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交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-16 06:33:05 | 移動端:交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)(精選多篇)
第一篇:201*年交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)

xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》,明確參加風(fēng)險抵押承運單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展,落實安全責(zé)任:

根據(jù)市交通局的決定:在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

在xx年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解,制定“三項”活動任務(wù)分解表,落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確保“三項”活動扎實開展,取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:

在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險品運輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時,并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監(jiān)控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險源的監(jiān)控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產(chǎn)。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安保”為重點,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實安全防范措施,并要求限期整改。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴(yán)格按規(guī)定對危險品運輸船舶進(jìn)行各項細(xì)致認(rèn)真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責(zé)任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報,引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認(rèn)識隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)國慶期間安全無事故。

六、存在的問題:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降,難以適應(yīng)水上運輸。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實責(zé)任追究制度。

我公司計劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

第二篇:交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)

交通運輸企業(yè)安全工作總結(jié)

201*年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署201*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和201*年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂201*年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》,明確參加風(fēng)險抵押承運單位,明確安全目標(biāo),明

確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展,落實安全責(zé)任:

根據(jù)市交通局的決定:在201*年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

在201*年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解,制定“三項”活動任務(wù)分解表,落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確保“三項”活動扎實開展,取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險品運輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時,并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監(jiān)控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險源的監(jiān)控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產(chǎn)。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

切實加強(qiáng)水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排,工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾疲瑢Υ傲飨、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,采取措施,對危險品運輸船舶參加船舶保險,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備

和最低船員配項,三個方面的查處。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),201*年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護(hù)及實行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責(zé)任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時救援,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管,確,F(xiàn)場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識:

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針

對性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位,利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安!睘橹攸c,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實安全防范措施,并要求限期整改。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴(yán)格按規(guī)定對危險品運輸船舶進(jìn)行各項細(xì)致認(rèn)真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責(zé)任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報,引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認(rèn)識隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)國慶期間安全無事故。

六、存在的問題:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降,難以適應(yīng)水上運輸。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實責(zé)任追究制度。

我公司計劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

第三篇:交通運輸企業(yè)安全專項整治工作總結(jié)

為進(jìn)一步貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,及時了解和掌握交通運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,督促指導(dǎo)交通運輸企業(yè)作好安全生產(chǎn)工作,防范重特大交通安全事故的發(fā)生,北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市運輸管理局、市交通安全委員會辦公室聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展全市交通運輸企業(yè)安全專項整治工作通知》,決定在全市交通運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)專項整治工作。崇文區(qū)

根據(jù)通知要求,積極動員、周密部署,自8月10日至9月15日認(rèn)真開展了交通運輸企業(yè)安全專項整治工作。一、高度重視,及時部署。

首先,成立崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開會議進(jìn)行安排部署。領(lǐng)導(dǎo)小組由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室組成,組長由區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室常務(wù)副主任王秀英擔(dān)任,市交通局崇文管理處副處長鄭忠利、區(qū)交通安全委員會辦公室主任于德水任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組于8月12日召開會議,討論通過三部門會簽的“崇文區(qū)關(guān)于開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作的通知”及“崇文區(qū)開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作方案”。并進(jìn)一步研究了三部門在專項整治工作中的具體分工和協(xié)調(diào)配合。區(qū)安全生產(chǎn)委員會常務(wù)副主任、副區(qū)長李文玉到會并在講話中強(qiáng)調(diào),第一要提高對這次交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作重要性的認(rèn)識。要在思想上高度重視,當(dāng)做頭等大事,認(rèn)真貫徹市交通運輸企業(yè)安全專項整治工作會議精神,按照市、區(qū)專項整治工作安排部署搞好整頓工作。抓好安全生產(chǎn),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,這是最大的政治,是實實在在的“三個代表”,要一手抓經(jīng)濟(jì)建設(shè),一手抓安全,兩手都不能軟。第二要廣泛宣傳安全生產(chǎn)法,指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。提高安全生產(chǎn)意識,領(lǐng)導(dǎo)和職工都要提高。宣傳工作要橫到邊,縱到底,不留死角。第三,各相關(guān)部門要密切配合,增強(qiáng)大局觀念,主動工作,寧失于交叉,不失于疏漏。第四要講實效,想實招,抓住薄弱環(huán)節(jié)、重點部位把工作做深、做細(xì)。通過這次專項整治,使崇文區(qū)安全生產(chǎn)工作水平得到切實提高。

其次,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定的分行業(yè)召開動員會的安排,8月19、20日兩天,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、市交通局崇文管理處、區(qū)交通安全委員會辦公室聯(lián)合召開“崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作動員大會”,按照市、區(qū)專項整治方案對轄區(qū)交通企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作進(jìn)行宣傳部署。崇文區(qū)的客運、貨運、汽車修理、汽車租賃、水運企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了會議。崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長王秀英進(jìn)行了崇文區(qū)開展交通運輸企業(yè)安全專項整治工作動員,并結(jié)合崇文區(qū)企業(yè)的實際,把《安全生產(chǎn)法》的主要內(nèi)容進(jìn)行了宣講。區(qū)交通支隊的領(lǐng)導(dǎo)介紹了崇文區(qū)交通安全的形式,要求各企業(yè)加強(qiáng)安全教育,認(rèn)真開展安全檢查。交通局崇文管理處鄭忠利副處長對這次專項整治提出具體要求,要求各企業(yè)要高度重視此次專項整治工作,認(rèn)真落實會議精神,作好自查工作,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)填寫自查測評表,查出問題及時整改,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,切實使專項整治工作收到實效。

二、認(rèn)真自查,發(fā)現(xiàn)問題。

根據(jù)市、區(qū)專項整治工作方案,從8月20日起進(jìn)入自查自評階段。在區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,各交通運輸企業(yè)基本上能做到認(rèn)真自查,詳細(xì)填寫《自查測評表》,通過對照檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了自評打分,企業(yè)自查測評平均得分在90分左右,較好地完成了自查測評工作。

至8月底共收回《自查測評表》210份,其中:

1、客運行業(yè)收回17份,占應(yīng)收企業(yè)100;

2、汽車修理行業(yè)收回78份,其中:一類企業(yè)5份、二類企業(yè)28份、三類企業(yè)45份,占應(yīng)收企業(yè)100;

3、汽車租賃1份、游船企業(yè)2份,占應(yīng)收企業(yè)100。

4、貨運行業(yè)收回112份,其中:企業(yè)95份,個體戶17份。

三、聯(lián)合檢查,落實整改。

為保證此次專項整治工作收到實效,崇文區(qū)在督促企業(yè)進(jìn)行自查自評的基礎(chǔ)上,區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室、交通局崇文管理處和崇文交通支隊組成聯(lián)合檢查組對區(qū)域內(nèi)交通運輸企業(yè)進(jìn)行抽查。近期由副區(qū)長李文玉帶隊,在專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的陪同下分批對8家交通運輸企業(yè)進(jìn)行了抽查。除聯(lián)合檢查以外,三部門還結(jié)合各自情況進(jìn)行分別檢查,進(jìn)一步擴(kuò)大檢查覆蓋面。檢查組對照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自查測評表》內(nèi)容對企業(yè)的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急救援預(yù)案、職工教育培訓(xùn)和工作現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,對查出的制度不夠規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案不嚴(yán)謹(jǐn)、培訓(xùn)記錄不全等方面的問題提出了整改指導(dǎo)意見。

為配合此次交通運輸企業(yè)安全專項整治工作的順利進(jìn)行,9月3日至5日區(qū)交通支隊和交通局崇文管理處組織駐區(qū)41個專業(yè)運輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)、車管干部舉辦了為期三天的交通安全管理工作培訓(xùn)班。崇文管理處和交通支隊領(lǐng)導(dǎo)就《安全生

產(chǎn)法》實施的目的、意義以及實施中的要求和《道路交通心理學(xué)在交通宣傳管理中的應(yīng)用》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn)。區(qū)交通支隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)全市交通安全工作總體要求,結(jié)合我區(qū)交通安全工作實際,作了題為《如何當(dāng)好安全干部,進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳管理工作》的報告,剖析了當(dāng)前專業(yè)運輸單位中存在的薄弱環(huán)節(jié),并就如何當(dāng)好一名交通安全管理干部進(jìn)行了深刻的闡述。通過培

訓(xùn),使參加人員提高了思想認(rèn)識,從中學(xué)到了許多業(yè)務(wù)管理知識,對今后進(jìn)一步作好單位內(nèi)部的交通安全管理工作有了很大的幫助。培訓(xùn)班收到了良好的效果。

崇文區(qū)對此次交通運輸企業(yè)安全專項整治工作非常重視,及時動員,認(rèn)真部署,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合檢查,真正把各項工作落到實處,較好地完成了專項整治工作。并通過這次整治工作,促使崇文區(qū)交通運輸企業(yè)安全管理工作有了較大的提高,并在今后的工作中,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極探索建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的長效機(jī)制,防范重特大安全事故的發(fā)生,確保交通運輸安全。

專項整治綜合分析報告

從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動,對查出的問題和隱患及時進(jìn)行整改,一時難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實際制定落實措施,按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護(hù)用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

自查測評表中具體減分情況是:

第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58,扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的22;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48,扣減分?jǐn)?shù)占12。第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40,扣減單位占11;另外,第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35和15。

《自查測評表》中分行業(yè)各項目減分單位情況是:

1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占29。

2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35。

3、汽車修理行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48;第4項安全生產(chǎn)投入情況占37;第2項安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36。

《自查測評表》中分行業(yè)各項目扣減分?jǐn)?shù)情況是:

1、客運行業(yè)分項目自查測評情況中,第4項安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的19;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18;第13項執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16;第6項重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占12。

2、貨運行業(yè)分項目自查測評情況中,第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的25;第10項勞動防護(hù)用品佩帶和使用情況占12;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11;第7項安全檢查及隱患的整改情況占10。

3、汽修行業(yè)分項目自查測評情況中,第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的30;第5項生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19;第3項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15;第11項設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13。

通過自查測評情況匯總,有些項目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。

客運行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

貨運行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。

今后要把工作重點放在以下幾方面:一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,結(jié)合本行業(yè)特點,制定切實可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查,不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排,要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費、落實治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,在不斷完善的基礎(chǔ)上,定期組織演練,以保證應(yīng)急預(yù)案切實可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險,以保障企業(yè)和職工個人的切身利益

第四篇:交通運輸安全工作總結(jié)

交通運輸安全工作總結(jié)

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內(nèi)外游客云集各個旅游景點,使交通安全工作量倍增,交通運輸安全工作總結(jié)。省交通廳認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運輸完成客運量2491.47萬人,累計投入運力32.4萬輛,客運量比去年同期增長24.6%。全省水路運輸完成客運量38.033萬人,累計投入船舶8862艘,70811個客位,客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:

一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動相結(jié)合,同時提出“五一”黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫區(qū)管理人員到位,切實加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,切實把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實抓好,確保交通安全。其次,全省各級交通部門按照省交通廳的部署,及時召開會議,研究和落實黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運輸組織方案,實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話,在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運輸組織計劃,提前做好了客流調(diào)查。同時,建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動運力,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增,來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點,及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí),通過演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍,為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗,取得了較好的效果。

二、采取有力措施,確保運輸安全各級交通部門堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運輸安全意識,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“五一”黃金周開始前,省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運站場等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點加強(qiáng)旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力,以滿足旅客乘車的要求,嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,加強(qiáng)對危橋險路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作,落實省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺次,對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實省廳不放假精神,全系統(tǒng)“五一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度,對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng),加大了對其的監(jiān)管手段和方法,實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場,運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗和船員培訓(xùn)審驗工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。

三門峽市運管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對參加營運的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運。切實做到“人有問題不上車,車有問題不上路”,同時對旅游包車實行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開安全生產(chǎn)例會,強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點部門、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位,工作總結(jié)《交通運輸安全工作總結(jié)》。實行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題,市民可隨時撥打110,公安和交通實行110聯(lián)動,交通運政稽查隊可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場,及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好,白沙水庫始終堅持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。

鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況。“五一”黃金周是一個旅游旺季,上山的車輛、人員較多,是運輸市場監(jiān)管的重點,除加強(qiáng)客運站出站管理,防止客車超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路,采取滾動發(fā)班,增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運送旅客,保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車售票方式,杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。

洛陽市交通局加強(qiáng)對參運車輛、船舶的日常檢查和檢測,確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運,并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書,做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺,對回站車輛一一檢測。運輸企業(yè)對參運駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法,全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實道路交通、水上交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項機(jī)制”,督促運輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書,所有運輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識,認(rèn)真落實各項制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪,交通安全工作見實效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作,省交通廳在4月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動,制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個檢查組,重點排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開了動員會,認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話:要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長到成員,在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字,在整改、落實上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運。二要重獎重罰、確保落實。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運輸、水路運輸以及其他方面存在較大的安全隱患,“四項機(jī)制”不落實,存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減07年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。4月27日上午10時,交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議,認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后,省廳立即召開了會議,李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實交通部會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實全國交通安全工作電視電話會議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運輸、水上交通安全“四項機(jī)制”的實施情況,要進(jìn)行再排查、再落實,確保“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項機(jī)制”真正落實到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致,提高執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實的要求,開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運車輛、船舶等進(jìn)行重點排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守,危險路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實措施抓得實之又實。

“五一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組,深入全省安全生產(chǎn)第一線,檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時,全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點檢查了車站、碼頭、水上旅游站點和渡口的安全管理責(zé)任制落實情況、各項應(yīng)急措施到位情況、運輸企業(yè)和客運站點對客運駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運輸車輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點路段等安全生產(chǎn)工作第一線,如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅持到現(xiàn)場,實地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫區(qū)時,看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場,參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時間,而且吃宿非常簡單,有時檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過度中暑,但是沒有休息一天,邊吃藥邊堅守崗位進(jìn)行工作。

在整個“五一”黃金周期間,省交通廳李和平副廳長每天到一個地方,暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程。“五一”黃金周的第一天早上七點多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

在督察中,各督察組堅持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

許昌市交通局對督察組反饋的問題,態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長、運管所長、汽車站站長會議,進(jìn)行再動員、再布置、再明確,重申“五一”黃金周道路、水運安全生產(chǎn)的重要性,并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報,不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后,及時落實了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。

新鄉(xiāng)市交通局堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來抓,各單位都認(rèn)真落實了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,黃金周前對各運輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實。還組織12個縣市區(qū)主管局長、運管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項機(jī)制”的考試,使“四項機(jī)制”人人都知道、時時都重視。

濟(jì)源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線,靠前指揮,部署安全工作。

洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個,對9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長曹忠良,對工作高度負(fù)責(zé),對安全檢查全程過問,對檢查結(jié)果認(rèn)真聽取,并提出具體整改建議。洛陽市地方海事局局長楊新中,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場,管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口。

開封市交通局針對營運車輛層層簽訂安全責(zé)任書,落實安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計劃,每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實水上交通安全“四項機(jī)制”,對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點的船舶進(jìn)行了安全檢查,對運輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對未經(jīng)培訓(xùn)、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運,并杜絕船舶超員、超載船舶參加運營。

“五一”黃金周期間,由于全省各級交通部門嚴(yán)格督察,落實責(zé)任,及時整改存在的安全隱患,沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。

四、加強(qiáng)運輸市場監(jiān)管,提高運輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運輸?shù)氖冀K,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋,熱情服務(wù),真情接待。各長途客運站在候車、乘車方面實行了人性化服務(wù)管理,各客運站隨時掌握客源的流量流向,對熱門線路實行滾動密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒有滯留一位乘客。黃金周期間,各級交通主管部門加強(qiáng)了對道路、水路客運市場的監(jiān)管,維護(hù)假日運輸市場的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“(本文來源公文素材庫Wm.hmlawpc.com)甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此,黃金周期間道路運輸和水路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。

第五篇:201*年運輸企業(yè)安全工作總結(jié)

201*年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年

來的安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署201*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和201*年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂201*年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》,明確參加風(fēng)險抵押承運單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展,落實安全責(zé)任:

根據(jù)市交通局的決定:在二〇一四年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。

在201*年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解,制定“三項”活動任務(wù)分解表,落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確保“三項”活動扎實開展,取得預(yù)期效果。

我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:

在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動

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