第一篇:在集團公司現(xiàn)場推進會上的發(fā)言
增強服從力 提高凝聚力
把內(nèi)部市場機制引入班組管理——在集團公司現(xiàn)場推進會上的發(fā)言各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:自我礦開展軍訓(xùn)以來,我們**隊注意把準軍事化引入班組管理,與內(nèi)部市場改革緊密結(jié)合,通過注入人情化管理思想,大力開展思想政治工作,有重點、有針對性地加強團隊意識教育,不斷提高全員工作積極性、主動性和創(chuàng)造性,有力地促進了雙基建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù),確保了各項工作健康開展。下面,就實行準軍事化管理,積極實行內(nèi)部市場改革以來的情況和一些粗淺做法向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作一簡要匯報。一、統(tǒng)一思想,提高認識,把區(qū)隊管理落腳點放在班組**隊承擔(dān)著全礦井下生產(chǎn)主要運輸任務(wù)。人員少,班次、崗位多,服務(wù)覆蓋面大,管理難度大,是影響和制約生產(chǎn)服務(wù)的的重要因素。面對這些困難,如何利用軍訓(xùn)這一有利契機,把班組職工的工作熱情激發(fā)出來,把全隊的力量凝聚起來,把職工的思想連結(jié)起來,始終是我們工作思路的出發(fā)點和落腳點。五月份,在礦黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊下,我們參觀學(xué)習(xí)了棗局柴里煤礦軍事化管理經(jīng)驗,通過現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),深受啟發(fā),感觸頗深,對做好**隊各項工作有了新的思路,樹立了信心。聯(lián)系本隊實際,我們清醒地認識到:班組是礦井最基層的勞動組織,它既是礦井組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),又是礦井生產(chǎn)過程不可缺少的重要環(huán)節(jié),尤如大廈的基石,人體的細胞,班組工作落實到一人一事,一人沒管住,就會亂一群,一事沒抓好,就會中斷一個工序,因此,用現(xiàn)代企業(yè)管理的理念和規(guī)范加強班組建設(shè),促進礦井管理創(chuàng)新十分必要。尤其是在市場經(jīng)濟條件下,創(chuàng)新是礦井的唯一出路,管理創(chuàng)新也就必須加強班組建設(shè),而開拓內(nèi)部市場體制,推行準軍事化管理,是行之有效的措施和手段,要以此引導(dǎo)職工迸發(fā)內(nèi)心參與的熱望,不斷挖掘這種動力,促進生產(chǎn)服務(wù)和安全生產(chǎn)健康發(fā)展。為此,我們充分利用班前班后會進行廣泛發(fā)動的同時,班子成員作出分工,把發(fā)動工作做深做細做到崗位,把任務(wù)落實到人頭,把宣傳發(fā)動工作貫穿活動之中,從而達到家喻戶曉,人人明白,個個都能自覺參與,在全隊上下形成良好的輿論氛圍,為實行班組“管理軍事化、考核市場化、雙基制度化”打下了堅實的基礎(chǔ)。二、理清思路,突出重點,迅速建立內(nèi)部市場競爭機制在參觀學(xué)習(xí)過程中,感受最深的是他們的人文管理,他們尊重人、關(guān)心人,注重掌握職工的情緒變化、了解職工各方面動態(tài),有的放矢地解決問題、安排崗位和工作,使職工心情愉快、情緒穩(wěn)定的上班上崗,既提高了工作效率,又保證了安全;在干群關(guān)系上,通過軍事化管理手段,達到了相互尊重,干群同心,營造了良好的人際關(guān)系;在生產(chǎn)工作管理上,采取了先進的管理理念和先進的運作方法,既嚴謹又有條不紊,整個礦井始終處在高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)?v觀柴里經(jīng)驗,他們是通過軍事化管理手段,凝聚了人心、嚴謹了管理,提高了效率、實現(xiàn)了快速發(fā)展。針對**隊勞動管理存在的問題和不足,首先建立了內(nèi)部勞務(wù)市場,并從優(yōu)化組合著手,在全隊實行全員下崗,競爭上崗。為真正了解職工心愿,摸清職工思想脈搏,隊制作了競爭上崗志愿表,讓每一名職工自由選擇數(shù)個崗位志愿,并在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過層層篩選,產(chǎn)生了各班班長,再有班長點兵選將,形成了現(xiàn)有的(班組體系)三個膠輪車司機班、五十鈴司機班、維修班和一個服務(wù)隊,完成了內(nèi)部市場勞動組織重組。由于注重自由結(jié)合,班組凝聚力強、工作動力大,促進了各項工作任務(wù)完成。三、注重工藝,優(yōu)化流程,強化內(nèi)部市場精細管理針對車輛老化、故障率高的狀況,為提高車輛利用率,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們按照準軍事化管理要求,注重培養(yǎng)軍人嚴謹、嚴密的工作作風(fēng),堅持勞動紀律與市場運作相結(jié)合,以提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量為突破口,建立信息中心和考核中心,對各項工作實行近距離和短效考核,波浪式地推進整體工作開展,形成了以調(diào)度指揮及實績考核為管理中心的工藝再造。如信息中心由隊調(diào)度跟蹤考核每項具體工作的全過程,直到信息關(guān)閉,并主動反饋各類信息;考核中心根據(jù)信息中心的反饋和勞動定額,以劃小分的形式確定每個職工每班的勞動成果,實現(xiàn)班清班結(jié),使職工當(dāng)班就能知道自己該有多少收入。為強化職工責(zé)任意識,在確定勞動定額時,努力把有量可計和無量可查的工作都以分數(shù)體現(xiàn)出來,使諸如“愛車護車意識”之類,看不見、摸不著的工作都變?yōu)槲镔|(zhì)的、可考核的內(nèi)容,并通過實行工作票制度,由用車單位、用車人對服務(wù)態(tài)度、工作效率、服務(wù)質(zhì)量及運行時間進行考核簽字,增強了司機的責(zé)任意識,調(diào)動了職工的生產(chǎn)工作積極性。四、關(guān)愛職工,關(guān)注弱勢,努力用好人性化管理載體軍隊最注重團隊精神,最講究服從精神。作為企業(yè)區(qū)隊,如何把這種精神融入生產(chǎn)管理,這是新形勢下區(qū)隊工作要刻意研究和認真思考的重要方向。我們認為,職工的生產(chǎn)工作積極性是最大的財富,是實現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)高質(zhì)量、高效率的重要前提。為此,我們把關(guān)心愛護職工作為思想政治工作的重中之重,作為培養(yǎng)團隊精神的有效方法,并使市場化和人性化有機結(jié)合。譬如在工作崗位安排上,我們允許職工“四個可以”(不愿去的崗位可以不去;不愿干的工作可以不去;不愿與之共事的同事可以不共事;不屑掙的錢可以不掙),使職工沒有怨氣。同時,構(gòu)化了“四個愿景”(有技術(shù)式管理能力或有體力能力的,先選后定,能得到區(qū)隊內(nèi)滿意的崗位;付出的愛心、責(zé)任感,能得到象征性回報;崗位化到人,掙錢比別人多,能得到更多尊重和贊揚;創(chuàng)新的想法和做法,能得到鼓勵和支持),與職工共同勉勵。有一名膠輪車司機本人受降級處分,與妻子離異,帶一小孩。在工休安排上,他希望能便于照顧孩子,隊里充分考慮他的困難,及時作了調(diào)整。另有一個近30年工齡的老職工長期有病。在優(yōu)化組合中,他十分擔(dān)心自己掉隊,背上沉重的思想包袱。隊里安排他做力所能及的工作,并注意發(fā)揮他的特長,使其有了歸宿感。目前,這些職工都能在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作,有較強的責(zé)任心。五、突出服務(wù),抓牢安全,堅持“六項制度”促“雙基”在班組管理中,我們以雙基建設(shè)為目標,認真貫徹落實安全生產(chǎn)“六項制度”,始終把親情教育和聯(lián)手教育放在首位,從關(guān)心職工、愛護職工的角度出發(fā),通過談心走訪,建立家庭檔案,及時與職工家庭溝通和交流,使職工的安全責(zé)任心大為增強。同時,我們把安全生產(chǎn)和生產(chǎn)服務(wù)作為相互依存的有機整體,根據(jù)“六項制度”精神,有針對性地制定了“四項管理制度”,并融入準軍事化管理形式,形成了具有自身特點的工作模式。如在制定“勞動紀律管理制度”時,采取評定職工工銜等級的辦法,分為三級士官、二級士官、一級士官、上等兵、列兵來考核!鞍踩a(chǎn)管理制度”規(guī)定,按照“安全標兵、安全先進、安全放心人、安全職工、保護對象”五個等級考核。在落實“工作質(zhì)量管理制度”中,職工評定技術(shù)等級,分為導(dǎo)師、技術(shù)尖子、技術(shù)能手、技工、學(xué)徒,并在個人工作量得分的基礎(chǔ)上,都分別乘以1.1、1.0、0.9、0.8、0.7的考核系數(shù),使職工在各項考核中,能夠產(chǎn)生很大的落差,既增強了大家的責(zé)任感,又產(chǎn)生了壓力感,推動了生產(chǎn)服務(wù)工作,確保了各項任務(wù)完成。6月份,膠輪車司機***以熟練的業(yè)務(wù)技能和高度負責(zé)的精神,及時判斷出車輛故障,并推算出處理時間,為車輛修復(fù)提供了依據(jù),保障了安全生產(chǎn)。為此,按規(guī)定他由技術(shù)尖子(本文來自公文素材庫:WWm.hmlawpc.com)生為導(dǎo)師,既得到政治榮譽,又得到物質(zhì)獎勵。而另一名司機因服務(wù)不及時,由技術(shù)尖子降為技術(shù)能手,與導(dǎo)師標準差了兩級,既受到批評,又損失了經(jīng)濟利益。由于“四項制度”的實行,職工的干勁受到鼓舞,生產(chǎn)工作積極性得到提高,生產(chǎn)服務(wù)上了一個臺階,全隊工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。第二篇:在集團公司現(xiàn)場推進會上的發(fā)言
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各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
自我礦開展軍訓(xùn)以來,我們**隊注意把準軍事化引入班組管理,與內(nèi)部市場改革緊密結(jié)合,通過注入人情化管理思想,大力開展思想政治工作,有重點、有針對性地加強團隊意識教育,不斷提高全員工作積極性、主動性和創(chuàng)造性,有力地促進了雙基建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù),確保了各項工作健康開展。
下面,就實行準軍事化管理,積極實行內(nèi)部市場改革以來的情況和一些粗淺做法向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作一簡要匯報。
一、統(tǒng)一思想,提高認識,把區(qū)隊管理落腳點放在班組
**隊承擔(dān)著全礦井下生產(chǎn)主要運輸任務(wù)。人員少,班次、崗位多,服務(wù)覆蓋面大,管理難度大,是影響和制約生產(chǎn)服務(wù)的的重要因素。面對這些困難,如何利用軍訓(xùn)這一有利契機,把班組職工的工作熱情激發(fā)出來,把全隊的力量凝聚起來,把職工的思想連結(jié)起來,始終是我們工作思路的出發(fā)點和落腳點。五月份,在礦黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊下,我們參觀學(xué)習(xí)了棗局柴里煤礦軍事化管理經(jīng)驗,通過現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),深受啟發(fā),感觸頗深,對做好**隊各項工作有了新的思路,樹立了信心。聯(lián)系本隊實際,我們清醒地認識到:班組是礦井最基層的勞動組織,它既是礦井組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),又是礦井生產(chǎn)過程不可缺少的重要環(huán)節(jié),尤如大廈的基石,人體的細胞,班組工作落實到一人一事,一人沒管住,就會亂一群,一事沒抓好,就會中斷一個工序,因此,用現(xiàn)代企業(yè)管理的理念和規(guī)范加強班組建設(shè),促進礦井管理創(chuàng)新十分必要。尤其是在市場經(jīng)濟條件下,創(chuàng)新是礦井的唯一出路,管理創(chuàng)新也就必須加強班組建設(shè),而開拓內(nèi)部市場體制,推行準軍事化管理,是行之有效的措施和手段,要以此引導(dǎo)職工迸發(fā)內(nèi)心參與的熱望,不斷挖掘這種動力,促進生產(chǎn)服務(wù)和安全生產(chǎn)健康發(fā)展。為此,我們充分利用班前班后會進行廣泛發(fā)動的同時,班子成員作出分工,把發(fā)動工作做深做細做到崗位,把任務(wù)落實到人頭,把宣傳發(fā)動工作貫穿活動之中,從而達到家喻戶曉,人人明白,個個都能自覺參與,在全隊上下形成良好的~氛圍,為實行班組“管理軍事化、考核市場化、雙基制度化”打下了堅實的基矗
二、理清思路,突出重點,迅速建立內(nèi)部市場競爭機制
在參觀學(xué)習(xí)過程中,感受最深的是他們的人文管理,他們尊重人、關(guān)心人,注重掌握職工的情緒變化、了解職工各方面動態(tài),有的放矢地解決問題、安排崗位和工作,使職工心情愉快、情緒穩(wěn)定的上班上崗,既提高了工作效率,又保證了安全;在干群關(guān)系上,通過軍事化管理手段,達到了相互尊重,干群同心,營造了良好的人際關(guān)系;在生產(chǎn)工作管理上,采取了先進的管理理念和先進的運作方法,既嚴謹又有條不紊,整個礦井始終處在高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)?v觀柴里經(jīng)驗,他們是通過軍事化管理手段,凝聚了人心、嚴謹了管理,提高了效率、實現(xiàn)了快速發(fā)展。針對**隊勞動管理存在的問題和不足,首先建立了內(nèi)部勞務(wù)市場,并從優(yōu)化組合著手,在全隊實行全員下崗,競爭上崗。為真正了解職工心愿,摸清職工思想脈搏,隊制作了競爭上崗志愿表,讓每一名職工自由選擇數(shù)個崗位志愿,并在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過層層篩選,產(chǎn)生了各班班長,再有班長點兵選將,形成了現(xiàn)有的(班組體系)三個膠輪車司機班、五十鈴司機班、維修班和一個服務(wù)隊,完成了內(nèi)部市場勞動組織重組。由于注重自由結(jié)合,班組凝聚力強、工作動力大,促進了各項工作任務(wù)完成。
三、注重工藝,優(yōu)化流程,強化內(nèi)部市場精細管理
針對車輛老化、故障率高的狀況,為提高車輛利用率,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們按照準軍事化管理要求,注重培養(yǎng)軍人嚴謹、嚴密的工作作風(fēng),堅持勞動紀律與市場運作相結(jié)合,以提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量為突破口,建立信息中心和考核中心,對各項工作實行近距離和短效考核,波浪式地推進整體工作開展,形成了以調(diào)度指揮及實績考核為管理中心的工藝再造。如信息中心由隊調(diào)度跟蹤考核每項具體工作的全過程,直到信息關(guān)閉,并主動反饋各類信息;考核中心根據(jù)信息中心的反饋和勞動定額,以劃小分的形式確定每個職工每班的勞動成果,實現(xiàn)班清班結(jié),使職工當(dāng)班就能知道自己該有多少收入。為強化職工責(zé)任意識,在確定勞動定額時,努力把有量可計和無量可查的工作都以分數(shù)體現(xiàn)出來,使諸如“愛車護車意識”之類,看不見、摸不著的工作都變?yōu)槲镔|(zhì)的、可考核的內(nèi)容,并通過實行工作票制度,由用車單位、用車人對服務(wù)態(tài)度、工作效率、服務(wù)質(zhì)量及運行時間進行考核簽字,增強了司機的責(zé)任意識,調(diào)動了職工的生產(chǎn)工作積極性。
四、關(guān)愛職工,關(guān)注弱勢,努力用好人性化管理載體
軍隊最注重團隊精神,最講究服從精神。作為企業(yè)區(qū)隊,如何把這種精神融入生產(chǎn)管理,這是新形勢下區(qū)隊工作要刻意研究和認真思考的重要方向。我們認為,職工的生產(chǎn)工作積極性是最大的財富,是實現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)高質(zhì)量、高效率的重要前提。為此,我們把關(guān)心愛護職工作為思想政治工作的重中之重,作為培養(yǎng)團隊精神的有效方法,并使市場化和人性化有機結(jié)合。譬如在工作崗位安排上,我們允許職工“四個可以”(不愿去的崗位可以不去;不愿干的工作可以不去;不愿與之共事的同事可以不共事;不屑掙的錢可以不掙),使職工沒有怨氣。同時,構(gòu)化了“四個愿景”(有技術(shù)式管理能力或有體力能力的,先選后定,能得到區(qū)隊內(nèi)滿意的崗位;付出的愛心、責(zé)任感,能得到象征性回報;崗位化到人,掙錢比別人多,能得到更多尊重和贊揚;創(chuàng)新的想法和做法,能得到鼓勵和支持),與職工共同勉勵。有一名膠輪車司機本人受降級處分,與妻子離異,帶一小孩。在工休安排上,他希望能便于照顧孩子,隊里充分考慮他的困難,及時作了調(diào)整。另有一個近30年工齡的老職工長期有玻在優(yōu)化組合中,他十分擔(dān)心自己掉隊,背上沉重的思想包袱。隊里安排他做力所能及的工作,并注意發(fā)揮他的特長,使其有了歸宿感。目前,這些職工都能在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作,有較強的責(zé)任心。
五、突出服務(wù),抓牢安全
,堅持“六項制度”促“雙基”
在班組管理中,我們以雙基建設(shè)為目標,認真貫徹落實安全生產(chǎn)“六項制度”,始終把親情教育和聯(lián)手教育放在首位,從關(guān)心職工、愛護職工的角度出發(fā),通過談心走訪,建立家庭檔案,及時與職工家庭溝通和交流,使職工的安全責(zé)任心大為增強。同時,我們把安全生產(chǎn)和生產(chǎn)服務(wù)作為相互依存的有機整體,根據(jù)“六項制度”精神,有針對性地制定了“四項管理制度”,并融入準軍事化管理形式,形成了具有自身特點的工作模式。如在制定“勞動紀律管理制度”時,采取評定職工工銜等級的辦法,分為三級士官、二級士官、一級士官、上等兵、列兵來考核。“安全生產(chǎn)管理制度”規(guī)定,按照“安全標兵、安全先進、安全放心人、安全職工、保護對象”五個等級考核。在落實“工作質(zhì)量管理制度”中,職工評定技術(shù)等級,分為導(dǎo)師、技術(shù)尖子、技術(shù)能手、技工、學(xué)徒,并在個人工作量得分的基礎(chǔ)上,都分別乘以1.1、1.0、0.9、0.8、0.7的考核系數(shù),使職工在各項考核中,能夠產(chǎn)生很大的落差,既增強了大家的責(zé)任感,又產(chǎn)生了壓力感,推動了生產(chǎn)服務(wù)工作,確保了各項任務(wù)完成。6月份,膠輪車司機***以熟練的業(yè)務(wù)技能和高度負責(zé)的精神,及時判斷出車輛故障,并推算出處理時間,為車輛修復(fù)提供了依據(jù),保障了安全生產(chǎn)。為此,按規(guī)定他由技術(shù)尖子生為導(dǎo)師,既得到政治榮譽,又得到物質(zhì)獎勵。而另一名司機因服務(wù)不及時,由技術(shù)尖子降為技術(shù)能手,與導(dǎo)師標準差了兩級,既受到批評,又損失了經(jīng)濟利益。由于“四項制度”的實行,職工的干勁受到鼓舞,生產(chǎn)工作積極性得到提高,生產(chǎn)服務(wù)上了一個臺階,全隊工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
在前階段工作中,我們堅持以班組管理為落腳點和切入點,依托人性化、市場化、制度化“三大法寶”,注重用準軍事化管理推動內(nèi)部市場改革,不斷提高雙基建設(shè)水準,努力促進生產(chǎn)服務(wù),使**隊各項工作有了很大改善,但由于客觀因素的制約,特別是內(nèi)部市場化改革和準軍事化管理實施的時間比較短,在組織形式、運作方式、和內(nèi)部考核等方面仍有亟待完善和不盡人意的地方,并存在不少問題和不足。在今后的工作中,我們將以此次現(xiàn)場會為動力,堅定不移地實行內(nèi)部市場,積極推進準軍事化管理,大力加強雙基建設(shè),努力使班組管理邁上一個新臺階,促進各項工作健康發(fā)展,為實現(xiàn)礦井年度奮斗目標作出積極努力和貢獻。
~年12月17日
第三篇:在全縣“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”現(xiàn)場會上的發(fā)言
各位領(lǐng)導(dǎo):
根據(jù)會議的安排,我把××鎮(zhèn)近期“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作情況向你們做一簡要的匯報。
一、前期工作情況
1、抓好宣傳發(fā)動,統(tǒng)一鎮(zhèn)村干部思想。全縣5月29日××鎮(zhèn)村級組織活動場所建設(shè)現(xiàn)場會和全縣農(nóng)組工作會召開后,我們鎮(zhèn)黨委政府及時召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會議,認真?zhèn)鬟_了會議精神,仔細研究了我鎮(zhèn)農(nóng)村基
層組織建設(shè)“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作,特別是村級組織活動場所建設(shè)工作。6月3日我們又組織了鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子、包村點長和村(街)主要負責(zé)人到××鎮(zhèn)參觀了村級組織活動場所建設(shè)工作,并與當(dāng)日下午召開了我鎮(zhèn)農(nóng)村基層組織建設(shè)“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作動員大會,會上我們就我鎮(zhèn)的農(nóng)村基層組織建設(shè)工作做了具體的安排部署,統(tǒng)一了鎮(zhèn)村干部的思想,明確了工作任務(wù),使鎮(zhèn)村干部真正認識到做好我鎮(zhèn)農(nóng)村基層組織建設(shè)“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作的重要性和必要性,是提高我鎮(zhèn)黨建工作整體水平,推動我鎮(zhèn)各項工作上臺階的組織保證。
2、制定切實可行實施方案,明確“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作目標任務(wù)。為按時完成我鎮(zhèn)農(nóng)村基層組織建設(shè)“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作任務(wù),根據(jù)我鎮(zhèn)近幾年的農(nóng)村基層組織建設(shè)工作情況,我們進行了認真的調(diào)研分析,對照縣委201*年“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”的工作內(nèi)容和目標,找出存在的差距和問題,明確了工作內(nèi)容和目標,研究制定了《××鎮(zhèn)農(nóng)村基層組織建設(shè)“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作實施方案》。并針對“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作的需要,在聯(lián)村幫扶縣直單位的指導(dǎo)下,我們又逐村制定了實施方案,明確了各村(街)的工作目標和任務(wù)。
為高標準完成我鎮(zhèn)村級組織活動場所建設(shè)工作任務(wù),我們根據(jù)11個村(街)現(xiàn)有的活動場所狀況,分類指導(dǎo),制定了具體的建設(shè)工作計劃!痢链濉ⅰ痢链、××街道為新建活動場所村(街),已于7月29日、30日分別開始施工,工程進展順利,預(yù)計于10月20日前可以完工;××街道、××村、××村和××村為擴建改建活動場所村(街),在原來基礎(chǔ)上進行裝修、擴建、改建,提高檔次,于7月20日開始施工,現(xiàn)已進行到工程掃尾階段,預(yù)計8月底可以交付使用;××街道、××村、××村、××村為裝修活動場所村,主要是優(yōu)化辦公環(huán)境,提高辦公條件,已于7月24日前后開工,8月底可以完成任務(wù)。為了高標準完成工程質(zhì)量,我們聘請了監(jiān)理,鎮(zhèn)成立了工程質(zhì)量監(jiān)督組,具體負責(zé)工程質(zhì)量,村書記每天到工地監(jiān)督了解質(zhì)量情況。
3、開展農(nóng)組業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保 “整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作有序開展。農(nóng)村基層組織建設(shè)“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作內(nèi)容豐富,原則性較強,業(yè)務(wù)量大,為高標準完成此項工作,我鎮(zhèn)于6月26日—7月2日對全鎮(zhèn)××個村(街)的黨建專干進行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和農(nóng)組資料建設(shè)相互觀摩活動,通過培訓(xùn)和觀摩提高了各村(街)黨建專干的業(yè)務(wù)水平,為確保我鎮(zhèn)各村(街)黨組織活動和農(nóng)組“五大載體”活動正常開展,“黨內(nèi)溫暖”工程和黨員干部“素質(zhì)提升”工程的順利實施提供了可靠的保證。我們于7月4日—5日又對全鎮(zhèn)××個村(街)的黨組織書記和黨建專干進行了黨建知識集中培訓(xùn),通過培訓(xùn)全面提高了他們做好黨建工作的知識和水平,為抓好我鎮(zhèn)的農(nóng)組“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、縣直單位聯(lián)村幫扶是開展農(nóng)組“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作的堅強后盾。全縣農(nóng)組工作會議后,為了推動我鎮(zhèn)農(nóng)組“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作,在縣政協(xié)戴克奎主席的指導(dǎo)下,11個縣直單位黨建指導(dǎo)員分別到各自聯(lián)系的村(街)開展了聯(lián)村幫扶調(diào)研活動。通過調(diào)研活動,摸清了所聯(lián)系幫扶村(街)的實際情況,均制定了有針對性地幫扶村(街)的計劃及切實可行的推進方法。6月16日縣政協(xié)××*主席又親自主持召開了“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”聯(lián)村幫扶對接會,縣政協(xié)辦公室、縣水務(wù)局、統(tǒng)戰(zhàn)部、計生委、交通局、機關(guān)工委、政法委、××*農(nóng)場、縣委黨校、招商局等10個聯(lián)村幫扶縣直單位的主要負責(zé)人和黨建指導(dǎo)員參加了會議。各聯(lián)村幫扶單位的主要負責(zé)同志就如何開展好幫扶工作做了表態(tài)發(fā)言,起到了很好的推動促進作用。在縣直單位的大力支持下,所需資金大部分已籌齊。
二、下步工作打算和安排
1、高標準完成村級組織活動場所建設(shè)任務(wù)。多方籌措資金,在不增加農(nóng)民負擔(dān),不新舉債的前提下,全面提升我鎮(zhèn)村級組織活動場所建設(shè)檔次。在配套完善功能,適應(yīng)新農(nóng)村建設(shè)需要上做文章,新建的村級組織活動場所建設(shè),確保10月20日前完成建設(shè)任務(wù);改建、擴建的村級組織活動場所,確保8月底完成任務(wù);裝修的村級活動場所,確保8月底前完成任務(wù)。
2、扎實抓好農(nóng)組工作“五大載體”活動。為鞏固和發(fā)展先進性教育成果,積極探索建立保持共產(chǎn)黨先進性長效機制,利用我鎮(zhèn)現(xiàn)有的資源優(yōu)勢,大力實施“雙培雙帶”先鋒工程,繼續(xù)抓好無職黨員設(shè)崗定
責(zé)、流動黨員管理及“雙向帶動”、為民服務(wù)全程代理等工作,全面開展黨組織和黨員“雙向承諾制”,著力把各項活動貫穿于日常工作之中,使每項活動開展的有聲有色,取得明顯效果。在鎮(zhèn)村干部規(guī)范化管理、黨務(wù)公開、村務(wù)公開、村財鎮(zhèn)管、黨組織建設(shè)及農(nóng)組示范基地作用發(fā)揮上創(chuàng)特色、創(chuàng)品牌。
3、集中開展村(街)黨組織整頓工作。鎮(zhèn)黨委對所轄11個
村(街)黨組織建設(shè)狀況,進行調(diào)查、分析、排隊,結(jié)合近幾年掌握的情況,確定××村、××村、××村為一類村;××村、××街道、××村、××街道、××街道、××村為二類村;××村、××村為三類村,對各類村街明確了重點要解決的突出問題,實行分類指導(dǎo)。對三類村重點要解決班子的工作能力、增強戰(zhàn)斗力和凝聚力;對二類村,按照“五個好”的要求,促進其上臺階;對一類村要在規(guī)范落實黨建工作任務(wù)的基礎(chǔ)上,選擇1—2項特色工作進行探索創(chuàng)新,創(chuàng)建自己的農(nóng)組工作品牌。
4、善始善終抓好督查檢查工作,確保高標準完成“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作任務(wù)。根據(jù)農(nóng)組“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作內(nèi)容,我們從7月開始,每月對所開展的農(nóng)組工作進行一次督查,采取百分制打分,年終進行總評,與村(街)干部的績效工資掛鉤,與包村點長年終獎懲掛鉤,著力把“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”工作內(nèi)容落到實處,確保年底高標準通過縣、市兩級驗收。
在全縣“整鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進”現(xiàn)場會上的發(fā)言
第四篇:在課題研究現(xiàn)場推進會上的發(fā)言
在課題研究現(xiàn)場推進會上的發(fā)言
各位領(lǐng)導(dǎo) 各位老師:
歡迎大家來公安指導(dǎo)教育科研工作,按照會議的安排,讓我來談?wù)勎覀冮_展小課題研究的情況,我要跟大家交流三個方面的問題:即現(xiàn)狀、困惑、體會與建議
第一部分 現(xiàn)狀
回顧“十一五”教科研工作,我們有以下幾點體會:一是繁榮發(fā)展教育科學(xué),服務(wù)是方向。二是重視和加強教科研工作,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。三是形成群眾性教科研局面,普及是基礎(chǔ)。四是提高教科研的質(zhì)量,實踐是根本。五是落實教科研先導(dǎo)地位,機制是保障。
公安的教育科學(xué)研究工作從小到大,從大到強,我們的課題研究卻經(jīng)歷了從大到小、從虛到實、從陽春白雪到下里巴人、從高堂到廚房,從仰望星空到踴躍參與、從上面討要課題到自己確定研究方向的痛苦轉(zhuǎn)變
第二部分 困惑
為什么會出現(xiàn)上述轉(zhuǎn)變?我在基層學(xué)校三個學(xué)段都工作過多年,從事專職的教學(xué)研究多年,也是教育科研的一位老兵,工作中我經(jīng)常在思索這些問題:
思考之一,教研與科研沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是研究角度不同,為什么從科研角度對待教學(xué),課堂研究的假大空充斥著一線教科研,并造成“表明繁榮”?教師為什么對假大空科研以及由此而衍生的不正,F(xiàn)象深惡痛絕呢?我們的教育科研已成為裱糊在墻上的那幅畫,越來越中看不中用了,是導(dǎo)向問題還是方法問題?
思考之二,目前教師從事的“教育科研”,基本上是如下兩類:一是“大課題”,一是“無主題”!盁o主題”的科研,嚴格意義上不算什么科研,沒有預(yù)設(shè),沒有方向,走到哪里是哪里。這樣的研究很難有深度,也很難實現(xiàn)自我的超越,是散漫的,是無中心的,是邊緣化的。如果有人問他“你在研究些什么”,他是講不出來的。雖然有很多老師參與了各級各類培訓(xùn)和校本研修活動,但我們見到的鏡頭常常是:教師們爭論思辯滔滔不絕,但在真實的教育情境里,卻依舊我行我素、言行不一。
思考之三,雖然學(xué)校支持教師進行常規(guī)的學(xué)校課題研究,但是由于研究在操作上過于追求科學(xué)性,程序復(fù)雜,由此對教師個體而言,還存在很大難度。教師已經(jīng)被煩瑣的科研嚇怕了,一聽科研應(yīng)害怕,一聽課題就反感,是不是因為我們教育科研管理弄得是有點過于復(fù)雜了,形式主義的東西是過多了些呢?
思考之四,如何讓日常的研究滿足三個最基本的條件:“有用!可做!易成功!”變成是適合大部分教師參與的研究?如何回歸學(xué)校教育科研的“實用主義”功能?讓老師覺得科研可親可做可敬可用?如何引導(dǎo)基層學(xué)校抬頭看天,同時也更應(yīng)低頭看路?哪些研究切口小 、方向明 、周期短 、投入小 、收效高呢?
我相信,大家都在思考這個問題。如何搬開阻攔我們的“路障”,在諸多問題中“清理”出路子來,才是當(dāng)下最急迫的,一個沒有學(xué)會行走的人,怎么學(xué)會奔跑,進而學(xué)會飛翔?一所學(xué)校連最基本的基礎(chǔ)問題都解決不了,又何以解決大課題呢?
學(xué)校在操作層面比我們想的更遠,不知道公安二中校長去年的校長論壇上發(fā)言,二類學(xué)?汲龅那迦A大學(xué)學(xué)生就得益教育科研,公安二中的轉(zhuǎn)變就是我縣科研思路的轉(zhuǎn)變的縮影,此篇文章發(fā)表在《今日湖北》201*年第2期。
從小課題出發(fā),正是我們務(wù)實的體現(xiàn)。解決了小問題,正是為了清理那些令人討厭的隱藏在華麗袍子里的“虱子”。山不在高,小課題是撬動學(xué)校的“支點”,水不在深,小課題能解決制約學(xué)校教學(xué)的“大問題”。閘口鎮(zhèn)的一棵樹、一個人、一幢樓的研究,都是“小處入手”,身邊的人、身邊的事,能做,能做好,做好了用途顯而易見也喜聞樂見。一個學(xué)校帶動一個鄉(xiāng)鎮(zhèn),一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶動周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),閘口鎮(zhèn)、楊廠鎮(zhèn)、孟家溪鎮(zhèn)、章莊鋪鎮(zhèn),一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)異軍突起;二中、車胤中學(xué)、斑竹當(dāng)中學(xué)、夾竹園中學(xué)、孱陵小學(xué)等校亮點紛呈。
正所謂找到了支點,便撬動了區(qū)域乃至全縣的教學(xué)研究。
第三部分、體會與建議
我們教科所所對基層學(xué)校的支持:一是積極給與專業(yè)支持,特別是選題論證與成果論證;二是鼓勵學(xué)校直面教學(xué),鼓勵教師做扎根教學(xué)實踐的研究;三是積極營造“研究文化”,讓教師樂于研究。今天是個現(xiàn)場會,是診斷會,也是個諸葛亮?xí),對于小課題,大家更關(guān)心操作層面如何做的問題,現(xiàn)在結(jié)合我們平時的工作談幾點建議
第一,關(guān)于選題的建議:
我個人的理解:
1、關(guān)注小課題的選題——小課題研究從問題起步;
建議老師們進行這樣的思考: 我的教學(xué)困惑,我的教學(xué)問題究竟是什么?哪些是真問題?哪些是有研究價值的好問題?
2、小課題研究的過程是圍繞“問題”的過程:
3、開展小課題研究往往會經(jīng)歷這樣一個歷程: 沒有問題——產(chǎn)生問題——提出很多問題——選擇有價值的問題——形成小課題——組織實施——解決問題——產(chǎn)生新的問題
我們的經(jīng)驗:
1、特殊案例 (例如:閘口小學(xué)一個人一棵樹的研究,諸如《極端自我中心主義學(xué)生的教育對策個案研究》)
2、突發(fā)事件 (例如:閘口小學(xué)《思品教學(xué)五、六年級學(xué)生消極發(fā)言的成因及對策的研究》《課堂突發(fā)事件處理研究》)
3、兩難情景(例如:閘口小學(xué)《解決農(nóng)村小學(xué)生學(xué)英語“開口難”問題方法研究》《保護學(xué)生的自尊心需要的代價個案研究》)
4、學(xué)生實踐 (例如:楊廠小學(xué)“挖掘小學(xué)語文教材,嘗試讀寫結(jié)合‘點’的訓(xùn)練”
《影響課堂實驗結(jié)果的意外因素研究》。
5、爭議話題 (諸如閘口小學(xué)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)小學(xué)數(shù)學(xué)課堂中后30%學(xué)生的成因研究》《明星周杰倫對學(xué)生的影響》之類的小課題 楊廠小學(xué)“小學(xué)美術(shù)課堂‘有效的十分鐘’教學(xué)研究”)
6、創(chuàng)新實例 ( 閘口小學(xué)《寄宿制寢室文化對留守兒童的影響與作用研究》 如有個學(xué)校一直在做的《科學(xué)探究式教學(xué)情境設(shè)置模式之研究》。我們知道,在新課程改革的背景下,探究式教學(xué)已經(jīng)成為教師教學(xué)的基本模式,也將成為學(xué)生學(xué)習(xí)的基本模式之一。但是《科學(xué)》課的探究式教學(xué)的情境設(shè)置模式如何構(gòu)建?這個問題看似不是小課題,但當(dāng)筆者把它們分解為“新授課的情境設(shè)置模式”、“復(fù)習(xí)課的情境設(shè)置模式”、“實驗課的情境設(shè)置模式”、“練習(xí)課的情境設(shè)置模式”等時,每一個板塊的研究就是一個小課題了)
7、逆向思維 (例如:閘口小學(xué)《關(guān)于開展小學(xué)體育節(jié)活動的實踐研究》《校園張貼畫到學(xué)生的學(xué)生影響》的小課題)
8、顛覆常規(guī) (例如:以改革作業(yè)為例,是否可以通過學(xué)生相互批改、口頭批改、當(dāng)面批改、分層作業(yè)、不同要求作業(yè)、書面作業(yè)、口頭作業(yè)、動手實驗作業(yè)等進行嘗試,并作為一個課題提出,楊廠小學(xué)“小學(xué)語文課堂‘有效性對話’教學(xué)策略的研究”)
第二,關(guān)于過程的建議:
我們常用的基本程序:主題選擇——資料綜述——案例博證——理論提升。
我們學(xué)校常用的小課題研究方式有兩種,個體研究和群體協(xié)作研究兩種方式,其中教師小課題的群體協(xié)作研究模式是我們大力提倡的。
我們向大家推薦“多人同課+小課題研究”模式,這種模式是教師小課題群體協(xié)作的研究模式之一,即從課堂教學(xué)入手,以課例研究為平臺
多人同課:以同年級同學(xué)科教師為基本單位組合成研究小組,選取大家均感興趣的某一教學(xué)內(nèi)容,進行輪流上課和研討。通過不斷上課和研討,逐步形成課例成果。
在多人同課研修中,每個教師針對上課實踐情況,選擇自己感興趣的研究點(即小課題)進行分析診斷,并通過親身實踐去驗證自己的預(yù)設(shè)。通過不斷的觀測、思考、實踐、研討,逐步形成小課題成果。例如:某校數(shù)學(xué)四年級研修協(xié)作組情況
課例內(nèi)容
《線段、射線和直線》
成 員
研究的小課題名稱
a
《生成問題的處理》
b
《數(shù)學(xué)與生活的聯(lián)系》
c
《課堂學(xué)習(xí)方式的優(yōu)化》
d
《課堂練習(xí)題的設(shè)計》
e
《線段、射線和直線如何引出》
關(guān)于課堂的小課題研究模式,實踐證明,效果很突出。
第三,關(guān)于研究結(jié)果的陳述方式的建議:
小課題的研究結(jié)果的陳述方式:可以是報告式,也可以是敘事式。
根據(jù)我的理解,小課題研究無非就是在一個階段內(nèi),集中思考、關(guān)注一個問題。小課題研究最經(jīng)濟的載體就是教育博客,弄敘事式建議一個課題建一個微博,讓別人看,讓別人評點你,讓別人來開闊你的思路。教育博客記載的我的實踐,我的閱讀,我的思考,就會著重于這個主題,而實踐中的收獲、思考中產(chǎn)生新的想法,就是我的“研究成果”,這就么簡單。
報告式的研究結(jié)果就是研究報告。它包括以下幾個內(nèi)容:題目;研究目的;研究對象(樣本選取);研究過程(簡述);研究結(jié)果的分析;結(jié)果在教育、教學(xué)實際中應(yīng)用的情況介紹。
敘事式的研究結(jié)果有兩種,一種是敘事研究,另一種是個案研究。它們都是敘述式的,其主要結(jié)構(gòu)如下:
題目——題目要簡潔,要點明主題;
引子——說明研究的起因;
背景——說明事情的背景;
事件——說明事件的經(jīng)過或調(diào)查了解的結(jié)果;
結(jié)果的分析和反思——包括如何在教育、教學(xué)實踐中改進和應(yīng)用。
第四,關(guān)于研究結(jié)果的認定辦法的建議:
老師們做了,就要給老師們結(jié)論,不能因為小就不重形式,不能因為小就不重研究的質(zhì)量,市一級的成果如何認定,這個問題留給蘭所長回答。
我們教科所一般采用兩種方式:會議鑒定或通訊鑒定。與課堂教學(xué)相關(guān)的微型課題必須采取會議鑒定的方式,且鑒定會議期間必須開設(shè)1-2節(jié)反映或體現(xiàn)課題研究成果的公開課,其它課題可采用通訊鑒定的方式。
2.會議鑒定的主要程序如下:
(1) 由課題主持人邀請1-2位相同學(xué)科或?qū)I(yè)背景的專家對課題研究進行成果鑒定。小學(xué)、幼兒園的微型課題的鑒定專家需具有小學(xué)高級或幼兒園高級教師及以上職稱,中學(xué)微型課題的鑒定專家需具有中學(xué)高級教師及以上職稱。
(2)課題主持人于鑒定會議前7—15天內(nèi)將《公安縣教育科研微型課題成果鑒定意見表》以及課題研究成果的相關(guān)送審材料寄交至鑒定專家手中。請專家于鑒定會議前完成成果鑒定工作。
(3)召開鑒定會,主要程序一般為:
①課題主持人作課題結(jié)題報告,課題組成員交流研究心得體會;
②課題組成員開設(shè)1-2節(jié)體現(xiàn)或反映課題研究成果的公開課;
③聽課教師圍繞研究課題對課堂教學(xué)進行評課議課
④鑒定專家對課堂教學(xué)進行點評,并宣讀鑒定意見。
⑤課題依托(掛靠)單位的領(lǐng)導(dǎo)、課題主管部門、參加結(jié)題鑒定會的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員自由發(fā)言。
通訊結(jié)題的材料裝訂要求:(1)一份3000字以內(nèi)的結(jié)題報告,重點要突出研究成果;(2)一份真實完整的課題實施方案與過程記錄;(3)一份與課題相關(guān)的研究課(或主題教育活動)實錄,并附上不少于800字的教育教學(xué)反思,反思內(nèi)容要側(cè)重于課題實施的環(huán)節(jié)、策略等;(4)一篇與課題相關(guān)、3000字以內(nèi)的研究文章 ,體裁不限,如研究報告、研究論文,體裁不限,如研究報告、研究論文、經(jīng)驗總結(jié)、教育案例、評課札記、教學(xué)日記、教育敘事、教育隨筆等等,但教學(xué)案設(shè)計除外;(5)開展微型課題研究以來個人專業(yè)成長方面的佐證材料,如文章發(fā)表復(fù)印件、獲獎證書復(fù)印件等。
第五篇:貫徹集團夠公司地面交通安全工作會議暨“雙爭”活動現(xiàn)場推進會情況匯報
高煤公司貫徹落實棗礦集團地面交通安全工作會議
暨“雙爭”活動現(xiàn)場推進會精神情況匯報
4月29日上午,集團公司在柴里煤礦召開了地面交通安全工作會議暨“雙爭”活動現(xiàn)場推進會,高煤公司層層召開會議、及時開展活動、制定具體措施,全面抓好了會議精神的貫徹落實。
一、召開“三層”會議
分“三層”召開會議,在黨政辦公會、中層早調(diào)會、職工班前會進行了傳達貫徹,確保了會議精神人人皆知、全面落實。
一是中層早調(diào)會貫徹。按照王礦長統(tǒng)一安排,辦公室主任朱選林在4月30日早調(diào)會上,詳細傳達了集團公司地面交通安全工作會議暨“雙爭”活動現(xiàn)場推進會精神,重點介紹了柴里煤礦在抓地面交通安全管理工作的經(jīng)驗和做法,全面?zhèn)鬟_了楊尊獻局長的重要指示,全文學(xué)習(xí)了棗礦集團便字﹝201*﹞99號文《關(guān)于鞏固提升地面交通安全“雙爭”活動成果的實施意見》和棗礦集團便字﹝201*﹞100號文《關(guān)于表彰“雙爭”活動先進單位、優(yōu)秀駕駛員的決定》。
二是黨政辦公會貫徹。4月30日下午,礦長王均才在三樓會議室主持召開了黨政辦公會,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會集團公司地面交通安全工作會議暨“雙爭”活動現(xiàn)場推進會精神,全面分析我公司地面交通安全形勢,會議聽取了交通安全管理辦公室匯報,結(jié)合實際,研究制定了我公司地面交通安全管理措施。
三是職工班前會貫徹。各單位利用班前會時間,向職工傳達了集團公司地面交通安全工作會議暨“雙爭”活動現(xiàn)場推進會精神及我公司地面交通安全管理措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了棗礦集團便字﹝201*﹞99號文》,全面提高了職工對交通安全工作重要性、必要性和緊迫性的認識。
二、開展“一項”活動
為乘勢推進地面交通安全工作,夯實筑牢廣大駕駛員遵章開車、安全駕駛的自覺意識、主動行為。4月30日上午,高煤公司開展了“身邊案例警示教育展”活動,共展出交通安全宣傳圖片、展板16個,安全圖片案例涉及酒后駕駛車輛、違章駕駛車輛、超載超速駕駛車輛和行人在道路上亂闖亂穿等違反交通法律法規(guī)行為。詳細的介紹、深刻的剖析、“難忘”的圖片,為來自全礦各單位的600余名新老駕駛員上了一堂生動的安全教育課。辦公室于案例展后組織全公司公車駕駛員、班車駕駛員進行了座談討論,說感受、談體會,結(jié)合案例,對照自身找毛病、查不足,消弊端、除隱患,進一步提升了安全駕駛意識,鞏固了安全駕駛基石。
三、明確“六項”措施
為全面落實集團公司會議精神,切實抓好我公司地面交通安全工作,經(jīng)礦黨政辦公會研究,結(jié)合實際制定明確了“六項”措施。
一是以理念強化交通安全意識。交通安全管理辦公室、黨群工作部宣傳要緊緊圍繞“關(guān)愛生命、尊章駕駛、文明出行”宣傳主題,繼續(xù)大力宣傳交通安全法規(guī)和交通安全知識,把安全理念的提升、宣傳、灌輸作為強化交通安全意識的首要任務(wù)和重要手段
來抓,牢固樹立“以人為本、珍愛生命、安全駕駛”的思想,打破常規(guī),創(chuàng)新思考,在井下安全、交通安全管理境界上牢固樹立一個理念“最有價值的時間是用于提高員工素質(zhì);最有效益的工作是時刻嚴把安全質(zhì)量”,時時把握“嚴管、珍愛、超越”的工作原則,提煉具有濃郁親情的理念,引導(dǎo)廣大駕駛員珍愛生命、遵章駕駛、安全出行,不斷賦予生命價值觀、安全駕駛幸福觀以新的詮釋和內(nèi)涵,實現(xiàn)由“要我安全駕駛”到“我要安全駕駛”的交通本質(zhì)安全觀轉(zhuǎn)變。
二是以教育同化駕駛?cè)藛T心智。交通安全管理辦公室、教培中心要始終堅持教育為先、預(yù)防為主的工作方法,始終把安全教育作為確保交通安全工作的治本措施來抓。按照集團公司《關(guān)于鞏固提升地面交通安全“雙爭”活動成果的實施意見》等文件精神,持續(xù)開展好“關(guān)愛生命、尊章駕駛、文明出行”交通安全宣傳教育活動,充分利用電視、廣播、黑板報、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,加大對交通安全宣傳教育的力度,積極宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)和預(yù)防交通事故的安全知識,以及集團公司有關(guān)交通安全管理的規(guī)定,并在礦組織安全宣教和案例警示教育等大型集中教育活動時,設(shè)立交通安全專版,增設(shè)案例教育內(nèi)容,發(fā)放宣傳材料,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍,讓全員特別是駕駛?cè)藛T在耳濡目染中得到熏陶和教育,進而增強安全從駕意識。
三是以培訓(xùn)強化駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)能力。立足于加強駕駛員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能培訓(xùn),制訂辦公室駕駛員學(xué)習(xí)計劃,嚴格執(zhí)行考勤制
度,堅持一月兩次安全、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),邀請交管部門舉辦專業(yè)培訓(xùn),對駕駛員進行交通法律、法規(guī)講座,增強駕駛員的交通法制觀念,增強依法行駛的自覺性。同時,開展技能大比武活動,從駕駛理論、實戰(zhàn)演練兩方面對駕駛員的技能水平進行測試,不斷提高駕駛技能。要及時把周邊發(fā)生的交通事故案例向全體駕駛員進行通報,請專業(yè)人員進行案例分析,總結(jié)吸取教訓(xùn),組織觀看案例錄像,用事故案例說法,起到警示作用。
四是健全交通安全預(yù)警防范機制。要持續(xù)發(fā)揮好以各單位黨政負責(zé)人為安全管理主體,以安監(jiān)處、武保科為監(jiān)管主體的覆蓋全礦的私家車管理網(wǎng)絡(luò)作用,保持礦統(tǒng)籌抓、職能部門配合抓、基層單位靠上抓齊抓共管的良好局面,為交通安全管理的穩(wěn)步推進提供持續(xù)保障。要繼續(xù)執(zhí)行好《通勤班車應(yīng)對惡劣天氣(大霧)應(yīng)急方案》、《通勤班車在大雪、路面冰凍等天氣條件下的應(yīng)急方案》等突發(fā)事件應(yīng)急方案,及時掌握預(yù)警性信息,遇到特殊情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,車輛編隊、限速行駛,形成規(guī)范配套、內(nèi)容完善、預(yù)警有力、預(yù)控到位的應(yīng)急反應(yīng)體系,確保交通安全管理的穩(wěn)步推進。
五是認真落實督察檢查機制。要堅持開展好“每日安全提醒”活動,實行私家車出礦記帳、到家回訪、摩托車出礦頭盔佩戴檢查制度,嚴格對出、入礦駕駛?cè)藛T進行酒精測試,消除私家車的交通安全隱患,提升交通安全保險系數(shù)。在車輛管理上,要加強車輛維護保養(yǎng),持續(xù)開展“車輛節(jié)能減排競賽”活動,實行車輛每日晨檢制,建立車輛管理檔案,及時記錄每天車輛的“健康”狀況
和油耗、修理節(jié)約情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,“不漏過一部車,不放過一處隱患”,做到“苗頭早控制、故障不過夜、?病車?不上路”,確保車況良好、經(jīng)濟運行、安全行駛。
六是嚴格環(huán)節(jié)閉合管理促提升。要從機構(gòu)建設(shè)、職能劃分、責(zé)任落實、完善制度、人員管理、目標任務(wù)等方面入手,進一步加強完善交通安全管理體系建設(shè),對交通安全工作實行統(tǒng)一調(diào)度、分級管理,并逐級夯實責(zé)任,明確管理職能。要不斷細化對車輛的源頭管理、出車前管理、行車中管理、收車后管理,達到安全運行目的。嚴格實行長途車輛審批制度,出車前由派車領(lǐng)導(dǎo)對駕駛?cè)诉M行安全提醒談話,查看證件。礦分管領(lǐng)導(dǎo)和職能科室每周上路檢查不少于一次,發(fā)現(xiàn)違章違規(guī)行為及時制止,并進行嚴肅處理。對全礦所有公務(wù)車輛要進行定期檢查、定時巡查、隨機抽查,對存在隱患的立即下發(fā)整改通知書,整改不到位停止運營。每半年邀請運管、交警等部門,對全礦公務(wù)車輛的行駛狀況、安全系數(shù)進行檢驗和測評,對車況差、存在安全隱患的車輛及時維護處理,杜絕了車輛帶“病”行駛,并配備了公務(wù)車輛gps車載終端,對車輛運行的全過程進行監(jiān)控,增加了安全行車系數(shù)。
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