編號：YB-CS-201*-09
貴州發(fā)耳煤業(yè)有限公司
安全技術措施
措施名稱：ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施
編制人：
區(qū)長：
施工單位：運搬工區(qū)
編制日期:201*年5月7日
執(zhí)行日期：201*年5月8日
會審人員簽字
技術科：年月日
調(diào)度室：年月日
機電科：年月日
安監(jiān)科：年月日
副總工程師：年月日
總工程師：年月日
會審意見
ZKC-127型司控道岔裝置安裝安全技術措施
一、工程概況
根據(jù)公司領導安排，我工區(qū)要對1#副斜井、軌道石門、軌道大巷主要線路上的道岔安裝ZKC-127型司控道岔裝置，共需安裝20套。為保證ZKC-127型司控道岔裝置安裝工作的安全、順利進行，特編制本安全技術措施，所有參與施工人員必須嚴格學習貫徹執(zhí)行。
二、施工方法及具體要求
1、準備工作：在地面加工顯示器固定架，在執(zhí)行器上加焊道釘固定板，加工風管變接頭，執(zhí)行器及空氣過濾器保護罩；準備好施工用的材料、工具并運輸至施工地點。
2、拆除原岔位指示器、扳道器，調(diào)整道岔開程。
3、將主控箱、空氣過濾器用射釘槍固定于巷道墻壁距離底板1.4m，通過調(diào)試將執(zhí)行器用道釘固定在道木上。
4、將顯示器安裝在固定架內(nèi)并固定在道岔正上方、巷道正中間距離軌道面3.8m位置。
5、接通氣源：從壓風主管路上接氣源到空氣過濾器，空氣過濾器出氣口接風管至主控箱。
6、接通電源：從巷道照明燈上接127V電源至主控箱，再將主控箱與執(zhí)行器之間的電源線接通。
7、電纜、管線吊掛整齊，將路面上的管路、電纜穿3寸鍍鋅管放置在水泥地板上挖好的安裝槽內(nèi)，并用混凝土將安裝槽澆筑、抹平。
8、執(zhí)行器、空氣過濾器用加工好的保護罩保護，并將保護罩牢固的固定，刷天藍色油漆。
9、設置道岔編號：從1#副斜井井底車場第一組道岔開始依次編號為1-12，第13組道岔至第19組依次編號為：1-7,1#副斜井井口道岔編號為：12。
10、調(diào)試：檢查風管有無漏氣現(xiàn)象，顯示器必須顯示正確，使用遙控器、主控箱手動操作司控道岔裝置檢查執(zhí)行器動作是否靈敏、可靠，道岔岔尖是否密貼，顯示器顯示是否正常。
11、軌道道岔質(zhì)量標準及允許偏差如下：
1）、尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。
2）、尖軌開程80-110mm。
3）、軌縫：尖軌根部不大于8mm，其他不大于5mm。
12、完成安裝，清理現(xiàn)場，回收扳道器、岔位指示器、工器具等。
三、安全注意事項
1、本安全技術措施與《射釘槍使用安全技術措施》一并傳達貫徹。
2、施工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
3、每班班前會必須指定本班的施工負責人及安全負責人。
4、工作人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道的支護情況；排除不安全隱患，方可進入施工地點。
5、施工前必須在施工地點前后50米設置“前方施工、禁止入內(nèi)”警戒牌，以免車輛誤入。
6、用手鎬挖水泥地板時，施工人員不準帶手套，其他人員不準和施工人員站在一條線上，防止混凝土飛濺傷人。
7、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，先用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。
8、使用人字梯進行高空作業(yè)應注意以下幾點：
人字梯必須放置在平整的路面上，并檢查好人字梯搭設情況，確認安全后方可登梯作業(yè)，并有專人扶梯，扶梯人員不得少于2人；嚴禁從人字梯上扔工具、材料，與登高作業(yè)無關的人員距離人字梯不得少于2m；登高作業(yè)人員在人字梯上作業(yè)時，必須站穩(wěn)站實，拿工具材料時，必須拿穩(wěn)抓實，以免掉下傷人。
9、搭火前必須對照明綜合保護器停電掛牌，并安排專人看守。
10、安裝完畢后，由施工負責人送電并進行調(diào)試。
11、電機車或人力推車運行至警戒牌處時，必須待撤銷警戒，并將軌道線路上的所有工具材料及人員撤至安全地點后，方可通過。
12、施工結(jié)束后，清理施工現(xiàn)場文明衛(wèi)生，必須達到質(zhì)量標準化標準。
13、施工期間不得影響礦井正常運輸。
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