第一篇：張文紅旗車駕駛員事跡匯報材料

紅旗駕駛員匯報材料

福建省龍巖市連城縣武警消防大隊蓮峰中隊駕駛員張文同志，于201*年12月入伍，在201*年7月經(jīng)過總隊培訓后至今，本人就象愛護自己眼睛一樣愛護自己手中武器—汽車，所駕駛的汽車牟容整潔,基本達到鐵無鈴、木無泥,不漏水、不漏氣、不漏油、不漏電、一搖能發(fā)動.一腳能制動，幾年來,共參加滅火救援60余次，安全行車9萬余公里。

在學習汽車駕駛期間，本人就特別留心觀察教練員開車的一舉一動，把沿途每個地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人休息了，我還會硬纏著班長給自己“開小灶”，憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時，以全優(yōu)的成績被評為“優(yōu)秀學員”。 然而，要成為一名合格的駕駛員，僅僅會開車是遠遠不夠的，每天檢查保養(yǎng)自己的愛車是必不可少的。保養(yǎng)車輛，夏天，熱浪滾滾，干一會兒就是滿頭大汗。冬天，氣溫比較，車上的油污凍住了，必須用刺骨的汽油進行擦洗。每次長途行車或者出警完歸隊的時候，都會先檢查車子輪轂是否發(fā)燙，剎車是否好用，因連城縣是個山區(qū)，坡陡、彎多、路小，每次檢查輪轂和剎車是非常有必要的，注意多彎路段，嚴格控制車速。在課間時間外和周末休息之余，我經(jīng)常會檢查車輛每個容易出現(xiàn)問題的地方：如傳動軸是否松動，容易松動的螺絲，最基本的油、水、電、氣等等，并定期對車輛進行清潔。

常有戰(zhàn)友對我開玩笑:“小張，有那個必要天天看這看那的嗎?就

像照顧你女朋友似的”??而我就會對他認真地解釋，車要預先預防，我寧可檢查百次空，也不讓一個螺絲松�！�

201*年的大年初一，那天天氣格外寒冷，因為過年，廚房阿姨放假休息，得自己做飯，在下午的時候，還沒來得及做飯的時候，接到群眾報警，在一個很遠的山區(qū)發(fā)生火災，當時我也顧不上吃飯，馬上上車出發(fā)。目的地要翻兩座山，山路剛好只容得下一輛車經(jīng)過，而且陡峭、灣多，旁邊就是懸崖，但是我也知道，在發(fā)生火災的地方老百姓是等的怎樣著急，只能集中十二分的精力，爭取早點到達地點將老百姓的損失降到最低。這一去回來都凌晨2點多了，顧不上洗澡的我草草的吃了一碗泡面，然后去車庫像往常一樣檢查一下車子。平時外出，凡遇到地方車壞在路邊，只要時間允許，我也會上前幫忙。

201*年12月的一個晚上，我在出公差的途中，見一輛大型貨車停在路邊，駕駛員焦急地打著手機，看樣了是車出了故障。我過去一問，原來是一長途貨運車爆胎，不巧車壞在了一個很少有車經(jīng)過的地方，急得夠嗆。我主動提出幫他們把輪胎拆下來，載他到我會經(jīng)過的一個小鎮(zhèn)去那里補胎，起初大貨車駕駛員還有些顧慮，可看到我開部隊的車之后，就說咱們先談好價錢。我說:“不用了，我是人民的子弟兵�！辈灰粫�兒，我載他到了一個補胎的店鋪，那個老板激動不己，從衣兜里掏出100元錢，遞給我。我笑了笑對他說:我?guī)湍�，不是為了錢，你趕快上路吧�！�

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的

敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)�學習和贊揚，而我雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽，但卻能在自己平凡的本職崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

第二篇：醫(yī)院駕駛員工作匯報

本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。

立足本職干好工作 ,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫(yī)院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質(zhì)。自己作為一名醫(yī)院的汽車駕駛員,努力做到馬 達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留 下三分防不測。平�？傆幸环N責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕 駛員的工作很單調(diào),然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務, 重點突出為醫(yī)院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精 心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪 霧天色視野不清,以及經(jīng)過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發(fā) 生和人身安全。 保護車輛,節(jié)儉節(jié)省。在車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修, 能

本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節(jié)儉節(jié)省降低醫(yī)院費用,保證完成出車任務。 平�？梢詧猿周囕v整潔,衛(wèi)生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟 撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由 于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的形象,文明做人,誠懇做事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。

總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養(yǎng),努力革新本人的世界觀, 克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結(jié),恪守規(guī)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和醫(yī)院的同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,增強安全認識 和服務認識,把安全責任落到實處。要高規(guī)范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的蓬勃發(fā)展做出本人應盡 的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪 做一稱號職及格的好職工。 仁批判糾 正

第三篇：201*年駕駛員工作匯報

201*年司機、駕駛員工作總結(jié)

作者：輝煌前程人才網(wǎng) 時間：201*-10-15 閱讀：1981 次

一、作為一名駕駛員，做好本職工作時義不容辭的任務，回顧201*年的工作，自己可以勤奮好學，努力工作，認真踏實地完成各項工作任務，積極參加公司組織的各項政治活動，刻苦學習，不斷提高政治素養(yǎng)， 作為汽車司機駕駛員的我，我一定做到只要汽車馬達一響，立馬集中思想，車輪開始轉(zhuǎn)動，注意安全。謹記“車行萬里路，開好每一步，十分把握，七分開”留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛(本站推薦：Wm.hmlawpc.com)，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在201*年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單

位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)�門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿�，恪守�?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終

保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對201*年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤�，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

第四篇：優(yōu)秀駕駛員事跡材料

201*年是"十一五"開局之年，能否做好各項工作對西域旅游運輸分公司的長遠發(fā)展至關重要。今年，我們在總公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了旅游旺季時運輸任務繁重、第一年分段運行等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務實、團結(jié)奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證總公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責。有其表現(xiàn)突出的是三隊駕駛員**�，F(xiàn)將他一年來主要工作情況總結(jié)如下：

一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!

駕駛員的知識水平良莠不齊，公司經(jīng)常進行禮儀、車輛安全知識、消防學習，**每次學習積極參加，從不無故請假，自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷的理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，在干中學、學中干，不斷的掌握方法積累經(jīng)驗。他注重以工作任務為牽引，依托工作崗位將學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉相結(jié)合較快地完成任務。另一方面，他不懂的問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，他不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。所以，在今年的各種學習中脫穎而出，成為3隊的優(yōu)秀個人。

二、愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用

夏季是天池景區(qū)的旺季，尤其今年是分段經(jīng)營的第一年，許多經(jīng)驗都在摸索，天氣炎熱，游客眾多，而分段經(jīng)營容易滯留游客，每到中午吃飯時間，這種現(xiàn)狀更為明顯，這就要求駕駛員有不怕吃苦的精神。**每次都能配合隊長的調(diào)度， 有時候丟下飯碗就出車。每月的出車次數(shù)是本隊的第一。而且從未請假、從不無故脫崗。因服務熱情，從未接到游客投訴。

每年本公司有許多外派的任務，許多駕駛員對路況不熟，而且出差任務強度大、時間長，所以好多駕駛員都不愿意去，但**每次都任勞任怨，從不找借口不去外面出差。

駕駛員駕駛的車輛是公司的形象，衛(wèi)生工作也是工作的一部分，別的駕駛員停下車除了聊天還是聊天，但**不一樣，他停下車，總是將車的里里外外都擦的干干凈凈，總是給乘客留下好的印象，也提升了景區(qū)的整體形象。

201*年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的201*年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為集團公司的一面旗幟!

第五篇：優(yōu)秀駕駛員材料

優(yōu)秀駕駛員材料

1986年，我開始從事汽車駕駛工作。28年來，自己在領導和同志們的關懷幫助下，在交管部門及協(xié)會的指導下，各方面均有進步。

由于得到上級領導的信任，94年我到中心小學為校領導開車。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領導同志等一分鐘。由于領導分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認真做好本職工作，盡職盡責地為領導服務好。

在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學習活動，認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓，在國內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江總書記在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區(qū)八次黨代會精神，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業(yè)余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理，以及維護知識，以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。

為領導服務，要嚴格要求自己，杜絕不良習慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。加強交通法規(guī)的學習，積極參加駕駛員協(xié)會舉辦的講座、競賽等各項活動，多渠道提高自身素質(zhì)。同時，要嚴把安全關，“安全第一”是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關的形象。截至目前，已安全行車40萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴格遵守勞動紀律、考勤制度和機關各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難�？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤

保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異�，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味�！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。

截至目前，我已連續(xù)九年被評為“優(yōu)秀駕駛員”，自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽，但我堅信，自己只是做了一個合格駕駛員應該做的，只有安全第一，才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績，與上級領導和各級交管部門、協(xié)會的關懷幫助是分不開的。在今后的工作中，我要加強政治思想和業(yè)務知識的學習，努力提高素質(zhì)，克服困難，加強鍛煉，以更高的水平完成領導交辦的各項工作。

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