改革開放僅僅四十載歲月，給我們帶來了天翻地覆的變化。我們也迎來了新時代賦予我們的神圣使命，我們需要不斷的反省自己，讓自己在未來的道路上能夠走得更遠。下面是小編帶來的紀念改革開放40周年征文稿精選范文匯總3篇。

    1.

    今年是改革開放的四十周年，在中國發(fā)展的歷史長河中，四十年的時間實屬短暫，但在中國這遼闊的勃勃生機的大地上，普通老百姓的衣食住行卻發(fā)生了翻天覆地的變化。我的父母是七零后，他們是改革開放的見證者，見證了國家、社會改革開放的變化，以及改革開放對一家人的影響。

    我的母親出生在山西的一個小村莊，姥姥姥爺是農(nóng)民，靠著種地養(yǎng)活著一大家子，但是生活條件很艱苦。母親經(jīng)常感嘆時代進步太快了，她曾給我講述她的童年，電都沒有，更別提什么手機網(wǎng)絡(luò)了。每天回家后就要和兄弟姐妹幫著家里干農(nóng)活，或是給豬拔草做豬食，或是喂雞，這些事做完后，才有時間寫作業(yè)，如果天黑了，就點著煤油燈完成作業(yè)。一日三餐也沒有現(xiàn)在這么豐盛，每天除了玉米糊糊就是蘿卜菜配面湯，“哪里會有什么零食��！”每當她看到我挑食時，都會邊回憶邊說著這句話。

    我出生在九九年，跟著祖國一起跨入了新世紀。我是家中的獨生子女，從小就是爸爸媽媽管著、姥姥姥爺寵著、爺爺奶奶慣著，沒有吃過什么苦頭。我會做家務(wù)，但是父母在家時，做的非常少。備戰(zhàn)高考時，父母換著花樣做飯為了給我補充營養(yǎng)。但單從我成長的這幾年來說，我也是真切的體會到改革開放帶來的巨大改變。小時候跟著父母去親戚家做客，爸爸憑著記憶開車到達那個村莊，然后一路打聽到親戚家，當時還說“下次出門要帶上地圖”。沒過幾年，大家都利用“五一”、“十一”假期出游，家里利用電子導(dǎo)航儀游玩了省內(nèi)大大小小的景點。后來，汽車廠家把導(dǎo)航儀裝進了汽車里，我們都在感嘆這樣的設(shè)計真是便利。在我中考后，全家人自駕游，看了壺口瀑布的壯闊，感受了九寨溝仙境般的美，還登上了“奇險”的華山。那一次的出行我們跟隨著手機地圖就順利完成了，依靠著小小的手機，我們在陌生的城市出行規(guī)劃公共交通、打車或者步行的路線，尋找交通最為便利的賓館、口味最具特色的餐館。

    現(xiàn)在的我是一名大二學(xué)生，在學(xué)校是學(xué)習(xí)生活了一年，從一開始的懵懂無知，到現(xiàn)在擔任社團部門的部長，能獨自處理一些社團的事情，順利完成老師布置的任務(wù)，這離不開學(xué)姐學(xué)長的幫助，更離不開老師的指導(dǎo)和帶領(lǐng)。學(xué)校也一直改變教學(xué)模式，老師更是經(jīng)常外出學(xué)習(xí)更加先進的知識，然后傳授給我們。除此之外，學(xué)校不斷改造校園內(nèi)的硬件設(shè)施，為我們提供更加舒適、安全、便利的生活環(huán)境。

    四十年彈指一揮間，作為幸福的一代人，我見證了這些日新月異的變化，感受到了改革開放的成果。新時代賦予我們新的歷史使命，我們要以一個新姿態(tài)來面對未來。這個瞬息萬變的新時代，要求我們要時刻自我反省，時刻自我審視，時刻自我提升，時刻自我鞭策，才能走得更遠、更穩(wěn)、更快。

    2.

    致敬改革開放40年昂首奮進新時代。

    2018年是中國實行改革開放以來的第四十年，這四十年見證了中國從貧窮到小康，從落后到先進，從閉塞到包容的發(fā)展歷程。四十年，可以讓蹣跚學(xué)步的幼兒成長為國之棟梁；四十年可以使奔流的大河沖蕩出廣袤平原；四十年，也可以讓我們看到昔日沉寂的共和國重獲榮光。

    俗話說，無規(guī)矩不成方圓。今天中國正在全面建設(shè)成小康社會的進程中，而實現(xiàn)中國夢的必由之路是全面推進依法治國。“四個全面”是改革開放以來的經(jīng)驗結(jié)晶，是中華民族復(fù)興偉業(yè)的戰(zhàn)略藍圖，是治國理政思想一份莊嚴的政治承諾，是一份強烈的歷史擔當，為的是讓全國各族人民過上幸福生活，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。

    監(jiān)獄在我國是國家的刑罰執(zhí)行機關(guān)，擔負著對罪犯教育改造的重任。然而監(jiān)獄的叫法并非由來已久，而是改革開放之后才慢慢鋪陳開來。我國的刑罰執(zhí)行機關(guān)在建立之初，承擔了對國民黨戰(zhàn)犯、反革命犯以及舊社會渣滓的勞動改造任務(wù)。但隨著時代的發(fā)展，社會的進步，刑法執(zhí)行機關(guān)慢慢回歸它本來的職責——教育和懲治觸犯刑法之人，特別是改革開放以后，為了使國家的監(jiān)管改造工作更加規(guī)范化、制度化、法制化，同時也為了更好的同國際接軌，按照國家司法部的統(tǒng)一要求，全國各地刑罰執(zhí)行機關(guān)慢慢由勞改支隊改稱為監(jiān)獄，完成了歷史職責的轉(zhuǎn)變。

    一個名字反映了一個時代的特征。改革開放以后，所有這些名字的變化，體現(xiàn)了我們監(jiān)獄事業(yè)的不斷發(fā)展、進步，也體現(xiàn)了我們祖國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代文明程度的顯著提高。

    新中國成立后的幾十年時間內(nèi)，我國的監(jiān)獄一直按保密單位管理，監(jiān)獄工作人員和罪犯的對外通信，相當長時間一直使用郵政信箱的編號，監(jiān)獄雖有正式的行政名稱，但對外卻一直掛著農(nóng)場或者企業(yè)的牌子，披上了一層神秘的面紗，人們充滿了種種猜疑和遐想。由于監(jiān)獄的外在特征一直是封閉的，壁壘森嚴的，甚至是令人望而生畏的，因此，社會公眾對監(jiān)獄工作的情況知之甚少，缺乏了解和認識。

    四十年滄桑巨變，四十年風雨兼程。

    改革開放使祖國各地發(fā)生了翻天覆地的變化，也給監(jiān)獄帶來了大發(fā)展、大進步。監(jiān)獄的種種變遷，都體現(xiàn)了我們監(jiān)獄工作的發(fā)展、壯大、繁榮，體現(xiàn)了我國監(jiān)獄事業(yè)的不斷發(fā)展進步。在新的歷史時期，監(jiān)獄工作依然面臨著深化改革、不斷創(chuàng)新、加快發(fā)展的歷史重任。監(jiān)獄獄政設(shè)施、監(jiān)管安全措施、教育改造工作都會隨著改革的步伐不斷發(fā)展變化，而唯一不變的是廣大監(jiān)獄人民警察對黨的監(jiān)獄事業(yè)的無限忠誠，對監(jiān)獄工作的無限熱愛。他們依然保持著飽滿的精神、昂揚的斗志，保持著艱苦奮斗、勇于奉獻的優(yōu)良作風，一如既往地用青春和熱血默默地續(xù)寫著輝煌！

    3.

    浩門河在經(jīng)過門源大地流向黃河的途中，看見險峻的去處時龍騰蛇行，遇到寬闊的河床時左右搖擺，于是將整個門源盆地割裂成南北相望東西狹長的兩塊天地。

    對于遠古的居民來說，這種割裂是殘酷的！

    相望雖是咫尺，跨越有時很難。

    仙米鄉(xiāng)有個橋灘村，之所以叫這樣一個名字，據(jù)老人們說是因為早些年行人沿浩門河北岸東行時，只有在這里才能看到一座流動的“橋”——木筏子。平時這個木筏子就系在河岸上的大柳樹上，北岸的人過河時南岸的人用繩子拽過去，南岸的人渡河時，北岸也得有人幫忙，渡一次河，要耗費很多的時間和氣力。但即便這樣，這個筏子的存在像神一樣。

    可以想象，擁有一個木筏子的地方就可以被人們尊稱為“橋灘”，那個時候的人們跨越浩門河是何其的艱難和不易？

    聽村里一位老人講過，那個木筏子存在的年代，應(yīng)該就是解放前。那時候河邊居住的人不多，要是遇到農(nóng)忙或放牧的季節(jié)，任你對岸的人喊破嗓子，也不會有人給他放筏子。

    一條孤獨的木筏子，有它遲早破敗的時候，十幾年后它消失在一場暴雨中。

    解放后的一段時間內(nèi)，村里村外的人夏天過河，是冒著極大生命危險的。因為沒了木筏子，人們便在靠近討拉河與浩門河交匯的上游，探出了一處渡口——河床比較平緩舒展的地方。如果不下雨，河水不上漲，身高一米六七的壯年男子可以從這里游過去，有些需要運輸?shù)奈镔Y就馱到馬背上，主人家先游過去，然后對岸的人拼命吆喝驅(qū)趕，大多數(shù)情況下，經(jīng)過調(diào)教的浩門馬才敢大膽涉水而過！

    不過意外就像運氣，時不時就會來到。我從大人口中聽到，有好幾個外鄉(xiāng)人在河水暴漲時因不停勸阻要強渡而喪了命，有好幾匹馬跟物資一同被河水沖走……最慘的好像是我一兩歲的時候，一位年輕的母親帶著襁褓中的孩子騎馬渡河，結(jié)果在河中心落馬，母子倆無一幸免！

    后來政府想法籌資在這里架了一座簡易浮橋。但據(jù)我父親說，那座浮橋搖搖晃晃，走到河中心就開始眩暈，牲口和重一點的物資沒法通過，更為危險的是，夏天漲河水時，浮橋就淹沒在水里，再大膽的人也不敢上去。

    徹底改變這種現(xiàn)狀的，莫過于公元一九七四年解放軍八五一部隊架起的那座“討拉口水泥大橋”！那座橋在上世紀七十年代，幾百名解放軍整整修了三年，其中有八九位年輕的解放軍指戰(zhàn)員付出了寶貴的生命。

    這座橋，由此成為那個時代里的一個壯舉，一項偉大的民心工程，從真正意義上解決了兩岸群眾渡河來往的歷史性困難。

    我還記得農(nóng)閑時節(jié)，老人們喜歡到橋上轉(zhuǎn)悠，看看這里，摸摸那里，然后坐在橋欄上，抽著旱煙，訴說著內(nèi)心的喜悅，表達著對黨和政府的感激之情。

    原以為這座橋一跨就是百年，哪怕修修補補也會挺過七八十年。但沒有想到的是，公元二零一七年，它被悄悄拆除了，代替它的是一座更加寬暢漂亮的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。一次回老家遇到了隔壁的發(fā)小，他經(jīng)常在河岸一帶放羊，目睹了一座新橋的突然出現(xiàn)和一座舊橋的瞬間消失。他說，現(xiàn)在的人架橋啊，沒有幾個人力，就看見一些大機械在來回干活……真不敢相信，解放軍修那座水泥橋用了三年時間，可這座鋼橋人家就用了三個月！老天啊，要不是親眼見到，打死我，我也認為這座新橋是從天上飛來的……

    你的腦筋趕不上時代的發(fā)展�。‘斎粨Q成是我，我也會這樣想！我倆就像小時候一樣笑得涕淚交加！

    說句實話，這些年發(fā)生在我老家的變化，不單單只反映在幾座橋上！

    如果說，橋梁建設(shè)只是一種單體的、局部的工程，那么已經(jīng)貫穿門源東西的“崗大”二級公路將前人的事業(yè)推向了一個新的高度！沿著這條路飛馳，看到沿途架起的各類橋梁數(shù)不勝數(shù)，只要是有人在山洼里耕種或深溝里放牧，哪怕只有幾戶人家，遇水就有橋，有家就有路……舊茅庵不見了，代替的是白墻紅瓦的大瓦房；破棚圈拆除了，眼前是平整干凈的水泥路！太陽能路燈、太陽能熱水器、衛(wèi)星電視接收器、私家車……你有我也有，想走咱就走……

    昔日那種隔河相望、隔河老死不相往來的難堪早就成了一段遙遠的故事！

    二零一六年，我隨縣委的幾位領(lǐng)導(dǎo)和旅游局、仙米鄉(xiāng)的同志們?nèi)タ疾鞓驗┐辶硪惶幍却�開發(fā)的旅游景點。那個景點就深藏在附近一個叫做“小寧纏”的深山里，山口到瀑布足足有二十多公里。我小時候到“夏窩子”放牧?xí)r，回家總要經(jīng)過這條山溝，一路上沒有可以行走的小道，每次只能沿著河水蜿蜒而行，每次鞋和褲子都是濕漉漉的！

    這天我原以為我們?nèi)匀灰�穿溝涉水，跟昔日的我一樣至少耗費七八個小時�？墒橇钗乙馔獾氖牵瑴侠锩�密的樹林中居然掩映著一條平坦的砂石路，這條路不時要跨過綠水碧波的山澗小河，于是我發(fā)現(xiàn)一座座牢固的水泥橋?qū)⑸笆�路輕輕地連接到一起……鄉(xiāng)上的書記說，這個景點具有很高的開發(fā)價值，我們先栽上了梧桐樹，下一步就等金鳳凰飛來……

    無論這塊處女地啥時候開發(fā)，哪怕是暫時保留原貌也好，反正，有一個名詞叫做“交通”，有一個形容詞叫做“方便”——它們就這樣靜靜地出現(xiàn)在這個不為外人知道的山溝里，豐富了這個大山字典的內(nèi)涵！

    木筏子，渡口，浮橋，水泥大橋，鋼結(jié)構(gòu)大橋，以至于林立在浩門河上的大大小小的橋梁，還有靜靜守望著小山溝的小水泥橋……

    一切話題因橋而起，卻無法因橋而結(jié)束。

    如果一座橋架起的是兩岸的思念，幾代人的夢想，一個時代的巨大變化，那么以后還會有更多的“橋”架起門源的高度、知名度和飛躍發(fā)展的前程！

    一切皆有可能！

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