第一篇:市公路局工程處處長事跡
公 路 “鐵 人”
----記市公路局工程處處長
他靠身先士卒、埋頭苦干,帶領(lǐng)伙伴們徹底改變了單位的局面;他用鋼鐵般的意志、春風(fēng)化雨般的真誠,凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,演澤著“鋪路石精神”的可貴。
他的名字叫田廣仁,交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,市公路局工程處處長。
亮相:我是一顆“鋪路石”
201*年6月,一紙調(diào)令把 xxx推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當(dāng)時(shí)交通公路改革風(fēng)生水起,工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場(chǎng)化的轉(zhuǎn)變,而資金匱乏、舉步維艱的嚴(yán)竣形勢(shì),又加劇了廣大職工對(duì)單位發(fā)展和個(gè)人命運(yùn)的擔(dān)憂。
說空話、講大道理,職工肯定聽不進(jìn)去,也不符合田廣仁的一貫作風(fēng)。面對(duì)窘境,田廣仁選擇了一個(gè)平淡無奇的“亮相”方式,那就是先干起來,讓伙計(jì)們知道“處長”的真正含義。沒多久,“平民處長”就很快出了名。那是有一次,一個(gè)往工地送料的老板要找田廣仁簽字,在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著,后經(jīng)人指點(diǎn)才找到正在拌料的他,卻又不敢相信,以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當(dāng)場(chǎng)夸贊道:“看你穿工作服、戴安全帽,像個(gè)平頭百姓一樣干活,哪像個(gè)處長?”
可是,在大家眼里,田廣仁不僅是一位平易近人的處長,又是一位鎮(zhèn)定自若的指揮員。上任伊始,他瞄準(zhǔn)國家加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,堅(jiān)持發(fā)展不放松,迅速組織精兵強(qiáng)將,在省道s328常付線漯河境改建工程中,一舉奪得了2個(gè)標(biāo)段的建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)過6個(gè)多月日日夜夜的奮戰(zhàn),工程處承建項(xiàng)目進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量雙雙領(lǐng)先,當(dāng)年就上了市里的光榮榜。
職工們不會(huì)忘記,在施工最緊張的8、9月份,為了趕在一場(chǎng)大雨前完成施工計(jì)劃,田廣仁與參建人員堅(jiān)守一線,從早上7點(diǎn)一直干到深夜11點(diǎn),大家累得雙手紅腫,雙腿麻木,但沒有人吭一聲。在日復(fù)一日的共同勞動(dòng)中,田廣仁與工友們的心貼得更近了。
低調(diào)務(wù)實(shí)、沒有架子,是職工們對(duì)田廣仁的普遍評(píng)價(jià)。但在“平民”處長的背后,田廣仁總給人一種踏實(shí)、堅(jiān)韌的厚重感。正如他自己所說:“在公路系統(tǒng)工作了20多年,自己早就是一顆鋪路的石子了,鋪到哪里就能落地生根。”
用人:為了打造一支百煉成鋼的隊(duì)伍
隨著改革的深入,公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。久經(jīng)招標(biāo)、投標(biāo)煎熬的田廣仁,深知人才對(duì)于企業(yè)意味著什么。上任不久,他就和班子成員統(tǒng)一了思想,確定了“引進(jìn)、培養(yǎng)兩翼并重”的工作思路,千方百計(jì)留住人才——靠感情留人,靠待遇留人,靠事業(yè)留人。他要讓工程處真正體現(xiàn)出人才的內(nèi)在價(jià)值。
僅一年時(shí)間,工程處就從長沙交大、武漢大學(xué)等知名院校引進(jìn)工程、機(jī)械系列畢業(yè)生12人,其中本科10人,碩士生2人。在職工大會(huì)上,田廣仁鄭重宣布:對(duì)引進(jìn)的人才,工資待遇不低于中層干部平均水平;為每人提供一套100平方米以上住房,3年內(nèi)免交房租;為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費(fèi)并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。
胡來安,工程處首批引進(jìn)的人才之一。頗有個(gè)性的他曾試著 向田廣仁提出一個(gè)要求:“能不能讓我干自己想干的事?”田廣仁干脆地回答:“可以,全處所有科室,你隨便挑!”如今,已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷,總是禁不住充滿感激。他說:“田處長是我一生最敬重的師長,我受到他的教誨與關(guān)心實(shí)在太多了,就沖田處長,我哪兒也不去,就在漯河公路局工程處干了!”
在注重人才引進(jìn)的同時(shí),田廣仁十分重視職工教育和培訓(xùn)。一年來,單位先后投入10余萬元,對(duì)50多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進(jìn)行了輪訓(xùn),定期組織業(yè)務(wù)考試,使職工隊(duì)伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時(shí),工程處職工工資發(fā)放及時(shí)了,待遇標(biāo)準(zhǔn)提高了,職工心情暢快了,工作更積極主動(dòng)了,大家都說:“按照田處長的思路干,工程處大有希望”。
持家:向管理要效益
穩(wěn)定隊(duì)伍只是第一步。田廣仁深知,要想真正帶好這支隊(duì)伍,光靠個(gè)人感情是不行的,只有用鋼鐵般的硬制度,才能保證管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,他從四個(gè)方面入手,引導(dǎo)全處上下積極改變:
首先,引導(dǎo)大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會(huì),進(jìn)行思想整頓教育,積極培育誠實(shí)守信的公路企業(yè)文化。為了學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕上先進(jìn),田廣仁專門帶領(lǐng)部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察,實(shí)行政策制度缺陷登記制度,號(hào)召大家對(duì)現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進(jìn)行收集、整理、統(tǒng)計(jì)。在充分集中集體智慧的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了工程、機(jī)械、材料、設(shè)備、財(cái)務(wù)、安全等10多項(xiàng)管理制度,明確了各個(gè)崗位工作職責(zé)。在田廣仁的極力倡導(dǎo)下,全處實(shí)行了“一天兩簽到制”,各隊(duì)、室都按照“今日事今日辦”的要求,極力提高辦事效率,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),營造了積極向上的風(fēng)氣。隨風(fēng)潛入夜,潤物細(xì)無聲,隨著改革制度的相繼出臺(tái)和改革工作的深入,職工們的思想和行動(dòng)發(fā)生了根本變化,上班時(shí)無事生非、磨時(shí)間的少了,自覺加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)、工作的多了,全處職工的積極性真正調(diào)動(dòng)起來了,各項(xiàng)工作展現(xiàn)出了勃勃的生機(jī)。
其次,引導(dǎo)大家開源節(jié)流。面對(duì)資金緊張的困局,田廣仁從追討外欠資產(chǎn)入手,迅速盤活了局面。針對(duì)接任時(shí)一些單位拖欠工程處資金的情況,田廣仁精密思考對(duì)策,依法開展追要行動(dòng)。經(jīng)過艱難的努力,先后回籠資金100多萬元。幾年前,工程處租給一個(gè)體一臺(tái)龍門架,價(jià)值七、八十萬元,當(dāng)時(shí)沒有交押金,后來不僅租賃費(fèi)收不到,甚至連租賃人都沒了蹤影。為了挽回這一損失,田廣仁安排得力人員,先后在漯河、信陽等地不斷追找,終于把龍門架追了回來。
第三,引導(dǎo)大家創(chuàng)新技術(shù)。在漯河交通行業(yè),田廣仁的好學(xué)、博學(xué)是出了名的,這使他對(duì)工程建設(shè)、機(jī)械設(shè)備造詣?lì)H深。為了降低費(fèi)用,他多次與科技人員進(jìn)行深入研究,根據(jù)燃燒等值原理,對(duì)拌和樓的燃燒油進(jìn)行了改造,一改過去以普通柴油為燃料的傳統(tǒng),采用專項(xiàng)燃燒油為燃料。經(jīng)過改造,拌和樓平均每天可節(jié)約燃油費(fèi)1萬多元,大大降低了生產(chǎn)成本,如按每年拌和樓100個(gè)工作日計(jì)算的話,僅此一項(xiàng)就可節(jié)約費(fèi)用上百萬元。
第四,引導(dǎo)大家狠抓質(zhì)量。效率是生命,質(zhì)量是關(guān)鍵。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,想占有一席之地,除提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力之外別無出路。為此,田廣仁眼光向外,積極拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域,向本市以外的公路建設(shè)市場(chǎng)積極投標(biāo),承攬了不少投資小、見效快的建設(shè)工程,推動(dòng)單位由單一型向一專多能復(fù)合型轉(zhuǎn)變。作為一個(gè)老公路人,田廣仁同志深知工程質(zhì)量是公路人的命根子。為使工程質(zhì)量始終處在可控狀態(tài),在承接工程后,他始終緊抓住工程質(zhì)量不放松,嚴(yán)格推行質(zhì)量責(zé)任制,質(zhì)量?jī)?yōu)劣記錄在案、具體到人,誰修的路段誰負(fù)責(zé)到底。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,田廣仁更是關(guān)鍵部位必到、關(guān)鍵工序必到、關(guān)鍵工程必查,不斷強(qiáng)化參建人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí),使每個(gè)施工人員都能明確質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),熟練掌握質(zhì)量控制技能,以精湛的技術(shù)、良好的信譽(yù)、一流的質(zhì)量逐步占領(lǐng)市場(chǎng),為工程處今后的發(fā)展備足了后勁,實(shí)現(xiàn)了“干一個(gè)工程,塑一個(gè)精品,立一座豐碑,交一方朋友,創(chuàng)一筆效益,留一方信譽(yù)”的奮斗目標(biāo)。在田廣仁任處長的一年時(shí)間里,工程處累計(jì)完成公路建設(shè)投資5600萬元,承建的省道s241時(shí)南線改建工程被評(píng)為優(yōu)良工程;在建的s328常付線改建工程承包標(biāo)段,在年初全市公路建設(shè)質(zhì)量評(píng)比中名列第一。
做人:比鋼鐵更堅(jiān)硬的血肉之軀
在一些人眼里,工程處長掌管人、財(cái)、物,“大權(quán)在握”,是一個(gè)名符其實(shí)的“肥差”?商飶V仁卻好象“有權(quán)不會(huì)用”,工程施工中,凡是與原料購買、機(jī)械租賃、資金決算等事項(xiàng)他都堅(jiān)持按制度辦事,從不隨意插手,更不講親疏遠(yuǎn)近!八投Y他不要,請(qǐng)吃他不到”,一個(gè)包工頭連續(xù)3次請(qǐng)他吃飯均遭婉拒?吹剿浻捕疾怀,這個(gè)包工頭悻悻地說:“這家伙簡(jiǎn)直就是一條‘?dāng)囝^路”。田廣仁卻平靜地說:“我得對(duì)單位職工負(fù)責(zé),隨別人說去吧。”了解田廣仁的人都知道,只要對(duì)單位有利的事,他比誰都積極;可要是有損單位的事,請(qǐng)他他都不會(huì)來。公道自在人心,用大伙的話說就是:“跟著他干,心里亮堂,渾身是勁!
身穿工作服、頭戴安全帽,在工地上奔波的田廣仁,總是給人一種風(fēng)風(fēng)火火的印象。在職工心目中,他就象一部永不停歇的馬達(dá),在不知疲憊地高速旋轉(zhuǎn)著?伤膼廴藚s抱怨說:“他對(duì)單位的事記性就特好,對(duì)家里的事卻老是忘!比ツ昱畠焊呖计陂g,剛剛走馬上任的田廣仁沒有去考場(chǎng)探望過女兒一次,事后他常常愧疚不已。今年“五一”長假期間,他特地托人給在大學(xué)讀書的女兒帶去了幾瓶咸菜,大家都說,那么遠(yuǎn)帶什么咸菜?田廣仁說,那不一樣,這是我親手泡制的,女兒一定愛吃。因?yàn)?她理解自己的爸爸……
曾有人說,照田廣仁(請(qǐng)你繼續(xù)關(guān)注公文素材庫Wm.hmlawpc.com)那個(gè)干法,鐵人也得精疲力竭。田廣仁患有嚴(yán)重的鼻炎,一旦發(fā)作,鉆心地疼痛?伤α,拖了將近一年也沒有時(shí)間去冶療。今年3月中旬,當(dāng)他在工地一線工作時(shí),突然間的巨痛讓他昏了過去。大伙連忙把他送進(jìn)醫(yī)院,醫(yī)生立即為他進(jìn)行了手術(shù)。3月29日,他帶著尚未痊愈的身體出現(xiàn)在工地上,30多名工地上的同事自發(fā)地排成一隊(duì),用熱烈的掌聲歡迎自己的戰(zhàn)友光榮歸來。那一刻,這個(gè)鋼鐵一樣的男人眼角濕潤了,他覺得自己得到的太多了……
寧靜方能致遠(yuǎn),平凡造就輝煌, 田廣仁用鋼鐵般的意志,詮釋著一名公路人的赤誠。幾年來,他個(gè)人先后榮獲了省廳先進(jìn)工作者、漯河市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)、漯河市三等功臣、漯河市?yōu)秀共產(chǎn)黨員,并連年榮獲全市公路系統(tǒng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”。在眾多的榮譽(yù)面前,田廣仁始終保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色,一絲不茍地嚴(yán)格要求自己。今日的田廣仁,正帶領(lǐng)工程處全體干部職工,向新的征程不斷邁進(jìn)!
第二篇:市公路局工程處處長事跡
公路“鐵人”
----記市公路局工程處處長
他靠身先士卒、埋頭苦干,帶領(lǐng)伙伴們徹底改變了單位的局面;他用鋼鐵般的意志、春風(fēng)化雨般的真誠,凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,演澤著“鋪路石精神”的可貴。他的名字叫田廣仁,交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,市公路局工程處處長。
亮相:我是一顆“鋪路石”
201*年6月,
一紙調(diào)令把xxx推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當(dāng)時(shí)交通公路改革風(fēng)生水起,工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場(chǎng)化的轉(zhuǎn)變,而資金匱乏、舉步維艱的嚴(yán)竣形勢(shì),又加劇了廣大職工對(duì)單位發(fā)展和個(gè)人命運(yùn)的擔(dān)憂。
說空話、講大道理,職工肯定聽不進(jìn)去,也不符合田廣仁的一貫作風(fēng)。面對(duì)窘境,田廣仁選擇了一個(gè)平淡無奇的“亮相”方式,那就是先干起來,讓伙計(jì)們知道“處長”的真正含義。沒多久,“平民處長”就很快出了名。那是有一次,一個(gè)往工地送料的老板要找田廣仁簽字,在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著,后經(jīng)人指點(diǎn)才找到正在拌料的他,卻又不敢相信,以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當(dāng)場(chǎng)夸贊道:“看你穿工作服、戴安全帽,像個(gè)平頭百姓一樣干活,哪像個(gè)處長?”
可是,在大家眼里,田廣仁不僅是一位平易近人的處長,又是一位鎮(zhèn)定自若的指揮員。上任伊始,他瞄準(zhǔn)國家加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,堅(jiān)持發(fā)展不放松,迅速組織精兵強(qiáng)將,在省道s328常付線漯河境改建工程中,一舉奪得了2個(gè)標(biāo)段的建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)過6個(gè)多月日日夜夜的奮戰(zhàn),工程處承建項(xiàng)目進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量雙雙領(lǐng)先,當(dāng)年就上了市里的光榮榜。
職工們不會(huì)忘記,在施工最緊張的8、9月份,為了趕在一場(chǎng)大雨前完成施工計(jì)劃,田廣仁與參建人員堅(jiān)守一線,從早上7點(diǎn)一直干到深夜11點(diǎn),大家累得雙手紅腫,雙腿麻木,但沒有人吭一聲。在日復(fù)一日的共同勞動(dòng)中,田廣仁與工友們的心貼得更近了。
低調(diào)務(wù)實(shí)、沒有架子,是職工們對(duì)田廣仁的普遍評(píng)價(jià)。但在“平民”處長的背后,田廣仁總給人一種踏實(shí)、堅(jiān)韌的厚重感。正如他自己所說:“在公路系統(tǒng)工作了20多年,自己早就是一顆鋪路的石子了,鋪到哪里就能落地生根!
用人:為了打造一支百煉成鋼的隊(duì)伍
隨著改革的深入,公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。久經(jīng)招標(biāo)、投標(biāo)煎熬的田廣仁,深知人才對(duì)于企業(yè)意味著什么。上任不久,他就和班子成員統(tǒng)一了思想,確定了“引進(jìn)、培養(yǎng)兩翼并重”的工作思路,千方百計(jì)留住人才——靠感情留人,靠待遇留人,靠事業(yè)留人。他要讓工程處真正體現(xiàn)出人才的內(nèi)在價(jià)值。
僅一年時(shí)間,工程處就從長沙交大、武漢大學(xué)等知名院校引進(jìn)工程、機(jī)械系列畢業(yè)生12人,其中本科10人,碩士生2人。在職工大會(huì)上,田廣仁鄭重宣布:對(duì)引進(jìn)的人才,工資待遇不低于中層干部平均水平;為每人提供一套100平方米以上住房,3年內(nèi)免交房租;為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費(fèi)并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。
胡來安,工程處首批引進(jìn)的人才之一。頗有個(gè)性的他曾試著向田廣仁提出一個(gè)要求:“能不能讓我干自己想干的事?”田廣仁干脆地回答:“可以,全處所有科室,你隨便挑!”如今,已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷,總是禁不住充滿感激。他說:“田處長是我一生最敬重的師長,我受到他的教誨與關(guān)心實(shí)在太多了,就沖田處長,我哪兒也不去,就在漯河公路局工程處干了!”
在注重人才引進(jìn)的同時(shí),田廣仁十分重視職工教育和培訓(xùn)。一年來,單位先后投入10余萬元,對(duì)50多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進(jìn)行了輪訓(xùn),定期組織業(yè)務(wù)考試,使職工隊(duì)伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時(shí),工程處職工工資發(fā)放及時(shí)了,待遇標(biāo)準(zhǔn)提高了,職工心情暢快了,工作更積極主動(dòng)了,大家都說:“按照田處長的思路干,工程處大有希望”。
持家:向管理要效益
穩(wěn)定隊(duì)伍只是第一步。田廣仁深知,要想真正帶好這支隊(duì)伍,光靠個(gè)人感情是不行的,只有用鋼鐵般的硬制度,才能保證管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,他從四個(gè)方面入手,引導(dǎo)全處上下積極改變:
首先,引導(dǎo)大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會(huì),進(jìn)行思想整頓教育,積極培育誠實(shí)守信的公路企業(yè)文化。為了學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕上先進(jìn),田廣仁專門帶領(lǐng)部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察,實(shí)行政策制度缺陷登記制度,號(hào)召大家對(duì)現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進(jìn)行收集、整理、統(tǒng)計(jì)。在充分集中集體智慧的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了工程、機(jī)械、材料、設(shè)備、財(cái)務(wù)、安全等10多項(xiàng)管理制度,明確了各個(gè)崗位工作職責(zé)。在田廣仁的極力倡導(dǎo)下,全處實(shí)行了“一天兩簽到制”,各隊(duì)、室都按照“今日事今日辦”的要求,極力提高辦事效率,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),營造了積極向上的風(fēng)氣。隨風(fēng)潛入夜,潤物細(xì)無聲,隨著改革制度的相繼出臺(tái)和改革工作的深入,職工們的思想和行動(dòng)發(fā)生了根本變化,上班時(shí)無事生非、磨時(shí)間的少了,自覺加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)、工作的多了,全處職工的積極性真正調(diào)動(dòng)起來了,各項(xiàng)工作展現(xiàn)出了勃勃
第三篇:市公路局工程處處長事跡
他靠身先士卒、埋頭苦干,帶領(lǐng)伙伴們徹底改變了單位的局面;他用鋼鐵般的意志、春風(fēng)化雨般的真誠,凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,演澤著“鋪路石精神”的可貴。
他的名字叫田廣仁,交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,市公路局工程處處長。
亮相:我是一顆“鋪路石”
~年6月,一紙調(diào)令把xxx推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當(dāng)時(shí)交通公路改革風(fēng)生水起,工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場(chǎng)化的轉(zhuǎn)變,而資金匱乏、舉步維艱的嚴(yán)竣形勢(shì),又加劇了廣大職工對(duì)單位發(fā)展和個(gè)人命運(yùn)的擔(dān)憂。
說空話、講大道理,職工肯定聽不進(jìn)去,也不符合田廣仁的一貫作風(fēng)。面對(duì)窘境,田廣仁選擇了一個(gè)平淡無奇的“亮相”方式,那就是先干起來,讓伙計(jì)們知道“處長”的真正含義。沒多久,“平民處長”就很快出了名。那是有一次,一個(gè)往工地送料的老板要找田廣仁簽字,在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著,后經(jīng)人指點(diǎn)才找到正在拌料的他,卻又不敢相信,以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當(dāng)場(chǎng)夸贊道:“看你穿工作服、戴安全帽,像個(gè)平頭百姓一樣干活,哪像個(gè)處長?”
可是,在大家眼里,田廣仁不僅是一位平易近人的處長,又是一位鎮(zhèn)定自若的指揮員。上任伊始,他瞄準(zhǔn)國家加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,堅(jiān)持發(fā)展不放松,迅速組織精兵強(qiáng)將,在省道s328常付線漯河境改建工程中,一舉奪得了2個(gè)標(biāo)段的建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)過6個(gè)多月日日夜夜的奮戰(zhàn),工程處承建項(xiàng)目進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量雙雙領(lǐng)先,當(dāng)年就上了市里的光榮榜。
職工們不會(huì)忘記,在施工最緊張的8、9月份,為了趕在一場(chǎng)大雨前完成施工計(jì)劃,田廣仁與參建人員堅(jiān)守一線,從早上7點(diǎn)一直干到深夜11點(diǎn),大家累得雙手紅腫,雙腿麻木,但沒有人吭一聲。在日復(fù)一日的共同勞動(dòng)中,田廣仁與工友們的心貼得更近了。
低調(diào)務(wù)實(shí)、沒有架子,是職工們對(duì)田廣仁的普遍評(píng)價(jià)。但在“平民”處長的背后,田廣仁總給人一種踏實(shí)、堅(jiān)韌的厚重感。正如他自己所說:“在公路系統(tǒng)工作了20多年,自己早就是一顆鋪路的石子了,鋪到哪里就能落地生根!
用人:為了打造一支百煉成鋼的隊(duì)伍
隨著改革的深入,公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。久經(jīng)招標(biāo)、投標(biāo)煎熬的田廣仁,深知人才對(duì)于企業(yè)意味著什么。上任不久,他就和班子成員統(tǒng)一了思想,確定了“引進(jìn)、培養(yǎng)兩翼并重”的工作思路,千方百計(jì)留住人才——靠感情留人,靠待遇留人,靠事業(yè)留人。他要讓工程處真正體現(xiàn)出人才的內(nèi)在價(jià)值。
僅一年時(shí)間,工程處就從長沙交大、武漢大學(xué)等知名院校引進(jìn)工程、機(jī)械系列畢業(yè)生12人,其中本科10人,碩士生2人。在職工大會(huì)上,田廣仁鄭重宣布:對(duì)引進(jìn)的人才,工資待遇不低于中層干部平均水平;為每人提供一套100平方米以上住房,3年內(nèi)免交房租;為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費(fèi)并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。
胡來安,工程處首批引進(jìn)的人才之一。頗有個(gè)性的他曾試著向田廣仁提出一個(gè)要求:“能不能讓我干自己想干的事?”田廣仁干脆地回答:“可以,全處所有科室,你隨便挑1如今,已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷,總是禁不住充滿感激。他說:“田處長是我一生最敬重的師長,我受到他的教誨與關(guān)心實(shí)在太多了,就沖田處長,我哪兒也不去,就在漯河公路局工程處干了1
在注重人才引進(jìn)的同時(shí),田廣仁十分重視職工教育和培訓(xùn)。一年來,單位先后投入10余萬元,對(duì)50多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進(jìn)行了輪訓(xùn),定期組織業(yè)務(wù)考試,使職工隊(duì)伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時(shí),工程處職工工資發(fā)放及時(shí)了,待遇標(biāo)準(zhǔn)提高了,職工心情暢快了,工作更積極主動(dòng)了,大家都說:“按照田處長的思路干,工程處大有希望”。
持家:向管理要效益
穩(wěn)定隊(duì)伍只是第一步。田廣仁深知,要想真正帶好這支隊(duì)伍,光靠個(gè)人感情是不行的,只有用鋼鐵般的硬制度,才能保證管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,他從四個(gè)方面入手,引導(dǎo)全處上下積極改變:
首先,引導(dǎo)大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會(huì),進(jìn)行思想整頓教育,積極培育誠實(shí)守信的公路企業(yè)文化。為了學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕上先進(jìn),田廣仁專門帶領(lǐng)部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察,實(shí)行政策制度缺陷登記制度,號(hào)召大家對(duì)現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進(jìn)行收集、整理、統(tǒng)計(jì)。在充分集中集體智慧的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了工程、機(jī)械、材料、設(shè)備、財(cái)務(wù)、安全等10多項(xiàng)管理制度,明確了各個(gè)崗位工作職責(zé)。在田廣仁的極力倡導(dǎo)下,全處實(shí)行了“一天兩簽到制”,各隊(duì)、室都按照“今日事今日辦”的要求,極力提高辦事效率,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),營造了積極向上的風(fēng)氣。隨風(fēng)潛入夜,潤物細(xì)無聲,隨著改革制度的相繼出臺(tái)和改革工作的深入,職工們的思想和行動(dòng)發(fā)生了根本變化,上班時(shí)無事生非、磨時(shí)間的少了,自覺加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)、工作的多了,全處職工的積極性真正調(diào)動(dòng)起來了,各項(xiàng)工作展現(xiàn)出了勃勃的生機(jī)。
其次,引導(dǎo)大家開源節(jié)流。面對(duì)資金緊張的困局,田廣仁從追討外欠資產(chǎn)入手,迅速盤活了局面。針對(duì)接任時(shí)一些單位拖欠工程處資金的情況,田廣仁精密思考對(duì)策,依法開展追要行動(dòng)。經(jīng)過艱難的努力,先后回籠資金100多萬元。幾年前,工程處租給一個(gè)體一臺(tái)龍門架,價(jià)值七、八十萬元,當(dāng)時(shí)沒有交押金,后來不僅租賃費(fèi)收不到,甚至連租賃人都沒了蹤影。為了挽回這一損失,田廣仁安排得力人員,先后在漯河、信陽等地不斷追找,終于把龍門架追了回來。
第三,引導(dǎo)大家創(chuàng)新技術(shù)。在漯河交通行業(yè),田廣仁的好學(xué)、博學(xué)是出了名的,這使他對(duì)工程建設(shè)、機(jī)械設(shè)備造詣?lì)H深。為了降低費(fèi)用,他多次與科技人員進(jìn)行深入研究,根據(jù)燃燒等值原理,對(duì)拌和樓的燃燒油進(jìn)行了改造,一改過去以普通柴油為燃料的傳統(tǒng),采用專項(xiàng)燃燒油為燃料。經(jīng)過改造,拌和樓平均每天可節(jié)約燃油費(fèi)1萬多元,大大降低了生產(chǎn)成本,如按每年拌和樓100個(gè)工作日計(jì)算的話,僅此一項(xiàng)就可節(jié)約費(fèi)用上百萬元。
第四,引導(dǎo)大家狠抓質(zhì)量。效率是生命,質(zhì)量是關(guān)鍵。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,想占有一席之地,除提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力之外別無出路。為此,田廣仁眼光向外,積極拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域,向本市以外的公路建設(shè)市場(chǎng)積極投標(biāo),承攬了不少投資孝見效快的建設(shè)工程,推動(dòng)單位由單一型向一專多能復(fù)合型轉(zhuǎn)變。作為一個(gè)老公路人,田廣仁同志深知工程質(zhì)量是公路人的命根子。為使工程質(zhì)量始終處在可控狀態(tài),在承接工程后,他始終緊抓住工程質(zhì)量不放松,嚴(yán)格推行質(zhì)量責(zé)任制,質(zhì)量?jī)?yōu)劣記錄在案、具體到人,誰修的路段誰負(fù)責(zé)到底。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,田廣仁更是關(guān)鍵部位必到、關(guān)鍵工序必到、關(guān)鍵工程必查,不斷強(qiáng)化參建人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí),使每個(gè)施工人員都能明確質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),熟練掌握質(zhì)量控制技能,以精湛的技術(shù)、良好的信譽(yù)、一流的質(zhì)量逐步占領(lǐng)市場(chǎng),為工程處今后的發(fā)展備足了后勁,實(shí)現(xiàn)了“干一個(gè)工程,塑一個(gè)精品,立一座豐碑,交一方朋友,創(chuàng)一筆效益,留一方信譽(yù)”的奮斗目標(biāo)。在田廣仁任處長的一年時(shí)間里,工程處累計(jì)完成公路建設(shè)投資5600萬元,承建的省道s241時(shí)南線改建工程被評(píng)為優(yōu)良工程;在建的s328常付線改建工程承包標(biāo)段,在年初全市公路建設(shè)質(zhì)量評(píng)比中名列第一。
做人:比鋼鐵更堅(jiān)硬的血肉之軀
在一些人眼里,工程處長掌管人、財(cái)、物,“大權(quán)在握”,是一個(gè)名符其實(shí)的“肥差”?商飶V仁卻好象“有權(quán)不會(huì)用”,工程施工中,凡是與原料購買、機(jī)械租賃、資金決算等事項(xiàng)他都堅(jiān)持按制度辦事,從不隨意插手,更不講親疏遠(yuǎn)近!八投Y他不要,請(qǐng)吃他不到”,一個(gè)包工頭連續(xù)3次請(qǐng)他吃飯均遭婉拒?吹剿浻捕疾怀,這個(gè)包工頭悻悻地說:“這家伙簡(jiǎn)直就是一條‘?dāng)囝^路”。田廣仁卻平靜地說:“我得對(duì)單位職工負(fù)責(zé),隨別人說去吧!绷私馓飶V仁的人都知道,只要對(duì)單位有利的事,他比誰都積極;可要是有損單位的事,請(qǐng)他他都不會(huì)來。公道自在人心,用大伙的話說就是:“跟著他干,心里亮堂,渾身是勁!
身穿工作服、頭戴安全帽,在工地上奔波的田廣仁,總是給人一種風(fēng)風(fēng)火火的印象。在職工心目中,他就象一部永不停歇的馬達(dá),在不知疲憊地高速旋轉(zhuǎn)著?伤膼廴藚s抱怨說:“他對(duì)單位的事記性就特好,對(duì)家里的事卻老是忘!比ツ昱畠焊呖计陂g,剛剛走馬上任的田廣仁沒有去考場(chǎng)探望過女兒一次,事后他常常愧疚不已。今年“五一”長假期間,他特地托人給在大學(xué)讀書的女兒帶去了幾瓶咸菜,大家都說,那么遠(yuǎn)帶什么咸菜?田廣仁說,那不一樣,這是我親手泡制的,女兒一定愛吃。因?yàn)?她理解自己的爸爸……
曾有人說,照田廣仁那個(gè)干法,鐵人也得精疲力竭。田廣仁患有嚴(yán)重的鼻炎,一旦發(fā)作,鉆心地疼痛?伤α,拖了將近一年也沒有時(shí)間去冶療。今年3月中旬,當(dāng)他在工地一線工作時(shí),突然間的巨痛讓他昏了過去。大伙連忙把他送進(jìn)醫(yī)院,醫(yī)生立即為他進(jìn)行了手術(shù)。3月29日,他帶著尚未痊愈的身體出現(xiàn)在工地上,30多名工地上的同事自發(fā)地排成一隊(duì),用熱烈的掌聲歡迎自己的戰(zhàn)友光榮歸來。那一刻,這個(gè)鋼鐵一樣的男人眼角濕潤了,他覺得自己得到的太多了……
寧靜方能致遠(yuǎn),平凡造就輝煌,田廣仁用鋼鐵般的意志,詮釋著一名公路人的赤誠。幾年來,他個(gè)人先后榮獲了省廳先進(jìn)工作者、漯河市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)、漯河市三等功臣、漯河市?yōu)秀共產(chǎn)黨員,并連年榮獲全市公路系統(tǒng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”。在眾多的榮譽(yù)面前,田廣仁始終保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色,一絲不茍地嚴(yán)格要求自己。今日的田廣仁,正帶領(lǐng)工程處全體干部職工,向新的征程不斷邁進(jìn)!
第四篇:公路局橋梁工程處處長先進(jìn)事跡材料
公路局橋梁工程處處長先進(jìn)事跡材料
同志, 1997年畢業(yè)于原大學(xué)交通分校。同年分配到公路管理局工程公司橋梁工程處工作。該同志在參加工作之后,將所學(xué)專業(yè)與工作實(shí)踐相結(jié)合,在近十多年的筑路工作中,充分發(fā)揮個(gè)人專長,塌實(shí)工作、任勞任怨,為筑路事業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。同時(shí)也在社會(huì)實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了他個(gè)人的人生價(jià)值。成長
為市公路局一個(gè)主要技術(shù)性人才,并被提拔為公路局橋梁處副處長。
該同志先后參加了泉山西路、s310、合徐高速公路連接線、s203、淮化立交橋、山王路、田大路、市山南新區(qū)農(nóng)村公路改建及楊祠中橋、019許鳳路一期、二期、三期,015泥古路徐瓦房橋、泥河橋,省道s203淮六路永幸河橋改造等工程的施工。他沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī),作為一個(gè)公路人只是默默地奉獻(xiàn)于他鐘情的交通事業(yè),心系交通情系路,在平凡的崗位上始終如一,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),勤奮刻苦,兢兢業(yè)業(yè),較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),作為一各共產(chǎn)黨員他時(shí)時(shí)處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在政治理論學(xué)習(xí)、公路施工、聯(lián)系群眾和遵紀(jì)守法等方面都較好的發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,把滿腔熱忱和全部心血獻(xiàn)給了公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)事業(yè)。受全局廣大干部職工的普遍好評(píng),在工作中多次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。
一、立足本職體現(xiàn)價(jià)值、彰顯一顆事業(yè)心。以工地為家,奉獻(xiàn)崗位。作為一線項(xiàng)目管理人員,他吃苦在前,享受在后,在他的時(shí)間表里,沒有星期天、節(jié)假日,除了工作還是工作,不知干了多少個(gè)通宵,困了路邊睡一會(huì),渴了喝點(diǎn)水,餓了隨便吃點(diǎn),曾經(jīng)在工地連續(xù)吃了一個(gè)星期方便面,長期以來患上嚴(yán)重胃病。在國道206淮化立交橋施工過程中,母親重病在臥,由于工期緊,任務(wù)重,作為總工他白天親自測(cè)量放線,緊把每一關(guān),晚上加班整理資料。工期提前了,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良了,卻沒能見上母親最后一面,強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感使他義無反顧地選擇了拼搏和奉獻(xiàn)。他是這樣說的,也是這樣做的。s203省道改建 改建施工期間,正趕上非典及嚴(yán)重內(nèi)澇一方面要保障交通運(yùn)輸暢通,一方面要排澇施工,作為項(xiàng)目經(jīng)理,他和民工吃住在一起,白天一身泥,晚上住在苫布搭成的工棚里,由于休息不好,勞累過度,路修好了,他卻病倒了。
他這樣講道:一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的犧牲的主人翁精神,愛崗敬業(yè),頑強(qiáng)拼搏,艱苦奮斗無私奉獻(xiàn),在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。他那種勇于進(jìn)取的敬業(yè)精神,堅(jiān)持不論,干什么,干就干一流,拼命也要?jiǎng)?chuàng)品牌,為企業(yè)增效,為集體爭(zhēng)光的精神,彰顯出他公而忘私,無私奉獻(xiàn)的偉大品格。
親臨現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。作為技術(shù)出生的他,深知質(zhì)量對(duì)工程的重要性。為確保工程質(zhì)量,作為項(xiàng)目經(jīng)理的他白天蹲工地,督促施工,嚴(yán)把材料三關(guān)有時(shí)親自測(cè)量放線,做實(shí)驗(yàn),整理數(shù)據(jù)看材料配比是否合格,施工是否規(guī)范,工程管理人員及技術(shù)人員是否到位;協(xié)調(diào)解決施工困難,晚上住工地,加班加點(diǎn)研究施工方案,從不放棄一點(diǎn)小問題。一份辛勤,一份汗水,一份收獲,經(jīng)他負(fù)責(zé)施工的工程項(xiàng)目全部合格。
他經(jīng)常跟項(xiàng)目技術(shù)人員說:返工后合格的工程是失敗的工程,是浪費(fèi)資源,破壞環(huán)境,抓質(zhì)量就要抓源頭抓過程。工程質(zhì)量不是監(jiān)督,監(jiān)理出來的是施工單位干出來的。農(nóng)村公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實(shí)事好事,是德政工程,更是民心工程,為杜絕豆腐渣工程的出現(xiàn),他牢固樹立百年大計(jì)質(zhì)量第一的工作理念,一手抓建設(shè)進(jìn)度、一手抓工程質(zhì)量,國家投資修路,老百姓盼著走上好路,我們只有嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),把路修好,才能對(duì)得起國家,對(duì)得起百姓。這是他在施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)最多的一句話。同時(shí)為了解約資金(原設(shè)計(jì)將老路面塊石清除,加鋪石灰塘土底基層,他經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,在自已標(biāo)段內(nèi)做實(shí)驗(yàn),測(cè)彎沉等,發(fā)現(xiàn)老塊石路面不清除,不影響工程質(zhì)量,可以省去石灰塘土底基層,把資金用于其他方面)向業(yè)主提出了合理化建議。僅此一項(xiàng)為業(yè)主節(jié)省資金8%左右,把工期提前20天左右。受到了業(yè)主的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
二、政治過硬,刻苦求學(xué)無私授學(xué)彰顯一顆赤子心,從技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理,到現(xiàn)在橋梁處副處長,作為一名共產(chǎn)黨員,他積極服從黨組織領(lǐng)導(dǎo),帶頭遵守單位規(guī)章制度,支持、配合黨組織盡責(zé)盡職做好各項(xiàng)工作,在工作中體現(xiàn)了黨員的先進(jìn)性,發(fā)揮了黨員的先鋒、模范作用。他所在的工程處人員少、尤其是技術(shù)人員極度缺乏的現(xiàn)狀讓歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子都感到十分頭痛,他參加工作后在現(xiàn)有的人員范圍內(nèi)整合有限人力資源,組建了一支由自己親自帶隊(duì)的技術(shù)小組親自手把手教技術(shù),共同學(xué)習(xí),共同研究,為提高技術(shù)小組的業(yè)務(wù)素質(zhì),他在百忙之中擠出時(shí)間,參加各種學(xué)習(xí)并在考上國家一級(jí)建造師。在他的帶動(dòng)下,技術(shù)小組掀起了鉆研的熱潮,他也把自己所學(xué)到的知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),無私相授,不厭其煩的講解,并放手讓新人參與實(shí)踐,正是憑著這種無私的赤子之心,感動(dòng)了身 (蓮山 課件)邊的同志,讓身邊的同志看到了榜樣,形成了在學(xué)習(xí)上你追我趕,生活上互幫互助的良好局面,技術(shù)小組成員個(gè)個(gè)都成為了業(yè)務(wù)精英、技術(shù)尖子,多人考上檢測(cè)工程師。不僅如此,他還高度重視基層施工管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,對(duì)本工程處人員進(jìn)行培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)示范,親自授課,讓基層施工人員,人人懂技術(shù),人人重質(zhì)量,人人是骨干。他常說工程不是一個(gè)人干出來的,質(zhì)量
不是一個(gè)人抓起來的,進(jìn)度不是蠻干出來的,效益不是偷工減料出來的。他所負(fù)責(zé)的工程都是用最少的人,干最好的質(zhì)量,獲得最好的效益,多次受到,省市兩級(jí)公路部門的表彰,~被評(píng)為省公路系統(tǒng)十佳技術(shù)人員稱號(hào)。
三、正直無私、臨危不懼、彰顯一顆責(zé)任心。他負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目多,每一個(gè)工程上馬,他人成了想承包工程的人追逐的對(duì)象,找他親戚朋友多,還有通過各種方式找上門的,他給自己定下規(guī)矩,自己親戚朋友不能承包工程,不稱職的隊(duì)伍不能承包工程,正是由于施工隊(duì)沒有那些關(guān)系,給工程減少了許多麻煩,他經(jīng)常趁休息時(shí)間突然深入工地檢查工程質(zhì)量,對(duì)不合格工程,違規(guī)操作的決不絢私情,既贏得了上層領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),也贏得了百姓的信任。公路建設(shè)戰(zhàn)線長,情況復(fù)雜,經(jīng)常出現(xiàn)危險(xiǎn)情況,在g206淮化立交橋施工時(shí),由于與市政工程交叉施工,在施工過程中φ800上水高壓水管突然炸裂,眼看公共財(cái)產(chǎn)受到損失,他第一個(gè)跳入水中引導(dǎo)流水,搬運(yùn)高壓電線,隨時(shí)都有被水沖走被電擊的危險(xiǎn),在他的帶領(lǐng)下避免了一場(chǎng)重大事故。在泥河橋施工時(shí)遇上洪水,施工便道排水被堵,他冒著被洪水沖走的危險(xiǎn),第一個(gè)跳下去疏通水道避免險(xiǎn)情的發(fā)生。在g206養(yǎng)護(hù)工程施工中由于g206車流量大,半幅通車施工,安全難以保證,他在增加安全標(biāo)志牌情況下,親自在第一線疏通車輛配合交警,晝夜檢查標(biāo)志牌損失情況。僅g206養(yǎng)護(hù)工程無一傷亡事故,受到上級(jí)部門嘉獎(jiǎng)。他說事上無難事,有責(zé)任心就成功了一半。是的就是強(qiáng)烈的責(zé)任心使他從成功走向另一個(gè)成功。
在提019許鳳路三期改建中,當(dāng)時(shí)工期只有30天,要完成3.50㎞二層36㎝二灰碎石施工任務(wù),他通過實(shí)地調(diào)查提出了邊建設(shè)項(xiàng)目部及料場(chǎng)邊施工的切實(shí)可行方案,提前了6天完工,受到了監(jiān)理及業(yè)主一致好評(píng)。
在里,主要負(fù)責(zé)015泥古路徐瓦房橋、泥河橋,省道s203淮六路永幸河橋三座橋梁的項(xiàng)目經(jīng)理。015泥古路徐瓦房橋、泥河橋位于市鳳臺(tái)縣境內(nèi),是朱集西礦、潘北煤礦煤炭外運(yùn)的主要通道,原來的橋梁設(shè)計(jì)載等級(jí)明顯偏低,已無法滿足交通量和荷載等級(jí)的需求。新建橋梁設(shè)計(jì)等級(jí)為公路i級(jí)的1.30倍,跨度20米,施工難度大,而s203淮六路永幸河橋是通往皖北蒙城及潘集方向的交通要道。(注:永幸河橋?yàn)槿?6米)。施工難度相當(dāng)大,當(dāng)時(shí)三座橋梁同時(shí)施工,工期只有四個(gè)月,為了按時(shí)完成業(yè)主交給的施工任務(wù),他吃住在施工一線,同項(xiàng)目總工監(jiān)理一道,精心組織施工。遇到施工難點(diǎn)及進(jìn)解決,決不拖工期,尤其是省道203淮六路永幸河橋更換梁板施工中,他提出邊拆除老橋板,邊更換新橋板的施工方案,保證了安全施工。最后工程質(zhì)量得到業(yè)主及監(jiān)理的好評(píng)。也開創(chuàng)了我公路局橋梁施工新的里程碑。
春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰始干。是他作為一名共產(chǎn)黨對(duì)生命價(jià)值的追求。作為一名公路戰(zhàn)線上的共產(chǎn)黨人,長期以來,他都堅(jiān)守奉獻(xiàn)不言苦,追求無上境的人生格言。他不但自己走好了路,也成了別人的典范。從98年以來多次被評(píng)為市公路局、交通局先進(jìn)工作者,及省公路局、省交通廳先進(jìn)工作者。~獲得全省公路系統(tǒng)十佳技術(shù)人員稱號(hào),~被評(píng)為交通部先進(jìn)工作者。
第五篇:公路局規(guī)劃處處長先進(jìn)事跡材料
公路運(yùn)輸管理局規(guī)劃處處長**同志先進(jìn)事跡
**同志畢業(yè)于**交通學(xué)院管理工程系,自1995年參加工作以來,始終刻苦鉆研業(yè)務(wù)工作,嚴(yán)于律己。在工作的九年里,他熱愛交通運(yùn)輸管理事業(yè),愛崗敬業(yè),積極進(jìn)取,在工作中處處發(fā)揮黨員模范帶頭作用。一、愛崗敬業(yè),深入實(shí)際調(diào)查研究
1995年大學(xué)畢業(yè)后,他被分配到甘肅省公路運(yùn)輸管
理局運(yùn)輸管理科從事貨運(yùn)管理工作。當(dāng)時(shí),在交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作中,普遍存在著重客運(yùn)、輕貨運(yùn)的思想,尤其是當(dāng)時(shí)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序混亂,車霸、貨霸欺行霸市的行為十分嚴(yán)重。面對(duì)這樣一種現(xiàn)狀,**同志撲下身子到基層做了大量的調(diào)查研究工作。為了摸清情況,找準(zhǔn)癥結(jié),1997年7月,他連續(xù)兩個(gè)月在我省小商品市場(chǎng)集中的天水市秦安縣、張家川縣、武山縣、甘谷縣走訪車主、貨主。為了取得最準(zhǔn)確資料,他與貨車司機(jī)吃在一起、住在一起,坐著貨車實(shí)地測(cè)算運(yùn)輸成本。在調(diào)查的基礎(chǔ)上,提出了改善貨運(yùn)市場(chǎng)管理,必須加快運(yùn)輸有形市場(chǎng)建設(shè),加快貨運(yùn)信息化建設(shè)的思路。被省交通廳采納,當(dāng)年就在秦安縣、甘谷縣、武山縣展開了貨運(yùn)有形市場(chǎng)建設(shè)及貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的試點(diǎn)工作,1998年取得了豐碩的成果,在天水市,全省召開了貨運(yùn)管理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),目前秦安、武山兩個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)已被交通部評(píng)為貨運(yùn)管理先進(jìn)站場(chǎng)。
二、求真務(wù)實(shí),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)開展工作
由于他出色的工作成績(jī),1999年,在工作的四年后,被組織調(diào)任計(jì)劃科副科長。在沒有配備科長的情況下,**同志全面負(fù)責(zé)該部門的工作,作為一名年輕干部,**同志對(duì)自己做出了更加嚴(yán)格的要求。計(jì)劃科的主要業(yè)務(wù)工作是負(fù)責(zé)全省公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃,公路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)管理工作及統(tǒng)計(jì)和運(yùn)價(jià)管理工作。面對(duì)建設(shè)任務(wù)重、建設(shè)資金不足的矛盾,**同志對(duì)運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的管理工作慎之又慎。對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)選址,他總是多次跑現(xiàn)場(chǎng),精心審核,合理選取。把每一個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)放到整個(gè)地區(qū)運(yùn)輸發(fā)展的大背景中去考慮,使有限的資金用在刀刃上。他對(duì)全省運(yùn)輸站場(chǎng)情況了如指掌,有些地區(qū)為了爭(zhēng)取項(xiàng)目,存在虛報(bào)情況,他發(fā)現(xiàn)后都一一指出。**同志對(duì)車站建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量極為重視,他經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查建設(shè)質(zhì)量。對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的項(xiàng)目決不留情。201*年冬天,在驗(yàn)收酒泉市“村村通”工程、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目時(shí),他冒著嚴(yán)寒一個(gè)鄉(xiāng)一個(gè)鄉(xiāng)的仔細(xì)審查,對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站建設(shè)中私自變更設(shè)計(jì)的問題,他嚴(yán)厲批評(píng)了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,并責(zé)令立即返工。正是這種對(duì)工作一絲不茍的精神,他贏得同志們的信任。
三、勇于探索,大膽創(chuàng)新,用改革的辦法解決發(fā)展中的問題
201*年,我省開始大規(guī)模建設(shè)農(nóng)村運(yùn)輸站場(chǎng)。為了做好農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)規(guī)劃,合理確定建設(shè)規(guī)模,他和設(shè)計(jì)院的同志們多次到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去,到農(nóng)村去,和農(nóng)民群眾面對(duì)面的征求意見。對(duì)每條意見都認(rèn)真歸納整理,制定了全省統(tǒng)一的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖,編制了《農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃》,為我省爭(zhēng)取國家投資奠定了基礎(chǔ)。201*年4月,面對(duì)突如其來的“非典”疫情,他毫不畏懼,帶頭志愿加入到車站防非典第一線工作隊(duì)伍中去,在疫情最重的時(shí)刻,他在蘭州汽車站組防非工作。為了讓同志們多休息,防非典期間的節(jié)假日,他都主動(dòng)要求替別的同志值班多次放棄自己休息的機(jī)會(huì)。
為了進(jìn)一步開放運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng),多渠道籌融資,憑著多年的工作實(shí)踐和勇于探索的工作精神,他提出了在運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)中實(shí)行項(xiàng)目法人招投標(biāo)的建議,并在201*年成功組織了7個(gè)運(yùn)輸樞紐項(xiàng)目的法人招投標(biāo)工作。在我省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中實(shí)現(xiàn)法人招投標(biāo),這是一個(gè)創(chuàng)舉。為了解決車站經(jīng)營中的困難,他結(jié)合甘肅省車站經(jīng)營實(shí)際,大膽提出了經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)相分離,實(shí)行特許經(jīng)營的訪法,并在省內(nèi)選擇試點(diǎn)積極推行。
四、團(tuán)結(jié)同志,善于學(xué)習(xí),帶領(lǐng)科室同志共同前進(jìn)
**同志能在運(yùn)輸管理工作崗位上取得突出成績(jī),與他堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高為人民服務(wù)的本領(lǐng),以及扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),樸實(shí)求真的工作作風(fēng)是分不開的。他給自己定規(guī)矩,每月要寫一篇關(guān)于業(yè)務(wù)工作的文章,讀一本與自己工作有關(guān)的書,他多次在《中國道路運(yùn)輸》、《交通企業(yè)管理》、《甘肅省道路運(yùn)輸》等期刊、報(bào)紙上發(fā)表過專業(yè)論文。同時(shí),他還以自己的行動(dòng)影響著科室的每一個(gè)同志,經(jīng)常在科室內(nèi)組織討論,在他的帶領(lǐng)下,科室多次被評(píng)為基層先進(jìn)單位和先進(jìn)科室。他把管理工作看成是對(duì)群眾的服務(wù),不僅辦事態(tài)度好,熱情高,而且善于管理,同部門之間建立了良好的合作關(guān)系。他要求科室同志對(duì)待來辦事的基層同志要多從自我做起,從小事做起,與事多商量,決不能推諉扯皮。對(duì)于基層辦事的同志,他總是能及時(shí)給予滿意的答復(fù)。
辛勤的勞動(dòng),他本人也贏得了同志們的認(rèn)可。自201*年以來,連續(xù)三年年終工作考核中,他本人都獲得了優(yōu)秀,并多次被評(píng)為運(yùn)輸管理系統(tǒng)先進(jìn)工作者,他本人所在的科室也多次受到上級(jí)部門的表彰。
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