第一篇:運輸公司黨支部工作總結
公司黨支部通過一年的努力,廣大黨員和員工思想觀念有了進一步轉變,整體素質得到進一步提高,黨組織戰(zhàn)斗力進一步增強,物質文明、精神文明和政治文明建設都取得了較好成績。一年來我們主要抓了以下幾個方面的工作:
一、加強班子建設,建設堅強領導集體
領導班子是企業(yè)發(fā)展的核心,是打造優(yōu)勢的組織者和推動者!痢凉窘(jīng)理班子努力創(chuàng)建“政治素質好、經(jīng)營業(yè)績好、團結協(xié)作好、作風形象好”的四好班子,把領導班子建設成為打造企業(yè)優(yōu)勢的堅強領導集體。在開展“學習實踐科學發(fā)展觀活動”中,公司經(jīng)理班子成員和中層干部帶頭學習,以“深入學習實踐科學發(fā)展觀”主題實踐活動為載體,立足工作實際,努力講求質量效果,取得明顯成效。
二、抓好政治思想教育,注重企業(yè)文化建設,提高干部隊伍素質
1、強化政治理論學習
思想政治工作是生命線,也是一種生產(chǎn)力,事關企業(yè)的穩(wěn)定、和諧、生存與發(fā)展。公司黨支部、經(jīng)理班子在努力抓好企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的同時,始終把做好員工的思想政治工作放在首位,要求黨員干部加強政治學習與品格修煉,樹立以事業(yè)發(fā)展為重的價值觀和大局觀,重視才能發(fā)揮,狠抓素質提升,為推進××全面發(fā)展做出新貢獻。
2、重視黨員干部思想教育
我們在認真抓好政治學習和教育活動的同時,還針對公司員工思想中存在的具體問題,開展了切實有效的思想政治工作。面對員工隊伍中出現(xiàn)的不穩(wěn)定傾向和苗頭,公司經(jīng)理班子、黨支部領導認真分析、冷靜思考,多次開會研究探索解決這些問題的辦法,并向集團公司領導及時匯報了情況。通過開展切實有效的思想工作,為公司發(fā)展營造了一個健康、穩(wěn)定、和諧的內部環(huán)境,也為全面完成今年的各項生產(chǎn)任務打下了強有力的思想基礎和群眾基礎。
3、搞好企業(yè)文化建設
公司黨支部堅持以人為本,搞好企業(yè)文化建設,用先進思想和現(xiàn)代理念育人。開展好職工文體活動,豐富職工文化生活,不斷改善職工生活工作環(huán)境。同時,支部也注重宣傳報道工作,今年來在××網(wǎng)站、《××××》、《××××報》上發(fā)表了多篇有關××公司的宣傳報道。
二、加強黨建工作,為打造企業(yè)優(yōu)勢提供重要保證
1、加強支部組織建設
公司黨支部和經(jīng)理班子還分工不分家、同開一條船,工作中各有側重,各負其責,互相協(xié)作,密切配合,彼此間互相信任,互相理解,互相支持,團結一致,同心同向,增強了整體的戰(zhàn)斗力、向心力和凝聚力,工作中不推諉,不扯皮,推功攬過,有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用,努力為公司生產(chǎn)經(jīng)營管理工作保駕護航,為××公司圓滿完成xx年卷煙配送工作任務奠定了堅實基礎。
2、認真實行民主集中制原則
公司黨政班子認真貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則,領導干部求真務實,深入生產(chǎn)一線,密切聯(lián)系職工群眾,堅持和落實黨員民主生活會、經(jīng)理辦公會等,對公司各項重大決策和定崗定編、績效測評、人事調整等事項集體研究決定,充分發(fā)揚民主,嚴格決策程序。在今年開展“學習實踐科學發(fā)展觀”活動中,對涉及職工切身利益及敏感問題,堅持上會討論,形成共識后執(zhí)行,堅決不搞個人說了算;并把德才兼?zhèn)、大有作為的?yōu)秀干部職工,充實到重要崗位上中來。
3、認真落實各項制度,組織好支部生活
堅持民主生活會制度,在黨員之間堅持抓好“一對一”談心活動及批評與自我批評活動,鼓勵全體黨員結合工作實際,勇于開展自我剖析,不斷提高思想認識,改進工作方式方法。同時,支部擴大了自查自糾活動范圍,在全體管理崗位人員中廣泛開展了思想和作風紀律學習教育整頓活動。為確;顒硬涣饔谛问,支部制定了詳細的學習教育整頓工作方案,各黨員在教育整頓活動中自覺帶頭,幫助普通干部提高思想認識,解開思想扣子,放下思想包袱,積極參與到活動中去,并在活動中不斷完善自己。經(jīng)過學習教育整頓,全體人員的精神面貌煥然一新,內部凝聚力進一步加強,思想和工作各方面明顯好轉。
4、加強對黨員干部的日常管理和教育
我們在平時工作中,十分注意對黨員干部的日常管理和教育,年初公司同集團公司簽訂了《黨風廉政建設責任書》,通過完善監(jiān)督機制和各項規(guī)章制度,加強了反腐倡廉、廉潔自律的教育工作,做到警鐘常鳴,清正廉潔,堂堂正正做人,老老實實辦事,提高了工作和決策的透明度,開展了黨風黨紀的自檢自查工作。 通過召開民主生活會,大家實事求是,以誠相待,敞開胸懷,有則改之,無則加勉,認真開展批評與自我批評,總結過去工作中的經(jīng)驗教訓,找差距,講缺點,民主生活會開的有聲有色,進一步明確了前進方向,找出了不足,增進了團結,加深了感情,激發(fā)了斗志,有效地提高了支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
5、有計劃地開展學習活動
我們根據(jù)××公司黨總支的統(tǒng)一部署和安排,制訂了××支部的學習計劃,并本著“忙時少安排,閑時多安排,工作學習兩不誤”的原則,通過抓好人員、時間、內容三落實,開展各項政治業(yè)務學習,確保學習效果。我們采取了黨員生活會學習、全體管理人員集中學習、部門員工小組學習、黨員自學等各種方式組織學習,并積極參加××(公司)及××集團公司的各種學習活動。在學習內容上堅持理論學習與實際工作結合、理論教育與警示教育結合,并用科學發(fā)展觀中的觀點、方法解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題同;我們還開展了“五五”普法、上黨課、開展黨知識競賽等學習教育活動,公司上下掀起了學習實踐科學發(fā)展觀的高潮。通過深入細致的學習和教育,使廣大黨員的思想覺悟、理論水平和業(yè)務素質均有了較大提高,先鋒模范作用增強,學習興趣濃厚,組織紀律性加強,工作積極性提高,支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘地位得以鞏固。
6、認真抓好黨員考察培養(yǎng)發(fā)展工作,增強組織力量
××支部現(xiàn)有正式黨員××名,在做好對正式黨員的監(jiān)督管理工作的同時,積極發(fā)展黨員后備力量,注重抓好對入黨申請人的考察培養(yǎng)教育工作,已有×××××等優(yōu)秀青年向黨組織遞交了入黨申請書。經(jīng)常找他們談心談話,做思想工作,使他們的思想覺悟有所提高,提高了工作積極性,進步較大,分別在各自的崗位上做出了應有的貢獻。
7、積極開展黨性教育活動,抓好精神文明建設
公司黨支部在搞好物質文明建設的同時,十分重視精神文明建設。今年,我支部除積極參加××公司組織的各項××××等公益活動外,還扎實開展了××××等一系列黨性教育活動,隊伍建設和行業(yè)文明建設取得了明顯的效果。給員工進行精神洗禮和思想啟迪的同時,更加調動了全體員工的工作積極性,也振奮了企業(yè)的團隊精神。
8、喜迎科學發(fā)展觀活動,積極開展各項活動
在××行業(yè)掀起“學習實踐科學發(fā)展觀活動”之際,正值我們公司各項生產(chǎn)經(jīng)營工作臨近收尾階段,為了確保全年各項生產(chǎn)工作任務的順利完成,以優(yōu)異成績向黨組織獻禮,同志們以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情,立足本職崗位,發(fā)揮先鋒作用,爭時間,搶進度,抓安全運輸,促生產(chǎn)管理,為完成全年方針目標贏得了時間。我們還按照集團公司黨總支的統(tǒng)一部署,積極開展了理論學習、崗位技術練兵、工作交流、慰問困難職工、安全知識講座等各項學習實踐活動。
9、積極開展群眾活動,不斷增強支部凝聚力
今年以來,支部積極組織全體員工開展了大量內容豐富、形式多樣、健康有益的活動,如:××××××、增強了黨組織的凝聚力,營造了良好的黨內文化氛圍。
三、強化黨風廉政建設,培育良好行風,為打造企業(yè)優(yōu)勢營造良好環(huán)境
搞好黨風廉政建設,關系到執(zhí)政黨的生死存亡和企業(yè)發(fā)展的前途命運,因此,黨風廉政建設一直是支部建設的重點。按照以黨風廉政建設責制為核心的作風紀律督察制度體系,支部繼續(xù)將黨風廉政建設貫穿于日常行業(yè)管理工作中,堅持反腐倡廉常抓不懈,防微杜漸。使廉政建設進一步深入人心,全司人員做到牢記職責,嚴于律己,文明服務,全司全年未發(fā)生客戶及員工群眾投訴事件。
1、加強黨風廉政教育。黨支部圍繞集團公司黨總支關于黨風廉政建設的總體部署,認真學習和深刻領會《中國共產(chǎn)黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》,并在全體黨員干部員工中開展了“黨風廉政知識答題”活動,教育黨員干部牢記“兩個務必”,嚴格執(zhí)行“四大紀律”、“八項要求”、“六個不準”,抓好黨員干部理想信念、艱苦奮斗、法紀條規(guī)、典型警示教育,增強拒腐防變能力,自覺抵制和反對不正之風。
2、完善落實廉政制度。認真貫徹《黨風廉政建設責任制實施辦法》等規(guī)定,完善落實各項廉政建設制度和監(jiān)督約束機制,用制度規(guī)范干部行為。積極推行司務公開、駕駛員收入公開。進一步增強職工參政議政意識,保證企業(yè)改革和管理等重大決策的規(guī)范性和科學性。
3、切實做好效能監(jiān)察工作。切實執(zhí)行“××公司黨員干部六不準”規(guī)定,重點做好×××××等的監(jiān)督檢查,積極做好職工反映的熱點問題及時得到解決,認真查處違紀問題,保證公司改革發(fā)展順利進行。
四、存在的不足及今后的努力方向
總結支部一年來的工作,取得了一些成績和進步,這是××黨總支正確領導的結果,是全體黨員和員工共同努力奮斗的結果。我們在看到成績的同時,也清醒地認識到我們的工作仍存在著許多不足。
一是在政治學習和業(yè)務培訓方面的深度還不夠,有時容易被繁忙的生產(chǎn)經(jīng)營工作所沖淡,理論聯(lián)系實際、學用結合方面也需要加強和改進;二是員工隊伍和思想情緒還存在一些不穩(wěn)定因素,容易產(chǎn)生波動,思想政治工作尚需進一步做通、做細;三是在開拓創(chuàng)新上不夠明顯,在抓職工學習和管理工作還不夠細致。四是個別員工法制觀念還比較淡薄,對員工的素質教育工作還需進一步加強;五是生產(chǎn)辦公環(huán)境尚需進一步改善,在關心員工生活上還沒有做到盡善盡美。以上問題有待于我們在今后的工作中逐步努力加以解決。
xx年,我們將在鞏固成果的基礎上繼續(xù)努力,克服不足,注重企業(yè)精神和企業(yè)形象的塑造,認真按照集團公司黨總支的要求扎實開展工作,推動黨建工作取得更大進步。
第二篇:運輸公司工作總結
運輸公司201*年工作總結
201*年是集團公司的“持續(xù)發(fā)展年”,對運輸公司來講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進行,徹底改變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史,盡管集團公司給予了運輸公司很多相關扶持政策,但是,由于多年來,運輸公司一直只負責對內供熱運輸工作,突然要面向社會尋找市場,這種經(jīng)營方式的轉變,對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況,一年來,運輸公司上下團結一心,迎難而上,克難攻艱,銳意改革,不斷創(chuàng)新工作思路,努力化解各種矛盾,經(jīng)受住了運輸市場不穩(wěn)定,運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗,較為圓滿完成了全年各項任務,F(xiàn)將一年來的主要工作總結如下。
一、不斷爭取活源,擴大生存空間
近幾年,運輸市場的競爭是非常激烈的,運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地,運輸公司在年初,就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了認真的分析預測,并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來,運輸公司雖然很少參與對外運輸,但是,運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風,以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性,給社會各
方面留下了深刻印象,因此,一年來,運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢,多方聯(lián)絡,積極爭取活源。
第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年,大量個體車輛擁入運輸市場,由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢,因此,紛紛壓低運輸價格,爭取活源,面對這中形勢,運輸公司順應市場發(fā)展規(guī)律,對運費價格也進行了相應調整,同時,針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題,為了能夠爭取到更多活源,即使受到油料價格上漲,降低利潤空間的情況下,依然有意識的保持較低運費價格,擴大企業(yè)聲譽,提高競爭力,為今后更好的占據(jù)市場提供良好的信譽保證。
第三步是以優(yōu)質的服務贏得市場?梢哉f,對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶容易,但是,想保持長期穩(wěn)定的服務關系很難,為此,運輸公司一年來堅持把優(yōu)質服務做為一項重點任務來抓。只要對方提出用車要求,運輸公司保證30分鐘內首車到達指定地點;裝卸過程中,在保證安全的情況下,聽從指揮,服從調遣,并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現(xiàn)場規(guī)劃;同時,不講任何借口,克服一切困難去完成工作任務。如在今年幾次大雪過后,很多個體車都紛紛停運,但是,在這種情況下,運輸公司仍然堅持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略,使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽,同時,也獲得了用戶的肯定,在運輸公司今后在市場競爭中求生存,求發(fā)展奠定了良好的基礎。
二、不斷強化管理,降低成本支出
運輸公司針對經(jīng)營承包指標要求,始終堅持從控制成本入手,加強成本管理,堵塞漏洞,嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日!叭龣z”制度,發(fā)現(xiàn)小毛病及時處理,保證不出現(xiàn)大問題。
二是加強科學調度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理安排行駛路線,減免空駛距離,同時,為降低油料消耗,在夏季,有計劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場,并在秋冬季根據(jù)溫度,適當延長使用0#柴油時間,從而降低油料費用支出。
三是大力開展“修舊利廢,降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份根據(jù)集團公司整體部署,原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司,這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng), 車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,按照以往慣例需要外協(xié)進行修理,但是,運輸公司為了降低成本,而是自己組織力量進行了維護保養(yǎng),為集團公司節(jié)省了大量資金,也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進行,運輸公司積極開展安全教育以及安全生(更多內容請訪問好范 文網(wǎng)m.hmlawpc.com)產(chǎn)競賽活動,定期開展安全隱患大檢查,共查處隱患達10余處,并全部進行整改。同時,在司機中認真組織開展了交通法規(guī)教育,每次會議都要重點強調安全問題,努力提升員工的安全意識,把安全做為促進企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實際工作中,堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,目前,在全
體員工的共同努力下,運輸公司全年無一起責任事故。
三、不斷加強思想教育,增強團隊意識
多年來, 運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業(yè)中心工作的重要任務來抓,通過多種形式的思想教育,增強員工的危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業(yè)務知識培訓,提高服務企業(yè)能力。一年來,運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務知識學習,并形成制度化,定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象,由老師傅現(xiàn)身說法,講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點,組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓,使員工的業(yè)務能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動為載體,提高團隊執(zhí)行力。為了增強凝聚力,運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育鍛煉,與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽,通過活動增強了員工榮譽感,使大家把運輸公司做為一個整體,心往一處想,勁往一處使。
三是關心員工生活,提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作,因此,一年來,運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,提高食堂伙食標準,協(xié)調員工家庭矛盾,使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀,是一種幸福,從而促進了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢和任務
回顧一年來的工作,我們感到有成績,但是,也存在很多不足,在思想上創(chuàng)新意識不強,還存在一些依賴集團公司的思維,
在日常工作中,成本管理還有待于進一步加強,需要進一步提高“增收創(chuàng)利,節(jié)能降耗”的能力,這些都需要我們在今后的工作中加以改進。201*年隨著集團公司的發(fā)展,對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調配都必將提出更高的要求,加上油材料的價格波動,我們將面臨著更加困難的局面,“瓶頸”效應又將再次突現(xiàn),因此,我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展,首先要在提高效益上下功夫,廣泛聯(lián)系活源,增加創(chuàng)收;其次,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力;第三要在運輸能力上體現(xiàn)作用,尤其要體現(xiàn)在關鍵時刻的特殊作用。
總之,201*年的困難將比201*年更大,形勢將更加嚴峻。但是,運輸公司有決心,也有信心,克服一切困難,圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務。
運輸公司
201*年12月10日
第三篇:運輸公司工作總結
xxx年xxx工作總結
一年以來,xxx在集團公司和分公司的正確領導和統(tǒng)一部署下,在當?shù)卣陀嘘P職能部門的大力支持和配合下,在全隊員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項指標任務。截至十月底為止,收回承包款 435萬,實現(xiàn)了一年預期目標,具體我們做了以下幾個方面。
一、 做好春運宣傳動員,重點部署安排春運工作
為了切實搞好春運工作,車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會,聽取了縣公司領導對春運工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊領導講解今年春運工作的有關政策和精神,使全隊員工明確了春運工作重點及相關的政策精神,從根本上了解、認識春運工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作,確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績,車隊成立了春運工作領導小組,車隊隊長付驚宇任組長,副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領導小組成員。下設2個小組,即生產(chǎn)調度組、安全機務組。要求各領導小組成員分工明確,責任到人,齊抓共管,具體落實。
二、 完善安全機務管理制度,抓好源頭管理。
春運期間是客運的黃金季節(jié),也是對安全工作的一個嚴格考驗。客運工作的成功與否完全取決于安全的好壞,“責任重于泰山”。全隊安技人員以集團公司制訂的201*年安全機務工作安排為主導,堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強安全工作的的領導和管理,針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務工作的現(xiàn)象,嚴把春運車輛檢測關,凡參加春運的車輛,一律要進行檢測,車況極差的車輛不準參加春運,修復后方可運行,屬二級車方可參加春運,跨省際班車一律要是一級車,杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運,把住車輛技術狀況關,防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機,防止疲勞駕車,嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司 1
機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車,同時要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車,逐個駕駛員打招呼,提醒司機注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會議多次,對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心,總結經(jīng)驗教訓。
三、 加強監(jiān)控力度,確保行車安全。
要求安管人員堅持上路檢查,在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰,切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊開出整改通知單,強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復車況后才準運行。
安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點,逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內容,加以了落實。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。
四、 認真部署開展百日安全競賽活動。
為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動,成立了競賽活動領導小組,組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會,同時,充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動,并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術檔案。對達不到相應要求的駕駛員,清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術狀況的營運車輛,經(jīng)修復后才允許重新投入運輸市場。
五、 發(fā)展生產(chǎn),提高效益
今年本隊以換型促發(fā)展為主導思想,對長沙、株州、大坪、白水等線路進行 2
車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕“發(fā)一車死兩車”的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對歷史遺留問題理順關系,分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。
六、 存在的問題與不足
xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績,但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:
1、 由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄,造成了幾起安全事故。
2、 部分班線矛盾還有待解決。
xxx年即將結束,xxx雖然取得了一定的成績,也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,xxx將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風,克服不足之處,將今后的工作更上新的一個臺階!
衡汽xxx
201*年11月29日
第四篇:運輸公司201*年工作總結
長白山保護開發(fā)區(qū)吉和運輸有限公司
二o一三年度工作總結
201*年過去,在集團總公司的正確指導和大力支持幫助下,我公司緊緊抓住長白山地緣優(yōu)勢的的契機,緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個中心,堅持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項工作都取得了較好成績。具體可以總結為“生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步推進、安全指標全面實現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務質量顯著提升、企業(yè)凝聚力進一步增強,F(xiàn)將有關做法和存在不足總結如下:
一、主要工作措施
(一)狠抓思想建設,提高職工素質
深入開展了“文明微笑服務”活動,充分利用led顯示屏、簡報、等載體,宣傳學習黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣,深入開展向雷鋒同志學習活動,提升職工文化素養(yǎng)。通過這些學習,提高了職工的思想覺悟,增強了工作動力。企業(yè)及員工無違法違紀行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營順利,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
(二)狠抓安全生產(chǎn),提高企業(yè)效益
1、加強組織領導,落實責任
公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,安全科、辦公室、客運站負責人為成員的安全管理工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在安全科,。建立經(jīng)理為安全管理第一責任人,副經(jīng)理為第二責任人,相關科室負責人為第三責任人的安全管理責任制,與各二級生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營車輛簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,共簽 1
訂責任書40余份。形成經(jīng)理負全責,副經(jīng)理和安全科長負主責,現(xiàn)場工作人員負執(zhí)行責任,層層抓落實的安全生產(chǎn)責任體系。
2、建立健全制度,完善考核機制
建立健全了安全例會制度、“三不進站”“六不出站”制度、駕駛員安全承諾制、安全生產(chǎn)責任制、安全檢查制度、消防安全制度、安全工作定期匯報制、安全工作獎懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度,同時為預防突發(fā)事件客站還針對性的制定了客流高峰期安全應急預案、汛期安全應急預案、消防安全應急預案等安全工作方案。建立和完善了各項崗位職責全面完成企業(yè)服務信譽質量考評和安全生產(chǎn)動態(tài)考核工作;嚴格駕駛員聘用考核制度,嚴格審查駕駛員準入資格,不符合資質要求的不聘用;
3、加強安全教育,樹立安全意識
道路旅客運輸直接關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我公司從以下兩個方面提高大家的安全意識,一是加強宣傳。采取了在站內和站前停車場懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標語,設黑板報、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識。為進一步加大宣傳力度,在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏,滾動宣傳安全警示語。二是加強培訓教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學習會,由安全管理人員對駕乘人員進行培訓,進一步提高駕駛人員的安全意識、操作技能和應急處置能力。
4、強化安全管理,抓好工作落實
各種安全管理制度能否落到實處,關鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強化安全管理。一是嚴把人員到崗履職關。將安全生產(chǎn)同
年終評優(yōu)掛鉤,對到崗不盡責的安全管理人員采取停崗休息、調換工作崗位等手段予以督促。二是嚴把旅客進站關。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢,在旅客的出入通道,進站口設置安檢儀由專職人員嚴查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確!叭贰辈簧宪。三是嚴把車輛營運關。凡是每日營運車輛都嚴格執(zhí)行趟次安檢,簽單驗單。從車輛的轉向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進行檢查。檢查不合格,不予以報班售票,不準車輛運營。對查出的問題,按規(guī)定進行整改,并通報車屬單位。四是嚴把出站復查關。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務員認真核對車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實際乘車人員,進行檢查記錄和登記,并經(jīng)當事人雙方簽字,明確責任后方可出站運營。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實做到了“三不進站,五不出站”,從汽車客運站安全源頭消除了安全隱患。
三、存在問題
1、公司生產(chǎn)經(jīng)營處于攻堅階段,還有個別職工工作主動性不強。
3、公司生產(chǎn)經(jīng)營渠道有待拓展,客運線路有待增加。
4、安全工作還未完全深入職工人心,有“檢查組來時緊一緊,檢查組走了松一松”的思想。、
5、各類安全預案還有待于進一步加強演練,做到人人熟練。
四、下半年打算
1、繼續(xù)深入開展“客運安全年”活動,全面加強公司各項建設。
2、與上級主管部門溝通,增加旅游線路的開發(fā)。
3、進一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。
4、進一步完善安全管理措施,力爭安全管理工作再上一個新的臺階
6、探索企業(yè)發(fā)展新路子,以增加營運線路、擴大經(jīng)營范圍為突破口,適度發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,力爭全年利潤比今年在增長10%
二○一三年十二月三十日
長白山保護開發(fā)區(qū)吉和運輸公司
第五篇:201*運輸公司年度工作總結
莊運字〔201*〕**號
莊浪縣汽車運輸有限責任公司
201*年度工作總結
莊浪縣道路運輸管理局:
201*年度,我公司在縣交通運管部門的監(jiān)督和指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入宣貫落實《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》、《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認真扎實開展各項安全專題活動,大力開展企業(yè)安全文化建設和普及,進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過嚴密組織,精心安排,全體員工團結一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地完成了全年各項工作,運送旅客139萬人次,旅客周轉量10291萬人公里。營運收入比去年同期增長12%。繳納營業(yè)稅金26萬元,公司經(jīng)濟效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭,F(xiàn)將201*年工作情況總結如下:
一、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全責任書
年初,我司及時組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會,對201*年度的安全工作作了詳細的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經(jīng)理和各部門、隊室負責人簽訂了《201*年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《201*年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《201*年度駕駛員安全生產(chǎn)責任書》。簽訂率100%,并將安全目標指標量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。
二、認真做好“春運”、“百安活動”、“打非治違”、“道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運輸客運市場專項整治活動”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的開頭戲,公司按照莊浪縣運管局春運工作的統(tǒng)一安排部署,提前召開了春運工作動員大會,成立了春運領導小組,安排部署了春運運輸安全工作,組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標責任書。全司進行春運安全教育培訓,強化落實安全責任和事前預防。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質服務,有序組織”的原則,在全司員工的共同努力下,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標。對“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,我司嚴格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結,實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結合上級安排實施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運輸客運市場專項整治”等專項活動,我司高度重視、認真組織,分別成立各項活動領導小組,明確責任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動后的總結、鞏固和提高。
三、堅持安全會議制度
201*年,我司堅持安全會議制度,每月6號定期召開駕駛員安全學習例會,每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會,會議學習中及時總結各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結,對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。201*年度,我司共計召開安委會2次,安全生產(chǎn)分析會6次,駕駛員安全學習會議12次。
四、認真組織開展各項安全專項整治活動
安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,繼續(xù)以“抓安全管理體系建設、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路,以安全管理責任體系、監(jiān)管體系、責任追究體系的建立、落實,危險源排查、整治,員工安全培訓教育,應急方案的完善與演練,基礎資料的管理為重點。201*,我司按照行業(yè)主管部門的要求,認真組織開展了“春運”、“百日安全活動”、“道路客運隱患整大排查大整治”、“打非治違”“ 道路運輸客運市場專項整治”以及防汛工作等專項活動;顒又,從制度完善、設施設備改造投入、安全監(jiān)管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手,開展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門、隊室進行了安全自查。在專項整治活動工作中,嚴把人員關、車輛技術關、準入關,對查出的隱患記錄在案,建立了臺帳,做到了隱患及時整改并跟蹤治理,隱患整改率和違章處理率達到100%,杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責任事故。201*年,我司開展專項整治活動3次,開展安全大檢查4次,每次專項整治活動有安排、有布置、有實施、有總結、評比。
五、嚴格源頭管理、行車安全管理,落實車輛、駕駛員準入制度
1、重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是:嚴格駕駛員的準入和管理。人是行車安全管理的重要因素,今年,我司制定了駕駛員“行車中嚴禁接打手機電話”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定,并加強了日常督促落實,駕駛員對規(guī)定要求熟知,執(zhí)行力度較好。對新進駕駛員,嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》的要求和新標準,嚴把準入關,凡是新聘駕駛員,一律由駕駛員本人提出申請,由安技股對駕駛員的“駕駛證”、“從業(yè)資格證”、駕齡、年齡、身體狀況等進行嚴格的資質審查,規(guī)定駕駛普通中客的駕駛員要有五年以上的駕齡,駕駛普通大客的駕駛員必須具有八年以上的駕齡,對不符合要求的駕駛員堅決不能聘用上崗。駕駛員被公司聘用后,首先要和公司簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確駕駛員的職責和責任。并有針對性的教育駕駛員遵紀守法、文明服務、做到不站外攬客、不超速、不超員、不倒客、不宰客、不甩客、不串線、不隨意漲價坑騙旅客、不在高速公路上上下旅客、按照審批的線路運行,按時參加公司安全例會。較好的提高了駕駛員安全行車的自覺性。同時,進一步建立健全了駕駛員個人檔案,并對資料及時更新,檔案內容齊全,確保其時效性、完整性與連續(xù)性,有力促進了制度化、標準化管理;二是:抓好車輛技術管理。通過“道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動”的開展,仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術資料裝存檔情況,按新《規(guī)范》要求確保檔案內容齊全,有時效性、連續(xù)性。201*年,我司堅持預防維修和預測維修相結合、日常“三檢”和車輛技術隱患排
查相結合的車輛維護管理原則,開展車輛進定點維修廠集中排查2次(3月4日、6月4日),保證了車輛技術狀況良好,杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進行車輛檢測和車輛技術等級評定,車輛維護臺帳記錄齊全;三是:抓好路況的防范,集中開展運行道路隱患排查3次。時刻關注天氣、道路信息情況并及時通過gps發(fā)布預警信息共計240條,科學合理的安排班車運行計劃,嚴格做到天氣、路況不好不發(fā)車;四是:落實了重點時段的監(jiān)管,安全關口前移,杜絕行車事故發(fā)生。
2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責、誰簽字、誰負責”的原則,堅持人到崗,責任落實到人,加大gps違規(guī)處罰力度,尤其是節(jié)假日加倍處罰力度,有力震懾了車輛違章行為;杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責任事故。
3、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:每月開展駕駛員談話教育一次,從根本上減少了違規(guī)、違章行為;二是:嚴格執(zhí)行公司gps安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責,對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系gps中心進行維護,確保平臺定位良好、準確,在線率達到100%。嚴格糾正違章行為。遇有冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣,公司安全員則通過電話或發(fā)送信息等通訊手段,提醒駕駛員在惡劣天氣中謹慎駕駛。并利用gps高科技技術手段對營運車輛進行實時監(jiān)控,如有超速等違規(guī)行為的車輛,監(jiān)控人員立即電話通知車上駕駛人員,有效的保障了行車安全。201*年,公司對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車次進行了嚴厲處理,罰款200元,并及時通報,整改面達100%;三是:認真組織開展定期和不定期的路檢、路查25次,檢查客運車輛200余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責
任事故。
六、認真組織開展安全教育培訓工作
201*年,按照我司年度安全教育培訓計劃,對專職安全管理人員進行集中培訓,時間達36學時;安全生產(chǎn)人員進行了6次安全教育培訓,時間達48學時;駕駛員日常安全教育學習每月1次,駕駛員安全教育培訓參培率100%,合格率100%。安全教育培訓內容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》、公司管理規(guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習慣、應急避險處置、汛期安全駕駛技能等,培訓采取專人授課與筆錄相結合方式。每次培訓均有計劃、安排、教案、實施,對培訓效果進行評估、總結,對試卷進行分析講評。達到了培訓目的,取得了培訓效果,提升了全員安全意識。同時,認真開展各項安全生產(chǎn)宣傳,201*年共辦簡報6期、制作黑板報3期,懸掛安全標語7幅、發(fā)放宣傳資料1200余份。安排部署201*年“安康杯”知識競賽活動,制作資料全面生動、必答題與現(xiàn)場有獎?chuàng)尨鹣嘟Y合,邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加,寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。特別是在“安全生產(chǎn)月” 6月13日與交警一中隊聯(lián)合開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢日”活動:中隊和我司分管領導高度重視,濃烈夏日親臨現(xiàn)場,仔細耐心對廣大旅客、群眾及駕乘人員進行安全行車知識、政策法律法規(guī)和乘坐常識進行咨詢、交流和互動,取得良好的社會效應,提高了群體安全主動意識。201*年的宣傳工作有安排部署、有實施落實、有總結報告,起到了很好的安全宣傳效果,達到宣傳教育的目的。
七、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險標準,認真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作
按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、三者險不低于50萬/每車、承運人責任險不低于50
萬/每座等,車輛無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效減小了社會風險和企業(yè)風險。
八、 存在的問題:
雖然201*年我司在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應該認識到我公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施:一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓;二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預防為主的方針;三是建立健全責任制度,明確責任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機制。
主題詞:201*年工作總結報告莊浪縣汽車運輸有限責任公司201*年12月26日(共印2份)
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