車間年度工作總結

車間201*年工作總結

201*年即將結束，在這一年里，在各級領導的正確領導和關懷下，以更高的要求和工作質量，做好各項工作，圓滿完成了上級布置的各項工作。作了系統(tǒng)技改，將COD降低到30以下；強化了人性化管理，做到了公平、公正、合理；狠抓工藝，保證了總排出水水質；狠抓現場安全工作，保證了全年安全事故為零的目標。現對201*年的工作作一總結，瞻前顧后，以期對201*年的工作有一定啟發(fā)和幫助。

一、201*年的重點工作完成情況：（一）、生產情況

1、100%處理掉全部生產來水，確保了無水質不達標現象；做到二沉池出水的

COD小于170mg/L，總排出水COD小于40mg/L；保證總排參觀水質。2、全年共處理中段水18180460方，累計成本1.327元/噸。

3、1月份以后，車間實施了兩套實驗系統(tǒng)，通過不斷技改，穩(wěn)定運行，出水

COD小于50mg/L；

4、車間配合上級領導，規(guī)范了現場，圓滿完成了國家環(huán)保部、省的參觀檢查、

大項目的環(huán)評檢查任務。（二）、工作方式、方法

1、車間面積大，崗位多，人員分散，車間進一步嚴抓基礎管理工作，實行

人性化管理新方法。繼續(xù)嚴抓違章、違紀現象，嚴格執(zhí)行轉崗、調崗手續(xù)。使人員管理更加規(guī)范化、合理化，員工無任何不滿與上訪現象。2、針對實際情況，每月組織修訂、補充車間內部考核制度，使該制度具有

科學性、激勵性，能夠確保生產目標的實現。

3、加強了對值班長及管理人員的考核，月匯總，并針對其不足提出指導建議。

4、每周二，堅持召開車間會議，對上周存在的問題，及時解決和糾正，對

上周工作中存在的不足，都拿出了補救措施，使整個車間的管理工作井然有序。（三）、工作成效

1、2月份，車間在上級領導的協(xié)調下，對西線進行技改，經過多次摸索與

改進，使西線COD穩(wěn)定在40mg/l，總排口穩(wěn)定在80mg/l以下，較去年同期年減排COD1277.5噸。

2、6月份以來，車間在上級領導的協(xié)調下，對東線進行技改，技改正常運

行后，總排COD穩(wěn)定在30mg/l以下，為公司長遠發(fā)展打下堅實基礎，同時，環(huán)保車間年可節(jié)約運行費用350萬元。

3、10月份以來，車間對原料品種進行試驗摸索，通過其他工藝參數改革，

實現了噸水節(jié)約運行費用0.4元。

4、將1、2、6號池的排泥改為用管道泵往新項目排，節(jié)約電耗約2萬度。5、由于風機需連續(xù)長時間高負荷運轉，而風機為重點設備，夏季時候經常

高溫報警，車間對風機房進行濾網更換及冷卻散熱系統(tǒng)進行了改造，整個冷卻系統(tǒng)均為廢舊物資利用，經改造實現了兩臺進口風機平穩(wěn)并機運轉，為充分保證水質創(chuàng)造了條件。

6、1#曝氣池吸泥行車經過9年的不間斷運行，整個行車腐蝕嚴重，已不能

正常生產運行，車間組織對1#池行車進行技改，技改后，不僅節(jié)約了用電量，提高了回泥量且進一步加強了運行的安全性、可靠性，為穩(wěn)定水質打下了堅實基礎。（四）、典型經驗1、進一步加強工藝管控的力度，優(yōu)化工藝參數，嚴格執(zhí)行工藝，加強工藝

技改工作，對工藝上不適的部分，及時組織了更改，化驗每個班都及時監(jiān)測各運行參數，提高了運行的科學穩(wěn)定性。

2、嚴查各種交接班記錄，運行記錄，每月初，把各種交接班記錄空白表裝

訂成冊，讓員工填寫，保證了各種記錄健全、規(guī)范。

3、車間運行存在問題時，管理人員迅速靠上去，在現場緊盯，查找原因并

解決，直至正常。（五）、存在問題及措施建議

1、對車間使用的化工原料，車間應進一步加強對此的教育控制力度，確保

不發(fā)生安全事故。

2、各玻璃鋼供風管表層已經風化，車間組織過重新刷膠工作，但只刷了很

少一部分。建議進行招標，盡快將所有供風管刷涂完畢。

3、風機房濾網及風機濾網使用時間較長，已經失去原有功能，建議更換，

風機建議大修。（六）、未完成工作及原因

現有處理系統(tǒng)，因條件有限，未作防腐處理，目前已經運行11月之久，腐蝕較嚴重，已經維持不了太久，車間早已計劃另做一套系統(tǒng)。目前，兩個泵房基建已完成，車間已組織將部分管道連接完，但由于資金問題，部分備件仍未到位，兩個玻璃鋼罐仍未完工，安裝遲遲不能進行。二、公司發(fā)展形勢、建議

目前，公司的發(fā)展形勢一片大好，尤其是在環(huán)保方面，公司一直把環(huán)保當成公司的生命工程來抓，對環(huán)保的投入力度是比較大的，針對目前公司的發(fā)展形勢，結合環(huán)保車間的主要工作提出以下幾點建議：1、因兩臺進口風機處于未滿負荷狀態(tài)運行，存在電耗浪費現象，為節(jié)約成

本，杜絕電資源浪費，從公司長遠發(fā)展考慮，建議安裝變頻。2、因環(huán)保車間無總水表，各分表與總水量有偏差，給環(huán)保車間的計劃成本

帶來困難，建議安裝總水表，精確計量。三、201*年總體思路、目標任務、措施（一）總體思路

在上級領導下，以更高的要求和工作質量，做好各項工作，圓滿完成上級布置的各項工作。嚴抓基礎管理；進一步加強技改工作，節(jié)能降耗，為公司節(jié)約大量的資金；進一步加強安全、現場工作，美化環(huán)境；狠抓工藝，穩(wěn)定總排水質，完成各次省、市及國家的檢查任務。（二）工作目標

1、盡快將新系統(tǒng)技改安裝調試成功，不僅處理掉所有中段水及紙機白水，而

且為公司規(guī)模擴大，擴大水處理量做好準備。

2、新技改運行后，總排出水COD繼續(xù)穩(wěn)定在30mg/L以下，色度小于8倍，

保證總排參觀水質。

3、在成本（不變價）控制在計劃成本以內的基礎上，優(yōu)化車間運行工藝參數，

節(jié)能降耗，力爭實現運行成本有大的降低。

4、確保全年人身安全事故為0；按車間制定的安全檢查方案要求嚴格進行各

項安全工作，力爭車間安全得分率100%。

5、確保圓滿完成參觀檢查任務，力爭實現車間現場得分率100%的基礎上，進

一步美化環(huán)境，擴大綠化面積，打造花園式水處理車間。

6、計劃編制做到全面、準確，確保無漏項。監(jiān)督各班組考核情況，確保車間

考核公平、公正、公開。員工投訴率為0，員工上交率為0%，各科室扣分為0，得分率100%（三）工作措施

1、協(xié)調加催各相關部門，進快完成新系統(tǒng)安裝調試。

2、加強車間內及外部過程控制。生化部位，嚴格控制溶解氧，及時調整風機；

監(jiān)督好來水水質。嚴格控制過程各加藥點，嚴格按工藝溶藥，按工藝加藥，及時根據水量大小開停大、小泵。隨時在燒杯內做好小試工作，找出運行中的不佳環(huán)節(jié)，及時調整，嚴格管控高級氧化部位出水水質，確�？偱潘�質穩(wěn)定達標。

3、不斷摸索化工原料種類，尋找更便宜的替代品，優(yōu)化運行參數，根據實際

情況適時技改，節(jié)能降耗，實現成本的大幅度降低。

4、堅決制止物資浪費及流失現象，加大物資管控及巡查力度，一旦發(fā)現嚴格

依照制定的相關處罰、獎勵制度進行處理。每天查看車間成本報表，及時掌握車間成本節(jié)超情況，了解超耗項的原因并采取相應對策。

5、每班必須按照點檢表上的時間對班組內所有崗位的安全點檢內容進行逐項

檢查，發(fā)現員工應付、弄虛作假，存在問題而員工未處理的，嚴厲處罰。建立督查記錄，從而保障無人身安全事故。車間每周二召開安全例會，繼續(xù)貫徹執(zhí)行三級聯檢制度及聯檢內容。

6、協(xié)調后勤、基建等相關部門，擴大大綠化面積。將現場整治及環(huán)境保持任

務分解劃分到每個人，要求各責任人做好各自的現場衛(wèi)生工作，嚴格交接班。對主要參觀點每班不少于3次巡查，發(fā)現問題及時處理，以保證參觀點24小時一致，隨時做好迎接參觀的準備。車間組織的三級聯檢，每日對車間現場進行重點自查。

7、根據車間實際制定本月計劃，在規(guī)定時間內完成計劃的編制工作，計劃編制做到內容與車間情況符合，確保無漏項。每周考核表上交前執(zhí)考人對本班組考核情況嚴格按制度進行自查，值班長進行復查，填寫好車間制度建設情況自查表，最后兼職考核員進行全面復查，確保無不合格項。加強對車間內部監(jiān)督力度，各執(zhí)考人考核必須做到公平、公正、合理，確保車間員工投訴率為0。加強班長與員工的溝通，及時了解車間員工情況，及時做好疏通工作，確保員工上交率為0%。各班以值班長為第一責任人，做好其他各項工作，做到各科室扣分為0，得分率100%。

環(huán)保車間

201*年12月4日

擴展閱讀：生產車間201*～201*年度工作總結

生產車間201*～201*年度工作總結

生產三車間201*～201*年度工作總結

生產三車間是高線廠的生產隊伍之一，現有員工20人，其中黨員6人，團員8人；大專以上文化程度16人，其中本科5人；三車間自201*年2月份組建以來，經過不斷學習和生產實踐，逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。201*年已經過去了，在這一年中，在分廠領導的指引下，我們三車間團結一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新�？朔�了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。

現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領導作以匯報，具體如下：一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上：

1.做事粗心、大意、馬虎；

2.上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；3.違章操作；

4.技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠；

針對以上情況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理一定要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神矢志不移，抓安全督教要有濟公精神言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手：

1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結的氛圍。

3、是建立班組考勤制度，班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。6、加大硬件建設，建設職工小家，為職工辦好事、辦實事。為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環(huán)境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家�！�，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：7、營造團結向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設中猶為重要，看一個班組團不團結，有沒有凝聚力，關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，唇亡齒寒，風險共擔，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應做到對同事關心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結的有效途徑。8、制定有效的班組理念，堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現，是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口，爭創(chuàng)一流”，“細節(jié)決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。班組管理需要人去完成，班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工達到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關心職工，維護職工的合法權益，切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認真處理和答復。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。附圖片：9、建立合理的用人機制

抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則，嚴格按班組長的任職條件，任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創(chuàng)造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識；另一方面，采取走出去，請進來的方式，搭建學習交流的平臺。三是注重業(yè)績評價。班組長的業(yè)績要同班組所承擔的各項考核指標掛鉤，采取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考核。

一流業(yè)績是靠員工的積極性創(chuàng)造出來的；甚至有人認為員工＞質量＞品牌＞效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強調過他的用人標準，有才有德，堅決用之；有德無才，培養(yǎng)用之；無德有才，謹慎用之；無德無才，決不用之。動態(tài)競爭制度和末位淘汰制度的結合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領；三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在201*年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段：

1、棒材廠實習階段（201*年2月～4月）；這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領，量料的正確姿勢與站位，導衛(wèi)的調整，軋機的調整，料型的控制，突發(fā)事故的預處理（停電、全線跳閘、失火、斷輥等），在現場實踐的同時，不忘記理論指導實踐的巨大作用，一個倒班分調整和主操各出一套試卷，考試后認真講解，在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。2、高線廠實習階段（201*年5月）；這一時期，高線廠的國內設備基本安裝調試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基于在棒材廠學習的基礎，我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛(wèi)的結構形式，反復拆卸和安裝，提高了動手能力和熟練程度，積累了經驗，為以后的生產打下了堅實的基礎。3、管坯生產階段（201*年6月～7月）；管坯的生產是設備的前期磨合，也是生產車間的前期磨合，崗位人員分配、生產協(xié)調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

4全線熱負荷試車和試生產階段（201*年8月～至今）；全線熱負荷試車期間，我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組（NTM）、減定徑機組（RSM）、3#夾送輥（PR）、吐絲機（LS）以及斯太爾摩風冷線，其中精軋機組（NTM）、減定徑機組（RSM）是摩根六代產品，技術先進堪稱國際領先，國內一流。主要學習其輥環(huán)拆卸安裝、導衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等，學習的內容還包括精整區(qū)域設備的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天！文章來源蓮山課件

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