屯留縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

屯留縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年，我站在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責任制，進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認真履行安全工作職責和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，使我縣的交通安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固。現(xiàn)將我站201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強領導，全面落實安全生產(chǎn)責任制

我站對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結(jié)。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開施工建設項目安全生產(chǎn)例會，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞今天開展的“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“創(chuàng)建文明工地”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（1000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為我縣交通建設工程領域安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點，切實抓好安全專項整治

結(jié)合各施工單位的安全生產(chǎn)工作，采取自查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促施工單位和建設單位及時落實整改措施，取得了較好的成效。

1、全面開展安全大檢查。今年以來，我站采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象，以在建項目作為檢查重點，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù)，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2、多角度開展專項治理活動。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“創(chuàng)建文明工地”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發(fā)專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查公路建設施工安全隱患為重點，及時發(fā)現(xiàn)問題，治理隱患。

3、加強防汛安全管理。按照“安全第一，預防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，認真聽取局里組織召開的汛期安全工作會議及上級防汛工作要求，積極配合局里部署交通防汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備物資等，隨時待命，保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

4、加強危險路段整治工作。認真落實安全隱患排查工作，對年內(nèi)農(nóng)村公路公路邊坡虧損、急彎、陡坡、危橋路段進行逐一排查。對上述危險路段督促施工單位和建設單位及時增設防護警示標志，保證我縣農(nóng)村公路道路安全暢通。

四、存在的主要問題

安全隱患整改資金缺口大，農(nóng)村公路安全基礎設施薄弱，部分行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施不夠全面，存在安全隱患。五、下一步工作打算

1、繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2、強化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通基礎設施建設整治工作，通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3、在加強工程質(zhì)量監(jiān)督檢查同時，繼續(xù)將安全生產(chǎn)工作一并納入重點檢查工作內(nèi)容，堅持“安全第一、預防為主、質(zhì)量與安全并重”的原則，按照深化交通安全工作的整體部署，認真履行安全監(jiān)管職責，落實安全生產(chǎn)管理措施,堅持日常監(jiān)管和專項督查整治相結(jié)合，強化各項目建設中安全生產(chǎn)責任制。做好開工前安全技術交底，嚴格安全操作規(guī)程，參與重點部位、關鍵工序中間交驗，從源頭抓好安全生產(chǎn)，徹底杜絕重特大安全事故。

屯留縣交通建設工程質(zhì)監(jiān)監(jiān)督站

二O一O十二月十三日

擴展閱讀：交通運輸局安全培訓工作總結(jié)

xx交通運輸局安全生產(chǎn)培訓工作總結(jié)

201*年以來，xx交通運輸局認真貫徹執(zhí)行《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)201*23號)、《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)201*40號)、《安全生產(chǎn)教育培訓“十二五”規(guī)劃》（安監(jiān)總培訓201*175號）文件精神，按照貴州省、遵義市安全生產(chǎn)教育培訓工作有關要求，結(jié)合我市正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項行動，我局扎實推進安全生產(chǎn)宣傳教育行動，以全市經(jīng)濟發(fā)展為首要，努力拓展培訓空間；以全方位服務企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓質(zhì)量；以誠信和諧為基礎，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓各項工作，為促進我市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用�，F(xiàn)將201*年以來開展安全生產(chǎn)培訓工作情況總結(jié)如下：一、主要工作

xx交通運輸局牢固樹立“安全第一責任”理念，在思想上更加重視安全培訓，在行動上更加自覺地抓好安全培訓。把安全教育培訓工作作為“安全生產(chǎn)年”的重要內(nèi)容，將其列入全年重點工作計劃，明確工作任務、明確工作責任、明確推進時間，切實抓落實。安全教育培訓工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支撐”的關系，建立了“互助共贏”的工作機制。

（一）落實安全生產(chǎn)培訓責任，建立健全培訓工作機制

一是加強組織領導。對安全培訓工作領導機構(gòu)進行了調(diào)整，明確了責任部門、職責分工和工作措施，做到“四個到位”：即，領導到位、人員到位、責任到位、宣傳教育到位，努力形成班子統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓工作格局。

二是強化制度保障。年初制訂了《交通運輸局安全生產(chǎn)宣傳教育培訓方案》（仁交發(fā)201*11號），完善了各項培訓考核制度，對安全生產(chǎn)培訓工作的原則、機構(gòu)、范圍、內(nèi)容、考核發(fā)證、經(jīng)費標準、監(jiān)督管理、處罰與獎勵等作了明確規(guī)定。推動安全生產(chǎn)培訓管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。

（二）推動全員教育培訓，提高全民安全意識

一是加強安全監(jiān)管人員教育培訓。201*年以來，組織全局干部、職工，企業(yè)負責人、分管領導、安全管理人員以及所有從業(yè)人員1700余人進行安全培訓，累計參加各種專題業(yè)務培訓1200余人次。

二是抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓。安全培訓工作已涵蓋了本系統(tǒng)運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)、維修企業(yè)、車站的“三類人員”和其它行業(yè)，形成了全方位的安全培訓網(wǎng)絡。201*年以來，我局共培訓生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人40人，培訓安全生產(chǎn)管理人員84人，培訓特種作業(yè)人員39人。

三是有效開展安全生產(chǎn)知識普及工作。201*年以來，我局以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢?nèi)铡被顒訛槠鯔C，通過電臺、電視臺、報紙、網(wǎng)絡等媒體的新聞報道、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內(nèi)容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全生產(chǎn)的意識，強化安全生產(chǎn)基礎工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，共開展3次宣傳活動，展出安全展牌、櫥窗20多塊，掛橫幅、貼標語100余條，咨詢?nèi)藬?shù)達6000多人，發(fā)放宣傳資料近8000份，參加宣傳人員達30余人，使全市廣大

市民受到各種形式的安全教育，在全市營造了“安全生產(chǎn)、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。

（三）創(chuàng)新培訓體系，不斷提升培訓質(zhì)量

一是規(guī)范培訓內(nèi)容。今年在課程設置上，我們更加側(cè)重三個方面內(nèi)容的教學：安全法規(guī)、專業(yè)技術和實際操作技能。按照學用結(jié)合、因材施教的要求，各行業(yè)根據(jù)自身實際，積極探索，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實際精編教案，更新培訓內(nèi)容，做到培訓內(nèi)容規(guī)范化。

二是改進培訓方式。在培訓方式上，靈活多樣。既有集中（學習、食宿）培訓，又有下廠辦班；既有白天學習，又有晚培訓；既有集中授課，又有分散自學。根據(jù)企業(yè)實際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學矛盾，合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓質(zhì)量。今年四月聘請遵義市安監(jiān)局培訓中心專家到我局進行道路運輸安全專題講座，通過生動的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對道路運輸行業(yè)300余名安全監(jiān)管人員、企業(yè)負責人、安全管理人員以及從業(yè)人員進行了培訓教育。

（四）加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平一是加強執(zhí)法檢查促培訓。把安全培訓納入安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容，開展各類人員持證上崗和安全培訓情況專項檢查。深入企業(yè)逐工種、逐崗位排查登記從業(yè)人員持證上崗情況，摸清企業(yè)培訓教育底數(shù)，確保培訓工作扎實、深入、有效。

二是強化教育培訓過程管理。為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規(guī)范管理入手，堅決杜絕任何形式的輕視麻痹思想，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產(chǎn)教育培訓考核大綱要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。根

據(jù)特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員的不同特點，優(yōu)化培訓方案，突出教學重點，加強學員管理。在開班儀式上，從組織紀律、考勤管理、培訓目的等方面入手，增強學員的紀律觀念和學習自覺性；在教學過程中，堅持教案檢查制度，聽課制度和教學質(zhì)量評議制度以及教學效果反饋制度；通過培訓，使學員真正掌握了安全生產(chǎn)知識，提高了安全生產(chǎn)技能，增強了事故預防和應急處理能力。

二、存在的主要問題

一是中小企業(yè)參與安全培訓的積極性不夠。一方面，一些中小非企業(yè)安全生產(chǎn)意識淡薄，對安全培訓不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現(xiàn)象。另一方面，外來務工人員整體文化程度不高，缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全培訓。

二是教育教學資源有限。目前，我局安全生產(chǎn)培訓的教學方法總體還是比較單一。部分高危行業(yè)教師缺乏，師資力量薄弱，少數(shù)老師教學照本宣科，創(chuàng)新不夠。開班學員的組成對象比較雜亂，對不同單位性質(zhì)或不同文化層面的學生，“一鍋煮”現(xiàn)象比較普遍。

三是安全生產(chǎn)培訓規(guī)范化程度不高。安全培訓的資金、人力、精力上的投入不足，考核人員監(jiān)考不夠嚴格，培訓規(guī)范程度有所欠缺。

三、今后努力的方向

我們將牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以全面落實國務院促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見，以及省、市關于進一步加強安全生產(chǎn)基礎工作的意見為主線，圍繞落實全市安全生產(chǎn)主要目標任

務，完善培訓機制，改進培訓考核方式，創(chuàng)新工作思路，進一步提升全市交通運輸系統(tǒng)安全培訓教育的水平和質(zhì)量。突出抓好以下工作：

一是進一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市交通運輸系統(tǒng)安全監(jiān)管人員及從業(yè)人員，采取會議傳達、集中學習、專家宣講、分散自學等多種方式，深入開展各行業(yè)新法規(guī)宣傳學習，緊緊抓住堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，加深新文件、新法律法規(guī)精神的理解，為進一步加強和改進安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利的社會輿論氛圍。

二是進一步抓好“三項崗位人員”安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求。切實做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的“三統(tǒng)一”，嚴守培訓學時，保證培訓質(zhì)量。加大對“三類人員”培訓考核的宣傳教育和執(zhí)法力度，確保持證上崗率達到100%。

三是進一步加強培訓隊伍建設。嚴格按照“教考分離”原則，切實把好培訓考核關。抓好培訓隊伍建設，完善制度加強管理。按照結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)對口、專兼結(jié)合的原則，把師資配足、配強，不斷提高師資隊伍的教學能力和教學水平，逐步在全市交通運輸系統(tǒng)建成一支理論水平、業(yè)務能力與新形勢、新任務、新要求相適應、門類齊全的安全生產(chǎn)培訓師資隊伍。高標準、高質(zhì)量的完成全年培訓任務。

四是強化企業(yè)班組培訓工程建設。以班組長和高危行業(yè)企業(yè)一線操作人員為重點，全面推進企業(yè)全員安全培訓；以企業(yè)自主培訓為主，實施企業(yè)班組培訓工程；加強班組長能力建設，培養(yǎng)一批埋頭若干、善于管理的優(yōu)秀班組、班組長和群眾安全監(jiān)督員；

開展班組內(nèi)部培訓，確保員工做到應知應會。督促企業(yè)把安全生產(chǎn)工作的重心下移至現(xiàn)場、關口前移至班組，通過班組人人平安實現(xiàn)企業(yè)個個安全。

五是創(chuàng)新工作方式。注重方法創(chuàng)新，完善長效機制。實現(xiàn)培訓考核的便利、快捷、高效服務。嚴格工作規(guī)范，提升培訓質(zhì)量。積極探索高危險行業(yè)全員、農(nóng)民工、外來務工人員培訓教育新路子。深化全員安全培訓工程，引導和教育生產(chǎn)經(jīng)營單位依法保障安全培訓經(jīng)費，創(chuàng)新培訓方法。加大對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓違紀行為查處力度，將安全培訓執(zhí)法檢查列入安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容。使安全培訓工作取得實效，確保交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定向好。

二一二年六月十五日

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