第一篇:親情的速度——讀《親情的速度無法衡量》有感
親情的速度——讀《親情的速度無法衡量》有感
親情似水,淡淡的,只有用心去品,才會發(fā)覺其中的滋味;親情是酒,愈久愈彌醇,會令人陶醉。它無需偽裝,無需掩飾,因為它是我們內(nèi)心的自然流露。
有一位母親當(dāng)她從市場買菜回來時,瞥見三歲的兒子在沒有欄桿的陽臺上爬。她著急地擺手,示意兒子趕緊爬下陽臺,雖然兒子驚喜的發(fā)現(xiàn)了她,但是他畢竟才三歲,哪能懂媽媽的意思,還以為是媽媽要抱他,便做了出了擁抱的資勢身她撲來。突然一陣黑色的旋風(fēng)從他們眼前呼嘯而過。向孩子墜落點奔去,那旋風(fēng),正是那位母親。孩子毫發(fā)未傷地依偎在她懷里。人們稱這是個奇跡!親情是什么?它是一道動人的詩歌,給人以發(fā)自內(nèi)心的震撼,它是一道七色的彩虹,風(fēng)雨過后顯得更加美麗,親情是什么?它是永不干涸的泉水,是那樣的清澈與溫柔;它是一縷陽光,是那親溫暖、舒暢。山再高路再遠(yuǎn),雙腳總能丈量,而親情可能很近卻永遠(yuǎn)無法衡量!
記得小時候,我體質(zhì)不是很好。父親為了使我的體質(zhì)更好些。父親總喜歡和我比賽誰跑得快,想借此引導(dǎo)我愛上跑步加強(qiáng)體質(zhì)。有一回,我又和父親賽跑。父親和往常一樣,在我前面跑。我下定決心,要超過爸爸,可當(dāng)我氣喘吁吁地看見離父親就還差幾步之遙時,便加快了速度。我一不留神,踢到了一塊小石頭,我摔倒在地,一頭栽在馬路旁。父親向我奔跑過來,心疼地看寶貝女兒的小膝蓋,小手上流出了血。那天起,父親的奔跑速度有了一百八十度轉(zhuǎn)變。又一次,我和父親賽跑。這一次,他不再展現(xiàn)自己的速度,而是慢悠悠的跟在我后頭,小心翼翼地呵護(hù)著我。我不滿地催他:“你快點!快一點!”而他對我的埋怨置之不理,只是微微一笑:“爸爸老啦!跑不動嘍!”我的心里不禁萌發(fā)了疑問的種子:怎么爸爸跑那么慢呢?多年后今天,我意識到,爸爸無論跑得快是慢,都是一種愛的表現(xiàn),對女兒無微不至的關(guān)懷。就這樣!父親的速度之迷被我解開了!我稱它為親情的速度!
親情是一種最簡單,最直接,卻是真摯的感情,也是我們最珍貴的情感之
一。親情是我們遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)時父母的那一聲叮嚀,是我們痛苦時那默默的一個擁抱,是我們即將絆倒時那輕輕的一次扶持,是睡覺時那個悄悄為我們蓋上被窩的動作,是我們奔跑時最關(guān)懷的速度!
韶關(guān)市乳源一小五年級:童童童童
第二篇:親情的速度與長度
親情的速度是多快?長度是多長?
我想沒有一個人能回答出來!世界上任何一個人也沒有!
度量的工具是什么?什么能測試出來,如果非要說出能夠測試出這個答案的工具來的話! 我想那就是我們的愛,我們的愛是測量親情的速度和長度的工具!
這個測試結(jié)果每個人的答案不盡相同!
正如泰戈爾的名詩"世界上最遠(yuǎn)的距離"中描述的一樣
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 生與死的距離
而是 我站在你面前
你不知道我愛你
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 我站在你面前
你不知道我愛你
而是 愛到癡迷
卻不能說我愛你
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 我不能說我愛你
而是 想你痛徹心脾
卻只能深埋心底
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 我不能說我想你
而是 彼此相愛
卻不能夠在一起
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 彼此相愛
卻不能夠在一起
而是明知道真愛無敵
卻裝作毫不在意
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 樹與樹的距離
而是 同根生長的樹枝
卻無法在風(fēng)中相依
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 樹枝無法相依
而是 相互了望的星星
卻沒有交匯的軌跡
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 星星之間的軌跡
而是 縱然軌跡交匯
卻在轉(zhuǎn)瞬間無處尋覓
世界上最遠(yuǎn)的距離
不是 瞬間便無處尋覓
而是 尚未相遇
便注定無法相聚
世界上最遠(yuǎn)的距離
是魚與飛鳥的距離
一個在天,一個卻深潛海底
對于親情,我希望我們和親人的距離:不是世界上最遙遠(yuǎn)的距離,有了愛的維系,我們的 心即使我們相隔遙遠(yuǎn),我們的心依然緊緊的聯(lián)系在一起,我們的距離是那么的接近!
記得也有人這樣說:有一種距離,我們渴望抵達(dá),那就是愛與愛的距離;有一種距離,我們 渴望出發(fā),那就是夢與夢的距離;有一種距離,我們渴望拉長,那就是生與死的距離;有一 種距離我們渴望縮短,那就是心與心的距離。而我以為,如果有愛,身與心的距離差不多就 等于零;如果無愛,身與心的距離則是近在咫盡卻遠(yuǎn)似天涯。
我門要學(xué)會忘記與銘記,人生才會智慧而幸福。記得親人的好以及給我們的(本文來源公文素材庫m.hmlawpc.comer
《速度》,以標(biāo)榜綜合了精益生產(chǎn)、六西格瑪和制約理論的小說,但實際上并沒有看到如何綜合應(yīng)用這些理論,最終集大成。
相反,書中很少提及六西格瑪,只是介紹是一種減少變異的工具,解決了軍隊的問題。
關(guān)于精益生產(chǎn),作者找了一位所謂的精益六西格瑪黑帶大師-韋恩,在生產(chǎn)過程中一直強(qiáng)調(diào)精益生產(chǎn)中的“平衡生產(chǎn)”,也找了一位懂toc的人-墨菲,兩人爭鋒相對,先是“精益六西格瑪(lls)”占據(jù)上風(fēng),為此主角艾米為推廣“精益六西格瑪”調(diào)離了墨菲,過了一年,財務(wù)狀況并沒有得到好轉(zhuǎn),相反變差了。艾米找了所有的經(jīng)理討論了現(xiàn)狀,弄了一個ude消極結(jié)果樹,找到過程中的制約因素,把墨菲調(diào)回,以制約因素為鼓,公司就在原先“精益六西格瑪”的良好基礎(chǔ)上騰飛了。
研發(fā)部門的制約因素“分析師”-喬,是墨菲在做研發(fā)與生產(chǎn)的聯(lián)絡(luò)人的時候發(fā)現(xiàn)的。
生產(chǎn)部門的制約因素“哥斯拉”是墨菲一直認(rèn)定的,并且在公司推廣lls前也是這樣執(zhí)行的。
在toc與lls有沖突的時候,墨菲是自己提出辭呈的。大度。
韋恩,被標(biāo)榜了lls黑帶大師,難道不懂瓶頸嗎?一味的強(qiáng)調(diào)精益生產(chǎn)=平衡生產(chǎn),難道精益生產(chǎn)僅此而已嗎?故事為了提升toc的需要,找到了制約理論的反面——平衡生產(chǎn),大肆批評沒有作用,從而讓支持lls的艾米陷入了困境。 首先,作者對精益生產(chǎn)的“均衡化”生產(chǎn)有誤解,它不是純粹的產(chǎn)能均衡化。其次,toc用的鼓-緩沖-繩,也就是精益生產(chǎn)中的拉動與看板。只不過區(qū)別是以什么為主導(dǎo)?前者是以瓶頸為主導(dǎo),后者是客戶需求為主導(dǎo),兩者都沒有錯。這要取決于生產(chǎn)系統(tǒng)與外部環(huán)境。
找了一個一知半解的韋恩,他甚至不知道瓶頸工序?qū)ιa(chǎn)過程的作用,而強(qiáng)硬的把速率設(shè)定在m57上,這是荒謬的。連我這個綠帶都知道,在批量生產(chǎn)時,計劃是下達(dá)到瓶頸工位的,瓶頸之前是拉動,瓶頸之后為推動。瓶頸效率是要絕對關(guān)注的一個指標(biāo)。作為一個顧問很多年的黑帶大師會對這一點置若罔聞?他會機(jī)械的減少“哥斯拉”人員的配置,僅僅就是為了省幾個人工錢?
所以,本書主要是為了推崇toc的,拿精益和六西格瑪作為了墊腳石。鄙視作者的無知。作者試圖用不能解決“所有問題”來引導(dǎo)出解決“瓶頸問題”,好像只有toc可以運(yùn)用。殊不知,精益也好,六西格瑪也好,都把這個作為一個重點來談。精益在vsm里就提到,要找到瓶頸工位,最大化其效率(通常用smed)。六西格瑪里則是在尋找問題原因y的時候,特別強(qiáng)調(diào)找到若干原因中的主要因子x,也就是解決根本原因。
此書也套用的了《目標(biāo)》的寫法,一條線為工作線,一條線為感情線。但不似《目標(biāo)》,艾米和湯姆的感情線,看上去很多余,純粹為了賺稿費,與主線無關(guān)。為了搞點關(guān)系,把一個海軍陸戰(zhàn)隊員變成了toc大師,很神秘的東奔西跑(目標(biāo)里的大師也是神龍),教硬幣游戲。然后,這些生產(chǎn)運(yùn)營專家們豁然開朗。悲哀啊! 本書我學(xué)到了:硬幣游戲設(shè)計;注意系統(tǒng)中的制約因素,否則會功敗垂成。 本書給我?guī)淼膯栴}:在toc下,因為有波動,才需要擴(kuò)大制約因素前后的產(chǎn)能,
1. 能不能減小各種波動 2. 產(chǎn)能擴(kuò)大多少為宜。目前我的方案是:人員的波動要靠多技能;tpm能減少機(jī)器帶來的波動;原材料的波動要靠精益供應(yīng)鏈擴(kuò)展才
能實現(xiàn);工藝的波動要看六西格瑪。產(chǎn)能的擴(kuò)大需要投資,設(shè)備或人力的,一般而言,瓶頸是由于設(shè)備昂貴而產(chǎn)生的,所以相對來說,其他工位不是瓶頸的原因是價格相對便宜。投資擴(kuò)大產(chǎn)能應(yīng)該不是一個問題,投資的度應(yīng)該取決于需要:otd的需要?赡苄枰綄崙(zhàn)時,再拿出來看看這個方法怎么用。
第五篇:讀后感:起跑線和速度
“速度”是領(lǐng)先的主宰
——讀《人生起跑線》有感
愛山小學(xué) 502班孟奕雯
烈日之下,紅色的速膠跑道上,那一條白色的,前面標(biāo)著“1”“2”“3”“4”“5”的跑道線便是賽場的起跑線。
站在起跑線上的是小花、發(fā)發(fā)、欣欣、強(qiáng)強(qiáng)等。這些人讓我仿佛看到了現(xiàn)實中形形色色的人物。
小花,一個樸實的山村娃。她家境平平,她卻有著一顆水晶般純潔、透亮的心。一次,她為了比賽來到城里參加一個培訓(xùn)班,可是她那同樣貧寒的老師住進(jìn)了醫(yī)院。為了給老師湊醫(yī)藥費,小花只好放棄了培訓(xùn)班,利用時間打工,做人家的鐘點工掙錢。
發(fā)發(fā),一個大老板的兒子。他爸爸是一個腰纏萬貫的大富翁,從小就對發(fā)發(fā)十分溺愛。發(fā)發(fā)在生活環(huán)境的熏陶下,成了一個拜金而且自傲的孩子。在他看來,有錢能使鬼推磨,自己的爸爸是個大老板、大富翁,自己也就高人一等。
欣欣,一個學(xué)習(xí)壓力非常大的女孩。她的媽媽將她的課余生活安排得滿滿的。雙休日不是上這個班,就是上那個班,從清早開始“充電”,一直到深夜,所有時間都塞得滿滿的。
強(qiáng)強(qiáng),一個十分自卑的男孩。他的學(xué)習(xí)成績很好,但是家里特別窮,強(qiáng)強(qiáng)總是覺得在同學(xué)面前抬不起頭來。因此,他逐漸變得極其自卑,尤其是在像發(fā)發(fā)那樣家境好的孩子面前更是把頭埋得低低的。
四個孩子,代表著我們這一代人,讓我看到了已經(jīng)沖出起跑線的跑道上各人的速度。
起跑線,就是起點。世間萬物都有自己的起點,自己的開始。從遠(yuǎn)古時代的生物到今天的人類,無一例外。當(dāng)然,每個人的起跑線都是不一樣的,打個比方,就說小花和發(fā)發(fā)吧。小花只是個普通鄉(xiāng)下孩子,家里也比較清貧,吃的是粗茶淡飯,穿的是樸素的布衣裳,用的是城里人看不上眼的土玩意兒;而發(fā)發(fā)可就大不一樣了,他出生在富人家里,是個有錢的“公子哥”,吃的是山珍海味,穿的是高檔流行的品牌,用的是時髦新潮的東西?梢,小花的家庭背景是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及 1
發(fā)發(fā)的,但是,發(fā)發(fā)和小花誰更優(yōu)秀呢?發(fā)發(fā)和小花誰更受人喜歡?——當(dāng)然是小花!這些讓我們證實了一件事:起跑線與終點是有距離的。人與人在奔跑的過程中就有快慢的差別,那就是距離。距離與速度有關(guān)。起跑線只是一個端點,起跑快就有了良好的開端。俗話說“良好的開端是成功的一半”,這絕對沒有錯。但是不要忘了,它僅僅是成功的一半。成功,還有另一半呢。
如果在離終點50米處的起跑線上放一只兔子和一只烏龜,它們同時起跑,當(dāng)然是兔子先到終點。它們的起點相同,是由于速度不一樣,結(jié)果也不同。
是的,之所以兔子會贏,靠的就是速度。“速度”,就是成功的另外一半;“速度”,就是通向終點的關(guān)鍵。
“速度”是一種態(tài)度。每個人的速度是不同的。如,當(dāng)你有了良好的家庭背景,就等于給你加速了,應(yīng)該好好地珍惜這現(xiàn)成的機(jī)會,讓它來為你的成功道路奠定一個優(yōu)越的基礎(chǔ)。千萬不要像發(fā)發(fā)那樣,非但不好好把握,反而讓這個優(yōu)勢給害了。如果你的家境并不好,也不要著急,其實這是在考驗?zāi)。在這個節(jié)骨眼上,最忌諱的就是像強(qiáng)強(qiáng)一樣自卑。因為自卑就是認(rèn)輸,就是走向失敗,就是退出。不論怎么樣,一定要昂首挺胸,只有自己看得起自己,才能得到別人的尊重。要相信,只要抬起頭,就會加速,才能把在起跑線上輸?shù)哪敲匆稽c點全部贏回來。
“速度”也是需要努力拼搏的。不管你的家境好不好,努力拼搏是必須的。
別人給你提出的意見就是賽場上拉拉隊的“加油”聲,它們是你前進(jìn)的動力。一旦它們消失了,你便沒有了力量的源泉;
遇到的困難就是跑道上的絆腳石,大大小小,多多少少,不管怎么樣,只有想辦法跨過去,才能夠繼續(xù)前進(jìn),如果沒有勇氣戰(zhàn)勝它,那么便只能停留在原地,看著一個個對手飛一般地超過你,沖向終點;
勤奮就是手中的接力棒,你每時每刻都要將它緊握在手上,一旦掉了,就得馬上撿起來,才能繼續(xù)跑。它讓你重新加快速度,飛速沖到終點。
在陽光的照耀下,紅色的速膠跑道上,那一條白色的、前面標(biāo)著“1”“2”“3”“4”“5”的分道線便是賽場的起跑線。在人生的起跑線上,一定要記住:“速度”才是成功的主宰。
指導(dǎo)老師陳曉琴
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