電一組201*年年終總結(jié)

電一組201*年年終總結(jié)

201*的工作已經(jīng)接近尾聲，一年來，電一組在車間、工區(qū)的正確領(lǐng)導下，全體職工齊心協(xié)力，共同努力，完成了全年的各項生產(chǎn)工作任務，現(xiàn)將201*年主要工作總結(jié)如下：一、安全管理

全年的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，是保證各項生產(chǎn)任務完成的基礎。班組牢固樹立安全生產(chǎn)是企業(yè)命脈的觀念，每天利用班前、班中、班后的時間向職工講安全作業(yè)注意事項，使職工明白安全生產(chǎn)的重要性，同時及時傳達安全通報，讓職工了解安全生產(chǎn)信息以及鐵路系統(tǒng)安全生產(chǎn)的大環(huán)境，做到“別人生病，我們吃藥”，讓職工明白安全生產(chǎn)不能出現(xiàn)一丁點的馬虎大意。

班組嚴抓職工的《崗檢表》背誦與理解情況，做到了年輕職工都會背，年老職工都理解的狀態(tài)，在多次安全對規(guī)中，《崗檢表》背誦都獲得不錯成績，同時要求職工嚴格執(zhí)行《崗檢表》等規(guī)章制度，確保職工在作業(yè)中的人身安全。在設備包保方面，職工做到衛(wèi)生每天打掃，發(fā)現(xiàn)問題及時與安全技術(shù)員聯(lián)系、處理。

對現(xiàn)場作業(yè)嚴格盯控，對現(xiàn)場存在的安全作業(yè)風險點，例如：大蓋的吊起與落下，配件下車等。都做到班組長現(xiàn)場盯控，班組真正在生產(chǎn)過程中自覺做到了安全“自控、他控、互控”。對吊繩吊具管理制度嚴格執(zhí)行，做到早點名后的第一件事就是檢查吊繩吊具，并認真填寫臺賬，做到吊裝配件不出問題。二、檢修質(zhì)量

在201*年，全組職工從車間、工區(qū)利益出發(fā)，工作兢兢業(yè)業(yè)，順利實現(xiàn)了電力機車中修76臺，大修8臺，外圍修2臺的生產(chǎn)任務。201*年生產(chǎn)任務下降了近一半，但電一組檢修質(zhì)量卻在穩(wěn)步提高。全年質(zhì)量保持穩(wěn)定。針對慣性活檢，班組做了針對性的方法。10月份高壓連接器活件居多，小螺絲經(jīng)常出現(xiàn)松動，針對這一問題，班組長找作業(yè)人張凱談話，和班組骨干一起分析原因，發(fā)現(xiàn)有部分職工感覺連接器都是小螺絲，不能使大勁來緊固的問題，通過談話、業(yè)務學習等方法，班組職工明白車頂高壓電器的原理，自己工作的重要性，和活件的嚴重性，解決了這一系列類似的問題的發(fā)生。

頂蓋漏雨故障是困擾電一組多年的問題，通過201*年QC的攻關(guān)，今年此活件得到了有效的控制。但是79月份大連產(chǎn)機車出現(xiàn)了3次機車兩邊漏雨活件，造成了機車入庫從新吊蓋，給兩個架修組也造成了諸多的不便，對此班組對該問題做出針對性處理，努力在今后的工作中，盡量減少此類問題的發(fā)生。三、班組建設

在今年自控型班組建設中，我們堅持以人為本，增強班組管理的親和力，在規(guī)章制度面前人人平等。在今年自控型班組評比中我組共獲6次自控型班組獎勵，在明年自控型班組建設工作中我們要以班組基礎建設為基本，加大對本組職工安全意識的教育，對以前的不良的作業(yè)習慣進行規(guī)范。只有讓職工從意識上認識的自身的不足才能真正的做到以身作則，按章辦事，才能更好的建設班組。

在今年的工作中，班組注重培養(yǎng)職工的工作積極性和主動性。在作業(yè)文明化方面，有很大的提高。職工在作業(yè)結(jié)束后和機車扣蓋完活后都主動打掃作業(yè)場地，在處理靈活，工區(qū)、段零公里方面，班組也積極參與、執(zhí)行、處理，做到了職工的自控。

今年年初車間、工區(qū)提出職工業(yè)務學習的要求，班組積極執(zhí)行，包保干部馮志新多次在班組中授課，和職工一起討論問題，使職工業(yè)務知識方面有很大提高，班組中的職工通過長時間的業(yè)務學習，在下半年編寫作業(yè)流程指導書時，班組幾名年輕職工有很突出的表現(xiàn)，由此看出長時間的業(yè)務學習取得不錯的效果。四、材料成本

生產(chǎn)成本得到了有效控制，大大提高了段生產(chǎn)效益。在全社會提倡節(jié)約能源的形勢下，我們班組每個成員都做到了“人人節(jié)約能源，服務于社會”，無論水電油的使用，或者是工作的需要，都盡可能地做到極限節(jié)約利用，隨著市場的變化，鐵路物資成本價格明顯上調(diào)，在安全生產(chǎn)過程中，合理使用生產(chǎn)成本，廣泛開展修舊利工作，充分挖掘，各項成本潛能。如受電弓配件中的修復，走板的修復使用，風缸的修復作用，高壓連接器軸的修復使用等，與此同時，針對成本中出現(xiàn)的超支問題，進行了專項的分析，總結(jié)，并寫出了支出報告。在本年度的班組成本支出方面，我們做到了合理使用。

結(jié)和回顧201*年，在充分肯定所做工作和取得成績的同時，更應該在發(fā)現(xiàn)問題，解決問題方面尋求對策。在一些配件質(zhì)量上，仍存在一些問題，無論何種原因，我們都有責任，值得我們深思、分析、總結(jié)。我們一定要深刻認識到我們還存在著不少長期積累的，制約班組安全和質(zhì)量的深層問題，必須進一步提高思想認識，結(jié)合本班組的實際情況，努力增強工作的針對性和實際效果，力爭在以后的安全生產(chǎn)過程中得到改善和提高。

今年是貫徹落實科學發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展重大戰(zhàn)略部署，鞏固持續(xù)安全成果，進一步深化安全生產(chǎn)基礎建設和關(guān)鍵一年，也是全面實現(xiàn)鐵路“十一五”計劃的關(guān)鍵時期，時值再次大提速準備攻堅階段，我們班組成員要服從和服務于時代要求，認真執(zhí)行段、車間、工區(qū)的各項安全生產(chǎn)計劃，強化安全，把握關(guān)鍵，全面推動班組工作再上新臺階，尤其要做好以下幾個方面的工作：

1、認真貫徹執(zhí)行各項安全措施，確保安全生產(chǎn)順利進行。

安全生產(chǎn)關(guān)系著千家萬戶，我們在生產(chǎn)過程中要放在重中之重，尤其在崗位安全方面要加大力度，找準安全薄弱環(huán)節(jié)，堅持標本兼治，嚴格執(zhí)行崗位安全檢查表的內(nèi)容要求。使安全基礎更加完善，安全制度更加完備，安全管理更加有效果。2、精檢細修，201*年的檢修生產(chǎn)任務會大幅下降，對我們

的工作更是一個考驗，機車數(shù)量少了，質(zhì)量要更上一步，在生產(chǎn)中，加大保證質(zhì)量措施的力度，進一步深化技術(shù)要求，細化質(zhì)量標準，力爭做到活件反饋率為零，配件檢修合格率為100%，強化各項質(zhì)量保證措施的執(zhí)行。3、提高全員素質(zhì)，增強責任感和緊迫感。在保持成員素質(zhì)

良好的基礎上，進一步提高成員文化素養(yǎng)和業(yè)務技術(shù)水平，適時組織全員練功比武活動，定期進行業(yè)務學習，分層次、分崗位，通過多種形式，提高全員素質(zhì)，掌握適應崗位要求的真本領(lǐng)。

4、在班組管理方面，電力中修乃至我段整個檢修系統(tǒng)都在

處于一個改革的時期，無論怎么樣改革我班組堅持以人為本的思想，大家共同來管理班組，建設班組。建設一個良好的、充滿活力的和諧文化班組。

5、在生產(chǎn)成本控制方面，進一步控制成本潛力，建立成本

獎懲有效機制。要求人人節(jié)約成本，使成本在安全生產(chǎn)中充分發(fā)揮作用，確保成本節(jié)約。

在新的一年里，我們一定要按照段、車間、工區(qū)的總體部署，進一步“規(guī)范管理、強基達標、強化安全生產(chǎn)”，保證生產(chǎn)任務完成，確保機車質(zhì)量穩(wěn)中有升。以高度的責任感和強烈的事業(yè)心，努力拼搏，開拓進取。

201*/11/29電一組

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201*年電氣工程師年終總結(jié)

XX年是我在公司工作的第三年，在這三年里隨著公司在不斷的發(fā)展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟，從一個對平衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領(lǐng)導的培養(yǎng)是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望XX年是機遇和挑戰(zhàn)并存的一年，我將團結(jié)在公司領(lǐng)導核心周圍，努力工作，艱苦奮斗，為公司向更高層次發(fā)展做出自己的貢獻。回首XX初，雖然在XX年公司取得了可喜的成果，但是公司領(lǐng)導并沒有沾沾自喜，反而為XX年制定了更高的目標。我也在經(jīng)過短暫的調(diào)整之后馬上進入自己的角色，當時按照領(lǐng)導的指示，我負責研發(fā)部管理和電氣車間生產(chǎn)管理的工作。、我首先指定的部門工作范疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的范疇做了規(guī)定并已書面的形式發(fā)放到他們手中，我制定了部門成員結(jié)構(gòu)組成圖，明確上下級的從屬關(guān)系。我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領(lǐng)導更希望我能做到的。在xxxx年初我的部門人員發(fā)生了很大的變化，首先是李鑫的離職按照公司領(lǐng)導的指示我迅速調(diào)整了部門的結(jié)構(gòu)，將原來主要負責電氣生產(chǎn)的董建軍接替李鑫的研發(fā)工作，將原來只參與電氣生產(chǎn)的許建文安排在負責生產(chǎn)管理并參與生產(chǎn)的位置，在我整理李鑫的工作備份時候，我發(fā)現(xiàn)一體機單片機程序不能正常工作，我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序，并完成當時李鑫負責的一東項目，4月份董建軍離職，影響了第一臺微電機自動平衡機部分編寫，為了保證設備參展，我連續(xù)加班，五一長假也不例外，最后實現(xiàn)了設備參展前有流暢動作的目標。

這時公司領(lǐng)導也不斷的給我提供新的技術(shù)人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產(chǎn)任務，我經(jīng)常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫，設備廠內(nèi)調(diào)試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業(yè)余休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。重慶自動線項目，上海自動打孔機項目，德惠大華自動機項目都是這個階段的完成的。我還努力培養(yǎng)新人，把許建文掉到研發(fā)辦公室，指導他使用protel制圖軟件，制作電氣原理圖，在plc編程上，我也經(jīng)常把思路告訴他讓他動手編寫程序，但是由于我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養(yǎng)人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質(zhì)上還是道德修養(yǎng)上，選中人才后再努力培養(yǎng)才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，后來公司輸送的人才里也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。

XX年公司完成自動機7臺，其中我獨立完成了上海奧柏，德惠大華，和重慶三工位三臺的電氣設計工作，程序設計和廠內(nèi)調(diào)試工作，一東鉆削的廠內(nèi)調(diào)試工作和程序后期查錯工作，東風車橋制動鼓廠內(nèi)調(diào)試工作，我組織其中4臺設備的電氣配線工作。

公司完成雙面機4臺，其中煙臺大學的曲軸平衡機的vb軟件更改和廠內(nèi)調(diào)試，一四環(huán)和山東凱馬的廠內(nèi)調(diào)試由我完成。

公司完成單面機18臺，在董建軍離職后電氣圖紙設計由我獨立完成。如售后人員不在公司我也對設備進行廠內(nèi)調(diào)試。

在電氣設計，生產(chǎn)和程序上沒有因為失誤給公司帶來損失。

在公司辦公設備或辦公網(wǎng)絡出現(xiàn)問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝調(diào)試。在客服人員不在的時候，我能夠協(xié)助客服部解答客戶疑問和市內(nèi)客戶的維修。其中天合富奧維修維護數(shù)十次。XX年是艱苦的一年，因世界經(jīng)濟大環(huán)境的影響，公司的業(yè)績沒有達到理想狀態(tài)，但是我不會被這些客觀條件嚇倒，我堅信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們一定能順利度過難關(guān)，XX年我的工作主要安排在電氣生產(chǎn)這方面，我準備制定更多的電氣生產(chǎn)流程，讓每一項工作都有統(tǒng)一的標準。目標實現(xiàn)每臺設備廠內(nèi)電氣配線失誤率為少于一次。建立一套合理的電氣生產(chǎn)人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每周組織電氣生產(chǎn)車間業(yè)務能力培訓，實現(xiàn)每個人員都能獨立調(diào)試單面和雙面設備，都能獨立查線。在人才培養(yǎng)方面我會盡最大努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。

我對于自己的要求是更嚴格遵守公司規(guī)章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，XX年我要實現(xiàn)設備電氣部分零失誤。請公司領(lǐng)導監(jiān)督我的工作

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