隨著公司“優(yōu)質服務年”活動的深入開展，機修站斗車維修班在斗車維修量增大，維修人員數量不變的情況下，開展了以 “增收節(jié)支，節(jié)能降耗”為目標的一系列工作，成效顯著。據統(tǒng)計，本年度第一季度的斗車維修費用，比上年度同期節(jié)省了34.5萬元，下降了58.27%。

首先，針對平時經常損壞，達到報廢標準的元件總成，維修人員及時維修改造，從而減少了對斗車零配件總成的需求，達到修舊利廢的目標。據統(tǒng)計，今年1～3月，斗車班修復制動器、方向機、制動總泵、油缸、空壓機、變矩器、變速器等零部件及總成45件，價值109624元。

第二，對于每臺進站維修的斗車，維修人員不僅修復報修項目，而且會對整機進行全面仔細檢查，實施故障隱患排查，主動去修復。從而阻止故障的進一步擴大，使許多大故障消除于萌芽狀態(tài)，避免由小故障發(fā)展成大故障。今年1～3月，斗車班發(fā)現并排除故障隱患37臺次。這些故障隱患的及時排除，不僅提高了設備完好率，保證了生產，也無形中降低了維修費用。

第三，針對斗車存在的缺陷進行技術改造，取得良好節(jié)能效果。斗車班在維修過程中先后對斗車優(yōu)先閥、高壓油路、柴油箱固定裝置、剎車氣路、后車警報開關、整車線路、中心軸、液壓油缸油封等進行改造，解決了常林斗車經常漏油漏氣、剎車故障頻繁等老大難問題。其中，以《降低斗車液壓系統(tǒng)的漏油次數》為課題的質量管理小組，獲得了廣東省優(yōu)秀質量管理成果獎。

第四，班里堅持每周進行一次技術交流會議。對斗車出現的疑難故障和頻發(fā)故障，進行研究分析，并對維修方法進行總結。從而提高維修人員的技術水平，促進大家共同進步。

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