第一篇：保險公司車險部年終工作總結(jié)

xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)承諾；這一年，我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作�，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：

一、 車險分部各崗工作完成情況（數(shù)據(jù)截止11月30日止）

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件（本代外通賠案件231件），占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達(dá)成率在全省排名第二；萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達(dá)107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回?fù)p失40萬余元。

(一)查勘定損崗：

1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核，并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強(qiáng)落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。

（二）、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算（17:30之前），同時注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。

2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。

（三）、報價崗

1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價（4s價）。

3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

（一）為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負(fù)責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

（二）、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理，努力實現(xiàn)中心下達(dá)的各項指標(biāo)。

1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實，加強(qiáng)理賠管控，嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生，嚴(yán)格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理；對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準(zhǔn)確估損金額。

（三）、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價值。

三、201*年工作計劃

回顧一年的工作和學(xué)習(xí)，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做好未決賠案管理工作，嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險欺詐意識，要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是201*年工作重心，理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象，影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù)，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

第二篇：保險公司車險部主管二o一二年工作小結(jié)

保險公司車險部主管二o一二年工作小結(jié)

201*年是非常繁忙、非常充實的一年。在車險部兩位老總的得力領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持下，我們按時、保值保量地完成了工作任務(wù)。

一、 工作與成績

結(jié)合本人核保崗崗位工作職能，對德、能、勤、績、廉5方面進(jìn)行總結(jié)：

（一）不攀比，不浮躁，加強(qiáng)自身素質(zhì)修養(yǎng)。當(dāng)今社會相互攀比、人心浮躁，加強(qiáng)自身素質(zhì)的錘煉和修養(yǎng)尤為重要。我堅持做事講良心，為人講誠信，力爭格局大一點，境界高一點，心態(tài)好一點，把堅定正確的政治思想放在第一位，扎扎實實地加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng)。

（二）不懈怠、不畏難，堅持政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

核保工作市場變化快，相對應(yīng)的政策、制度變化也快，因此要不斷加強(qiáng)時事政治、制度和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。我堅持向內(nèi)行學(xué)，向書本學(xué)，通過考試拿到了公估證。

（三）不遲到，不早退，堅守崗位堅持滿勤。

我的家離公司較遠(yuǎn)，上班途中需要三個小時，我每天五點半準(zhǔn)時起床，晚上堅持做完工作后下班，為了保證每一筆業(yè)務(wù)不因核保人的原因流失，經(jīng)常八點鐘后才到家。襄陽開通提車險業(yè)務(wù)前期，曾核單到晚上12點。午休時、節(jié)假日時堅持值班制，平時從不無故遲到早退，堅持出滿勤。

（四）不躲懶，不�；�，圓滿完成工作任務(wù)。

核保工作是一項工作量大，政策性和原則性都較強(qiáng)的工作，這就要求我在工作中耐心細(xì)致，堅持原則，不躲懶，不�；�。201*年車險起保保費達(dá)2億，核單量為2萬多筆，我的記名核單量為1萬多筆。在完成本職工作的同時本人也取得了較大的進(jìn)步，業(yè)務(wù)分析從最初的粗而空到最后大家的認(rèn)同，與領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事的幫助密不可分。平時我還兼任了部分車險部綜合事務(wù)。本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。

（五）不邀功，不貪錢，嚴(yán)格做到廉潔自律。

在處理公與私、感情與原則等問題上，做到原則面前不讓步，不含糊，是非分明，立場堅定；在廉潔方面，不貪功，不戀錢，做到自重、自省、自勵，嚴(yán)格要求，廉潔自律，樹立公司良好形象。

二、差距與問題

回望201*年的工作，我積累了知識，拓寬了視野，加強(qiáng)了鍛煉，豐富了閱歷，提高了處理事務(wù)的能力。但離公司及領(lǐng)導(dǎo)的要求尚有一些差距，主要差距是固有的思維方式和工作模式與變化了現(xiàn)實不相適應(yīng)，具體表現(xiàn)在三個方面：一是缺乏換位思考，二是缺乏主動進(jìn)取，三是缺乏溝通協(xié)調(diào)。

三、展望與思路

展望未來，我將秉承 公司“忠誠、專業(yè)、創(chuàng)新、進(jìn)取”的核心價值觀，弘揚“專業(yè)、專長、專家、專誠、專攻、專注”的企業(yè)精神，突出“履行職責(zé)、開拓創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)、溝通協(xié)調(diào)”四大重點，圍繞公司目標(biāo)奮力工作。

（一）履行職責(zé)。圍繞公司目標(biāo)和公司對本部門的要求，認(rèn)真制定工作計劃，盡心盡力履行職責(zé)。

（二）開拓創(chuàng)新。加強(qiáng)市場調(diào)查和市場分析，創(chuàng)新工作方式，適應(yīng)市場變化要求。

（三）優(yōu)化服務(wù)。提高服務(wù)質(zhì)量，開展主動服務(wù)、微笑服務(wù)和耐心服務(wù)，樹立長安保險良好口碑。

（四）溝通協(xié)調(diào)。妥善處理好上級、同級、下級等各種關(guān)系，使其減少摩擦，調(diào)動各方面的工作積極性。

我相信，有領(lǐng)導(dǎo)的得力指導(dǎo)，有同事的共同努力，未來的工作一定會做得更好。

二o一二年十一月二十日

第三篇：車險部工作總結(jié)

車險業(yè)務(wù)管理部十月份理賠工作總結(jié)

按照既定的工作計劃與安排，車險業(yè)務(wù)管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務(wù)培訓(xùn)和強(qiáng)化管理等方面做了幾項重點工作。

一、主要工作及成效

（一）加大了理賠業(yè)務(wù)的培訓(xùn)力度，采取“定期和集中”的視頻培訓(xùn)方式對全省理賠客服人員進(jìn)行了全方位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。一是針對詢報價工作中存在的問題，組織了詢報價專項培訓(xùn)，在規(guī)范詢報價工作的基礎(chǔ)上對實際操作做了重點提示，同時結(jié)合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗；二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務(wù)規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓(xùn)，總結(jié)和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲，并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風(fēng)險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進(jìn)行了詳細(xì)地講解；三是結(jié)合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務(wù)操作簡介》轉(zhuǎn)培訓(xùn)。

（二）加大了理賠內(nèi)勤的輪訓(xùn)力度，采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓(xùn)方式，以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案

理算、未決賠案清理等為培訓(xùn)要點，先后對秦皇島(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章m.hmlawpc.com)、廊坊、唐山、滄州等機(jī)構(gòu)的理賠內(nèi)勤進(jìn)行了較為全面和系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)。本次輪訓(xùn)將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進(jìn)作用。

（三）完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽(yù)和服務(wù)水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導(dǎo)致結(jié)案率指標(biāo)的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結(jié)論，并對加強(qiáng)理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設(shè)性的意見。

（四）組織學(xué)習(xí)、探討了山東省分公司車險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗。。。。

二、存在的主要問題

各機(jī)構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責(zé)任心差，執(zhí)行力弱”；而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。

（一）責(zé)任心差。概況地講，責(zé)任心差就是“三個缺乏”，一是缺乏實事求是和一查到底的精神，二是缺乏對自己負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)的精神，三是缺乏深入學(xué)習(xí)和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是：對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)范要求仔細(xì)查勘，更多的是流于形式、走了過場；對于可疑案

件沒有深入調(diào)查和核實；對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負(fù)責(zé)就是對自己的不負(fù)責(zé)，就是對公司的不負(fù)責(zé)。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當(dāng)前缺乏學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣�！澳Ц咭怀�，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進(jìn)，達(dá)不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風(fēng)險，就無法有效地遏制保險欺詐。

（二）執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)范培訓(xùn)之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進(jìn)行了研究，并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細(xì)的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導(dǎo)致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理，延緩了精細(xì)化理賠管理的進(jìn)程，不利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展；同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風(fēng)氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度�！伴_好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。

（三）省公司的理賠管理較為薄弱。公司當(dāng)前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強(qiáng)管理和指導(dǎo)。但省公司車險部當(dāng)前“人員數(shù)量少、日常事務(wù)工作多”的特點

分散了管理精力，導(dǎo)致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進(jìn)程；同時，管理力量的分散也導(dǎo)致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上（例如：九月份提到的加強(qiáng)員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強(qiáng)化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機(jī)制等）。長此以往，將不利于公司的長遠(yuǎn)和健康發(fā)展。

三、下一步的工作舉措及建議

按照車險部確定的“以規(guī)范培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導(dǎo)，以落實執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務(wù)的管理工作。

（一）堅持業(yè)務(wù)培訓(xùn)不放松，全面加強(qiáng)車險業(yè)務(wù)規(guī)范操作的培訓(xùn)。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓(xùn)計劃，以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標(biāo)，做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，為明年車險理賠的精細(xì)化管理打下堅實的基礎(chǔ)。

（二）以業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化操作為核心，以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標(biāo)，制定和完善車險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系，全面加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。

（三）密切關(guān)注考核指標(biāo)，確保指標(biāo)達(dá)成率的最大化。

距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標(biāo)，全面加強(qiáng)指標(biāo)管理，力爭指標(biāo)達(dá)成率的最大化，特別是加強(qiáng)未決賠案的清理力度，確保結(jié)案率指標(biāo)的最優(yōu)化。

（四）研究制定明年的管理思路、工作計劃。201*年，公司的車險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)；同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進(jìn)一步加劇。我們將結(jié)合公司的實際，對標(biāo)市場主體，研究制定201*年車險業(yè)務(wù)的管理思路和工作計劃，形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務(wù)綜合競爭力的全面提升和步步為營。

二○一一年十一月八日

第四篇：保險公司車險查勘員個人工作總結(jié)

保險公司車險查勘員個人工作總結(jié)

自201*年1月進(jìn)入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去�；厮葸@一年的工作過程，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進(jìn)步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆�！扒Ю镏�行，始于足下”，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下：

一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進(jìn)單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng)，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。

二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。

三、認(rèn)識并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化，增強(qiáng)自身素質(zhì)，融進(jìn)新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標(biāo)和方向

四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認(rèn)真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

五、加強(qiáng)團(tuán)隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結(jié)案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

六、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù)，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個人的不足，會依然保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識，以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。

以上是我這一年工作的總結(jié)，也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀

第五篇：人保財險公司非車險部個人工作總結(jié)

在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機(jī)會，感謝人保財險江門分公司和××支公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。

可以這么說，這半年來我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識還要多，我相信生活就是一個大舞臺，只要自己努力去適應(yīng)，就會在這個舞臺上越走越好!很多的現(xiàn)實的事情都是在不斷的成長進(jìn)步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來不斷的成長的結(jié)果，相信我會在公司中越做越好!

自××年7月8日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和××支公司車險部經(jīng)理李剛來到××支公司。在××支公司7-10三個月在意外險部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學(xué)習(xí)，熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí)：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認(rèn)為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學(xué)習(xí)的機(jī)會。

轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，××年10月1日后，我被安排到非車險部學(xué)習(xí)，一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序，各種內(nèi)務(wù)工作的操作，并也進(jìn)行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機(jī)會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時，李經(jīng)理的嚴(yán)肅指導(dǎo)，使我真正體會到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。

以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學(xué)習(xí)，讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易，因為他 要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。

經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)后，我感覺我的頭腦更清晰了，目標(biāo)更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險貢獻(xiàn)自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟，更專業(yè)。

始終相信：努力也許會不成功，但放棄肯定失敗;始終相信：我會全力以赴，把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的機(jī)會;始終相信：我會用我的成績?nèi)セ貓笠宦飞吓惆槲业娜�，一路上溫暖過我的人。

每一次在回頭的時候，我總是看到很多人在逐漸的落后，逐漸的脫離隊伍，逐漸的不再適應(yīng)公司的工作，逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的，不去努力一定會失敗，我相信我會在不斷的生活中做到最好，我相信我會在不斷的發(fā)展中得到更多的進(jìn)步，相信自己一定會做好。我一定不會在公司的發(fā)展中迷失自己的方向，逐漸的發(fā)展自己!

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