第一篇：交通局運輸管理半年總結(jié)

區(qū)交通運輸局正式掛牌運轉(zhuǎn)的第一年， 年是xxx”規(guī)劃的最后一年。也是區(qū)實施“兩加快一維護”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，解放思想、開拓進取、克難攻堅、真抓實干，比較順利地完成今年上半年的各項目標任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一、上半年工作完成情況

1積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作

區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助 區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。

2做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項工作

投資計劃已下達，今年我局承擔8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預計近期將全面開工建設(shè)。

確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗13.728千米，累計完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。

大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對全區(qū)營運車輛進行二級維護、技術(shù)評定工作，上半年累計完成車輛檢測2440臺次。二是積極推進客運線路公司化改造，鼓勵和引導我區(qū)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強力推進我區(qū)客運班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共 區(qū)委 區(qū)人民政府關(guān)于進一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進程維護社會大局和諧穩(wěn)定的意見》及《 年 區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對各個物流企業(yè)進行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合 實際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營

維持 區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。

第二篇：交通局半年工作總結(jié)范文

上半年以來，市交通局堅持以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全年工作目標，忠誠履職，苦干實干，有力的推動了各項工作穩(wěn)步開展�，F(xiàn)將上半年交通工作情況匯報總結(jié)如下：

一、交通建設(shè)在艱難中強力推進

市交通局在上半年的工作中，努力克服交通改革、資金短缺等重重困難，多方籌集建設(shè)資金，努力化解矛盾糾紛，強化職責，量化目標

，加強督查，有力的推動了交通建設(shè)。

1、干線公路勝利掃尾。臨鴨公路水泥路面建設(shè)全部完成，正在抓緊進行邊坡、水溝、標志標牌、綠化等附屬工程建設(shè)。鐵桃公路s201段建設(shè)全面竣工；s301全線征拆任務(wù)完成，建成水泥路面1.5公里、水穩(wěn)層2公里，土建工程全面推進。京珠高速公路羊樓司連接線現(xiàn)已完成路基建設(shè)，正在進行底基層施工；配套工程征拆任務(wù)全面完成，5月23日已正式開工建設(shè)，力爭年內(nèi)竣工。

2、農(nóng)村交通建設(shè)順利開展。秀白路完成招標評審，正式開工建設(shè)；文龍公路水毀路段迅速修復；占壁線安保工程建設(shè)和桃林駱坪橋、忠防蘇家沖橋等危橋改造項目完成初步評審，力爭8月開工建設(shè)。

3、重點項目前期工作穩(wěn)步推進。鴨欄碼頭已完成水土保持評估、工程初步設(shè)計等18項評估、預審手續(xù)，施工圖設(shè)計基本完成，即將進行招投標，力爭7月中旬開工建設(shè)。中心客運站提質(zhì)改造正在抓緊前期工作。

二、農(nóng)村公路管養(yǎng)在規(guī)劃中全面鋪開

為了充分保障農(nóng)村公路建設(shè)成果，我市以成品油稅費改革為契機，深入推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革。

一是健全了交通管理體制。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的基本要求，構(gòu)建了縣、鄉(xiāng)、村三級交通管理體制。市級組建成立臨湘市農(nóng)村公路路政執(zhí)法大隊、臨湘市交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站和臨湘市農(nóng)村公路養(yǎng)護中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立交通管理站，村設(shè)立農(nóng)村公路管養(yǎng)員。各級工作職能得到了充分明確，為加強農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理，維護路產(chǎn)路權(quán)，提供了堅實的組織保障。

二是規(guī)范了農(nóng)村公路養(yǎng)護。出臺了《臨湘市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》和《臨湘市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核細則》、《臨湘市農(nóng)村公路養(yǎng)護實用技術(shù)》、《臨湘市農(nóng)村公路養(yǎng)護資金細則》等文件，對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的主體、資金、技術(shù)標準、考核要求等作了明確規(guī)定，從根本上破解了農(nóng)村公路“無人管、無錢養(yǎng)”的瓶頸制約，將全市農(nóng)村公路養(yǎng)護納入了法制化、規(guī)范化、科學化軌道，真正做到“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”，實現(xiàn)了“有路必管，有路必養(yǎng)”目標。

三是確保了公路養(yǎng)護投入。除積極爭取上級補助資金外，我市財政按縣道5000元/公里、鄉(xiāng)道1500元/公里、村道1000元/公里的標準預算補助農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金。同時通過在村級實行“一事一議”、道路冠名等多種方式，籌集公路養(yǎng)護資金，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護有序開展。

四是加強公路管養(yǎng)考核。把農(nóng)村公路管養(yǎng)納入政府年終目標管理考核范疇，實行公路管養(yǎng)與資金拔付相掛鉤。對管養(yǎng)不到位、工作不落實的，相應扣減其養(yǎng)護資金。同時加強資金管理，實行�？顚Ｓ�，堅決杜絕養(yǎng)人不養(yǎng)路的情況發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)在監(jiān)管中深入落實

牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，不斷健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，認真落實安全生產(chǎn)管理職責，深入宣傳，完善舉措，確保生產(chǎn)安全。

一是水陸交通安全形勢保持穩(wěn)定。全面落實“三把關(guān)一監(jiān)督”，抓好源頭管理，加強現(xiàn)場監(jiān)控，深入開展安全隱患排查整治，確保了水陸交通運輸安全。元至6月份，全市水陸交通運輸未發(fā)生一起重大以上安全責任事故，出色完成了春運、“五.一”等節(jié)假日運輸任務(wù)，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實的運輸服務(wù)保障。

二是交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管得到加強。進一步建立健全了交通建設(shè)質(zhì)量安全管理制度，切實加強對交通建設(shè)質(zhì)量和施工安全的監(jiān)管力度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取有效措施進行整改。今年4月份，我局會同市委、市政府兩辦督查室，對全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量安全情況，進行了為期一周的檢查調(diào)研，進一步強化了全市交通建設(shè)質(zhì)量安全管理職責。元月份至今，全市未發(fā)生一起建設(shè)質(zhì)量安全事故，交通建設(shè)繼保持了又好又快發(fā)展的勢頭。

三是公路安全管理得到保障。大力推進安保工程建設(shè)，搞好水毀公路修復和渡危橋改造建設(shè)，確保公路通行安全。同時大力加強農(nóng)村公路路政管理，著力打擊亂挖亂建、亂占亂堆等損毀公路、影響公路通行安全的違法行為，確保公路安全暢通。

四、機關(guān)作風在建設(shè)中不斷加強

我們以開展“破解難題促發(fā)展，服務(wù)民生促和諧”作風建設(shè)主題月活動為平臺，切實采取有效措施，深入推進干部作風建設(shè)，不斷提升工作效能和服務(wù)水平。

一是加強領(lǐng)導。將作風建設(shè)作為助推交通發(fā)展的重要抓手，按照“一把手負總責，抓全面”的基本要求，成立了由局黨委書記、局長李征雷任組長的作風建設(shè)領(lǐng)導小組，明確了分管領(lǐng)導和具體負責人

第三篇：201*年交通局半年工作總結(jié)

201*年交通工作在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實的十六大精神，堅持科學發(fā)展觀，求真務(wù)實，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞我縣經(jīng)濟發(fā)展，努力當好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，切實抓好年初制定的各項工作任務(wù)，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實的基礎(chǔ)。一、公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高

（一）積極處治自然災害，抗災保通。針對我縣管養(yǎng)的公路里程長，基礎(chǔ)差，去冬降雪量小，今春干旱少雨的自然現(xiàn)象，加大了對各砂石路路段路面的鋪裝，積雪積冰、雪水的排放，橋涵疏（二）做好全面養(yǎng)護，提高路況質(zhì)量。為提高薄弱路段的路況質(zhì)量，使養(yǎng)護管理工作升級進檔，一是集中了人力、物力，把全縣砂石路部分路段進行了大鋪裝。二是以提高容、路貌為主的全面養(yǎng)護，共整修路肩、邊坡89㎞，路肩草289㎞，深擴邊溝42.5㎞，路樹剪枝175㎞，美化香化115㎞，混凝土路面保潔48㎞。二、攻堅克難，創(chuàng)新思路，規(guī)費征收再創(chuàng)新高

交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細管理，努力改善服務(wù)，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。（二）運輸服務(wù)質(zhì)量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務(wù)”活動，以建設(shè)服務(wù)型行業(yè)，構(gòu)建“和諧交通”為目標，結(jié)合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動，突出隊伍建設(shè)和行業(yè)文明兩個重點，扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結(jié)合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內(nèi)外部監(jiān)督機制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務(wù)”等活動，充分發(fā)揮文明服務(wù)的作用，定期聽取服務(wù)對象的意見和建議，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。

三是加強執(zhí)法人員的素質(zhì)教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設(shè)，擴大社會影響力，為建設(shè)交通新運政當好先。

三、突出重點，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，交通運輸保障能力進一提升

突出客貨運輸重點，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以提供優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務(wù)為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務(wù)。（二）嚴把安全管理關(guān)。在對司乘及業(yè)務(wù)人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設(shè)備，購買“三品”檢測儀和語音設(shè)備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。

四、依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進步加強

一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整力度，加強執(zhí)法人員崗前培訓，做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質(zhì)量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。

二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車

輛，卸載貨物

噸，對一些大噸小標車恢復了噸位。與公安部門聯(lián)合開展以打擊“黑車”及公路“三亂”為重點的道路運輸市場秩序整頓工作，共查扣非法營運車輛

輛，處罰

輛，抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關(guān)，落實責任，確保各項安全指標控制在范圍之內(nèi)。

三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。

五、轉(zhuǎn)變職能，改進作風，切實提高交通工作服務(wù)水平

以“三個代表責任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體，切實轉(zhuǎn)變職能改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實、廉潔”的良好形象。

一是“三個代表”責任區(qū)活動在保持共產(chǎn)黨員先鋒性的基礎(chǔ)上，扎實有效地進行著，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統(tǒng)黨員素質(zhì)提高了，基層組織建設(shè)加強了，服務(wù)人民群眾的質(zhì)量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。

二是實施“黨員先鋒工程”活動深入開展。根據(jù)縣委、縣政府開展建設(shè)發(fā)展型領(lǐng)導班子活動要求，在各單位中廣泛開展“三走進、三服務(wù)

”活動，局機關(guān)制訂了“促三貼、創(chuàng)三優(yōu)”服務(wù)承諾，貼近交通職工、貼近管理對象、貼近運輸企業(yè)，提高辦事效率，針對

群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現(xiàn)以人為本，教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，進一步健立健全政務(wù)公開，首問負責服務(wù)承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務(wù)中心工作內(nèi)容，不斷拓展交通行政服務(wù)的內(nèi)涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事。

六、增強精神文明建設(shè)實效，加大精神文明建設(shè)力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎(chǔ)。

二〇一四年工作思路

201*年我們以黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改進“兩風”為抓手，以增進服務(wù)技能為主線，全力抓好“三個服務(wù)”，促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。

一、繼續(xù)以加快農(nóng)村公路建設(shè)為重點，抓住國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設(shè)規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農(nóng)村公路建設(shè)成果。力爭201*年我縣農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。

二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設(shè)項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現(xiàn)與嘉蔭的貫通。

三、繼續(xù)組織抓好行風建設(shè)，實施黨員先鋒工程和建設(shè)發(fā)展型領(lǐng)導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”

現(xiàn)象。建立和實現(xiàn)機關(guān)作風建設(shè)的長效機制，推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先，全市居前。

四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務(wù)，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。

第四篇：交通局半年工作總結(jié)

樹立科學的發(fā)展觀 促進交通快速發(fā)展

201*年是貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步推進交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標，為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，全縣交通系統(tǒng)干部職工緊緊圍繞交通發(fā)展目標，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實加快交通建設(shè)步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進一步加強行業(yè)管理，全縣交通工作取得可喜成績，實現(xiàn)了良好的開局。

一、第一季度工作情況

今年第一季度，我們克服了資金缺、時間緊、任務(wù)重、要求高的實情，全局上下團結(jié)一心，搶抓機遇，苦干實干，狠抓落實，實現(xiàn)了首季開門紅，為今年后三個季度和今后一個時期的交通工作打下了良好的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在：

㈠項目爭取進展順利。我們按照縣委、縣政府要求，扎實開展“項目推進年”活動，搶抓交通發(fā)展機遇，精心策劃包裝項目，超前規(guī)劃編制項目，全面系統(tǒng)采集項目，科學論證交通項目，先后對今年需要向上爭取的五個重點建設(shè)項目進行了規(guī)劃包裝，通過積極爭取，取得了初步成效。一是十兩路二級路改造升級和柳樹埡隧道項目，省交通廳已經(jīng)同意開展前期工作，我們正在著手組織編制工程可行性研究報告。二是杜陽路項目工可已報省交通廳，可望近期評審立項。三是軍店隧道、財神廟隧道維修項目已經(jīng)批復，正在著手制定維修方案。四是縣城至軍店11公里路面改善工程已下達投資計劃。五是萬峪到鹽池河經(jīng)濟斷途路已批復立項，啟動資金即將到位。

㈡公路建設(shè)步伐加快。今年，我們繼續(xù)加大了對公路建設(shè)的投入，實現(xiàn)了工程建設(shè)的質(zhì)量、速度與計劃同步。一是加快城關(guān)至溫泉一級公路建設(shè)進程，積極做好項目前期工作，目前正在進行勘察設(shè)計。二是潭家灣隧道已安全掘通，正在做洞口護坡施工；正在做紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋工程施工前的各項準備。三是70公里通鄉(xiāng)油路建設(shè)工程已開工建設(shè)，完成水泥穩(wěn)定基層10公里。四是完成了大木至板橋11公里干支線路面硬化和5公里路面中修的前期準備工作。五是完成了79公里村級公路路基建設(shè)任務(wù)。六是正在積極籌措兩個收費站轉(zhuǎn)址。

㈢交通規(guī)費完成計劃。我們堅持依法行政，文明執(zhí)法，切實加大規(guī)費征收力度，第一季度，完成各項規(guī)費收入343萬元，占年計劃1314萬元的26%，與去年同期相比增長2個百分點。

㈣行業(yè)管理日益規(guī)范。加強安全管理，圓滿完成了201*年春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ�，春運期間，安全運送旅客29萬人次，沒發(fā)生一起重大安全責任事故，我們在“兩節(jié)”期間，重點加大了安全檢查力度，多次深入到車站碼頭、險路險段進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，全縣第一季度交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。加大維修市場清理整頓，狠抓從業(yè)人員技術(shù)培訓，加強維修市場準入，理順了維修市場秩序。加大運輸市場管理，依法取締非法營運行為，積極籌措出租車市場的改革工作，維護了經(jīng)營者的合法權(quán)益。

㈤服務(wù)全局力度加大。一是召開全縣交通工作會議，表彰了一批交通建設(shè)先進單位和先進個人，對過去一年的交通工作進行了認真總結(jié)，對今年的工作提出了具體目標和要求，與各二級單位簽訂了責任書，進一步鼓舞了士氣，振奮了精神，凝聚了合力，增強了加快交通發(fā)展的信心和決心。二是扎實開展了保持黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部到紅軍烈士陵園，開展革命傳統(tǒng)教育；成功組織開展了“保持黨員先進性大家談”有獎知識競賽活動，豐富了教育內(nèi)容；按照縣委要求，組織機關(guān)黨員干部開展“三貼近”活動，全系統(tǒng)150多名黨員干部深入4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多個村，走訪慰問貧困農(nóng)民800多戶，捐資捐物折款1.5萬多元。三是根據(jù)省市統(tǒng)一部署，深入扎實開展了“201*交通質(zhì)量管理年”活動，進一步明確了今年的奮斗目標和基本要求，為全面完成年度工作任務(wù)提供了基礎(chǔ)保障和具體標準。四是切實加強精神文明建設(shè)，深入扎實開展了爭創(chuàng)市級最佳文明單位活動，各項基礎(chǔ)工作已有序推進。五是縣政協(xié)常委于3月10日視察了全縣交通工作，先后深入到209國道壽桃山、潭家灣隧道、通鄉(xiāng)油路熊回路、軍店鎮(zhèn)通村水泥路進行了視察，聽取了全縣交通工作匯報，對近年來全縣交通工作取得的成績給予了充分肯定，并對今后交通發(fā)展提出了寶貴的意見和建議。

回顧第一季度的工作，我們的體會是：縣委、縣政府高度重視，各級各部門支持配合，全縣人民關(guān)心支持是搞好交通工作的重要保障；解放思想、深化改革、不斷創(chuàng)新是搞好交通工作的根本動力；領(lǐng)導重視、責任明確、勤于督辦是搞好交通工作的重要手段；精細管理、注重質(zhì)量、狠抓落實是搞好交通工作的得力措施；搶抓機遇、凝聚合力、苦干實干是搞好交通工作必須長期堅持的優(yōu)良傳統(tǒng)。

我們雖然在第一季度取得了一定成績，但仍然存在一些不容忽視的問題，比如：今年的公路建設(shè)任務(wù)仍然十分重，建設(shè)資金缺口大、到位慢依然是制約交通建設(shè)的主要原因。近年來，一些經(jīng)濟條件好的村相繼實現(xiàn)了村級公路硬化目標，大部分尚未啟動的村屬經(jīng)濟貧困村，勢必對今后村級公路的發(fā)展和年度任務(wù)的完成造成影響。全縣交通規(guī)費征收的總量雖然實現(xiàn)了時間任務(wù)同步，但仍有部分費種與任務(wù)相比差距較大，有的還剛剛起步。由于交通行政執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)不高，45歲以下的執(zhí)法人員達大專水平的不足50%，影響了整體工作順利推進。

二、第二季度工作任務(wù)

第二季度，是實現(xiàn)全年交通工作目標的關(guān)鍵時期，圓滿完成這個季度的任務(wù)，對完成全年目標起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機遇，克服困難，再加措施，再鼓干勁，全面實現(xiàn)時間任務(wù)雙過半的目標。第二季度的主要工作任務(wù)是：

㈠爭取項目：一是積極爭取十兩路二級路改造升級工作，開始著手編制柳樹埡隧道工程可行性研究報告。二是爭取杜陽路改線項目通過評審立項，為下半年開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。三是加快軍店隧道、財神廟隧道維修項目爭取力度，爭取盡快開工建設(shè)。四是加大萬峪到鹽池河經(jīng)濟斷途路建設(shè)項目的爭取力度，爭取盡快開工建設(shè)。

㈡實施項目：一是全面開工建設(shè)城關(guān)至溫泉一級公路，積極做好拆遷征地工作，完成路基工程20%的工程量。二是通鄉(xiāng)油路水泥穩(wěn)定基層全面完成，完成路面30公里。三是潭家灣隧道完成80%的工程量，紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋陸續(xù)開工建設(shè)。四是啟動縣城至軍店路面改善工程，完成路面3公里。五是開工硬化大木至板橋11公里路面工程，路基部分全部完成；完成路面中修2公里。六是完成150公里村級公路路基建設(shè)任務(wù)，完成50公里路面硬化任務(wù)。七是做好兩個收費站轉(zhuǎn)址的各項準備工作。

㈢規(guī)費征收：第二季度完成各項規(guī)費收入350萬元。到6月底，共完成規(guī)費收入693萬元，完成53%任務(wù)。

㈣行業(yè)管理：確保客運量、貨運量分別比上年增長5%和8%。安全四項指數(shù)控制到省規(guī)定目標以內(nèi)，遏制重大以上人為責任事故發(fā)生。狠抓(更多內(nèi)容請訪問好范 文網(wǎng)m.hmlawpc.com)公路“三亂”治理，確保轄區(qū)范圍內(nèi)無重大“三亂”案件，鞏固和拓展治理成果，積極籌備城區(qū)出租車經(jīng)營權(quán)拍賣工作。

㈤其它目標：全面開展“201*交通質(zhì)量管理年”和爭創(chuàng)“三個一流”活動，確保取得實效。精心組織四個“十佳”評選活動，并取得初步成果。圓滿完成保持黨員先進性教育活動，實現(xiàn)黨員受教育，群眾得實惠，工作上臺階的目的。

三、再加措施，再鼓干勁，實現(xiàn)時間任務(wù)“雙過半”目標

㈠加強協(xié)調(diào)配合。繼續(xù)依靠縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，依靠全縣各級各部門的支持與配合，形成全社會辦交通的合力，堅持

“政府掛帥、交通操作、各方支持、群眾參與”的原則，及時研究解決交通建設(shè)中的困難和問題，協(xié)調(diào)處理好各方面關(guān)系，調(diào)動各方面積極性，形成全社會辦交通的合力，促進交通事業(yè)快速發(fā)展。

㈡明確工作責任。進一步強化責任意識，建立一級抓一級、層層抓落實的工作機制，確保事事有人管、有人辦、有人落實，確保政令暢通。充分發(fā)揮示范帶頭作用，領(lǐng)導干部做為第一責任人和直接責任人，率先垂范，身先士卒，做好表率，開展“比學趕幫超”活動，形成爭先進位，搶前爭先的良好氛圍。

㈢加強質(zhì)量管理。重點加強對工程“源頭、過程、現(xiàn)場”的管理，廣泛應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新手段，開展技術(shù)攻關(guān)，治理質(zhì)量通病，創(chuàng)建“精品工程”。全力抓好一級公路建設(shè)，認真落實政策，優(yōu)化施工環(huán)境，緊密協(xié)調(diào)配合，切實為建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。今年是通鄉(xiāng)油路結(jié)帳年，我們將進一步強化措施，積極籌措建設(shè)資金，狠抓質(zhì)量管理，如期完成任務(wù)。繼續(xù)加大村級公路建設(shè)大宣傳力度，搶抓機遇，乘勢而上，再掀建設(shè)高潮，加強對村級公路的質(zhì)量管理，定期組織開展質(zhì)量大檢查，定期下發(fā)檢查通報，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

㈣從嚴依法行政。集中開展一次依法行政專項治理活動，加強運輸市場監(jiān)管，全面落實運輸管理便民措施和服務(wù)承諾。杜絕客車站外攬客、圍城打轉(zhuǎn)、坑、宰、甩、賣旅客現(xiàn)象發(fā)生。加強安全管理，“五一”期間全面開展一次安全生產(chǎn)大檢查，保證道路交通安全暢通，不出問題。以規(guī)范交通行政執(zhí)法為重點，加強交通行政執(zhí)法隊伍的培訓和考核，開展一次集中執(zhí)法培訓，清理在崗45歲以下的未達到大專以上文化程度的持證執(zhí)法人員，下崗學習，確保執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平明顯提高，執(zhí)法程序合法正當，執(zhí)法行為明顯規(guī)范。

㈤深化改革創(chuàng)新。積極穩(wěn)妥地推進公路養(yǎng)護管理體制改革，啟動交管站改革和事業(yè)單位聘用制改革，認真總結(jié)我縣交通系統(tǒng)的改革進展情況，總結(jié)經(jīng)驗教訓，切實加強配套改革，強化跟蹤管理，不斷提高隊伍的活力，增強發(fā)展后勁。各位領(lǐng)導，交通是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是一個聯(lián)系千家萬戶的“窗口”行業(yè)，交通的質(zhì)量直接影響到經(jīng)濟社會的發(fā)展，交通的服務(wù)直接關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境，縣委、縣政府高度重視交通，人民群眾高度關(guān)注交通，我們有決心、有信心完成既定的各項交通工作目標，決不辜負全縣人民的殷切希望。

第五篇：縣交通局201*年黨建工作半年總結(jié)

半年來，在縣委、縣政府以及縣直工委的正確領(lǐng)導下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成。現(xiàn)將我局黨建工作半年的情況匯報如下：

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置

每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設(shè)定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領(lǐng)導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領(lǐng)導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展

(一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責任務(wù)和崗位實際，注重回應群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設(shè)計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。

(二)立足以民為本，突出作風建設(shè)

黨組織創(chuàng)先進，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤�；顒又�，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。

創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當前經(jīng)濟社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷�？h交通局啟動了緊急預案，由黨政領(lǐng)導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

(三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)

截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l 00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3％。完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路續(xù)建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務(wù)256.9%，提前超額完成了目標任務(wù)。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

截至6月底，汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元，其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘

（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶，發(fā)放慰問金29400元；2、xx年6月11日，局領(lǐng)導到香梅學校與貧困學生結(jié)對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員，創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。

（三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務(wù)公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù)，形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活；二是認真落實調(diào)查研究制度，局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層，開展調(diào)查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)

半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創(chuàng)辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監(jiān)督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進一步加強；三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

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