201*年車間個(gè)人年終總結(jié)范本

201*年車間個(gè)人年終總結(jié)范本

XX年過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而現(xiàn)在切切實(shí)實(shí)也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅(jiān)定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報(bào)如下，請領(lǐng)導(dǎo)對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實(shí)際公文操作，了解辦公室各項(xiàng)事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教，在此，感謝我過去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會受益。由于個(gè)人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請來到合成油車間。

來到車間，始終沒有什么高傲或一些不切實(shí)際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團(tuán)體，給了莫大的幫助。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí)，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個(gè)不懂，到現(xiàn)在能懂，而且已學(xué)會了怎么學(xué)習(xí)這個(gè)過程，深感高興為自己的所學(xué)。同時(shí)，這個(gè)過程，我也明白一個(gè)化工裝置對員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，今天看來已遠(yuǎn)超過字面上的意思。特別是在實(shí)習(xí)那段日子，師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子，時(shí)刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無論是設(shè)備方面的知識，還是實(shí)際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn)，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實(shí)踐中再加不斷摸索，我相信一定會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協(xié)助車間其他人員完善車間六項(xiàng)制度的建設(shè)，還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車間是重點(diǎn)，對于煤制油公司來說也是重點(diǎn)，所以在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，每一個(gè)工藝指標(biāo)都沒有放過，每一個(gè)操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時(shí)，在學(xué)習(xí)了一段工藝過后，又把過去所學(xué)專業(yè)，重新溫習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機(jī)、換熱設(shè)備、各種塔的原理。

今天，我抱著希望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選擇而后悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下，今后一定會有質(zhì)的提高。

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201*年生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范本

伴著新年歡快的氣氛，XX年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。

XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中***產(chǎn)品（包括***附件）共生產(chǎn)375215極↑，***（包括***附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺↑，***產(chǎn)品共入庫1645臺↑，***產(chǎn)品共入庫331臺↑，***產(chǎn)品共入庫2475↑臺，***產(chǎn)品共入庫1748臺↑，***產(chǎn)品共入庫12043臺↓、***產(chǎn)品共入庫20321臺↓。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：1.補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

4.加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件（***）沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！。

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