第一篇:暑期大學(xué)生汽車4S店社會實(shí)踐報(bào)告
暑期大學(xué)生汽車4S店社會實(shí)踐報(bào)告
--20**年暑期大學(xué)生社會實(shí)踐活動案例 張鑫
一、活動目的
社會實(shí)踐使廣大青年學(xué)生了解社會,了解國情,增強(qiáng)社會適應(yīng)能力,積累對社會認(rèn)識的閱歷和增進(jìn)對社會工作的理解。同時,在實(shí)踐過程中增長才干,鍛煉能力,開拓視野,為以后的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。并且在實(shí)踐過程中培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),增加工作經(jīng)驗(yàn),便于更好地投人真實(shí)的工作當(dāng)中。
本次暑期社會實(shí)踐主要是讓同學(xué)們立足所學(xué)專業(yè),了解和掌握黨和國家關(guān)于大力加強(qiáng)職業(yè)教育,尤其是高等職業(yè)等方面的具體舉措,深人了解行業(yè)、專業(yè)的市場未來需求,充分發(fā)揮所學(xué)技能服務(wù)社會的功能,在提升職業(yè)道德素養(yǎng)的同時進(jìn)一步樹立社會主義責(zé)任感和榮譽(yù)感。
二、活動內(nèi)容
本次社會實(shí)踐的內(nèi)容很豐富,201*級的5個班、201*級的4個班約280 人深人到各個4S店或是汽車修配廠,切身實(shí)際地了解自己所學(xué)的專業(yè)知識和動手實(shí)踐能力。201*級其余四個班的130人進(jìn)行本地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展對人才需求的調(diào)研。今年最具特色的活動就是組成32人寶馬4S店專業(yè)實(shí)踐團(tuán)隊(duì),分散到省內(nèi)外沈陽華寶、北京盈之寶等9家寶馬4S店進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
寶馬4S店專業(yè)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)以小組的形式到省內(nèi)外各個寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行暑期實(shí)踐活動。剛步人寶馬各個單位,同學(xué)們感到很無助,開始時在眾多的工具面前也是手忙腳亂。他們從認(rèn)識工具開始,特別是在后來了解到自制專用工具的奇妙作用時更是驚嘆萬分。同學(xué)們意識到了拓展思維的重要性,這提醒他們在生活和學(xué)習(xí)中要不斷地創(chuàng)新,不斷地進(jìn)步,到最后在自己的崗位卜能運(yùn)用自己的專業(yè)知識來獨(dú)立地解決問題;了解了很多課本上學(xué)不到知識和經(jīng)驗(yàn);學(xué)會了吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的精神;體會到了生活的不易。能更好地珍惜現(xiàn)在的生活。雖然大家沒有得到很高的報(bào)酬,但是假期結(jié)束后我們看到的是一群嶄新的面孔,我們認(rèn)為這是比任何金錢更有價值的。他們在實(shí)踐中了解了4S店的工作流程和自己將來要從事的職業(yè),以及自己將在崗位上付出什么。
這段實(shí)習(xí)期間,我們的同學(xué)在公司生活,完全脫離了校園生活。每天的工作很辛苦,但是在不斷進(jìn)步和成長的過程中,他們已經(jīng)化作一顆熠熠發(fā)光的珍珠。在實(shí)習(xí)期間他們認(rèn)識到知識的價值。同時也讓他們縮短了課本與實(shí)際的差距,他們存在的不足也很好地為他們的學(xué)習(xí)引導(dǎo)了方向,也為他們的就業(yè)作了很好的導(dǎo)航。這次實(shí)習(xí)深深地印在了每個同學(xué)的心里,也時刻鞭策著他們,要珍惜現(xiàn)在的美好生活,不斷進(jìn)步,安心學(xué)習(xí),踏實(shí)工作。
我們還安排了汽車行業(yè)社會調(diào)研,讓同學(xué)們對自己將來從事的行業(yè)的前景有更高層次的認(rèn)識,以便他們對汽車后市場有更好的了解,讓他們知道選擇汽車是一條充滿活力和未來的路,讓他們在以后的生活和學(xué)習(xí)中擁有信心和源源不斷的動力。
在實(shí)踐過程中,我們還要求每個同學(xué)要讀一本名著,由我們系的梧桐雨讀書俱樂部提供書源,因?yàn)槲覀冎,任何一個優(yōu)秀的人都離不開優(yōu)秀文化的陶冶。我們看到了,同學(xué)們從自己讀過的名著中學(xué)會了很多優(yōu)秀的精神和人生的真諦。
三、實(shí)踐成果
實(shí)習(xí)的時間長短不一,有加天的,有一個月的,也有兩個月的。不論實(shí)習(xí)時間的長短,同學(xué)們都感受頗多。在單位中和同等級的徒工相比較,我們的優(yōu)勢就是理論知識較扎實(shí),學(xué)習(xí)能力較強(qiáng),但是我們動手實(shí)際操作的能力還是相差太遠(yuǎn)。剛?cè)挝坏膸滋,同學(xué)們都是看著師傅們做,然后自己才學(xué)著做一些簡單的工作,時間長了,自己習(xí)慣了工作的程序,慢慢地自己也開始做一些上層次的工作,動手能力有很大的提高。
在此次活動中,我們的同學(xué)在與企業(yè)的接觸中體會到了企業(yè)最需要什么樣的人才。他們也知道了生活的不易,對以后生活中的得來不易更加珍惜,對父母也會很體諒、很孝順。這些是在課本上很難學(xué)會的道理和經(jīng)驗(yàn)。
這次社會實(shí)踐也為我們以后的思想政治工作指明了方向,思想教育工作要從實(shí)際抓起,而不應(yīng)該只停留在表面和理論上。只有這樣,我們的同學(xué)才會有更高的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),為他們將來成為汽車出色的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)四、實(shí)踐意義與總結(jié)
此次社會實(shí)踐,同學(xué)們都收獲不少。雖然大家所獲得的感受都不一樣,但他們都有一個共同的認(rèn)識,那就是:人生處處是學(xué)問。“學(xué)習(xí)如逆水行舟,不進(jìn)則退。”沒有經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn),沒有經(jīng)過調(diào)查研究,就沒有發(fā)言權(quán)。在學(xué)習(xí)的過程中,必須始終保持著一種不斷進(jìn)取的態(tài)度,正如逆水行舟一樣,沒有向前的動力,那就只有原路返回的份。在此,衷心地祝愿這一次參加社會實(shí)踐的每一個隊(duì)員都能夠始終記住:“學(xué)習(xí)如春起之苗,不見其增,日有所長;怠學(xué)如磨刀之石,不見其損,日有所減!蔽覀冎挥杏峦鼻,才能更上一層樓。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”.為了祖國和人民的需要,我們期待著下一次的出征;為了學(xué)生美好的將來,我們期待著下一次挑戰(zhàn)。
我們在實(shí)踐中堅(jiān)持科學(xué)精神與人文素養(yǎng)的統(tǒng)一,堅(jiān)持書本知識與社會實(shí)踐的統(tǒng)一,堅(jiān)持繼承傳統(tǒng)與開拓創(chuàng)新的統(tǒng)一,堅(jiān)持服務(wù)社會與自我完善的統(tǒng)一,努力提高學(xué)生的思想政治素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)。
社會改革的不斷發(fā)展,給汽車系的思想政治工作提出了更新更高的要求。隨著社會的不斷發(fā)展,人們的思想觀念也發(fā)生了巨大的變化。面對新的形勢、新的挑戰(zhàn),我們的社會實(shí)踐活動也應(yīng)在繼承和發(fā)揚(yáng)以往活動經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新,力求突破,創(chuàng)造新的活動平臺。
第二篇:汽車4S店創(chuàng)業(yè)報(bào)告
一、我國汽車4S行業(yè)發(fā)展背景
進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國居民生活水平的不斷提高,汽車進(jìn)入了千家萬戶。汽車工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,中國汽車銷量年年攀升,近四年來汽車銷量復(fù)合增長率達(dá)到24.2%,201*年銷量達(dá)1360萬量。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車營銷模式也得到了極大的改變。集整車銷售( sale)、售后服務(wù)(service)、配件銷售(sparepart)和信息服務(wù)(survey)為一體的4S汽車銷售模式得到大力發(fā)展。4S營銷模式通過提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氣氛,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充足的零配件供應(yīng),迅速及時的跟蹤服務(wù)體系,使用戶對汽車品牌產(chǎn)生信賴感,從而擴(kuò)大汽車銷售數(shù)量。
近年來,4S店?duì)I銷模式在中國取得巨大成功,各種品牌汽車紛紛建立自己的汽車銷售4S店。在近五六年時間里,我國的4S店的數(shù)量已躍居全球前列,每個品牌的4S店基本上超過100家,多則超過300家,更有老牌企業(yè)在全國已有600多家特約銷售商。像一汽豐田201*年才在中國設(shè)立合資企業(yè),但到201*年短短4年時間里,在中國的4S店已達(dá)到190家。目前,全國擁有比較規(guī)范的汽車4S店1萬多家。
二、4S店的優(yōu)勢
1、信譽(yù)度方面
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù),肯定不會舍近求遠(yuǎn)的,4S店將是他們的第一選擇。
2、專業(yè)方面
由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時,4S店是有很大的優(yōu)勢。
3、售后服務(wù)保障方面
隨著競爭的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。
4、人性化方面
在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報(bào)紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
5、4S店獲利模式
國外4S品牌汽車經(jīng)銷商的收入是多渠道的,來源于新車銷售、二手車銷售、銀行貸款返回利潤(或叫做貸款經(jīng)理的傭金)、汽車內(nèi)飾、汽車維修、批發(fā)和零售零部件、銷售汽車額外質(zhì)量保證的傭金。而中國大部分經(jīng)銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內(nèi)飾。隨著轎車的普及,人們自己修理汽車的勢頭將要開始,到經(jīng)銷商購買標(biāo)準(zhǔn)的廠家制定的零件將成為未來中國經(jīng)銷商的利潤來源之一。
三、行業(yè)分析:
全國有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較大,但汽車銷售 4S店憑借其以銷售、服務(wù)為主,同時擔(dān)負(fù)塑造品牌形象的終端優(yōu)勢,逐漸成為了國內(nèi)汽車廠商的銷售服務(wù)渠道主體。隨著中國汽車市場逐步走向成熟,營銷理念的不斷發(fā)展,及消費(fèi)者的消費(fèi)心理的逐漸成熟。汽車銷售4S 店經(jīng)過幾年的輝煌之后,進(jìn)入了調(diào)整期,利潤大幅減少,競爭更加激烈,甚至有的品牌 4S店出現(xiàn)了危機(jī),作為汽車銷售主流銷售模式的 4S 店,前景不容樂觀。
四、建設(shè)一個汽車4S店大概要多少錢呢?
這跟兩個因素關(guān)系重大:一是汽車廠家的要求、一是當(dāng)?shù)氐仄r格。
據(jù)了解,珠三角地區(qū),一般的汽車4S店建店投入大概在600-1000萬,而廣州豐田在湖北武漢的投入600萬就可以搞定。地理因素相差巨大,同樣的別克汽車4S店,在廣東和在貴州,投入估計(jì)會有50%的差距。
相對而言,汽車品牌越高端,建店投入越大,全球最好的奔馳汽車4S店據(jù)說花了3個億,而廣州番禺的粵凱(凱迪拉克)和佛山南海的俊領(lǐng)(雷克薩斯)汽車專賣店是皇宮造型,預(yù)計(jì)建店投入不少于2500萬。而相對低端的比如奇瑞、天津一汽、吉利等,建店成本就要少很多,估計(jì)300-500萬就可以。
整體而言,中外合資的汽車品牌對店面要求很高,從地理位置選址、店面設(shè)計(jì)圖、施工圖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、裝修、辦公家具、廣告物料等等都有嚴(yán)格要求,甚至連過年的對聯(lián)都是廠家發(fā)給經(jīng)銷商的,當(dāng)然,是要付費(fèi)的。比較漂亮的汽車4S店店面有奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)(紅色)、長安福特(藍(lán)色)、廣州豐田、通用別克、東風(fēng)標(biāo)志(藍(lán)盒子)等,而天津豐田、通用雪佛蘭等則比較老舊。
五、如何才能拿到汽車4S店經(jīng)營權(quán)?
經(jīng)銷商要申請汽車4S店,首先必須做好很多準(zhǔn)備,如投資可行性分析、公司經(jīng)營團(tuán)隊(duì)介紹、地皮介紹、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、培訓(xùn)計(jì)劃、財(cái)務(wù)融資計(jì)劃、市場容量分析等等,用ppt作出來之后,彩印,交給廣告公司做成幾本精美的申請
手冊,全部準(zhǔn)備好之后,老板要帶領(lǐng)總經(jīng)理、銷售經(jīng)理、售后經(jīng)理、市場經(jīng)理等團(tuán)隊(duì)到廠家指定地點(diǎn)去作申請匯報(bào),當(dāng)然,生死由廠家定奪。
六、人員及組織結(jié)構(gòu):
汽車4S店的人數(shù)不多,少的20、30人,多的也不過200多人,通常在80-100人最多。其組織架構(gòu)為總經(jīng)理下轄5個部門,分別是:人事行政部、銷售部、售后部、市場部、財(cái)務(wù)部,各部門設(shè)一位部門經(jīng)理或主管。
各部門配置基本如下:
人事行政部:人事行政經(jīng)理1名,人事專員和行政專員個1名,保安4-8名,勤務(wù)1名,清潔阿姨外包
銷售部:銷售經(jīng)理1名,主任2-4名,銷售部設(shè)4個營業(yè)課,每個營業(yè)課5人,大客戶銷售和網(wǎng)點(diǎn)銷售部門設(shè)業(yè)務(wù)助理1名
售后部:售后部人最多,通常會占整個公司超過60%;窘Y(jié)構(gòu)是售后經(jīng)理下轄車間主管、前臺主管、配件主管、保險業(yè)務(wù)主管等。而車間主管下轄機(jī)電組、鈑金組、噴漆組、美容組(也就是洗車的)等,其中車間人數(shù)最多市場部:一名主管,一名專員
財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)經(jīng)理、會計(jì)、出納、結(jié)算員等
汽車4S展廳和業(yè)務(wù)部門辦公區(qū)。
七、銷售渠道
銷售渠道主要有兩種:展廳終端銷售和網(wǎng)點(diǎn)銷售。
展廳銷售是汽車銷售最主要渠道,通常占總銷售量的70-80%。而除了展廳銷售之外,汽車4S店通常還會建設(shè)自己的銷售網(wǎng)絡(luò),也就是汽車銷售網(wǎng)點(diǎn),大概占比例20%左右。
汽車4S店跟網(wǎng)點(diǎn)談判好條件之后,確立合作關(guān)系,網(wǎng)點(diǎn)必須給汽車4S店支付一定金額的保證金,以保證車輛的安全。網(wǎng)點(diǎn)交了保證金,便可免費(fèi)拿到貨源展示擺放,之后,就進(jìn)入終端銷售。當(dāng)汽車銷售出去之后,網(wǎng)點(diǎn)必須到汽車4S店支付車款并開具發(fā)票上牌。
汽車展廳銷售大致可以分為9大流程:客戶開發(fā)-接待-咨詢-產(chǎn)品說明-試車-協(xié)商-成交-交車-跟蹤。
八、售后服務(wù)
售后服務(wù)工作由售后部負(fù)責(zé)完成。
售后服務(wù)工作的內(nèi)容。
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,售后部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋?蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄。
2、 根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求
售后人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù)
售后人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;
(3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識和注意事項(xiàng);
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費(fèi)檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運(yùn)用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務(wù);
(7)走訪客戶
九、經(jīng)營策略及思路:
目前國內(nèi)4S店存在問題 :
(1)、投入龐大:在中等以上的城市4S店的固定投資在1000至1500萬元。
(2)、回收期長:有的4S店可能要耗費(fèi)8~10年的時間才能回收投資。
(3)、名不副實(shí):有些4S店在實(shí)際運(yùn)作中有專賣之形而無專賣之實(shí)。(4)、4S店對廠家有極為明顯的依附性,缺乏自主品牌。
針對這些問題所做出的經(jīng)營策略:
1、保持服務(wù)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性,一個優(yōu)秀的服務(wù)人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓(xùn)晉升、激勵制度等方面服務(wù)好員工。汽車4S店要樹立“只有公司服務(wù)好自身的員工,員工才會服務(wù)好本公司的顧客”的理念來打造服務(wù)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。
2、加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和相關(guān)的管理制度及執(zhí)行力,做好顧客由銷售客戶及時轉(zhuǎn)化為售后客戶,對客戶做到及時有效的“一對一”服務(wù),對客戶做到有效的溝通和管理。
3、成本和費(fèi)用的嚴(yán)格控制,要在全員中樹立成本觀念,將成本和費(fèi)用的控制指標(biāo)化,直接到相關(guān)責(zé)任人,同時建立相應(yīng)的激勵政策,將成本與費(fèi)用的控制與員工的獎金建立必然的聯(lián)系。
4、服務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)的建設(shè),服務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)的水平直接關(guān)系到店的維修業(yè)務(wù)量,要從服務(wù)態(tài)度、專業(yè)水平、產(chǎn)值、接車臺次等方面制定相關(guān)的激勵政策,提高服務(wù)顧問的積極性和業(yè)務(wù)水平。
5、打造維修明星工程師,一直以來汽車業(yè)界將重心關(guān)注于汽車銷售,業(yè)內(nèi)新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處于冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,因此首先打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優(yōu)質(zhì)的維修技術(shù)和服務(wù)水平,有助企業(yè)的美譽(yù)度的提升,打消客戶的顧慮,促進(jìn)店內(nèi)維修量的穩(wěn)步增長。
6、加強(qiáng)維修站相關(guān)管理制度的執(zhí)行力,維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規(guī)定,但制度的執(zhí)行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現(xiàn)本店的服務(wù)、技術(shù)水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中,使之成為維修站的行為習(xí)慣,這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節(jié)奏,心中自然放心。
7、打造自身的服務(wù)品牌,當(dāng)前單個4S店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實(shí)很困難。必須在汽車后市場方面作文章,從公司的發(fā)展的戰(zhàn)略角度考慮可籌建快修保養(yǎng)美容加裝的連鎖經(jīng)營體系,以連鎖加盟方式在市內(nèi)建立連鎖店,在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售后服務(wù)維修保養(yǎng)是最重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)要煉就和擁有強(qiáng)大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養(yǎng)美容加裝連鎖經(jīng)營體系。這是汽車服務(wù)型企業(yè)做大做強(qiáng)的基礎(chǔ),是塑造企業(yè)自身形象參與競爭永立于不敗之地的關(guān)鍵點(diǎn)。
建立快修保養(yǎng)美容加裝連鎖經(jīng)營體系可分為二個層次,第一層次是加盟連鎖店,為客戶提供就近服務(wù),主要負(fù)責(zé)保養(yǎng)和常見小問題的處理及簡單的汽車美容。第二層次是美容加裝維修中心店,主要是大件加裝及“疑難雜癥”的維修專家會診。只有在快修保養(yǎng)美容加裝的連鎖經(jīng)營體系基礎(chǔ)上,才有可能確保企業(yè)的整車銷售、零部件銷售等等業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。
創(chuàng)業(yè)分析:
初步選擇的品牌是奧迪。
1、strength(優(yōu)勢)
1、奧迪品牌作為中國汽車市場的一線品牌強(qiáng)大的號召力,也是中國“官車”并演繹成為成功人士專車,具有成熟的品牌基礎(chǔ)。
2、將店鋪?zhàn)湓诔鞘锌焖俳煌ǜ傻琅裕A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代,豪華,標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代4S店完全滿足目標(biāo)客戶的消費(fèi)心理需要。
3、專營奧迪品牌汽車的整車銷售、維修服務(wù)和配件供應(yīng),同時提供與汽車服務(wù)相關(guān)的信貸、保險、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務(wù)
2、m.hmlawpc.com)致消費(fèi)者購車時更趨向選擇排量小的經(jīng)濟(jì)型轎車,高檔車在整體汽車市場的份額逐步下滑。
第三篇:汽車4S店調(diào)研報(bào)告
目前,4S店人員結(jié)構(gòu)主要由前廳接待人員,銷售顧問,維修人員,財(cái)務(wù)人員,中高級管理層組成。
汽車銷售流程、汽車銷售業(yè)績的好壞直接決定著企業(yè)的利益。面對激烈的市場競爭銷售人員東一榔頭西一棒槌的不規(guī)范行為會直接導(dǎo)致銷售業(yè)績不佳和客戶的流失。其中很多客戶是因?yàn)閷ζ髽I(yè)的銷售和服務(wù)不滿意而流失的。
汽車銷售流程的重要性:在世界汽車行業(yè)影響比較大的公司進(jìn)行市場調(diào)研時有相當(dāng)一部分是基于汽車銷售的流程和規(guī)范進(jìn)行的。因此規(guī)范汽車的銷售流程、提升銷售人員的營銷技能和客戶滿意度成為當(dāng)今各汽車公司以及各4S店的追求。在本課程中我們將以銷售技巧和規(guī)范的銷售流程為中心以客戶需求為導(dǎo)向而不是以產(chǎn)品為導(dǎo)向系統(tǒng)地講述當(dāng)今汽車市場需要規(guī)范的銷售流程和管理并且對汽車銷售的各個流程一一作介紹。
汽車銷售各個環(huán)節(jié)的概況:1客戶開發(fā)2客戶接待3需求咨詢分析4繞車介紹 5試乘試駕6異議的處理
近幾年汽車特許經(jīng)銷商車險業(yè)務(wù)(以下簡稱“4S店業(yè)務(wù)”)逐漸走向規(guī);蛯I(yè)化,成為新車銷售的源頭,是各家保險公司競爭的焦點(diǎn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1-6月,全國汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛,同比分別增長48.84%和47.67%;各類車型普遍增長。在汽車整車產(chǎn)銷高速增長拉動下,行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)向好,汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較高增長,汽車出口在緩慢回升。汽車保有量的持續(xù)增長,隨之而來的汽車新車銷售、汽車維修、保險服務(wù)等的市場空間進(jìn)一步膨脹。
近年來4S店服務(wù)日趨走向成熟,服務(wù)方式逐漸完善,例如全透明式維修服務(wù)流程、代客戶驗(yàn)車、免費(fèi)洗車、免費(fèi)提供維護(hù)咨詢、改善等候區(qū)環(huán)境、增加人性化服務(wù)等,同時將車輛美容、車輛保險、加裝配置等服務(wù)引進(jìn)一條龍服務(wù)中來,增加銷售附加值。隨著汽車保有量的迅速增長,從汽車銷售、維修、零配件供應(yīng)、信息反饋再到車輛日常保養(yǎng)、清洗、美容、改裝等方面的市場需求也迅速增加,而4S店均能滿足這種市場需求。同時,在汽車銷售價格利潤越來越少的市場環(huán)境下,4S店的利潤來源就從銷售轉(zhuǎn)向售后服務(wù),中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率超過四成,汽車售后服務(wù)市場成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源。而其中保險又成為4S店的一個重要服務(wù)環(huán)節(jié)。
通過調(diào)研,還發(fā)現(xiàn)我公司在4S店渠道的操作方式以及內(nèi)部管理方面存在諸多問題,歸納如下:
(一)銷售方面
1、缺乏對4S店車輛銷售數(shù)據(jù)的掌握
4S店管理較為規(guī)范,銷售部門的相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一般不對外披露的,所以保險公司的駐店人員很難收集相關(guān)數(shù)據(jù),即便了解一點(diǎn)也是通過小道消息打聽到的。一旦沒有真實(shí)的4S店業(yè)務(wù)計(jì)劃與實(shí)際銷售數(shù)據(jù),就不能針對性地制定合作的目標(biāo),以及對資源投入量的合理預(yù)測。
2、保險銷售為被動接受方式
通常客戶在4S店辦理保險是由4S店銷售人員負(fù)責(zé)接洽,4S店銷售人根據(jù)上級下達(dá)的銷售指令,推薦相應(yīng)的保險公司,而保險公司的人員無法與客戶接觸,只能在后臺等待4S店銷售人員提供的客戶資料與投保需求進(jìn)行承保處理。這樣以來就失去了面對面與客戶進(jìn)行溝通的機(jī)會,更談不上去宣傳保險產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢。
3、4S店對保險的分配原則
4S店與保險公司的合作是建立在獲取利益的基礎(chǔ)上,即保險公司能夠提供的代理手續(xù)費(fèi)、送修資源、理賠服務(wù)等方面。只有實(shí)現(xiàn)4S店利益的最大化,才能保證保險公司在4S店的主導(dǎo)地位。說明保險公司在4S店渠道上的控制能力薄弱。
(二)理賠方面
1、材料換件問題
客戶車輛在4S店定損維修時,受損零部件是否需要更換,一般情況下客戶會聽取4S店客服人員的意見。而4S店客服人員通常會站在公司利益的角度建議客戶進(jìn)行更換(換件的利潤空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于維修的利潤空間),使得理賠金額增加許多,所以在一定程度上4S店客服人員對賠付率產(chǎn)生了影響。
2、定損員與4S店議價能力
駐店定損員對實(shí)際定損金額與4S店維修報(bào)價金額有差異的情況,通常都有一定的討價還價空間,一般在至少100元以上。如果對定損工作責(zé)任心強(qiáng)的人,在許多車輛定損環(huán)節(jié)通過與4S店進(jìn)行議價,可以減少一定的賠款金額,積少成多,總數(shù)不可小視。
3、遠(yuǎn)程定損人員與駐店定損人員銜接問題
目前我公司已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定損模式,但在實(shí)際操作中,各環(huán)節(jié)的銜接不夠流暢,溝通不夠及時。例如遠(yuǎn)程定損人員負(fù)責(zé)的4S店進(jìn)行調(diào)整或正在處理其它4S店車輛定損事宜,時常出現(xiàn)該4S店定損車輛等待時間過長,客戶不滿意的情況發(fā)生。
4、定損人員服務(wù)意識問題
目前4S店駐店定損人員是由理賠中心統(tǒng)一安排,定損人員認(rèn)為只受理賠中心的管理,只履行其自身工作職責(zé)。但對4S店專管專營團(tuán)隊(duì)及專管專營服務(wù)要求沒有認(rèn)識,不知道也不配合做好涉及專管專營的理賠服務(wù)內(nèi)容。造成定損環(huán)節(jié)與專業(yè)化管理脫節(jié)的問題。
5、缺乏對相關(guān)理賠數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
公司對4S店車輛的送修量、車損險換件材料和工時費(fèi)情況沒有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)臺賬。造成后期與4S店談判的底氣不足,同時也無法準(zhǔn)確掌握4S店的賠付情況,進(jìn)一步影響到合作方式的調(diào)整,以及制定差異化的承保政策和服務(wù)措施。
6、非品牌車輛進(jìn)店定損
部分修理廠為達(dá)到賺取定損與維修之間的差價(4S店定損價格普遍偏高),慫恿部分關(guān)系客戶到非該品牌的4S店進(jìn)行報(bào)價定損,但是不在該4S店進(jìn)行維修,最終是再回到修理廠進(jìn)行修理。這種行為給公司造成更多的損失,也損害了與4S店的合作形象。
(三)市場競爭情況
1、同業(yè)公司存在薪酬待遇比我公司高的情況
據(jù)了解,為維系與4S店的關(guān)系,有部分保險主體的4S店駐店保險工作人員待遇較高。并且他們之間存在私下攀比情況,一定程度上影響到待遇較低的人員的工作積極性。這些都是因?yàn)闆]有對4S店專業(yè)性團(tuán)隊(duì)建立有效的獎懲機(jī)制的原因。
2、同業(yè)公司的人性化服務(wù)、跟蹤服務(wù)優(yōu)勢明顯
平安公司在出單環(huán)節(jié)提供保險方面的溫馨提示,特別是客戶感興趣的方面,比如快捷服務(wù)、增值服務(wù)等。另一方面,平安在獲取有投保意向的客戶資料后,實(shí)行的是責(zé)任人跟蹤到底制度,利用電話等方式定期跟蹤,在向客戶介紹產(chǎn)品的同時了解客戶需求與客戶意見,認(rèn)真耐心地做好解釋工作并及時反饋客戶意見,
盡最大努力留住客戶,此方法的效果對銷售非常明顯。
3、對了解競爭對手的意識不強(qiáng)
目前駐店的保險工作人員都是各自為營,大多將所有精力都投入到自身工作上,很少有主動積極去了解其它競爭主體情況的,孰不知,知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。只有了解對手的服務(wù)流程和服務(wù)手段,制定出更優(yōu)于競爭對手的經(jīng)營策略,才能掌握與4S店合作的主動權(quán)與話語權(quán)。
4、電銷業(yè)務(wù)4S店合作影響
因受電銷產(chǎn)品價格低的影響,部分中低端客戶即便在4S店購車,最終還是選擇電銷渠道投保。在今年各保險主體對電銷產(chǎn)品鋪天蓋地的宣傳攻勢下,4S店保險業(yè)務(wù)受到較大沖擊,許多客戶在4S店投保的傳統(tǒng)意識也逐漸淡漠。然而我們與4S店合作還在進(jìn)行,如果保費(fèi)持續(xù)下滑,是否意味著與4S店的合作模式需要進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,確保公司資源投入的有效回補(bǔ)。
(四)內(nèi)部管理
從調(diào)研整體情況看,貴陽分公司與遵義分公司目前對4S店的專管專營工作進(jìn)展過緩,且工作思路與措施過多的是強(qiáng)調(diào)銷售業(yè)績方面。然而對專管專營核心問題--“專業(yè)化管理”,認(rèn)識還不足,組織與執(zhí)行不夠得力,造成基礎(chǔ)性工作沒有做好做扎實(shí),專管專營工作成效不顯著。外省許多兄弟公司的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們:只有將專業(yè)化管理工作真正落到實(shí)處,并深入開展各項(xiàng)專業(yè)工作,才能最大化地發(fā)揮專管專營作用。
總結(jié)以上問題分為客觀因素和主觀因素兩個方面?陀^因素:保險公司與4S店合作關(guān)系較為脆弱,銷售力量過多地依賴4S店,限制了自身銷售隊(duì)伍的建設(shè)。過高的配件價格和維修費(fèi),使得車險承保利潤受到擠壓,車險盈利能力下降?蛻粜畔⒉粚ΨQ,承保與理賠的不順暢,影響了對客戶的服務(wù)效果;主觀因素:相關(guān)人員對在與4S店合作和管理上的認(rèn)識不到位、沒有將自身資源進(jìn)行有效整合、缺乏專業(yè)化管理方面的經(jīng)驗(yàn)、各項(xiàng)工作沒有進(jìn)行細(xì)化和明確。
實(shí)習(xí)心得
通過這次實(shí)習(xí),使我認(rèn)識到企業(yè)文化對于企業(yè)生命的重要性,企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營體系,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,并且增強(qiáng)了經(jīng)營體系不斷創(chuàng)新的能力.而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個人價值的體現(xiàn),也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是是一種生命力更強(qiáng)的,創(chuàng)造價值更高的經(jīng)營要素。
以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會,(1)自主學(xué)習(xí), 工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做.只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司,公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的,(2)積極進(jìn)取的工作態(tài)度,在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn).特別是現(xiàn)在實(shí)
習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高,(3)團(tuán)隊(duì)精神,工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng),在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的.一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通,交流的能力以及與人合作的能力.合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功.個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一. (4)基本禮儀,步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行.這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥?
(5)為人處事,作為學(xué)生面對的無非是同學(xué),老師,家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系.無論是和領(lǐng)導(dǎo),同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事. 以上是我對已經(jīng)過去實(shí)習(xí)工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距,修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高.通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
第四篇:汽車4S店調(diào)查報(bào)告
龐大一汽大眾4S店調(diào)查報(bào)告
倉興路中段
在介紹其4S店前,先來談下該4S店的部局,4S店整體呈長方形,被一圈柵欄所包圍,一進(jìn)門是電動伸縮門,門口有位看大門的保安,進(jìn)門正對的是維修保養(yǎng)車間,并不允許外人入內(nèi)。
我和保安表明買車的意圖,他伸手指向前方的一所建筑,那就是展廳。展廳空間類似于祥龍?zhí)┑牟季,只有一層廳內(nèi)擺放著許多轎車,后經(jīng)過詢問,該4S店無越野系列的車型。一進(jìn)展廳,是一個服務(wù)臺,兩旁及后面都擺放著車輛。經(jīng)了解內(nèi)部人員分為三大類,銷售、后臺、安保。銷售方面,有四名經(jīng)理,兩名銷售顧問,后臺并未進(jìn)入,據(jù)推測,應(yīng)該有五名人員,分別負(fù)責(zé)汽車的維修與保養(yǎng),還有八名負(fù)責(zé)會計(jì)與內(nèi)部帳目以及處理各類事項(xiàng)的辦公人員。安保主要是兩名保安,一名在門口看守,到處在走,展廳內(nèi)車輛均可以體驗(yàn),但試駕是要交保證金的。還有專門提供客戶看內(nèi)部結(jié)構(gòu)的樣車。內(nèi)部我能勝任的職位有兩種類型,就是銷售與維修。銷售者:必須要有耐心,而且還要樂觀,并了解一定的汽車常識及專業(yè)知識,重要的是我們老百姓口中所說的“會來事”。我認(rèn)為待我的銷售員,客氣并且有親和力,而且能力很高,他可以深入客戶內(nèi)心,他的銷售技巧吧,老三樣卻有創(chuàng)新。一是搞活動,重點(diǎn)是讓客戶感到占了便宜而不僅僅局限于便宜;二是推進(jìn)與客戶關(guān)系;三就是以“老品牌”、“高性能”以及“壽命長”等優(yōu)點(diǎn)打動客戶。對于內(nèi)部維修吧,前途不大,但事不多,修車的人較少,活并不重,但發(fā)展機(jī)會小。工資比較固定,適合于工人階級,我
并不愿意從事該類職業(yè),因?yàn)槟贻p想挑戰(zhàn)一下。工資有浮動性,正式者固定工資較高。回歸4S店展廳內(nèi)部的車,一般都是最高配置的。
關(guān)于汽車的知識,了解了也有一些,車門一般都是鋼化的,但內(nèi)部質(zhì)量不同,低檔車多年后內(nèi)部可能會有鐵渣,天窗一般是最高配才有,一般賣車都會貼膜,而對于車身只能進(jìn)行打蠟保養(yǎng)。輪胎都是真空胎。方向盤分為兩種方式驅(qū)動,一種是液壓,一種是機(jī)械電子的。變速器低配6速,高配有7速的甚至更高,后排座椅一般都可以放倒,座椅有皮的革的還有自動加熱的,方向盤也分真皮和合成革的,一般汽車不自帶導(dǎo)航,高配才有,排量越大,發(fā)動機(jī)動力越強(qiáng),汽車都有一個綜合油耗,據(jù)了解,那是車技相當(dāng)高的人才能開出來的,一般人也得十個油左右,對于標(biāo)稱六個多七個的,現(xiàn)代車也有了電力驅(qū)動,雙驅(qū)動、雙發(fā)動機(jī)的。現(xiàn)代車內(nèi)電子設(shè)備也更加豐富,自動泊車、車道偏移、液壓警告。多種電子提示裝置,排放的標(biāo)準(zhǔn)也不同,有歐洲四級的還有歐洲三級的,國3國4都是依照這些設(shè)定的,防護(hù)裝置也有許多,安全氣囊、自動熄火等。
調(diào)查人:
第五篇:汽車4S店調(diào)研報(bào)告
調(diào)查項(xiàng)目:
1、汽車 4S 店運(yùn)行情況
2、汽車營銷類人才現(xiàn)狀與需求
3、汽車營銷類人才職業(yè)能力要求
4、目前我國汽車營銷中從在的缺陷
調(diào)查目的
1、通過對汽車銷售有限公司的崗位設(shè)置、服務(wù)模 對式及基本運(yùn)行情況進(jìn)行系統(tǒng)化的調(diào)查, 4S 店有更深入的了解,提高我們的知識面。
2、通過調(diào)查,為我們汽車營銷專業(yè)的學(xué)生對以后的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行明確的定位,對營銷環(huán)境及職業(yè)能力的要求進(jìn)行進(jìn)一步的自我考量,明確目前汽車市場對畢業(yè)生的要求。
3、了解目前國內(nèi)汽車銷售市場存在的缺陷,并提高自身的綜合素質(zhì),加強(qiáng)工作意識,強(qiáng)化專業(yè)技能。三、調(diào)查意義市場調(diào)查在汽車營銷系統(tǒng)中扮演著雙重角色,一方面它是市場信息反饋的組成部分,同時它也是探索新的市場機(jī)會的基本工具。這兩個角色對市場調(diào)查所下的定義得以細(xì)致的體現(xiàn):市場調(diào)查是通過將消費(fèi)者、顧客和公眾與營銷者連接起來的方法。這些信息用于識別和確定營銷機(jī)會及問題,產(chǎn)生、提煉和評估營銷活動,監(jiān)督營銷績效,改進(jìn)人們對營銷過程的理解。也為即將就業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造一個更好的就業(yè)平臺,并從中提高自己的能力,全面發(fā)展,便于學(xué)以致用。
主營品牌:
公司現(xiàn)有銷售部、市場部、售后服務(wù)部財(cái)務(wù)部、行政部、客戶關(guān)愛部,也將秉承上海大眾追求卓越,永爭第一的企業(yè)理念,以人為本,服務(wù)好廣大客戶群體,同時也將廣納有才之士,為優(yōu)秀人才提供施展才華的舞臺,在實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個人價值的同時,創(chuàng)造更多的社會價值。
公司現(xiàn)有員工 50 多名,本科以上學(xué)歷 35 人,高級維修技工5 人,中級維修技工 9 人,初級維修工 3人,銷售顧問均經(jīng)上海大眾總部的培訓(xùn)認(rèn)證,售后技術(shù)人員皆通過上海大眾總部的技術(shù)培訓(xùn)和考核。同時還為客戶提供上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)公司提供個人購車信貸業(yè)務(wù),個人購車貸款門檻低、利息少、負(fù)擔(dān)輕,代辦中國平安、中國大地車險業(yè)務(wù),代上 新 車 牌照,車險優(yōu)惠、上牌迅捷新車裝潢均是原廠附件。以顧客為中心,提供滿足顧客需求的方便,認(rèn)真履行企業(yè)的責(zé)任,以良好周到的服務(wù),為顧客創(chuàng)造更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。針對于汽車營銷業(yè)務(wù)的崗位群所需要的能力基本都包含其中,其社會能力集中于職業(yè)素養(yǎng)、合作與溝通以及計(jì)劃與創(chuàng)新能力。
人員能力要求:
1、具有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法;
2、具有制定工作計(jì)劃能力;
3、具備汽車產(chǎn)品市場調(diào)查的能力、
4、具有良好的人際交流和溝通 能力;
5、解決實(shí)際問題能力;
6、具有豐富的汽車構(gòu)造知識和具備對汽車進(jìn)行技術(shù)評價的能
7、具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和力; 客戶服務(wù)意識。
8、獨(dú)立學(xué)習(xí)新技術(shù)的能力
9、掌握汽車銷售的基本原理
10、具有一定的組織能力及協(xié)調(diào)力;
11、具備一定的汽車銷售策劃和評估總結(jié)工作結(jié)果能組織實(shí)施的能力;
12、具備汽車銷售現(xiàn)場的管理能力,掌握用戶心理學(xué)、社交禮儀;具備從事汽車保險投保、查勘和理賠業(yè)務(wù)的能力
13、掌握汽車售后服務(wù)知識與技能;具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識和技能
14、有駕駛執(zhí)照、熟悉汽車駕駛。
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)存在的一些問題:通過對汽車銷售有限公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),其 4S店硬件條件都相當(dāng)先進(jìn)和齊備,但軟件方面相對較弱。人員結(jié)構(gòu)、人員素質(zhì)方面都存在著一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(1)、二線品牌的服務(wù)顧問專業(yè)素質(zhì)低、服務(wù)意識淡薄
(2)、缺乏精益管理意識,工作效率低
結(jié)論
1、中國汽車消費(fèi)市場潛力巨大,產(chǎn)銷量在近幾年仍將持續(xù)增長。汽車后市場的汽車服務(wù)領(lǐng)域前景看好,汽車營銷類人才需求依然旺盛,汽車銷售人員前景看好。
2、在對汽車營銷人員能力與素質(zhì)的調(diào)查顯示,除了對營銷人員的專業(yè)知識和技能有通常的要求外,企業(yè)對員工的人文素質(zhì)要求已經(jīng)凸顯出來,更看重職業(yè)道德、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、溝通交流等心智型的人文素養(yǎng)。
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