區(qū)交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc8888

區(qū)交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

我局安全生產(chǎn)（消防安全）工作在市交通局和區(qū)安委會、區(qū)安監(jiān)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，進(jìn)一步落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確安全監(jiān)管責(zé)任，不斷加大檢查排查整改力度，到目前為止，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，局內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和水上交通安全事故均為零，為全局的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的安全氛圍。現(xiàn)將情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任，始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出的位置

我局黨組始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，納入重要議事日程，做到警鐘長鳴，常抓不懈。年初，我局與各股室簽定《交通安全工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》，制定《安全生產(chǎn)年方案》，與局班子成員簽定《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》，并層層落實(shí)了責(zé)任措施；每季度定期召開安全例會，專題研究安全生產(chǎn)工作，并及時(shí)布置了元旦、春節(jié)、清明、五一等重要日期安全生產(chǎn)工作。

二、廣泛宣傳，提高素質(zhì)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育我局將《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》、《湖南省水上交通安全管理辦法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國消防法》等列為局職工集體學(xué)習(xí)的重要課程之一，并于6月29日參加市局組織的《公路安全保護(hù)條例》的上路宣傳。并通過報(bào)紙、印發(fā)傳單、制作交通安全知識宣傳展板、請專家講課等形式宣傳安全生產(chǎn)的重要性。同時(shí)我局公路管理站通也過宣傳車，發(fā)放宣傳單和懸掛橫幅，不斷向公路沿線群眾、村莊、過往車輛、廠礦企業(yè)宣傳交通法律、法規(guī)，并借“安全生產(chǎn)月”活動等時(shí)機(jī)向廣大公路運(yùn)輸企業(yè)，個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營者宣傳超限超載的危害。形成全局交通職工支持、參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。

三、規(guī)范服務(wù)，加強(qiáng)管理，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查1、經(jīng)過初步統(tǒng)計(jì)，局長***已經(jīng)先后多次深入一線進(jìn)行安全檢查，比如：省道***干線公路改造中的**橋發(fā)生重大險(xiǎn)情，局部拱石脫落，拱圈外側(cè)擠裂，移位變形，隨時(shí)有跨塌的可能，嚴(yán)重危及行車安全，局長帶領(lǐng)一行人員，親臨現(xiàn)場指揮，采取措施。報(bào)請區(qū)人民政府，以**區(qū)人民政府和市公路管理局的名義下發(fā)了臨時(shí)交通管制的通知。并安排人員24小時(shí)值班。使隱患及時(shí)預(yù)防、處理，提升了行業(yè)管理地位，樹立了行業(yè)管理形象。

2、**沉船事故后，根據(jù)省、市交通運(yùn)輸部門關(guān)于成立安

全隱患排查治理工作的要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，成立了**區(qū)交通局交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做好了相應(yīng)的專項(xiàng)督查實(shí)施方案。對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路、橋梁及渡口、渡船進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全排查①、排查出縣、鄉(xiāng)道急彎陡坡、沿河、叉路口、事故多發(fā)路段、學(xué)校等重點(diǎn)路段，需設(shè)置安全標(biāo)志牌120塊、安全防護(hù)欄共155處，共計(jì)26000米。發(fā)現(xiàn)問題和隱患，我局立馬落實(shí)了專人跟蹤督促整改，并向區(qū)政府報(bào)告，籌措資金，派專業(yè)人員設(shè)置警示標(biāo)志；村道有安全隱患的地段由鄉(xiāng)鎮(zhèn)督促各村組織實(shí)施，并在學(xué)校門口和人口集中區(qū)設(shè)置減速帶；需設(shè)置防護(hù)欄的危險(xiǎn)路段，已進(jìn)入十二五安保工程數(shù)據(jù)庫，積極向上爭取國、省資金投入，經(jīng)初步估算，設(shè)置防護(hù)欄需投資520萬元；路面破損嚴(yán)重及路基塌方的地方已安排專業(yè)人員進(jìn)行維修，確保行車安全。②、在渡口渡船的安全隱患排查中，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)渡口的渡船救生設(shè)備太少，限載標(biāo)志不明顯，無橫渡標(biāo)志，其中河口渡的航線上有挖沙船，存在嚴(yán)重的安全隱患。我局已協(xié)同**海事處國慶節(jié)前發(fā)放了救生設(shè)施，做好了醒目的限載標(biāo)志，并移走了挖沙船，確保了航道暢通.同時(shí)完善了渡運(yùn)守則及警示標(biāo)牌。并對轄區(qū)內(nèi)

雨溪鎮(zhèn)二個(gè)渡口二艘船舶建立了“一船一檔”的管理臺賬。要求完善渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，確保渡運(yùn)安全。同時(shí)要求雨溪鎮(zhèn)安排一名渡船安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查以及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章制度的宣傳。

3、我區(qū)在對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法營運(yùn)車輛及超限超載情況做了一次全面摸底調(diào)查后，我局聯(lián)同區(qū)安監(jiān)局進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊超載、超速非法營運(yùn)等違法、違規(guī)行為車輛的聯(lián)合執(zhí)法活動。4、為認(rèn)真落實(shí)市政辦發(fā)[201*]35號《**市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法的通知》以及市局《關(guān)于開展安全隱患排查整改“回頭看”的通知》的要求，在“十一”節(jié)前，我局聯(lián)同區(qū)安監(jiān)局召集各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及渡口渡船上有關(guān)人員，召開了加強(qiáng)渡口渡船安全管理工作的緊急會議，并向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放了《關(guān)于加強(qiáng)渡口渡船安全管理工作的通知》以及《關(guān)于認(rèn)真做好“十一”節(jié)期間交通安全工作的通知》，確保做好“十一”黃金周及今后一段時(shí)期交通運(yùn)輸安全工作。

**區(qū)交通局201*年12月20日

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縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作

總結(jié)

201*年，我局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀；認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、自治區(qū)、市及我縣安全生產(chǎn)工作會議精神，深入開展了“三項(xiàng)行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作、新增標(biāo)志標(biāo)牌、修復(fù)損毀道路及道路應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作，為我縣經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展提供良好的交通環(huán)境�，F(xiàn)將我局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確職責(zé)，為全面完成安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

我局進(jìn)一步加強(qiáng)了對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙職”制。進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，有效開展安全生產(chǎn)工作，按責(zé)任書進(jìn)行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責(zé)任到人，早部署、早安排、早發(fā)現(xiàn)、早整改，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人。完善安全生產(chǎn)的考核辦法，細(xì)化安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，確保目標(biāo)完成。各單位每半年對安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況進(jìn)行一次自查、總結(jié)，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的創(chuàng)造了良好環(huán)境。

二、深入開展三項(xiàng)行動，杜絕安全隱患。

1、對全縣橋梁進(jìn)行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)宣傳教育行動實(shí)施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產(chǎn)治理行動實(shí)施方案》、《縣交通局安全生產(chǎn)執(zhí)法行動工作計(jì)劃》,我局一是認(rèn)真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機(jī)制。對全縣所有橋梁進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。本次

共檢查各類橋梁32座，蓋板涵5道，主要檢查內(nèi)容為拱橋商埠結(jié)構(gòu)、梁橋上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎(chǔ)、附屬設(shè)施等方面，經(jīng)過檢查，我縣所有橋梁均達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。二是完善重特大道路交通事故應(yīng)急救援體系。三是進(jìn)一步修訂完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案；四是有重點(diǎn)地組織開展應(yīng)急救援預(yù)案的演練。

2、對全縣險(xiǎn)情道路進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)。為預(yù)防冰雪融水所引發(fā)的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，我局對縣南郊地區(qū)存在的險(xiǎn)情路段進(jìn)行了全面調(diào)查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質(zhì)災(zāi)害給廣大農(nóng)牧民生產(chǎn)生活造成的損失,我局加強(qiáng)了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復(fù)查工作，及時(shí)排查隱患，確保道路安全暢通。

3、快速開展道路應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保道路暢通。10日下午5點(diǎn)左右，南山因受強(qiáng)對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發(fā)生泥石流堵塞道路現(xiàn)象，同時(shí)暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉(zhuǎn)彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴(yán)重影響了過往車輛的通行安全。為了及時(shí)消除道路災(zāi)害，我局立即啟動道路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)動執(zhí)法人員、道路養(yǎng)護(hù)人員及2輛鏟車，快速趕往現(xiàn)場進(jìn)行救援，經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)總站人員持續(xù)對地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生路段進(jìn)行路基整修、邊溝清理等工作。同時(shí)，我局根據(jù)這次發(fā)生道路險(xiǎn)情情況制定了《南郊地區(qū)因強(qiáng)對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險(xiǎn)加固實(shí)施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉(xiāng)中梁村開展救災(zāi)工作。

三、做好全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)、維修及水毀搶險(xiǎn)等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環(huán)境。

全縣道路養(yǎng)護(hù)工作從4月25日開始至6月5日結(jié)束。道路破損面積為18040平方米，其中：路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)132.66萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境，我局一是開展了農(nóng)村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個(gè)行政村交通安全標(biāo)識牌專項(xiàng)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，新增65塊標(biāo)識牌，通過完善交通安全標(biāo)識牌增強(qiáng)廣大農(nóng)牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標(biāo)志牌進(jìn)行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設(shè)需破路開挖進(jìn)行了及時(shí)恢復(fù)。因污水處理項(xiàng)目是我縣今年的重點(diǎn)工程之一，為確保該項(xiàng)目順利進(jìn)行，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，未辦理相關(guān)手續(xù)就對43處路段進(jìn)行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時(shí)對挖毀道路進(jìn)行恢復(fù)，確保了道路安全、暢通。

四、加強(qiáng)對全縣農(nóng)村公路路政管理、稽查工作，更好地維護(hù)我縣路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)。

年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)；3月，開展了為期一個(gè)月的車輛超載專項(xiàng)治理行動；結(jié)合開展的第二十一個(gè)社會治安綜合治理宣傳月及安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒樱�稽查人員分別參加了永豐鄉(xiāng)、板房溝鄉(xiāng)的交通法宣傳活動，發(fā)放宣傳單500份；5月為迎接“中國-亞歐博覽會”的召開，開展了戶外廣告牌拆除等治理活動，確保營造優(yōu)美的交通環(huán)境；截至到目前，路政稽查隊(duì)共查處超載超限及違章車輛37起，收回路產(chǎn)損失賠補(bǔ)償費(fèi)32萬元。

今年，在我們的積極努力下，根據(jù)烏編委【201*】24號《關(guān)于區(qū)（縣）農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置事項(xiàng)的通知》文件精神，烏魯木齊縣路政稽查隊(duì)更名為烏魯木齊縣農(nóng)村公路管理站，重新核定全額預(yù)算事業(yè)編制10名，主要承擔(dān)農(nóng)村公路的日常管理，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路政管理和路權(quán)路產(chǎn)保護(hù)工作。路政隊(duì)納入全額撥款單位后，對建設(shè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的路政管理體制，塑造一支能打硬仗的路政執(zhí)法隊(duì)伍，更好地維護(hù)全縣路產(chǎn)路權(quán)將起到積極作用。

五、積極組織觀看安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。

我局組織干部職工觀看了安全生產(chǎn)教育影片《人命如天》。這是一部以“729”淹井事件為原型的現(xiàn)實(shí)主義題材電影。201*年7月29日，因山洪爆發(fā)，當(dāng)時(shí)正在我省陜縣支建煤礦工作的69名礦工被埋在360米地層深處。事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院以及國家安監(jiān)總局，河南省委、省政府立刻展開救援行動，由義煤集團(tuán)組織的專業(yè)救援隊(duì)不懼艱險(xiǎn)，成功挽救了69個(gè)礦工兄弟的生命，創(chuàng)造了中國煤礦搶險(xiǎn)救災(zāi)史上的奇跡。這部影片展現(xiàn)了在險(xiǎn)象環(huán)生的危險(xiǎn)困境中，救援人員不顧個(gè)人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產(chǎn)重如山，時(shí)時(shí)刻刻都不能松懈。結(jié)合我局實(shí)際，將加強(qiáng)道路巡查力度，對道路及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，嚴(yán)查車輛超載行為，確保道路安全暢通。六、認(rèn)真開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，樹立安全意識。六月份是全國第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動，我局以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。在活動中，堅(jiān)持早安排，早部署。6月13日上午，縣路

政稽查隊(duì)稽查人員參加了在板房溝鄉(xiāng)集鎮(zhèn)市場門口開展的宣傳咨詢?nèi)栈顒�。本次活動以“安全�?zé)任，重在落實(shí)”為主題。在活動中，我局執(zhí)法人員發(fā)放《公路法》、《超限運(yùn)輸管理規(guī)定》宣傳單300份，向廣大農(nóng)牧民、學(xué)生宣傳人數(shù)達(dá)400多人。通過開展公路法等法律法規(guī)的宣傳，增加廣大農(nóng)牧民、學(xué)生的交通安全意識。

七、扎實(shí)開展嚴(yán)查徹查火災(zāi)隱患專項(xiàng)工作，積極開展消防演練；加強(qiáng)安全文化建設(shè)，樹立安全意識。

在局屬單位中深入開展了火災(zāi)隱患排查整治，消防演練活動。從七個(gè)方面進(jìn)行了排查，對辦公場所用水、用電、用火、車輛、房屋等進(jìn)行隱患排查；深入開展車輛超限超載治理工作，加大路面集中整治力度，有力打擊超載超限行為；經(jīng)常上路巡查，及時(shí)修補(bǔ)瀝青路面的裂縫和坑槽，確保路面平整完好，無積水、積雪，及時(shí)消除安全隱患，確保道路暢通；加大客運(yùn)稽查力度，重點(diǎn)針對南、北郊接送中小學(xué)生非法營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)查；對南、北郊道路的安全檢查力度，主要檢查各主干道沿線標(biāo)志及安全設(shè)施是否齊全、醒目，無破損；做好春運(yùn)期間各項(xiàng)工作；嚴(yán)格遵守值班制度，做到領(lǐng)導(dǎo)帶班，24小時(shí)有人值班。值班人員必須堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，交接班記錄完整、詳細(xì)。通過全面排查，確保排查工作落在實(shí)處。

為提高我局消防應(yīng)急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內(nèi)容包括：一、常見火災(zāi)案例分析總結(jié)；二、火災(zāi)燃燒周期的分析及初期火災(zāi)的正確撲救；三、火災(zāi)種類及消防器材的種類和正確使用方法；四、火場逃生的各種技巧，并

進(jìn)行現(xiàn)場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進(jìn)一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強(qiáng)了消防安全技能，真正作到了“預(yù)防為主，防消結(jié)合！”。八、認(rèn)真做好維穩(wěn)、值班工作。

局屬各單位堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和巡查檢查制度，堅(jiān)持重大節(jié)日24小時(shí)值班，認(rèn)真填寫值班紀(jì)錄，做好交接班工作，未發(fā)生脫崗、漏崗、睡崗現(xiàn)象。建立和完善了值班信息聯(lián)絡(luò)體系和安全生產(chǎn)信息專報(bào)制度，發(fā)生事故迅速報(bào)告。同時(shí)，還認(rèn)真做好全縣維穩(wěn)工作。

九、道路交通安全方面存在的隱患問題

隨著鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，促進(jìn)了客運(yùn)市場的繁榮。據(jù)我局的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)，這部分車輛屬市統(tǒng)管辦管理，農(nóng)牧民購買后未辦理任何相關(guān)從事客運(yùn)出租手續(xù)就直接參與經(jīng)營，造成客運(yùn)市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊(duì)，交通管理缺少保障機(jī)構(gòu)，為交通帶來一定安全隱患。

在201*年的安全生產(chǎn)工作中，由于局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅(jiān)固的防范堤壩，為我局安全生產(chǎn)工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

烏魯木齊縣交通局201*年11月11日

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