第一篇：運管個人工作總結(jié)

這是一篇關(guān)于個人工作總結(jié)的范文，可以提供大家借鑒！

在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學習過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。

在工作中重視學習業(yè)務知識，提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領(lǐng)導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終�？焖俜磻�，各項臨時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦，主整理文章由編輯：.com動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。

通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領(lǐng)導指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作�？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責所在，也是提高工作效率完成各項任務的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識，實現(xiàn)思想新的突破。

在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結(jié)務實開拓進取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻！

第二篇：運管個人工作總結(jié)

201*年，在領(lǐng)導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將201*年的工作情況總結(jié)如下：

一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的***理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學發(fā)展觀、構(gòu)建***社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學習，運管個人工作總結(jié)。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。

二、工作能力方面：201*年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關(guān)信息。

三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。

四、工作成績方面：201*年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導交辦的各項任務。

本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。

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201*年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務”為目標，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：

一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢

截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）�？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓學校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。

二、井井有條的開展各項工作

（一）、安全生產(chǎn)重如泰山

安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標。“十二五”伊始，我所認真貫徹 “安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。

（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)

為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理，個人總結(jié)《運管個人工作總結(jié)》。

客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。

貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制。提高危運企業(yè)的準入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負責人的培訓，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預案，確保安全生產(chǎn)落到實處。

維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行 了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務得到了保障。

駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學校，對每期培訓學員檔案作了規(guī)范化指導，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學質(zhì)量的提高。

三、做好車輛年檢工作

車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規(guī)定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。

四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)

一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責任，吸取經(jīng)驗教訓，將我縣治超工作推向一個新的高潮。

五、搞好班子和隊伍建設(shè)

（一）加強學習，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務素質(zhì)。定期組織全體職工重點學習黨的十七大精神和實踐科學發(fā)展觀思想，堅持以加強學習、廉潔自律為準繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業(yè)務學習。通過集中學習、外出培訓等方式把有關(guān)知識、制度學懂、學透、學精；組織干部職工集中學習和自學，提高了認識，增強學習實踐活動的自學性。

（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點學習交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。

六、加強黨風廉政建設(shè)

我所認真貫徹黨的十七大對黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領(lǐng)導班子建設(shè)，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。

七、存在的不足和下半年的工作計劃

上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：

一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\秩序。

二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。

三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。

四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。

五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)�；�成長程度較低，存在一定的安全隱患。

下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務水平，重點做好以下工作：

一是繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。

二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。

三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。

四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。

五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。

六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。

第三篇：201*年運管個人工作情況總結(jié)

201*年運管個人工作情況總結(jié)

xx年，在領(lǐng)導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下：

一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民，全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。

二、工作能力方面：xx年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關(guān)信息。

三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。

四、工作成績方面：xx年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導交辦的各項任務。

本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。

第四篇：運管股長個人工作總結(jié).doc;doc

運輸管理股長個人工作總結(jié)

本人xx年x月任運管股長以來,在市委、市政府和市交通局黨組的正確領(lǐng)導下, 在上級交通運輸主管部門的大力支持下，認真履行職責，帶領(lǐng)和團結(jié)全股干部職工，積極做好運輸管理工作，加強運輸市場管理，為xx交通事業(yè)的發(fā)展作出了一定成績， 201*年5月被xx省交通廳評為201*年度交通行政執(zhí)法先進個人，本人所在運管股201*年被xx市委、市政府評為“文明窗口”單位�，F(xiàn)將本人近二年來德能勤績廉的情況總結(jié)如下：

一、加強學習，提升自身素質(zhì)

理論是實踐的指南，學習理論把握政策是開展工作完成各項任務的前提。幾年來，我自覺擠時間加強學習，認真學習鄧小平理論、 “三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀重要理論以及習總書記黨的十八大以來一系列重要講話精神，學習上級有關(guān)文件政策領(lǐng)會掌握，不斷提高充實自己的政治理論知識和水平，力求做到在思想上行動上與時俱進，堅定理想信念，堅定責任意識和大局意識。同時結(jié)合本職工作，認真鉆研學習交通政策法律法規(guī)，做到熟悉政策，精通業(yè)務，為開展運輸管理工作履行職責打基礎(chǔ)，較好提高自己的工作能力和管理能力。

二、履行職責，加強運輸管理。二年多來，我在局領(lǐng)導和分管領(lǐng)導指導下，根據(jù)上級部署，結(jié)合運管工作新形勢、新任務，落實1

措施，加強管理，克難攻堅，推進運管工作規(guī)范有序發(fā)展。

（一）抓好道路運輸安全生產(chǎn)。 按照“明確責任、找準問題、突出重點、抓好整改”的管理思路，著力開展道路運輸安全監(jiān)管工作。根據(jù)工作需要，成立了安全督導組，明確了道路運輸安全監(jiān)管責任人以及相關(guān)工作人員的責任。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責和“四項機制”的要求，對道路(來源好范 文網(wǎng)Wm.hmlawpc.com)運輸企業(yè)強化隱患排查，強化落實整改。切實做好重點時段安全監(jiān)管工作。對涉及人民群眾切身利益，社會關(guān)注程度高每年春運等重點時期，加強客運站監(jiān)督力度，督促汽車站嚴格落實“三不進站五不出站”制度，確保道路運輸平安快捷，較好完成春運任務。

（ 二）加強道路運輸市場監(jiān)管。一是在全市范圍內(nèi)開展了以“創(chuàng)文明、保安全、建和諧客運”為主題的創(chuàng)建活動，全面提升道路客運行業(yè)服務水平和文明程度，營造安全、暢通、有序、文明的旅客運輸環(huán)境。二是對客運站、進站班車實施管理，對雙方履行協(xié)議、合法經(jīng)營進行監(jiān)督，實現(xiàn)源頭管理、動態(tài)管理，長效管理。三是建立和完善道路旅客運輸應急預案，提高應對突發(fā)公共事件和保障公共安全的能力。提供文件公告、法規(guī)業(yè)務教育、違規(guī)違章通告、年審等，提高行業(yè)服務管理效率。

（三）抓好道路運輸市場服務。一是城鄉(xiāng)客運一體化取得新進展。為確保城鄉(xiāng)居民享受“快捷、安全、方便、經(jīng)濟”的客運服務，與運輸企業(yè)共同努力，在開通xx火車站至xx鄉(xiāng)的基礎(chǔ)上，又積極配合xx市交通運輸局協(xié)調(diào)開通xx至廈深高鐵xx站、xx至廈深高鐵xx

站、xx至xxxx機場等客運線路。二是農(nóng)村客運網(wǎng)絡化水平顯著提升。積極推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡化建設(shè)。在不增加運力、不降低車輛經(jīng)濟效益的前提下，充分利用縣、鄉(xiāng)、村三級路網(wǎng)，加強農(nóng)村客運輻射的深度和廣度，通過延伸線路、增加班次等方法，在村莊比較密集的城鄉(xiāng)客運熱線終點站開通環(huán)線經(jīng)營，讓城鄉(xiāng)班線客車在終點站周邊形成了一個小循環(huán)。在這個特定的區(qū)域內(nèi)，形成了“門對門”服務，變“客車開到村”為“客車開進村”，把交通部“村村通客車”的標準從平原地區(qū)1公里縮短為“零公里”，人民群眾在家門口就能乘車，使城鄉(xiāng)客運更加貼近三農(nóng)、更好服務民生。目前，全市城鄉(xiāng)客運車輛共有345輛，通客車的行政村達到100%。農(nóng)村客運基本實行了公司化經(jīng)營，人進站、車歸點，農(nóng)村客運市場規(guī)范平穩(wěn)。鄉(xiāng)村站點星羅棋布，經(jīng)營者效益提高，社會反響良好，樹立了管理規(guī)范、特色鮮明、服務一流的城鄉(xiāng)客運新形象，受到了廣大人民群眾的歡迎。

三、嚴于律己，堅持廉潔從政。運管股是局機關(guān)窗口部門，是機關(guān)重要股室，作為一名機關(guān)中層干部，要帶好隊伍，完成上級賦予的任務，必須做到自身要正，清白做人，干凈做事。我注意做到三條：一是增強紀律觀念。自覺加強學習，增強法紀觀念，在思想上筑牢反腐倡廉防線。二是帶頭執(zhí)紀執(zhí)規(guī)。在開展運輸管理工作中，我能嚴守工作紀律，帶頭執(zhí)行各項規(guī)定和制度。面對各種利益誘惑，我能堅持頂住和拒絕，沒有接受過行政相對人的吃請或物品，做到廉潔自律。三是堅持廉潔從政。我堅持頂住壓力，妥善處理說情問

題，堅持原則，敢于碰硬，堅持按規(guī)定程序辦事，堅持依法行政，確保運輸管理工作規(guī)范健康發(fā)展。

幾年來，我認真履行職責，做了不少工作，取得了一定成績，但工作中也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，有待今后加以改進和克服。

二〇一四年五月十六日

第五篇：201*年運管窗口工作人員個人總結(jié)

201*年個人總結(jié)

緊張充實的201*年即將過去，不知不覺在交管所工作快一年了。這一年里，在所領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅定的思想信念、務實的工作作風、飽滿的工作熱情和嚴謹?shù)纳�活狀態(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的各項工作�，F(xiàn)將201*年工作情況匯報如下：

一、自覺加強理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。

作為一名窗口服務人員，政治合格、素質(zhì)過硬至關(guān)重要。一年來，我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以及廉政建設(shè)的各項規(guī)定和中紀委、省和市紀委有關(guān)會議精神，做到日省吾身，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，提高拒腐防變能力，從真正意義上做到全心全意為人民服務。

二、認真學習專業(yè)知識，努力提高業(yè)務水平

窗口工作面向各個基層大眾，這就要求我們有扎實的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務工作的相關(guān)業(yè)務知識。為了盡快更好地適應工作需要，一是積極向領(lǐng)導和周圍同事學習，學習他們專業(yè)技術(shù)知識和為人處事之道。二是向書本電腦學習，學習政務服務信息、文秘寫作、計算機基礎(chǔ)等方面知識，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學習，通過具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實際，鍛煉自己業(yè)務能力，提高自己業(yè)務水平。

三、從細操作，提高工作質(zhì)量。

根據(jù)崗位職責，合理安排工作步驟。201*年來，共審批普通貨車972臺，其中新車219臺，危險貨車215臺，其中新車15臺，加上出租車、掛車，共辦理《道路運輸證》1500余本，建立經(jīng)營戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。

四、存在的問題和不足：

1. 理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。

2. 批評和自我批評不夠。

3. 工作創(chuàng)新意識有待提高。

在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞道路運輸安全管理和重點任務目標，找問題，求創(chuàng)新，扎實工作，樹立交通窗口良好形象，真正實現(xiàn)“業(yè)務規(guī)范、服務周到、相處和諧、溝通及時、工作互動、目標共榮�！�

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