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地方海事局過去五年及201*年工作總結(jié)暨未來五年及201*年工作規(guī)劃

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開封市地方海事局過去五年及201*年工作總結(jié)暨未來五年及201*年工作規(guī)劃

一、過去五年工作總結(jié)

回顧過去五年的工作,全市航務(wù)海事系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)“四個開封”、“五個便利化”、“六個交通”和現(xiàn)代交通體系的總目標(biāo),做到一手抓安全,一手抓管理。全市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)連續(xù)24年無水上交通安全責(zé)任事故,為我市水運發(fā)展提供了重要保障。

五年來,我局保障了轄區(qū)水上交通安全形勢基本穩(wěn)定。奠定了“平安海事”的基礎(chǔ),從信息和行為兩個方面,實現(xiàn)對相關(guān)要素的有效掌控。立足水上交通安全“四級”管理責(zé)任制,進一步落實了各級政府主導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,真正做到各司其職、守土有責(zé)。從浮橋、庫區(qū)、碼頭、渡口等出發(fā),梳理安全隱患,建立臺賬,為持續(xù)推進隱患整改打下堅實基礎(chǔ)。

五年來,我局有效服務(wù)了地方經(jīng)濟社會發(fā)展。立足海事系統(tǒng)“三化”建設(shè),制定了權(quán)責(zé)清單,實施“一站式”政務(wù)管理,一級審批的海事業(yè)務(wù)實現(xiàn)當(dāng)場辦結(jié),二級和三級審批的海事業(yè)務(wù)較法定時限縮短了30-50%。按照國家規(guī)定,取消船舶檢驗費、船舶登記費等多項行政事業(yè)性收費。實現(xiàn)了轄區(qū)水運企業(yè)的“輕裝上陣” ,助力企業(yè)發(fā)展。

五年來,我局實現(xiàn)了法治建設(shè)水平的不斷提升。通過突出抓好水上交通安全巡航制度、航運公司誠信管理機制,重點跟蹤船舶管理機制等建設(shè),不斷健全制度體系。嚴格規(guī)范執(zhí)法,完善規(guī)范執(zhí)法程序,制定和落實了權(quán)力清單、責(zé)任清單,不斷創(chuàng)新行政執(zhí)法監(jiān)督制度。以海事“三化”為引領(lǐng),通過整合航務(wù)、海事、船檢等行政職能,建設(shè)了一支懂法規(guī)、會監(jiān)管的專業(yè)隊伍。

五年來,我局裝備信息化建設(shè)實現(xiàn)了突飛猛進。為推進“智慧海事”,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+水上安全”,我局投入建設(shè)了開封市水上監(jiān)控中心,并實現(xiàn)了對城區(qū)內(nèi)水上交通的24小時實時監(jiān)控。 建成海事巡邏搜救船艇3艘。通過五年的工作,我局基本實現(xiàn)了現(xiàn)我市“庫區(qū)安全管理標(biāo)準化”、“現(xiàn)場執(zhí)法工作規(guī)范化”。

五年來,《船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系》作為我局船舶檢驗行為的準則和船舶檢驗管理的綱領(lǐng)性文件,從2.0版升級到3.0版,為我市船舶檢驗工作實現(xiàn)船舶檢驗流程規(guī)范化、程序化提供了有力依據(jù),使我市船檢人員對驗船工作責(zé)任意識明顯增強。工作中自覺把質(zhì)量管理體系的要求及控制程序和日常船檢工作有效結(jié)合在一起,自覺提升船舶檢驗技術(shù)水平及船舶檢驗工作業(yè)務(wù)能力,努力鉆研船檢業(yè)務(wù)工作中的難點、重點,消化吸收工作中遇到的新技術(shù),新材料,新工藝,有效推提高我市船檢人員驗船質(zhì)量水平,使得我局王晶晶、邱彬同志在“201*年中國技能大賽----河南省船舶檢驗檢測職業(yè)技能競賽”中獲得全省第五名、第十名的優(yōu)異成績,受到省局領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。

二、201*年工作總結(jié)

(一)水路運輸能力快速增長

完成201*年度上半年和下半年水路運輸業(yè)企業(yè)核查及船舶營業(yè)運輸證年審工作。根據(jù)河南省交通運輸廳航務(wù)局要求,我局組織開展2次201*年度開封已取得水路運輸(服務(wù))業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的經(jīng)營者企業(yè)核查及經(jīng)營運輸船舶資格年審工作。開封8家水路運輸企業(yè),其中7家符合經(jīng)營資質(zhì)條件,通過企業(yè)核查。28艘營運船舶通過年度審查。

認真做水上交通運輸量統(tǒng)計工作。截至目前開封省際貨物運輸企業(yè)201*年完成貨運量2.25萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量630萬噸公里。省內(nèi)客船運輸企業(yè)完成客運量16.9081,旅客周轉(zhuǎn)量47.576萬人公里。轄區(qū)內(nèi)景區(qū)公園、景區(qū)封閉水域非機動船舶完成客運量9.4446萬人。浮橋完成通車輛40.8616萬輛。

(二)水上交通安全監(jiān)管扎實推進

進一步落實水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立長效管理“四項機制”,我局與各水路運輸企業(yè)簽訂安全管理承包書11份,簽訂率達100%。

突出重點,加強水上交通安全監(jiān)管。按照上級工作要求,我局加大了對重點時段、重點水域、重點船舶的一線監(jiān)管和盯防。全年累計開展安全檢查71次,出動人員175余人次,并對2家公司進行了約談,累計上報重大隱患20個,確保了重點時段的水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(三)船舶檢驗、登記和船員管理工作進一步加強

加強船舶檢驗工作,認真執(zhí)行船檢規(guī)范,嚴把船舶檢驗發(fā)證關(guān),全年共完成營運檢驗工作任務(wù)152艘次,按照船舶檢驗流程規(guī)定,現(xiàn)場船舶檢驗任務(wù)完成率及合格率達到100%。

認真執(zhí)行《船舶登記條例》等法律法規(guī)規(guī)定,依法定程序和法定條件受理船舶登記申請,把好船舶登記關(guān)。全年共辦理各類船舶證書228份,新增船舶登記檔案80份。

認真落實《船員條例》,以“嚴格管理、提高效率、有效監(jiān)管、服務(wù)船員”為原則,全年共辦理最低安全配員49份,新增檔案91份。開展各類船員培訓(xùn)共計5期,組織船員考試10期。開展了內(nèi)河船員信息采集和證書核對工作,對200余人次船員進行信息采集,核對船員各類證書330份。開展船員口袋工程,發(fā)放宣傳資料200余份。

(五)依法行政不斷完善

積極推進行政許可(審批)事項進駐自由貿(mào)易區(qū)。為進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,推動政府職能轉(zhuǎn)變,對我局行政許可(審批)事項進行逐項整理。并將工作流程簡化為受理、辦理、辦結(jié)三個環(huán)節(jié);同時,將相關(guān)審批事項的審批期限進行縮短,提高行政效率。

(六)水上應(yīng)急搜救有序開展

修訂完善應(yīng)急預(yù)案。做好重點時段和惡劣天氣的應(yīng)急值守工作,修訂發(fā)布了《開封市水上交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,嚴格落實應(yīng)急值班管理制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,應(yīng)急車船保持待命狀態(tài),確保應(yīng)急工作落到實處。

(七)加強業(yè)務(wù)交流,促進工作提升

承辦河南省船舶檢驗檢測技能大賽開封片區(qū)預(yù)賽。為提高片區(qū)船舶檢驗質(zhì)量,進一步激發(fā)驗船師開展崗位練兵、鉆研業(yè)務(wù)的熱情,我局負責(zé)承辦此次競賽,展示了驗船師精湛的專業(yè)技能和良好的職業(yè)風(fēng)范。

(八)積極開展安全宣傳“六進”活動

積極開展水上交通安全宣傳活動。為切實做好水上安全監(jiān)管,加強水上安全法規(guī)和知識的宣傳教育,我局積極開展“六進”宣傳活動,累計開展活動4次,發(fā)放宣傳資料500余份,并在迎賓小學(xué)開展了水上交通安全知識進校園活動,取得了良好的宣傳效果。

(九)黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)再上新臺階

開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,為航務(wù)海事各項工作的順利完成提供了有力的政治保證和紀律保證。

切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面落實從嚴治黨要求,認真落實“兩個責(zé)任”,嚴格執(zhí)行“一案雙查”制度,嚴格執(zhí)紀問責(zé),標(biāo)本兼治,筑牢黨風(fēng)廉政的防線。

樹立海事良好形象。重視新聞宣傳,弘揚正能量,認真做好信訪和輿情應(yīng)對工作。加強社會公益服務(wù),深入開展黨員進社區(qū)和結(jié)對幫扶等工作,全力營造海事發(fā)展的良好氛圍。

三、未來五年工作思路及201*年工作計劃

(一)未來五年工作思路

1.黨的十九大確立了發(fā)展的新方向

黨的十九大提出了全面建成小康社會的奮斗目標(biāo),提出必須堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展。作為海事部門,必須圍繞黨和國家的賦予航務(wù)海事系統(tǒng)的職能要求,立足中心工作,為實現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展,以及全面建成小康社會貢獻力量。

2.自貿(mào)區(qū)建設(shè)帶來了發(fā)展的新機遇

我市是河南自由貿(mào)易區(qū)的重要成員,開封西湖恰位于其中。自貿(mào)區(qū)的大建設(shè)、大發(fā)展給海事部門維護水上安全形勢穩(wěn)定、服務(wù)發(fā)展提出了更高的要求,同時也為海事部門充分履職、提升監(jiān)管能力帶來了機遇。

3.行政審批模式改革提出了海事監(jiān)管的新要求

根據(jù)海事系統(tǒng)上報的取消行政許可、審批事項,船舶簽證可能會在近期取消。船舶簽證是海事部門履行安全監(jiān)管職責(zé)的重要手段,是了解船舶信息、動態(tài),保證監(jiān)管有效的重要抓手。船舶簽證取消后,海事系統(tǒng)將面臨監(jiān)管方式由事前監(jiān)管向事中、事后監(jiān)管的轉(zhuǎn)變,對海事部門如何更好地通過信息化、可視化的監(jiān)管手段開展工作提出了更高的要求。

4.水運市場的快速發(fā)展給執(zhí)法工作帶來新壓力

我市水運市場客運量連續(xù)兩年實現(xiàn)增長率100%以上。水運的快速發(fā)展,要求我們既要做好自身監(jiān)管工作,也要加強與地方政府的溝通協(xié)調(diào),通過我局推動的《開封市水路交通安全管理辦法》,共同推進有效履職,確保水上交通安全。

面對中央部署、地方社會經(jīng)濟發(fā)展需求以及海事工作面臨的新形勢,海事局將充分履行海事職能,牢牢把握水上交通安全監(jiān)管中心工作。未來五年,我局將踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,大力推進“三化”建設(shè)和法治海事建設(shè),提高素質(zhì),完善機制,提升監(jiān)管能力和服務(wù)水平,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造更加安全、高效、便捷的環(huán)境。在機遇和挑戰(zhàn)并存的發(fā)展環(huán)境下,我局將不畏艱難、銳意進取,奮力開拓科學(xué)發(fā)展新局面。

(二)201*年工作計劃

1.抓好水上交通安全監(jiān)管工作

繼續(xù)做好現(xiàn)場安全檢查工作。結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建活動,加大對重點船舶、重點水域、重點時段的水上交通安全監(jiān)管工作力度,堅決打擊“三無”船舶和非客(渡)船載客等違法行為,及時消除各類安全隱患,確保水上交通安全。

繼續(xù)推進安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)工作。根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)要求,按照“重點幫扶、逐步推進、整體提高”的原則,全面推進5家水路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)工作。

明確“質(zhì)量第一、保障安全”的目標(biāo),抓好建造船舶源頭管理,嚴把造船廠、造船焊工、造船材料審查關(guān)。嚴格船舶監(jiān)督,規(guī)范管理,認真做好船舶登記工作。做好船員管理,提高船員適任程度,加強船員基本技能和專業(yè)素質(zhì)。

2.依法行政

按照市局十項重心工作和重點項目部署,繼續(xù)推進《開封市水路交通安全管理辦法》的制定工作,立足實際,深刻謀劃,為做大做強我市的水運經(jīng)濟提供強有力的法制保障。

全面落實服務(wù)型行政執(zhí)法。根據(jù)服務(wù)型行政執(zhí)法的要求,從管制型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變,從突擊性執(zhí)法向長效化執(zhí)法轉(zhuǎn)變,提升依法行政能力和行政執(zhí)法水平,加強行政指導(dǎo),不斷創(chuàng)新服務(wù)型行政執(zhí)法新方式、新模式。

積極開展“六進”宣傳工作。夯實水上交通安全基礎(chǔ),樹立航務(wù)海事良好形象,使水上交通安全觀念深入人心。

3.加強單位內(nèi)部管理工作

全面防控廉政風(fēng)險。認真按照市局紀委要求,繼續(xù)抓好各項防控措施落實,健全完善廉政風(fēng)險防控長效機制。

提升執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)。按照“三化”創(chuàng)建要求,進一步加強海事隊伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),提升海事專業(yè)能力,不斷提高海事干部職工的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水準,樹立海事隊伍的良好形象。

開封市地方海事局

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