起的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一起,骨肉相連,唇亡齒寒,風險共擔,利益均沾。上班就要有上班的樣子,要做到職責明確,要求嚴格,賞罰公開公正,而日常生活就應做到對同事關心愛護,當以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團結的有效途徑。8、制定有效的班組理念,堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現(xiàn),是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱!安恢v借口,爭創(chuàng)一流”,“細節(jié)決定成敗,問題到我為止”,“勵志點亮人生,奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭,催人奮進。班組管理需要人去完成,班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工達到心往一處想,勁往一處使,形成合力,增強凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關心職工,維護職工的合法權益,切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現(xiàn)的問題。第三要增強民主意識,對職工的意見和建議,要高度重視,能解決的要認真處理和答復。第四,班組要多開展一些健康有益的活動,增強班組的親和力和凝聚力。附圖片:9、建立合理的用人機制

抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則,嚴格按班組長的任職條件,任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創(chuàng)造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識;另一方面,采取走出去,請進來的方式,搭建學習交流的平臺。三是注重業(yè)績評價。班組長的業(yè)績要同班組所承擔的各項考核指標掛鉤,采取對班組生產(chǎn)任務安全管理等方面完成情況進行考核。

一流業(yè)績是靠員工的積極性創(chuàng)造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益,可見人在整個過程中的重要性,中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強調過他的用人標準,有才有德,堅決用之;有德無才,培養(yǎng)用之;無德有才,謹慎用之;無德無才,決不用之。動態(tài)競爭制度和末位淘汰制度的結合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個人的前進步伐。三、生產(chǎn)技能培訓、提高和經(jīng)驗的積累

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在201*年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領。詳細過程可以分為以下幾個階段:

1、棒材廠實習階段(201*年2月~4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關內(nèi)容,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護,打大榔頭的動作要領,量料的正確姿勢與站位,導衛(wèi)的調整,軋機的調整,料型的控制,突發(fā)事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現(xiàn)場實踐的同時,不忘記理論指導實踐的巨大作用,一個倒班分調整和主操各出一套試卷,考試后認真講解,在理論的指導下加速了現(xiàn)場疑惑問題的消化。2、高線廠實習階段(201*年5月);這一時期,高線廠的國內(nèi)設備基本安裝調試完畢,與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處,基于在棒材廠學習的基礎,我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛(wèi)的結構形式,反復拆卸和安裝,提高了動手能力和熟練程度,積累了經(jīng)驗,為以后的生產(chǎn)打下了堅實的基礎。3、管坯生產(chǎn)階段(201*年6月~7月);管坯的生產(chǎn)是設備的前期磨合,也是生產(chǎn)車間的前期磨合,崗位人員分配、生產(chǎn)協(xié)調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產(chǎn)模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點也不為過。

4全線熱負荷試車和試生產(chǎn)階段(201*年8月~至今);全線熱負荷試車期間,我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線,其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根六代產(chǎn)品,技術先進堪稱國際領先,國內(nèi)一流。主要學習其輥環(huán)拆卸安裝、導衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等,學習的內(nèi)容還包括精整區(qū)域設備的使用與維護,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊,這些將會保證高線廠早日實現(xiàn)達標達產(chǎn)的目標。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!文章來源蓮山課件

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