紀錄片乘著綠皮車去旅行是最近正在上映的，是一部很有意義的并且很有意思的記錄電影，火車在我們每一個人的心目中占有的位置是不一樣的，這部電影把我們拉回到那個年代，你是否對火車有著不一樣的情感呢？紀錄片乘著綠皮車去旅行觀后感請欣賞！

曾經有這么一種交通工具，滿載著無數中國人遠走他鄉(xiāng)又回到家鄉(xiāng)。特別是每逢過年，一道道全世界獨一無二的風景在中國各地演繹，千百萬中國人擠上它回到故鄉(xiāng)。

這就是 綠皮火車。中國50年代至90年代最為常見的旅客列車。

最近有部紀錄片很有意思，叫《乘著綠皮車去旅行》，看這部片子會有一種穿越的感覺。我跟朋友正在聊這件事，我問他：“你知道綠皮車嗎？”

“那是什么東西？”他完全不知道。

“三十多年前，火車還不是紅色的，那會都涂綠色，你爸你爺爺肯定坐過�，F(xiàn)在都成老古董了，有些車票才五毛錢。打牌、嗑瓜子、看書、聊天，比坐動車熱鬧多了。”

“現(xiàn)在還有這種車？”

“我也奇怪，居然還留著。這種火車還是用鍋爐燒煤，火力發(fā)動的，坐在上面穿山越嶺，感覺像活在上個世紀。”

“為什么要做這種車去旅行？不會很慢嗎？”

“就是慢火車，才叫旅行呀，要是求快，上了車直接沖向景點，反倒沒意思了。你知道，很多景點都跑爛了，沒什么看頭。海景、古鎮(zhèn)、歷史文化名城，到地方一看，也不過如此。所以我和我朋友就想去深山老林里，那種沒人去過的地方瞅瞅。綠皮車的站點多，有些車站就藏在山間，很小，別的車不會打那經過。”

金亮也曾經誤打誤撞的坐上了這種最原始的綠皮火車。綠皮車的經歷讓我接觸到了社會上最普通的人的生活，或者很多底層的人。

不像高鐵站匆忙趕車的路人，他們更像一個仆人在我心中，他們不讀、不關心世界大事，不知道太多的真理，他們關心的是他們的生計、想念親人。普通人也推動社會前進的力量。

這才是真正的旅行呀，深入當地人民的生產生活、深入田間地頭，去感知最質樸最本真的樣子。內容很喜歡??想去旅行的心又蠢蠢欲動了

那就讓我們一起跟著紀錄片，乘著綠皮車，從城市開往鄉(xiāng)村。

一探村莊的萬象更迭，一睹人世的質樸從容，晨興理荒穢，帶月荷鋤歸，變與不變之間，重溫故園鄉(xiāng)情。 

第一集

大涼山下的慢火車

這是一趟穿越大涼山腹地的慢火車之旅。以普雄為起點，南至西昌，北達燕崗，途徑月華、越西、關村壩等小站。這段線路是成昆線上的一小段，有著大涼山最美的自然風光，最淳樸的彝族風情！

故事講述：一位旅行作家到大涼山爬四個小時的陡峭山路，到古路村手抓臘肉沾海椒面，住上一晚，了卻遺憾！

第二集

新疆漫記

這條線路總長一千九百零五公里，縱橫南北疆，沿途穿過準噶爾盆地、塔克拉瑪干沙漠，地貌復雜，風光旖旎，是新疆最長，也是唯一還在運營的綠皮火車。

故事講述：一位新疆詩人，從小便和父親、爺爺一起遷移到北疆，從小就想到南疆看看。體驗傳統(tǒng)的維吾爾族文化，并尋找自己血脈的根源。回到祖輩生活過的地方，去見見他的老朋友，聽聽有關于他的故事。

第三集

嘉陽小火車

當高鐵以每小時三百公里的速度穿越千里江山的時候，四川·嘉陽卻有一列時速不到二十公里的蒸汽小火車在運營。

故事講述：一位小學教師到嘉陽乘坐蒸汽窄軌小火車，在煙與氣中行進，去體驗一下礦工的艱辛，和機車老師傅如切如磋。

第四集

從鶴鄉(xiāng)到獵鄉(xiāng)

這是一趟從扎龍濕地駛出，穿越茫茫雪原，經北安北上后 轉入小興安嶺的雪國列車。東北地區(qū)的濕地漁獵文化、平原農耕文化和山地狩獵文化，都被 4084 次列車轉動的車輪縫合成一個整體。

故事講述：一位美術老師在茫茫雪原中探尋野生丹頂鶴，觀摩袍子皮襖的制作，和獵人出動打一頭野豬，最后找回藝術創(chuàng)作的靈感。

第五集

從山城到古鎮(zhèn)

現(xiàn)在大多數人旅行選擇飛機和高鐵，快速抵達一個又一個目的地的飛機和高鐵又像承載著點和點之間的連接工具。但你乘坐綠皮火車的話，有種把點連成線的感覺，期間你旅行的那種厚度就勢必是更飽滿的。

故事講述：一位學生帶著一本《邊城》，去尋找書中的印跡（停留在時間線上的古鎮(zhèn)），吃一碗熱氣騰騰的豆花飯，看一場小朋友表演的川劇，坐一回往返于江中的拉拉渡，即便現(xiàn)實與小說有出入，不免有失落，卻也有由此安心。

第六集

邂逅山西

這是一列從山西·臨汾開往侯馬的綠皮火車。全程一個多小時，途徑臨汾、襄汾、侯馬這三站地。

故事講述：一位中國鼓老師帶自己的學生去山西·新絳學習打鼓，在古老的城樓上敲一曲《牛斗虎》，把技藝和記憶帶回香港。

當我們踏上綠皮火車，窗外的裊裊炊煙是生活，窗內的談天說地、載歌載舞、打牌、賣貨、睡覺、上廁所甚至過生日，也都是生活。速度的緩慢給了人們更長久的相處時間，給了人們更多放空自己的時間，也給了人們更多觀察和思考的時間。

在綠皮火車上，生活呈現(xiàn)了更深的厚度，更豐富的層次性，更無邊界的延展。直到下了車，到了目的地，那笑聲的爽朗、那廣柑的香甜、那白酒的激烈、那乘務員的揮手告別，還縈繞在眼前。

綠皮火車身上承載著很多東西，歷史、現(xiàn)實、中國遼闊的土地、生活、山里與山外，外面廣大的世界、致富......，對喜歡旅行或者喜歡火車旅行的人來說，真的是非常享受的一部紀錄片。

雖然作為紀錄片解說詞可以不必那么用感情去念，雖然每集20多分鐘顯得有些短暫讓人意猶未盡，雖然漫游途中多了一些“碰巧”和“恰好”，但是我仍然要說這是一部值得一看的作品。在這個浮躁的社會，我們需要這樣的旅行，需要這樣的追尋，需要這樣的共鳴。

也許，我也將背起行囊，踏上這一列列行將退出歷史舞臺的綠皮火車，就在不遠的某一天。

放慢腳步用心走過一段旅途

每一處風景都是美好的時光

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