優(yōu)秀駕駛員的先進(jìn)事跡材料
我叫劉濤是慶新消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
劉濤同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長(zhǎng),管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車(chē)班的工作管理好,這是在劉濤上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己,在干好本職消防車(chē)司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理和維修工作,合理利用車(chē)輛,使自己的車(chē)輛和其他車(chē)輛達(dá)到最大利用率,為了消防隊(duì)結(jié)省開(kāi)資,他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛,這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工
作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!
201*支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重,劉濤同志在車(chē)班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē),不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車(chē)制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē),要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē),不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常
組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì),
一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
第二篇:優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料扎根大漠 數(shù)萬(wàn)里奔馳不言累
情系運(yùn)輸 十余載奉獻(xiàn)不言悔
——運(yùn)輸新疆分公司汽車(chē)駕駛員牛同發(fā)事跡
牛同發(fā)同志是河南石化運(yùn)輸有限公司新疆分公司的一名駕駛員,自1996年調(diào)入新疆以來(lái),懷著一顆對(duì)事業(yè)熱愛(ài)、對(duì)人民負(fù)責(zé)的雄心,扎根西部大漠,汗灑平凡崗位,始終以高度主人翁責(zé)任感對(duì)待工作,愛(ài)崗敬業(yè)、文明駕車(chē)、熱情服務(wù)、扎實(shí)工作,任勞任怨十余載,在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī),充分發(fā)揮了一名共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。牛同發(fā)同志對(duì)待他人熱情友愛(ài)、助人為樂(lè),對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍,連續(xù)十年安全行車(chē)無(wú)事故。他在運(yùn)輸改制前后連續(xù)5年獲得單位勞動(dòng)模范稱號(hào),連續(xù)3年獲探區(qū)工委“十佳創(chuàng)效能手”稱號(hào),201*、06年河南油田勞動(dòng)模范稱號(hào),201*年榮摘南陽(yáng)市勞動(dòng)模范稱號(hào)。
201*年1—11月份,牛同發(fā)同志共創(chuàng)產(chǎn)值66.9萬(wàn)元,完成計(jì)劃的110.5%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)38.5萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.3%。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值可達(dá)75萬(wàn)元,較計(jì)劃超9萬(wàn)元,利潤(rùn)可達(dá)42.85萬(wàn)元,較計(jì)劃超8.05萬(wàn)元。
一、愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,依靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)
多年以來(lái),牛同發(fā)同志駕駛車(chē)輛馳騁于新疆沙漠戈壁上,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干,工作中隨叫隨到,不提條件、不講價(jià)錢(qián)、不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就到哪!安粣(ài)崗就要下崗,不敬業(yè)就要失業(yè)”,這一點(diǎn)對(duì)于每一個(gè)企業(yè)員工來(lái)說(shuō)是一種壓力,牛同發(fā)同志卻把它作為自己工作的巨大動(dòng)力,時(shí)時(shí)處處用這句話來(lái)鞭策自己,以一種熱情去對(duì)待工作,激勵(lì)自己拼搏奮斗。工作 1
中總是想用戶所想,急用戶所急,講風(fēng)格,講禮讓,從嚴(yán)要求自己,對(duì)待顧客文明禮貌、服務(wù)周到,始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日,一心一意撲在工作上。平時(shí)工作積極主動(dòng),處處留心,千方百計(jì)尋找貨源,哪個(gè)井隊(duì)需要鉆桿、油管,哪個(gè)隊(duì)又有鉆桿、油管該收回,都一一記在心(更多內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)首頁(yè):m.hmlawpc.com)上,主動(dòng)找上門(mén)去提供服務(wù),依靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)和真心實(shí)意來(lái)贏得市場(chǎng)。
今年8月份,西部寶浪項(xiàng)目部急需將一批油管從鄯善火車(chē)站拉運(yùn)到焉耆井場(chǎng),要求時(shí)間緊,任務(wù)急。由于運(yùn)距遠(yuǎn),所拉物資長(zhǎng)、噸位大,加上途中山高路險(xiǎn),要完成此任務(wù)非常不易。這種情況下,單位決定由牛同發(fā)帶頭來(lái)完成這項(xiàng)任務(wù),當(dāng)牛同發(fā)在焉耆接到路單后,二話沒(méi)說(shuō),買(mǎi)些吃的往車(chē)上一放就上了路,途中餓了就吃點(diǎn)干糧,渴了便喝點(diǎn)冷水,半夜困了就將車(chē)輛停在路邊直接在車(chē)上休息。第二天趕到鄯善火車(chē)站將油管裝上車(chē)后即往回趕,下午3點(diǎn)鐘路過(guò)吐魯番,那里的地表溫度最高時(shí)達(dá)60度,駕駛室內(nèi)由于沒(méi)有空調(diào)如同坐在電烤箱里,“貼墻烙大餅,埋沙煮雞蛋”的滋味想必到過(guò)吐魯番的人們都有深刻體會(huì),此時(shí)絕大部分駕駛員都停下車(chē)休息,但為了盡早完成任務(wù),牛同發(fā)依然駕駛車(chē)輛,頂著烈日向回開(kāi),汗水從脊背不停往下流,就像洗桑拿一樣,擦過(guò)臉的干毛巾一擰便能擰出水。牛同發(fā)就這樣在高溫天氣下連續(xù)趕路,連著兩個(gè)晚上沒(méi)有睡覺(jué),及時(shí)的完成了任務(wù)。當(dāng)他拖著疲憊身體回到宿舍,連飯都沒(méi)心情吃就躺下睡覺(jué),但剛剛躺下,由于聯(lián)合站污水急需向外拉送,而車(chē)場(chǎng)又沒(méi)有其它合適車(chē)輛,單位調(diào)度于心不忍通知他再辛苦一趟,盡快出車(chē),牛同發(fā)又是二話不說(shuō),將車(chē)發(fā)動(dòng)后就上了路,及時(shí)完成了任務(wù)。
201*年,在承擔(dān)和靜縣水電站部分基礎(chǔ)建設(shè)用料及設(shè)備運(yùn)
輸任務(wù)期間,牛同發(fā)同志為了優(yōu)質(zhì)、高效完成好任務(wù),在裝車(chē)之前,認(rèn)真了解所裝貨物的性能、種類和數(shù)量,裝卸貨物時(shí),將易損件、精密件盡可能單獨(dú)放一起。由于路途是山區(qū)且路況差,他謹(jǐn)慎駕駛,為了確保所拉易損件、精密件不被碰壞,他每次途中都停下車(chē),認(rèn)真檢查,甚至再一次將其重新擺放。當(dāng)設(shè)備運(yùn)到水電站時(shí),主動(dòng)協(xié)助工地人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程卸車(chē),使貨物完好無(wú)損,甲方人員看到他如此敬業(yè)和熱情周到的服務(wù),對(duì)他贊不絕口,贏得用車(chē)單位的高度贊譽(yù)與信認(rèn)。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)細(xì)認(rèn)真、一絲不茍,確保行車(chē)安全
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,這不僅是一條警語(yǔ),更是牛同發(fā)安全行車(chē)的內(nèi)心坐標(biāo)。無(wú)論是春夏秋冬,還是刮風(fēng)下雨,他都始終把安全放在首位,銘刻在心,落實(shí)到行動(dòng)上,發(fā)揚(yáng)嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度不走樣,不論在什么情況下,不管多么辛苦勞累,他都能堅(jiān)持做到這一點(diǎn),牢記“千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要”,在交通安全工作中從未發(fā)生事故。平時(shí)工作中,常念叨的交通安全警語(yǔ),時(shí)時(shí)刻刻在牛同發(fā)的腦海里閃現(xiàn),每次公司開(kāi)安全大會(huì)的內(nèi)容他都記在身邊的小本上,反復(fù)分析,時(shí)時(shí)提醒自己做好安全行車(chē),不斷告誡自己車(chē)型大,速度要慢,穩(wěn)中求快不可盲目開(kāi)。他深深地懂得,安全行車(chē)是完成任務(wù)的前提,優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開(kāi)安全行車(chē)。
曾幾何時(shí),南北疆公路坡陡、彎急、路窄,在這樣的公路行車(chē),既辛苦又危險(xiǎn),稍有疏忽大意,便會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車(chē),他嚴(yán)格要求自己,牢固樹(shù)立“安全第一、安全增效”的指導(dǎo)思想,在行車(chē)過(guò)程中,他嚴(yán)格做到“四不”:不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。在行車(chē)中,碰到路
況不好,他更是小心翼翼,擇路而行,待路況正常后才穩(wěn)中求快。每當(dāng)見(jiàn)到左右亂跑的車(chē),無(wú)理占道的車(chē),總是全神貫注,馬上將車(chē)減速靠路邊慢行。注意控制車(chē)速,保持中速行駛,在相互會(huì)車(chē)時(shí),做到“寧停三分,不搶一秒、禮讓三先”;轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號(hào)、減速”三件事,始終堅(jiān)持自己的一套安全行車(chē)方法:一是警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、不驕傲、不自滿、不存僥幸心理;二是吸取別人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷總結(jié)充實(shí)提高自己的駕駛技術(shù);三是眼勤、耳勤、鼻靈,即行車(chē)中眼睛勤,看儀表工作情況,耳勤聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)工作是否正常,是否有無(wú)異響,鼻靈要及時(shí)聞到有無(wú)異味,做到萬(wàn)無(wú)一失。正是他正確處理了人、車(chē)、路、天氣、任務(wù)等因素的關(guān)系,才真正做到了多年來(lái)安全行駛近百萬(wàn)公里無(wú)任何責(zé)任事故。
三、精心維護(hù)車(chē)輛,細(xì)心保養(yǎng),愛(ài)車(chē)如同生命
牛同發(fā)駕駛的是一臺(tái)40噸已報(bào)廢在用的奔馳拖車(chē),超期服役多年。針對(duì)車(chē)輛使用年久部件磨損嚴(yán)重情況,他始終把車(chē)輛保養(yǎng)工作放在重要的位置,他說(shuō):“企業(yè)把這臺(tái)車(chē)輛交給我,我就要像愛(ài)護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)一樣使用好,保護(hù)好”。為了能夠使車(chē)輛達(dá)到完好,保證車(chē)輛隨時(shí)隨地能夠出勤,他平時(shí)認(rèn)真加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),每天堅(jiān)持提前半個(gè)小時(shí)到車(chē)場(chǎng),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)。為確保行車(chē)安全,他把車(chē)輛當(dāng)作一個(gè)有生命、有感情的朋友,執(zhí)行任務(wù)回來(lái),車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,他都擱在心上,非得修好才踏實(shí),從不讓車(chē)子帶著毛病行駛。今年9月份一天,下午4點(diǎn)鐘他執(zhí)行任務(wù)回來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛電路有毛病,就頂著太陽(yáng)將車(chē)輛開(kāi)到檢驗(yàn)臺(tái)上自己查找故障,當(dāng)問(wèn)他為何不找保養(yǎng)站電工修理時(shí),他說(shuō)“在家車(chē)輛出現(xiàn)毛病我自己摸索解決,車(chē)輛行駛途中如若電路有
毛病,我就不找電工修理”,一句樸實(shí)無(wú)華的話,可以看出他愛(ài)崗敬業(yè),鉆研業(yè)務(wù)精神。正是通過(guò)他的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平得到不斷提高,他對(duì)該車(chē)了如指掌,對(duì)大部分部位,會(huì)拆、會(huì)裝、會(huì)修、會(huì)用、會(huì)治,始終保持車(chē)輛完好,并練就了一手“聞(氣味)、聽(tīng)(聲音)、看(零件)、摸(溫度)”的檢車(chē)絕活,真是“行家一出手,就知有沒(méi)有”。車(chē)輛有沒(méi)有問(wèn)題,甚至問(wèn)題在那里,他只要不到幾分鐘的“聞、聽(tīng)、看、摸”,基本上就可以判斷得“八九不離十”。無(wú)論每次出車(chē)早晚,他都堅(jiān)持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車(chē)況,絕不圖一時(shí)之快,簡(jiǎn)化作業(yè),從而使他駕駛的奔馳拖車(chē)從沒(méi)有因車(chē)輛原因當(dāng)誤用車(chē)。因此他本人年年被評(píng)為設(shè)備管理先進(jìn)個(gè)人,車(chē)輛連續(xù)多年被評(píng)為總公司紅旗設(shè)備!拔覍(shí)在沒(méi)有做什么,只是做了一個(gè)駕駛員應(yīng)該做的事情”。的的確確,牛同發(fā)同志只不過(guò)是千百名駕駛員中極普通極平凡的一個(gè),但他以可貴的高度主人翁精神,以勤勤懇懇、忘我勞動(dòng)的高貴品質(zhì)創(chuàng)造了他不平凡的光輝人生。在成績(jī)和榮譽(yù)所編成的五彩光環(huán)中,他不驕不躁,腳踏實(shí)地,一如既往,把自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步與企業(yè)的生存和發(fā)展緊緊相連,勇往直前,無(wú)怨無(wú)悔。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然工作非常辛苦,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿;雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)奉獻(xiàn)給運(yùn)輸事業(yè),只要能使企業(yè)蒸蒸日上、充滿活力,他就會(huì)感到最大的滿足和欣慰……
河南石化運(yùn)輸有限公司
201*年12月4日
牛同發(fā)同志事跡簡(jiǎn)介
牛同發(fā)同志是河南石化運(yùn)輸有限公司新疆分公司的一名汽車(chē)駕駛員,自1996年調(diào)入新疆以來(lái),懷著一顆對(duì)事業(yè)熱愛(ài)、對(duì)人民負(fù)責(zé)的雄心,扎根西部大漠,汗灑平凡崗位,始終以高度主人翁責(zé)任感對(duì)待工作,愛(ài)崗敬業(yè)、文明駕車(chē)、熱情服務(wù)、扎實(shí)工作,任勞任怨十余載,在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī),充分展示了新時(shí)代、新環(huán)境下一名共產(chǎn)黨員的光輝本色。牛同發(fā)同志對(duì)待他人熱情友愛(ài)、助人為樂(lè),對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍,連續(xù)十年安全行車(chē)無(wú)事故。他在運(yùn)輸改制前后連續(xù)5年獲得單位勞動(dòng)模范稱號(hào),連續(xù)3年獲探區(qū)工委“十佳創(chuàng)效能手”稱號(hào),201*、06年河南油田勞動(dòng)模范稱號(hào),201*年榮摘南陽(yáng)市勞動(dòng)模范稱號(hào)。
牛同發(fā)同志多年來(lái)駕駛車(chē)輛馳騁于新疆沙漠戈壁上,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、埋頭苦干,工作中隨叫隨到,不提條件、不講價(jià)錢(qián)、不挑肥揀瘦。千方百計(jì)為企業(yè)著想,處處留心,廣攬貨源,想用戶所想、急用戶所急,講風(fēng)格、講禮讓,對(duì)待顧客文明禮貌、服務(wù)周到,風(fēng)里來(lái)、雨里去,一心一意撲在工作上。工作作風(fēng)嚴(yán)細(xì)認(rèn)真、一絲不茍,嚴(yán)格遵守安全法規(guī)條例,牢固樹(shù)立“安全第一”的理念,始終做到安全行車(chē)。精心維護(hù)車(chē)輛,愛(ài)車(chē)如同生命,年年被評(píng)為設(shè)備管理先進(jìn)個(gè)人,所駕駛車(chē)輛連續(xù)多年被評(píng)為單位紅旗設(shè)備。
“我實(shí)在沒(méi)有做什么,只是做了一個(gè)駕駛員應(yīng)該做的事情”。牛同發(fā)同志就是這樣以一顆質(zhì)樸、真誠(chéng)的心默默地在為企業(yè)的發(fā)展和繁榮貢獻(xiàn)著自己全部的光和熱!
第三篇:優(yōu)秀駕駛員的先進(jìn)事跡材料優(yōu)秀駕駛員的先進(jìn)事跡材料
我叫***是****處****所工程車(chē)司機(jī),在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真誠(chéng)。我雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
*****工程車(chē)有九臺(tái),我除了在上班出車(chē)外,通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車(chē)輛,確保車(chē)輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車(chē)率達(dá)到百分之百,做好對(duì)每臺(tái)車(chē)輛的行車(chē)記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
201*年抗冰時(shí)期,日夜兼程,雨雪無(wú)阻,駕駛著撒鹽車(chē)在所轄路段抗冰除雪,出車(chē)前和下班后都對(duì)撒鹽車(chē)進(jìn)行檢查,確保在工作中能夠正常運(yùn)行,確保過(guò)往車(chē)輛安全暢通的行車(chē)。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
交通行車(chē)安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重,積極學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則和駕駛員管理?xiàng)l例。以吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),聽(tīng)取其他司機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自己的各項(xiàng)素質(zhì),提高自己的駕駛水平。這些年在工
作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。
覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來(lái),一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),是很快樂(lè)的書(shū)寫(xiě)著人生。
第四篇:優(yōu)秀駕駛員事跡材料201*年是"十一五"開(kāi)局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)西域旅游運(yùn)輸分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诳偣镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了旅游旺季時(shí)運(yùn)輸任務(wù)繁重、第一年分段運(yùn)行等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過(guò)不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證總公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。有其表現(xiàn)突出的是三隊(duì)駕駛員**,F(xiàn)將他一年來(lái)主要工作情況總結(jié)如下:
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!
駕駛員的知識(shí)水平良莠不齊,公司經(jīng)常進(jìn)行禮儀、車(chē)輛安全知識(shí)、消防學(xué)習(xí),**每次學(xué)習(xí)積極參加,從不無(wú)故請(qǐng)假,自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷的理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,在干中學(xué)、學(xué)中干,不斷的掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。他注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位將學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉相結(jié)合較快地完成任務(wù)。另一方面,他不懂的問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,他不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。所以,在今年的各種學(xué)習(xí)中脫穎而出,成為3隊(duì)的優(yōu)秀個(gè)人。
二、愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用
夏季是天池景區(qū)的旺季,尤其今年是分段經(jīng)營(yíng)的第一年,許多經(jīng)驗(yàn)都在摸索,天氣炎熱,游客眾多,而分段經(jīng)營(yíng)容易滯留游客,每到中午吃飯時(shí)間,這種現(xiàn)狀更為明顯,這就要求駕駛員有不怕吃苦的精神。**每次都能配合隊(duì)長(zhǎng)的調(diào)度, 有時(shí)候丟下飯碗就出車(chē)。每月的出車(chē)次數(shù)是本隊(duì)的第一。而且從未請(qǐng)假、從不無(wú)故脫崗。因服務(wù)熱情,從未接到游客投訴。
每年本公司有許多外派的任務(wù),許多駕駛員對(duì)路況不熟,而且出差任務(wù)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng),所以好多駕駛員都不愿意去,但**每次都任勞任怨,從不找借口不去外面出差。
駕駛員駕駛的車(chē)輛是公司的形象,衛(wèi)生工作也是工作的一部分,別的駕駛員停下車(chē)除了聊天還是聊天,但**不一樣,他停下車(chē),總是將車(chē)的里里外外都擦的干干凈凈,總是給乘客留下好的印象,也提升了景區(qū)的整體形象。
201*年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的201*年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!
第五篇:優(yōu)秀駕駛員事跡材料在xx金融系統(tǒng)有位駕駛員,說(shuō)起他的名字是無(wú)人不知,因?yàn)樗麆?chuàng)造了行車(chē)二十六年無(wú)安全事故的神話,他就是xxx銀行優(yōu)秀駕駛員——xxx同志。該同志自1978年12月參軍入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)到1996年調(diào)入xx支行擔(dān)任駕駛員,在平凡的工作崗位上,走過(guò)了二十六年的歷程。多年來(lái),他無(wú)論是在部隊(duì)、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站,還是在xx銀行開(kāi)車(chē),總是愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨。多年來(lái)他獲得了哪些獎(jiǎng)勵(lì),自己也記不清了,用他自己的話說(shuō)是:只要領(lǐng)導(dǎo)和同志們認(rèn)為我把車(chē)開(kāi)好了,我就感到滿足了!靶熊(chē)問(wèn)題上我是專家”xxx同志是1978年入伍的復(fù)退軍人,入伍后即從事駕駛工作。部隊(duì)嚴(yán)明的紀(jì)律和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)使xxx同志從一開(kāi)始就養(yǎng)成了愛(ài)車(chē)、護(hù)車(chē),遵守交通規(guī)則,安全行車(chē)的良好習(xí)慣。在部隊(duì)和退伍回鄉(xiāng)后的一段時(shí)間,他一直是駕駛大貨車(chē),跑遠(yuǎn)途的時(shí)間多,但他總是遵循自己的幾條原則:裝貨不超載,車(chē)不修好不出車(chē),發(fā)現(xiàn)故障立即處理。到農(nóng)行特別是到農(nóng)發(fā)行駕駛小車(chē)以后,他更是做到車(chē)有小故障當(dāng)天處理,保證第二天正常出車(chē);行車(chē)時(shí)不管任務(wù)有多重,安全行車(chē)放在第一位;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)處理解決,使車(chē)輛不帶病行駛。這樣常年堅(jiān)持,確保了行車(chē)安全。了解x師傅的人都知道他有個(gè)倔脾氣,寧可得罪領(lǐng)導(dǎo)也不違規(guī)駕車(chē),xx年有一次支行派他接上級(jí)行領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我行召開(kāi)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),因?yàn)槁飞隙萝?chē)該領(lǐng)導(dǎo)多次催促他快點(diǎn)開(kāi),歐師傅微笑著對(duì)那位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“您的安全是我的第一職責(zé),把您安全送到行里是我今天的任務(wù),職務(wù)上您是領(lǐng)導(dǎo),但在行車(chē)問(wèn)題上我是專家,對(duì)不起,我不能超速行駛!币幌挵涯俏活I(lǐng)導(dǎo)驚得口瞪目呆,到了支行后該領(lǐng)導(dǎo)把事情原委說(shuō)給行長(zhǎng)聽(tīng),以為行長(zhǎng)會(huì)狠狠批評(píng)他一頓,誰(shuí)知行長(zhǎng)哈哈大笑并給這位領(lǐng)導(dǎo)解釋原因,當(dāng)他知道歐師傅以這梗直的性格贏得駕車(chē)26年,總行程65萬(wàn)多公里無(wú)一起安全事故的記錄時(shí),頓時(shí)肅然起敬,心中的不快也化為烏有。xxx同志就這樣以自己的謹(jǐn)慎和梗直在金融系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)行車(chē)安全神話,他本人也多次被金融系統(tǒng)車(chē)輛安全小組評(píng)為安全行車(chē)先進(jìn)個(gè)人和單位先進(jìn)個(gè)人!拔抑皇且粋(gè)普通的老兵”駕駛車(chē)輛是一個(gè)單位最平凡的工作,也是純服務(wù)性工作。對(duì)于縣級(jí)農(nóng)發(fā)行來(lái)說(shuō),人員不多,經(jīng)費(fèi)又緊,不可能也不允許配備多名駕駛員擔(dān)任駕駛工作,這就要求駕駛員必須具備一定的素質(zhì),任勞任怨地把服務(wù)工作做好。xx行成立之初,要做的事情太多,全縣15家中心糧站、近100個(gè)收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)都要去摸底了解情況,原xx行發(fā)放的那部分專項(xiàng)貸款要逐單位上門(mén)落實(shí)債務(wù),尤其是糧食收購(gòu)期間,天天既要跑頭寸,又要跑單位,經(jīng)常是早出晚歸“兩頭黑”。xxx同志為了保證每天能夠正常出車(chē),總是利用少有的空閑時(shí)間檢查車(chē)輛,做到有故障和問(wèn)題及時(shí)修理。在他記錄的出勤中幾乎是天天出車(chē),但他從未有過(guò)半點(diǎn)怨言。因?yàn)槌D瓿鲕?chē)在外,不能按時(shí)就餐,他不幸落下了嚴(yán)重的胃病,但他幾乎沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假,總是隨身攜帶幾瓶胃藥,出車(chē)時(shí)如果胃痛得實(shí)在受不了就抓幾粒藥吃,領(lǐng)導(dǎo)多次勸他好好檢查一下并修養(yǎng)一段時(shí)間,他總是擺擺手:“打仗都不怕挨槍子,這點(diǎn)小毛病就下火線,我還是一個(gè)老兵呢!边@就是一個(gè)老兵的情結(jié),這也是一個(gè)老兵的精神,正是這種精神感染了他身邊每一個(gè)職工,所以大家工作起來(lái)都特別舍得死,寧鄉(xiāng)支行的先進(jìn)個(gè)人也層出不窮,感人事跡也不斷涌現(xiàn),支行連續(xù)五年被評(píng)為省分行的先進(jìn)單位,并被總行定為聯(lián)系點(diǎn),其他地區(qū)的兄弟行多次來(lái)學(xué)習(xí)取經(jīng),市、省、總行的領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)這里參觀,這些光榮的背后恐怕更多的是凝結(jié)了象xxx同志這樣一個(gè)個(gè)平凡的“老兵故事”。“車(chē)子就是我兒子”騎馬的人愛(ài)馬,開(kāi)車(chē)的人惜車(chē)。二十多年來(lái),xxx同志無(wú)論在哪里無(wú)論開(kāi)什么車(chē)都象對(duì)待寶貝兒子一樣。從部隊(duì)開(kāi)車(chē)起他就養(yǎng)成了良好的習(xí)慣:無(wú)論出車(chē)回來(lái)多么晚,他都要把車(chē)洗干凈;汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)他總是把它擦得明明亮亮、一塵不染;每當(dāng)炎熱的夏天,領(lǐng)導(dǎo)或同事們用車(chē)開(kāi)會(huì)辦事,他不是坐在車(chē)內(nèi)吹空調(diào),而是在單位傳達(dá)室或別的涼爽地方耐心等待;行車(chē)時(shí)他一般保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速,跑高速保持在100碼左右,因?yàn)樗莱^(guò)100碼是不節(jié)油的。如果那天任務(wù)不是特別重,時(shí)間不是特別急,他跑車(chē)時(shí)會(huì)經(jīng)常丟空檔,節(jié)油對(duì)于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是自然而然的習(xí)慣了,據(jù)辦公室管油票的同志不完全統(tǒng)計(jì),xxx同志平均一年要節(jié)油300升左右,即一年內(nèi)用同樣多的油他可以比別人多跑2500公里。正是由于他這樣惜車(chē)愛(ài)車(chē),他來(lái)農(nóng)發(fā)行以后單位就分給他一臺(tái)新的三菱吉普,如今八年時(shí)間過(guò)去了,這臺(tái)車(chē)依然光彩照人、嶄新如初,而按照正常車(chē)輛折舊,這臺(tái)車(chē)已經(jīng)到了報(bào)廢期。在車(chē)輛修理他一直都堅(jiān)持按支行要求進(jìn)行,先報(bào)修經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核同意后才送定點(diǎn)維修廠修理。修車(chē)時(shí),xxx同志總是在場(chǎng)監(jiān)修,查核更換的配件,檢驗(yàn)修復(fù)的效果,核實(shí)修車(chē)的費(fèi)用。雖然他只是高中畢業(yè),但他自己一有時(shí)間就刻苦鉆研汽車(chē)常識(shí)以及修理知識(shí),一般的小故障他三掏兩股就搞好了,如果實(shí)在是需要大修他都能找到最節(jié)約的辦法,初步估計(jì)入農(nóng)發(fā)行來(lái)他節(jié)約汽車(chē)修理費(fèi)至少在5萬(wàn)元以上。他對(duì)車(chē)的愛(ài)是溢于言表的,在他的私人相冊(cè)里,他曾經(jīng)駕駛過(guò)的十一部車(chē),他都留有紀(jì)念照,車(chē)子的型號(hào)、行駛狀況以及有趣的小故事他都仔細(xì)地記載在上面,每當(dāng)家里來(lái)客他總是自豪地拿出來(lái)和人分享曾經(jīng)的故事,那種情形仿佛就象在向別人介紹自己得意的孩子一樣,所以,別人戲稱歐師傅家里超生了,有十二個(gè)兒子。“當(dāng)司機(jī)就不能講價(jià)錢(qián)”xx行的體制可能有他的特殊性,正式職工只要不犯錯(cuò)誤就不可能下崗,特別是司機(jī)這一職業(yè),一般一個(gè)支行只配兩臺(tái)車(chē)左右,有時(shí)事多的話,司機(jī)幾乎天天要出車(chē),所以,在許多地方領(lǐng)導(dǎo)安排司機(jī)還要陪笑臉,怕司機(jī)出車(chē)太累有脾氣,而領(lǐng)導(dǎo)基本無(wú)權(quán)開(kāi)除他。xxx同志也是一位有著二十六年工齡的老職工,論資歷在支行他也算“大哥大”一級(jí)的人物了,但他認(rèn)為,當(dāng)司機(jī)就不能講價(jià)錢(qián),要做一名合格的駕駛員,不僅要努力完成工作任務(wù),而且要做到主動(dòng)熱情,細(xì)心周到。例如,領(lǐng)導(dǎo)要到xx開(kāi)會(huì),一般是上午8:30開(kāi)會(huì),7時(shí)從xx動(dòng)身,就能提前十到十五分鐘趕到。如果是大霧天或雨天,他就把時(shí)間再提前十分鐘,先天告知與會(huì)人員,以免開(kāi)會(huì)遲到。過(guò)年時(shí)節(jié),部分家住農(nóng)村的干職工需要回家團(tuán)聚,他便主動(dòng)和辦公室商量,聯(lián)系放假時(shí)間確定行車(chē)路線。xx年除夕,恰遇天寒地凍,路上結(jié)有一層冰,當(dāng)天,xxx同志先后送了四位家住農(nóng)村的職工回家過(guò)年,行程達(dá)300多公里。當(dāng)送完最后一位家住xx的同志后,已是晚上十點(diǎn)多鐘,他的家人在家里等得年夜飯都涼了幾道,妻子和孩子都生他的氣,他卻感到一陣輕松和舒暢,因?yàn)橥聜兌及磿r(shí)吃到了年夜飯。他就是這樣一個(gè)不擺譜的司機(jī),在行里誰(shuí)都可以叫他幫忙,每天你可以聽(tīng)到同事們的喚他的聲音“xx師傅哎…”他總是歡快地答應(yīng)“有…”,然后肯定是要他出車(chē)了。xxx同志家住農(nóng)村,愛(ài)人沒(méi)有正式工作,靠做臨時(shí)工來(lái)補(bǔ)貼家用,家里還有年邁的母親需要負(fù)擔(dān),加上女兒又正在上自費(fèi)大學(xué),經(jīng)濟(jì)并不寬裕。但他從未向領(lǐng)導(dǎo)提出過(guò)什么要求和困難,行里每年都有困難補(bǔ)助,他總是主動(dòng)讓給別人,他說(shuō)別人家里更窮,我靠自己的勞動(dòng)足以養(yǎng)活家人,所以在行里他的節(jié)儉是出了名的,他從不沾煙酒,也不打麻將撲克等,衣服也是僅有的幾件,一套行服穿了好幾年,別人早丟了,他還舍不得扔。支行領(lǐng)導(dǎo)換了三屆,有人勸他說(shuō):你年紀(jì)也這么大了,又有病,有困難就向領(lǐng)導(dǎo)提,可以要求每天少出點(diǎn)車(chē)嘛。他卻笑著說(shuō),我只是一個(gè)司機(jī),當(dāng)司機(jī)的哪能講價(jià)錢(qián)!他就是這樣一個(gè)德在人先,利居人后的普通司機(jī),但又有誰(shuí)能說(shuō)他普通呢?
在xxx同志的書(shū)桌上他請(qǐng)人寫(xiě)了一副精致的座右銘,也許作為他本人真實(shí)的寫(xiě)照很適合:飽喑世味,一任覆雨翻云,總慵開(kāi)眼;會(huì)盡人情,隨教呼牛喚馬,只是點(diǎn)頭。 xx年x月zad小編推薦相關(guān)范文:優(yōu)秀駕駛員的事跡材料
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