第一篇:xx有限公司海關自查報告
xx有限公司自查報告xx海關:我司是xx糧油(中國)有限公司在xx市投資的大型外資企業(yè),經營范圍為:生產銷售各種油脂,油脂化工產品和油脂有關的食品及所需的各種包裝材料制品,開展油脂倉儲中轉業(yè)務,xx有限公司海關自查報告。我司嚴格遵守國家有關法律法規(guī)和企業(yè)章程,守法自律,規(guī)范經營。近三年來我司在貴關的指導下,學習了201*年修訂的《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位賬簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,積極改進工作,使我司的進出口業(yè)務運作更加順暢,工作匯報《xx有限公司海關自查報告》。 在貴關的指導和協助下,201*年我司進出口總額為:248萬美元;201*年我司進出口總額為:348萬美元;201*年我司進出口總額為:2238萬美元;201*年至9月止我司進出口總額已突破:2694萬美元,遂年上升。我司進出口貨物的報關工作由xx部負責,xxx先生主管,由xxx先生負責具體操作及管理。目前我司有注冊報關員三名,對進出口貨物申報及時,交驗的報關單證完備,無錯報、滯報、滯納關稅費等行為出現,并積極配合海關查驗,至今無一例錯報,誤報。在部門內部設置了報關專用文檔,有關報關紙質單證、賬冊由專人負責整理、保存,做到有條不紊,完整齊全。我司財務部門目前由集團總部指派xxx先生(新加坡籍)管理,財務職員一共x名。財務部門嚴格按公司章程管理,財務制度健全完善,賬目設置合理完整,賬務資料、紙質單證分類別由專人進行管理、保存;實現全程電子管理,使用專用財務軟件,所有財務數據均輸入計算機系統中,做到安全,有效并及時迅速處理。我司的保稅貨物、減免稅貨物實行專賬注冊管理,使用、報廢、解除海關監(jiān)管均按程序執(zhí)行并有明細記錄,在海關監(jiān)管年限內做到妥善保管。經過自查,我司嚴格遵守《中華人民共和國海關法》,認真執(zhí)行《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位帳簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,為今后改進工作細節(jié),提高工作效率,使我司與海關的業(yè)務聯系能更加緊密,請貴關給予指導為盼。特此報告····· xx油脂工業(yè)有限公司二○○三年十月十七日
第二篇:有限公司海關自查報告
我司是xx糧油(中國)有限公司在xx市投資的大型外資企業(yè),經營范圍為:生產銷售各種油脂,油脂化工產品和油脂有關的食品及所需的各種包裝材料制品,開展油脂倉儲中轉業(yè)務。我司嚴格遵守國家有關法律法規(guī)和企業(yè)章程,守法自律,規(guī)范經營。近三年來我司在貴關的指導下,學習了201*年修訂的《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海
關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位賬簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,積極改進工作,使我司的進出口業(yè)務運作更加順暢。在貴關的指導和協助下,201*年我司進出口總額為:248萬美元;201*年我司進出口總額為:348萬美元;201*年我司進出口總額為:2238萬美元;201*年至9月止我司進出口總額已突破:2694萬美元,遂年上升。
我司進出口貨物的報關工作由xx部負責,xxx先生主管,由xxx先生負責具體操作及管理。目前我司有注冊報關員三名,對進出口貨物申報及時,交驗的報關單證完備,無錯報、滯報、滯納關稅費等行為出現,并積極配合海關查驗,至今無一例錯報,誤報。在部門內部設置了報關專用文檔,有關報關紙質單證、賬冊由專人負責整理、保存,做到有條不紊,完整齊全。
我司財務部門目前由集團總部指派xxx先生(新加坡籍)管理,財務職員一共x名。財務部門嚴格按公司章程管理,財務制度健全完善,賬目設置合理完整,賬務資料、紙質單證分類別由專人進行管理、保存;實現全程電子管理,使用專用財務軟件,所有財務數據均輸入計算機系統中,做到安全,有效并及時迅速處理。
我司的保稅貨物、減免稅貨物實行專賬注冊管理,使用、報廢、解除海關監(jiān)管均按程序執(zhí)行并有明細記錄,在海關監(jiān)管年限內做到妥善保管。好范文版權所有
經過自查,我司嚴格遵守《中華人民共和國海關法》,認真執(zhí)行《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位帳簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,為今后改進工作細節(jié),提高工作效率,使我司與海關的業(yè)務聯系能更加緊密,請貴關給予指導為盼。
特此報告
《有限公司海關自查報告》
第三篇:xx有限公司海關自查報告
xx有限公司自查報告xx海關:我司是xx糧油(中國)有限公司在xx市投資的大型外資企業(yè),經營范圍為:生產銷售各種油脂,油脂化工產品和油脂有關的食品及所需的各種包裝材料制品,開展油脂倉儲中轉業(yè)務。我司嚴格遵守國家有關法律法規(guī)和企業(yè)章程,守法自律,規(guī)范經營。近三年來我司在貴關的指導下,學習了201*年修訂的《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位賬簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,積極改進工作,使我司的進出口業(yè)務運作更加順暢。在貴關的指導和協助下,201*年我司進出口總額為:248萬美元;201*年我司進出口總額為:348萬美元;201*年我司進出口總額為:2238萬美元;201*年至9月止我司進出口總額已突破:2694萬美元,遂年上升。我司進出口貨物的報關工作由xx部負責,xxx先生主管,由xxx先生負責具體操作及管理。目前我司有注冊報關員三名,對進出口貨物申報及時,交驗的報關單證完備,無錯報、滯報、滯納關稅費等行為出現,并積極配合海關查驗,至今無一例錯報,誤報。在部門內部設置了報關專用文檔,有關報關紙質單證、賬冊由專人負責整理、保存,做到有條不紊,完整齊全。我司財務部門目前由集團總部指派xxx先生(新加坡籍)管理,財務職員一共x名。財務部門嚴格按公司章程管理,財務制度健全完善,賬目設置合理完整,賬務資料、紙質單證分類別由專人進行管理、保存;實現全程電子管理,使用專用財務軟件,所有財務數據均輸入計算機系統中,做到安全,有效并及時迅速處理。我司的保稅貨物、減免稅貨物實行專賬注冊管理,使用、報廢、解除海關監(jiān)管均按程序執(zhí)行并有明細記錄,在海關監(jiān)管年限內做到妥善保管。經過自查,我司嚴格遵守《中華人民共和國海關法》,認真執(zhí)行《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位帳簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,為今后改進工作細節(jié),提高工作效率,使我司與海關的業(yè)務聯系能更加緊密,請貴關給予指導為盼。特此報告xx油脂工業(yè)有限公司二○○三年十月十七日
第四篇:海關辦事處自查報告
從去年以來,我辦在工作中面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。在科學發(fā)展觀的指導下,我們對辦事處工作進行了全面、深入調研,對當前不符合或者不完全符合辦事處科學發(fā)展的問題,在深入查找其主要原因的基礎不斷有效探索研究解決。現將出現的問題報告如下:
一、當前存在的不符合辦事處科學發(fā)展的問題及其原因
(一)思想政治工作和隊伍建設基礎還比較薄弱。主要表現在工作中存在大局意識不強、不到位的情事和科級領導班子的能力建設還無法滿足新形勢下順利開展海關工作的需要。
主要原因:一是隨著社會的發(fā)展,各種文化思潮和新思想、多種價值觀念不斷滲透到海關工作中,思想政治工作和隊伍建設的難度越來越大、工作要求越來越高;二是辦事處存在執(zhí)法風險和廉政風險壓力不大的錯誤觀念,思想政治工作的切入點不夠深;三是二級班子建設特別是科級領導班子的自身能力建設力度不大,滿足于完成具體工作任務,自覺學習和主動學習的能動性還比較低,有些關員大局意識不足、不到位;有些關員“大窗口”、“大接待”、“大通關監(jiān)管”意識不夠強,工作熱情高,但爭創(chuàng)一流的思想基本沒有;意識理念和工作能力還有可提升的空間。
(二)業(yè)務基礎工作薄弱。主要表現在:業(yè)務規(guī)范化程度低、業(yè)務工作中存在監(jiān)管不到位的情事。
主要原因:一是業(yè)務工作人員責任心不強,不嚴格按照業(yè)務規(guī)章制度落實業(yè)務操作規(guī)程,造成業(yè)務工作中存在監(jiān)管不到位的情事;二是辦事處業(yè)務量小,業(yè)務種類較單一,有不太重視業(yè)務工作“執(zhí)法風險”和“廉政風險”的思想和做法;三是業(yè)務理論、知識技能水平不高,業(yè)務清晰度低,業(yè)務規(guī)范程度不高;四是業(yè)務工作人力資源不足。綜合業(yè)務科只有2名關員。
(三)香格里拉辦事處籌建工作中面臨的問題。主要表現在基礎設施建設和業(yè)務開展兩方面。
主要原因一是基礎設施建設資金還沒有到位;二是基礎設施規(guī)劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善;導致香格里拉辦事處機構設置、人員編制還沒有完全落實到位,暫由麗江辦事處駐香格里拉籌備工作組3人開展;總署要求暫不開展業(yè)務,香格里拉辦事處的業(yè)務規(guī)劃、業(yè)務拓展等還沒有明確的目標和計劃。
(四)麗江國際機場口岸預計明年開通后海關工作中面臨的挑戰(zhàn)和問題,主要表現在機場業(yè)務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足。
主要原因:一是麗江國際機場口岸準確的開通時間不明,只是預計明年開通,因此麗江機場口岸海關機構設置和人員編制不明,海關在機場開展旅檢工作、貨運監(jiān)管、綜合辦公、后勤服務用房還沒有明確;同時,機場口岸開通后,當前麗江辦事處的工作用地、工作用房無法滿足機構增設和人員增多的需要,辦公及生活用地和用房及建設資金無著落。后勤保障機制還沒有明確。二是麗江辦事處雖然有多次臨時客包機和專機監(jiān)管經驗,但受制于業(yè)務基礎工作薄弱和人力資源不足,在解決人力資源不足的同時完善和規(guī)范旅檢工作機制和貨運監(jiān)管需要多方面共同努力。
以上,是我辦事處工作中確實存在的不符合或者不完全符合新形勢下以人為本、全面協調可持發(fā)展的主要問題及其原因,我們以統籌兼顧的方法正在逐步、有效地解決這些問題。
二、解決方法
(一)找準工作中的切入點,扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作。
1、強化科學發(fā)展觀教育,切實樹立和完善科學的世界觀、人生觀和價值觀,整體提高分析問題和解決問題的方法和能力;完善自學為主、積極參與討論和集中學習解決疑難問題為輔的學習型海關建設,進一步鞏固崗位練兵和“基層基礎建設討論”活動成果,打造一支“政治堅強、業(yè)務過硬、值得信賴”的準軍事化海關紀律部隊。服從命令聽指揮,令行禁止。
(四)落實全辦事處一盤棋思想,積極主動,強化協助補臺意識和制度,嚴格遵循雙人作業(yè)制度,在目前人少事多的情況下,多種渠道解決辦事處工作中人力資源不足。
綜上所述,我們工作中還存在四方面不完全符合科學發(fā)展的問題和挑戰(zhàn),我們通過四個方面的工作正在逐步解決這些的問題和挑戰(zhàn),開創(chuàng)辦事處新局面同時,深入踐行科學發(fā)展觀。
第五篇:海關辦事處自查報告范文
從去年以來,我辦在工作中面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。在科學發(fā)展觀的指導下,我們對辦事處工作進行了全面、深入調研,對當前不符合或者不完全符合辦事處科學發(fā)展的問題,在深入查找其主要原因的基礎不斷有效探索研究解決,F將出現的問題報告如下:
一、當前存在的不符合辦事處科學發(fā)展的問題及其原因
(一)思想政治
工作和隊伍建設基礎還比較薄弱。主要表現在工作中存在大局意識不強、不到位的情事和科級領導班子的能力建設還無法滿足新形勢下順利開展海關工作的需要。
主要原因:一是隨著社會的發(fā)展,各種文化思潮和新思想、多種價值觀念不斷滲透到海關工作中,思想政治工作和隊伍建設的難度越來越大、工作要求越來越高;二是辦事處存在執(zhí)法風險和廉政風險壓力不大的錯誤觀念,思想政治工作的切入點不夠深;三是二級班子建設特別是科級領導班子的自身能力建設力度不大,滿足于完成具體工作任務,自覺學習和主動學習的能動性還比較低,有些關員大局意識不足、不到位;有些關員“大窗口”、“大接待”、“大通關監(jiān)管”意識不夠強,工作熱情高,但爭創(chuàng)一流的思想基本沒有;意識理念和工作能力還有可提升的空間。
(二)業(yè)務基礎工作薄弱。主要表現在:業(yè)務規(guī)范化程度低、業(yè)務工作中存在監(jiān)管不到位的情事。
主要原因:一是業(yè)務工作人員責任心不強,不嚴格按照業(yè)務規(guī)章制度落實業(yè)務操作規(guī)程,造成業(yè)務工作中存在監(jiān)管不到位的情事;二是辦事處業(yè)務量小,業(yè)務種類較單一,有不太重視業(yè)務工作“執(zhí)法風險”和“廉政風險”的思想和做法;三是業(yè)務理論、知識技能水平不高,業(yè)務清晰度低,業(yè)務規(guī)范程度不高;四是業(yè)務工作人力資源不足。綜合業(yè)務科只有2名關員。
(三)香格里拉辦事處籌建工作中面臨的問題。主要表現在基礎設施建設和業(yè)務開展兩方面。
主要原因一是基礎設施建設資金還沒有到位;二是基礎設施規(guī)劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善;導致香格里拉辦事處機構設置、人員編制還沒有完全落實到位,暫由麗江辦事處駐香格里拉籌備工作組3人開展;總署要求暫不開展業(yè)務,香格里拉辦事處的業(yè)務規(guī)劃、業(yè)務拓展等還沒有明確的目標和計劃。
(四)麗江國際機場口岸預計明年開通后海關工作中面臨的挑戰(zhàn)和問題,主要表現在機場業(yè)務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足。
主要原因:一是麗江國際機場口岸準確的開通時間不明,只是預計明年開通,因此麗江機場口岸海關機構設置和人員編制不明,海關在機場開展旅檢工作、貨運監(jiān)管、綜合辦公、后勤服務用房還沒有明確;同時,機場口岸開通后,當前麗江辦事處的工作用地、工作用房無法滿足機構增設和人員增多的需要,辦公及生活用地和用房及建設資金無著落。后勤保障機制還沒有明確。二是麗江辦事處雖然有多次臨時客包機和專機監(jiān)管經驗,但受制于業(yè)務基礎工作薄弱和人力資源不足,在解決人力資源不足的同時完善和規(guī)范旅檢工作機制和貨運監(jiān)管需要多方面共同努力。
以上,是我辦事處工作中確實存在的不符合或者不完全符合新形勢下以人為本、全面協調可持發(fā)展的主要問題及其原因,我們以統籌兼顧的方法正在逐步、有效地解決這些問題。
二、解決方法
(一)找準工作中的切入點,扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作。
1、強化科學發(fā)展觀教育,切實樹立和完善科學的世界觀、人生觀和價值觀,整體提高分析問題和解決問題的方法和能力;完善自學為主、積極參與討論和集中學習解決疑難問題為輔的學習型海關建設,進一步鞏固崗位練兵和“基層基礎建設討論”活動成果,打造一支“政治堅強、業(yè)務過硬、值得信賴”的準軍事化海關紀律部隊。服從命令聽指揮,令行禁止。
2、完善“發(fā)展海關、成就關員、與人為本”的科學治關理念,政治上和工作中充分肯定和鼓勵關員,重視關員的發(fā)展需求,結合個體實際制定發(fā)展規(guī)劃;密切關注和積極有效幫助解決關員工作、生活、學習中急需解決的困難和問題;共同營造工作、生活中互相幫助互相關心和原則問題上互相監(jiān)督互相提醒的團結干事氛圍,構建和諧的內部執(zhí)法環(huán)境;
3、切實加強大局意識和工作能力建設,針對科級干部及個體差異,采取不同的方法和措施,創(chuàng)建和完善切實能夠有效增強關員大局意識、提升個體工作能力的機制,把科級干部領導意識水平的高低、分析問題和解決問題的方法和能力水平作為二級班子建設的基本標準。
4、結合工作實際扎實扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作,確保有效防范業(yè)務和后勤保障工作中“兩個風險”,深入貫徹落實“大窗口”、“大接待”、“大通關監(jiān)管”,爭創(chuàng)一流。
(二)、立足于加強前期介入、溝通對話,不斷完善溝通聯絡機制,建設有利于海
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