第一篇：車隊黨支部年終總結(jié)

即將過去xx年，在廳黨組和機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹廳黨組的各項工作部署，圍繞“搞好服務(wù)，抓好落實”這一機(jī)關(guān)中心工作，統(tǒng)一思想，凝聚力量，振奮精神，努力抓好物質(zhì)文明、精神文明、黨員廉政建設(shè)，使車隊各項工作保持了良好的發(fā)展勢頭�，F(xiàn)匯報如下： 一、加強(qiáng)支部學(xué)習(xí) 1、把學(xué)習(xí)貫徹xx大和xx屆三中、四中全會精神引向深入。按照廳機(jī)關(guān)黨委的學(xué)習(xí)安排，車隊在年初制定了學(xué)習(xí)計劃，并把真學(xué)、真懂、真信，管用，努力提高干部職工的思想道德水平，作為全年思想政治工作的首要任務(wù)，大家緊緊抓住理論學(xué)習(xí)，提高思想水平等環(huán)節(jié)，在廣度、深度和提高上下功夫。 2、建立健全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真組織全體黨員及時收聽、收看國內(nèi)外重大新聞，堅持隔周一次政治學(xué)習(xí)、一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每半年一次專題研討、學(xué)習(xí)交流，每年一次考查督促制度；堅持學(xué)以致用，把理論學(xué)習(xí)融于加快車隊改革發(fā)展的實踐中。車隊書記、支委在理論學(xué)習(xí)中堅持做到“先學(xué)、先講、先寫、先用”，帶頭進(jìn)行學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、專題講座，真正起到了學(xué)習(xí)示范作用。 3、進(jìn)一步改進(jìn)學(xué)習(xí)方法。針對一些同志經(jīng)常出差的實際采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過舉行報告會、演講會、研討會等形式，提高了大家政治理論學(xué)習(xí)的針對性和有效性。 二、著力創(chuàng)新車隊思想政治工作 1、開展教育思想大討論。認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹廳黨組書記姚木根在全省政府系統(tǒng)辦公廳主任會議上的講話精神，圍繞如何當(dāng)好司機(jī)、好開車等開展思想教育大討論活動。繼續(xù)在全隊中開展質(zhì)量安全教育活動，不定期地開展評議和考核。同時，大力宣傳先進(jìn)典型，在我隊弘揚(yáng)崇尚先進(jìn)、奮發(fā)向上的新風(fēng)氣。 2、推進(jìn)精神文明建設(shè)。扎實開展創(chuàng)建文明車隊活動，繼續(xù)堅持“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機(jī)關(guān)、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，以文明、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范服務(wù)為基礎(chǔ)，以領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部滿意為標(biāo)準(zhǔn)，積極開展政務(wù)環(huán)境評議評價活動，大力糾正和改進(jìn)行業(yè)不正之風(fēng)，切實加強(qiáng)大家的職業(yè)道德建設(shè)，全面提升服務(wù)質(zhì)量和水平。 三、進(jìn)一步抓好車隊黨員干部廉潔自律工作 按照廳機(jī)關(guān)的部署，在車隊開展了“務(wù)實、清廉、安全”為主題的黨性黨風(fēng)專題教育活動。深入開展了理想信念、宗旨教育和黨紀(jì)政紀(jì)教育，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，不斷提高黨員干部廉潔自律和遵紀(jì)守法的自覺性。強(qiáng)化“警示式”教育，深刻剖析典型案例，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的警覺性，全隊沒有發(fā)生一起違法亂紀(jì)事件。 四、全面推進(jìn)支部建設(shè) 1、認(rèn)真抓好支部規(guī)范化建設(shè)。按照廳機(jī)關(guān)黨委的部署，堅持“三會一課”制度，不斷提高支部組織工作水平。充分發(fā)揮黨組織在教育改革發(fā)展及思想政治工作中的政治核心作用和監(jiān)督保證作用，加強(qiáng)民主集中制，對車隊重大事項和群眾關(guān)注的敏感問題，堅持集體決策，民主協(xié)商，“車”務(wù)公開，增強(qiáng)透明度。 2、加強(qiáng)黨員教育管理。根據(jù)廳機(jī)關(guān)黨委的要求，突出抓好黨員先進(jìn)性教育活動。按照xx大和xx屆三中、四中全會精神，以及“xxxx”重要思想和新黨章規(guī)定要求，運(yùn)用各種形式，開展有針對性的教育活動。對車隊干部，突出民主集中制和黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，增強(qiáng)黨性觀念和廉潔自律意識。對普通黨員，突出理想宗旨和敬業(yè)愛崗教育，增強(qiáng)黨性，牢記宗旨，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)精神。 3、加強(qiáng)黨員教育管理。按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的黨員發(fā)展工作方針，制訂落實好年度黨員發(fā)展計劃，尤其重視做好在優(yōu)秀中青年骨干司機(jī)中發(fā)展黨員的工作。在發(fā)展黨員過程中，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)展程序，實行公示制、票決制，把好“入口”關(guān)，保證了新黨員的質(zhì)量。 4、認(rèn)真開展“雙評”工作。堅持民主生活會制度，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部能帶頭開展批評和自我批評，切實提高民主生活會質(zhì)量。堅持和完善民主評議黨員制度，推行民主評議黨員“兩票制”，接受黨員和群眾的雙重監(jiān)督。 五、明年工作思路 1、繼續(xù)抓好政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，《中國共產(chǎn)黨黨章》，學(xué)習(xí)“xxxx”、《中共中央關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》和江西省委十一屆七次全會精神重要思想的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的規(guī)定，進(jìn)一步提高全車隊黨員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)政治識別能力和政治業(yè)務(wù)水平，樹立正確的人生觀、價值觀、權(quán)力觀和地位觀。 2、繼續(xù)加強(qiáng)支部建設(shè)，抓好支部規(guī)范化建設(shè)，加強(qiáng)黨員教育管理，作好發(fā)展黨員工作，搞好“雙評”工作，爭當(dāng)“紅旗”單位。

第二篇：北二級車隊黨支部工作總結(jié)

北二機(jī)車隊黨支部工作總結(jié)

為深入貫徹落實黨十七屆六中全會精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨支部和黨員隊伍建設(shè)，不斷增強(qiáng)黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，北二機(jī)車隊黨支部結(jié)合大宣講活動推進(jìn)要求對車隊成立以來黨支部工作做出總結(jié)分析，使黨組織更好地為車隊服務(wù)更好地把黨的思想政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的強(qiáng)大動力。

自車隊成立以來，黨支部在段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著有利于黨支部建設(shè)、有利于車間、車隊管理、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于促進(jìn)安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則，緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心，經(jīng)過全體黨員的共同努力，重點(diǎn)抓好防洪、防暑、霧天行車安全等季節(jié)性工作，落實了工作計劃，在學(xué)習(xí)中豐富了頭腦，在實踐中鍛煉了隊伍，在工作中取得了成效，為車隊的安全管理工作提供了組織保證。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨員職工素質(zhì)

堅持政治學(xué)習(xí)制度，開展教育活動。黨支部按照段黨委的要求，學(xué)習(xí)《黨章》、學(xué)習(xí)十七大六中全會精神。黨支部采取車間、班組、集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式，堅持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把政治學(xué)習(xí)納入日常安全工作中，從而提高了黨員隊伍和職工群眾的思想理論水平，以及日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，提

高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動性。以原原本本地學(xué)習(xí)掌握黨性黨風(fēng)黨紀(jì)知識、思想道德知識、法律法規(guī)知識為重點(diǎn)的學(xué)習(xí)教育活動，極大地轉(zhuǎn)變了思想作風(fēng)，提高了工作效率。

二、開展活動，打牢安全基礎(chǔ)。

人是各項工作決定性因素，每個人積極性的發(fā)揮和各自的工作成果有直接聯(lián)系。因此黨支部在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時，根據(jù)深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的形勢任務(wù)，結(jié)合車間安全運(yùn)輸?shù)膶嶋H需要，組織開展了認(rèn)真開展主題教育活動。

1、突出主題，抓好教育活動。在豐富黨員群眾文化生活的同時積極主動適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢下的新要求，全面落實現(xiàn)場管理技能，不斷強(qiáng)化專業(yè)管理，不斷提升車隊安全、高效作戰(zhàn)的能力。

2、全力確保安全運(yùn)輸。為使黨員在安全運(yùn)輸中更好的發(fā)揮作用，以黨組織和黨員的先進(jìn)性帶動職工隊伍，促進(jìn)全體干部職工的工作積極性，展現(xiàn)黨員風(fēng)采，以嶄新的面貌和在安運(yùn)輸期間的良好表現(xiàn)，黨支部號召全體黨員積極發(fā)揚(yáng)吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行段和車間制定的運(yùn)輸安全措施，把學(xué)習(xí)《黨章》和開展社會主義榮辱觀教育活動的成果體現(xiàn)在安全運(yùn)輸上，積極組織職工學(xué)習(xí)段、車間有關(guān)文件，如《鄭州機(jī)務(wù)段外來人員管理辦法》、《hxd1b人身安全卡控措施》、《段內(nèi)突發(fā)事故處理方法》等，結(jié)合“一學(xué)、二查、三提”活動，最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外，黨支部要求全體黨員在“爭創(chuàng)“四強(qiáng)”黨組織爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員”及“四大一全”活動中，保證做到堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，

杜絕違章違紀(jì)，為段、車間安全活動做出貢獻(xiàn)。

3、加大檢查考核力度，切實整頓職工兩紀(jì)。隊長書記、班組長要認(rèn)真負(fù)責(zé)、硬起手腕，堅持規(guī)章制度和各項考核辦法標(biāo)準(zhǔn)不降低。車間干部要徒步檢查、隨機(jī)抽查、添乘作業(yè)等多種形式，落實走動式管理，增加檢查次數(shù)，加大對職工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況的檢查力度，特別要對關(guān)鍵崗位進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，既要進(jìn)行教育糾正、督促整改，又要進(jìn)行嚴(yán)格的考核。同時車隊要強(qiáng)化對現(xiàn)場職工執(zhí)行“兩紀(jì)一化”情況的管理，保證每乘務(wù)員每項作業(yè)堅決按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序進(jìn)行，通過層層抓落實切實提高作業(yè)質(zhì)量，提高落實力。

三、制定措施，加強(qiáng)支部建設(shè)。

制度和措施是各項工作的保證，黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局，為適應(yīng)新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的管理需要。

1、全面系統(tǒng)地制定、修改和完善了車隊的管理措施。車隊黨支部歷時二十天，對車隊各項管理制度和各種考核辦法，認(rèn)真聽取車間干部、班組長和全體職工的意見和建議。內(nèi)容包括：1、政治學(xué)習(xí)制度；2、值班制度；3、請銷假制度；4、安全分析制度；5、月評比制度；6、關(guān)鍵點(diǎn)卡控措施；7、防各類事故關(guān)鍵卡控措施；8霧天行車安全措施9、安全運(yùn)輸組織措施。

2、加強(qiáng)大局意識和融入中心的思想，堅持公開、公正、公平的原則，認(rèn)真落實《干部千分制考核辦法》；重點(diǎn)加強(qiáng)黨組織的規(guī)范化建設(shè)和信息

管理。圍繞《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》，制訂和落實了黨員、干部的學(xué)習(xí)制度，黨支部加強(qiáng)對黨員經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育，每月安排班組黨小組政治學(xué)習(xí)內(nèi)容開展批評與自我批評。

3、認(rèn)真落實“三會一課”制度。定期組織召開黨員大會、支委會和民主生活會，落實和活躍黨內(nèi)組織生活；每季度組織一次黨課，大力提倡干部講黨課與工人黨員講黨課相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨課的生動性、感召力和實效性。

4、全力做好段、車間一切活動工作。按照段下發(fā)的通知要求，及時更改標(biāo)準(zhǔn)，車隊干部必須到崗到位，黨支部以黨員班組為標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

四、取得成效，服務(wù)安全生產(chǎn)

1、實現(xiàn)對生產(chǎn)現(xiàn)場的有效控制。黨支部及時收集、處理、上報各類信息，滿足當(dāng)前新體制下安全管理的高標(biāo)準(zhǔn)、快節(jié)奏的工作質(zhì)量要求。

2、做好思想政治工作，確保職工隊伍思想穩(wěn)定。設(shè)備整治大會戰(zhàn)全面展開，各班組長以及黨員結(jié)合實際，帶動班組建設(shè)，做好深入細(xì)致的思想政治工作。做到三個講清：一是講清當(dāng)前工作中面臨的形勢和任務(wù)；二是講清開展學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡、“爭創(chuàng)“四強(qiáng)”黨組織爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員”及“四大一全”活動對安全工作的重要意義；三是講清段、車間文件精神對安全工作必要性和重要性。使全體干部職工明確當(dāng)前的形勢任務(wù)和工作重點(diǎn)，全面提升干部職工的整體素質(zhì)。

3、關(guān)心職工生活。黨支部把關(guān)心職工生活始終放在重要位置，在組

織好生產(chǎn)工作的同時，由黨支部牽頭對困難職工家庭進(jìn)行了幫助，同時利用一切機(jī)會了解職工思想狀況。黨支部用實際行動關(guān)心幫助每一名職工，使職工感受到了組織的關(guān)懷和溫暖，解除了職工的后顧之憂，使其輕裝上陣，以愉快的心情投入到工作中去。

五、今后黨建工作的基本思路

以黨支部建設(shè)為龍頭，積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。

以隊伍建設(shè)為重點(diǎn)，堅持以人為本、強(qiáng)化政治思想工作，積極推進(jìn)社會主義精神建設(shè)，努力提高職工隊伍業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

以育人為根本，通過認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)、實踐、演練、競賽等活動，提高干部職工的綜合素質(zhì)，為鐵路跨越式發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

以強(qiáng)化管理為主線，努力提干部思想境界車乘務(wù)員業(yè)務(wù)能力，為鐵路安全運(yùn)輸做出積極貢獻(xiàn)。

以制度建設(shè)為保障，不斷補(bǔ)充和完善車隊管理措施，提高車隊安全管理水平，為安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展提供組織保證。

北二黨支部

201*年5月15日

第三篇：車隊年終總結(jié)

車隊年終總結(jié)

不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績�，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

一、狠抓安全，絕不放松

車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

為加強(qiáng)安全教育，針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全

行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。

二、加強(qiáng)車隊管理，提高工作效率

車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我隊要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎勵，對車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識，保證車輛的完好。

車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物

料的任務(wù)。同時，在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

三、存在問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

4.車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和

有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

四、明年的工作重點(diǎn)

1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。

2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。

3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

4.加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。

車隊

二○○九年十二月十九日

李 家 塔 煤 礦 車 隊 年 終 總 結(jié)

編寫人：吳海林

間：201*年12月18日時

李 家 塔 煤 礦 機(jī) 運(yùn) 隊 年 終 總 結(jié)

編寫人：劉營斌間：201*年12月18日時

第四篇：車隊總結(jié)

康馳公司三車隊車機(jī)工作年終總結(jié)報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。201*年是不平凡的一年, 對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績�？雕Y公司第三車隊在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，于201*年8月22日在財茂服裝城建立三車隊維修車間以來針對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體，嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，控制車輛故障返修律，建立強(qiáng)效責(zé)任機(jī)制管理，有效的杜絕了生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合水平明顯提高。

二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。由車機(jī)隊長對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；定期對車間安全消防設(shè)施及衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。 以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識，把“提高員工

的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作行為及時批評教育。杜絕人為因素影響安全生產(chǎn)。

三，積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機(jī)隊長也到達(dá)年檢現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時，車機(jī)隊長親自帶維修工到各個站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對存在安全隱患車輛及時進(jìn)行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。認(rèn)真完成開空調(diào)前的，空調(diào)濾網(wǎng)清洗工作和對車輛水箱的清潔，做到每輛車都清洗到位，確�？照{(diào)開啟后發(fā)動機(jī)水溫和空調(diào)的正常工作。

四、提高維修質(zhì)量，降低返修率

一，無責(zé)任返修

（一），針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

（二），新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。當(dāng)前汽車配件市場混亂的秩序、對配件真?zhèn)巫R別及檢測方法的缺乏等原因。使得因配件質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返修車數(shù)占了很大的比例。以上兩種情況實際是與維修工無任何責(zé)任的返修。

二、如何正確處理有責(zé)返修車

完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗，車機(jī)隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。對個別上夜班維修工為了能提早一點(diǎn)下班做事不認(rèn)真，造成次日無法出場耽誤營運(yùn)的進(jìn)行批評教育，思想較頑固的進(jìn)行約談。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運(yùn)一線用車。

五，嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛

我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。并對駕駛員規(guī)范操作進(jìn)行宣傳教育，增強(qiáng)駕駛員如何預(yù)防車輛早期磨損和環(huán)保意識，一級保養(yǎng)時對車輛進(jìn)行尾氣檢測，抓好日常的執(zhí)行工作。解決市內(nèi)主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。六，車載設(shè)備及車容車貌

（一）為了能更好的給乘客提供出行服務(wù)，保障車載設(shè)備的正常工作和設(shè)備的衛(wèi)生清潔.，如報站器，座椅等等。分車間在一級保養(yǎng)時對每輛車的車內(nèi)設(shè)施都進(jìn)行認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時整改，分車間無法修復(fù)的項目將車調(diào)回紫陽車間進(jìn)行修復(fù)。

（二）為了確保車容車貌美觀，控制駕駛員碰刮不及時匯報或不報告逃避責(zé)任的心態(tài)。車機(jī)隊長對本車隊的車輛進(jìn)行定期檢查及時修復(fù)，對碰刮不報的駕駛員進(jìn)行教育并給予全額扣款。保證了車容車貌美觀同時也提高了駕駛員有碰刮及時報告的意識。

七 ，201*年的工作思路

（一）設(shè)備基礎(chǔ)管理

在工作中為了更進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。請求車輛保障部定期組織人員到車間對各種機(jī)具的檢測，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。車間才能對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。對影響設(shè)備精度的零部件工具，儀器儀表，量具進(jìn)行了維修檢測。車間的設(shè)備管理各項工作才

能取得更大進(jìn)步。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，才能取得良好的投資效益。

（二）合理制定保養(yǎng)計劃

車保部下發(fā)月保養(yǎng)計劃時能否結(jié)合具體每日保養(yǎng)的車輛數(shù)，以免造成一天一輛，第二天又十幾輛。

（三）檔案資料

能否將現(xiàn)有的車輛一級保養(yǎng)表單重新設(shè)計，現(xiàn)有表單太過繁瑣，一輛車保養(yǎng)要填五張表，嚴(yán)重耽誤生產(chǎn)。

（四）違規(guī)操作駕駛員輪訓(xùn)及淘汰

為了預(yù)防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標(biāo)。建議車保部與安全部進(jìn)行溝通，稽查人員在路面對違章檢查的同時，對違規(guī)操作的駕駛員也進(jìn)行登記并上報車保部。車保部根據(jù)上報名單進(jìn)行輪訓(xùn)，考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能，對駕駛技術(shù)極差的予以淘汰。

（五）創(chuàng)無尾氣超標(biāo)

三車隊爭取將4路作為無尾氣超標(biāo)線路，先樹標(biāo)桿線路后續(xù)將覆蓋整個車隊。

（六）物料的配送和配件質(zhì)量

目前分車間人員緊張領(lǐng)配件時經(jīng)常遇到總庫也存在缺貨，一張領(lǐng)料單來回折騰數(shù)十次還沒領(lǐng)到配件，耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪費(fèi)。請公司領(lǐng)導(dǎo)考慮配件由總庫調(diào)貨供應(yīng)商送達(dá)分庫，配件到達(dá)時由分車間技術(shù)人員進(jìn)行檢驗，這也解決部份配件因質(zhì)量問題造成返修。

（七）調(diào)動職工工作積極性

定期組織開展各類競賽活動，比如駕駛技能和維修工故障排除等等一系列的競賽活動，提升全體職工作為康馳員工的自豪感和責(zé)任感，調(diào)動職工工作積極性。

福州康馳新巴士有限責(zé)任公司第三車隊車機(jī)201*年1月

第五篇：車隊年總結(jié)

鵬飛公司小車隊201*年工作計劃 按照我公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，結(jié)合具體工作實際，由上一年的工作經(jīng)驗，201*年度我隊將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我隊各項工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定201*年車輛管理小車工作計劃如下：

一、優(yōu)化管理

我隊將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調(diào)度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實際，保障工作正常運(yùn)行。

2、簽到制度

加大夜間值班出入登記制度。

3、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時間一律停放在指定車位，不準(zhǔn)在外或家停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴(yán)肅處理。

4、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須盡快到，不得繞彎路，拖延時間辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗

按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我隊將在10年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我隊將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗。加油必須在隊里進(jìn)行填寫并領(lǐng)取加油單。每月24日記公里數(shù)，記錄月公里數(shù)。對每車進(jìn)行耗油匯總并存檔，便于年底總結(jié)。

三、落實維修情況

我隊將在10年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗制度的管理。 車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容，所需材料及隊長現(xiàn)場鑒定屬實后，開出《維修單》到指定地點(diǎn)維修。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專車用料登記冊，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我隊將嚴(yán)格把關(guān)，按時保證車輛的正常維修保養(yǎng)，以保車輛未維修而造成重大損失。

我隊實行了全年費(fèi)用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊每臺車的費(fèi)用情況月月有核算，年底總核算。年底做好年車輛維修、裝潢、加油等相關(guān)車輛開支費(fèi)用明細(xì)表。

四、安全培訓(xùn)：

1、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

2、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

3、對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。

4、限速行駛安全制度。根據(jù)相關(guān)規(guī)定行駛速度，我隊在10年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

5、新增駕駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

6、我隊將對駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，主要為隊內(nèi)人員互相學(xué)習(xí)、探討。

面對當(dāng)前我隊5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢和任務(wù)下，全面做好201*年的工作，是相當(dāng)緊張的，為了更好、高效的服務(wù)，如果再公司允許的情況下，申請?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。 為了創(chuàng)造新的輝煌，我們會加強(qiáng)責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為本公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

小車隊

201*年1月20日

一、1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，我隊全年自始自終狠抓安全管理(來源公文素材庫：m.hmlawpc.com)，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，定期都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一期的安全工作，為下期的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、車輛的管理方面。

嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放；夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要按位停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)；嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

由于公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

堅持節(jié)能降耗工作，依然是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

（1）實行了全年費(fèi)用落實到車，節(jié)約責(zé)任落實到人。為了嚴(yán)格

把關(guān)，我隊每臺車的費(fèi)用情況月月有核算，年底總核算，對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

（2）為了節(jié)約，我隊嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（3）嚴(yán)格控制裝潢、修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛裝潢、修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，到指定地點(diǎn)修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才可以進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、201*年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，公司車輛、人員的緊張，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。

2、班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊全年沒有任何失誤。

在今年所有的大型活動中，精心的指揮車輛，合理的安排車輛，

千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求，都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。

綜觀201*年的全部工作，我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強(qiáng)拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

四、全公司09年車輛維修、裝潢、加油等相關(guān)車輛開支費(fèi)用明細(xì)表（附后10張）

五、下年規(guī)劃：

面對當(dāng)前我隊5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢和任務(wù)下，全面做好201*年的工作，是相當(dāng)緊張的，為了更好、高效的服務(wù)，如果再公司允許的情況下，申請?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。

在新的一年里我們要繼續(xù)堅持嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育管理，鼓勵教育員工一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，再創(chuàng)新年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

小車隊：

201*.1.19

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