最近南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全網(wǎng)上知識(shí)競(jìng)賽開(kāi)始了，關(guān)于安全的學(xué)習(xí)是一直不會(huì)停止的，畢竟安全第一，下面的2018南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全網(wǎng)上知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)答案大全匯總一起看看吧！

1. 所有“新、晉、轉(zhuǎn)”人員必須經(jīng)過(guò)（ ）后方可上崗。

安全教育

三級(jí)安全教育

三級(jí)安全教育并考試合格

2. 根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展“當(dāng)好主人翁、建功新時(shí)代”勞動(dòng)競(jìng)賽擂臺(tái)活動(dòng)的通知》(上鐵會(huì)發(fā)“2018”16 號(hào))部署要求，進(jìn)一步推動(dòng)段群眾性勞動(dòng)競(jìng)賽的深入開(kāi)展，充分調(diào)動(dòng)廣大職工保安全、優(yōu)服務(wù)、樹(shù)品牌、創(chuàng)效益的積極性，在全段開(kāi)展（ ）勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。

“愛(ài)崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)”

“安康杯”

“奪三杯”

3. 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí)，必須遠(yuǎn)離（ ）米以外，防止跨步電壓傷人。

20

15

10

4. 運(yùn)行速度在160Km/h及以上的區(qū)段，當(dāng)有列車(chē)通過(guò)的前10分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5米）上的人員必須下道避車(chē),避車(chē)地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于（ ）米處。

5

4

3

5. 在站區(qū)走平交道時(shí)，注意左右機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，停有機(jī)車(chē)、車(chē)輛的線路時(shí)，應(yīng)在該機(jī)車(chē)、車(chē)輛 （）米外通過(guò)。

6

8

10

6. 在折返站停留需外出時(shí)，必須執(zhí)行（ ）制度，列車(chē)長(zhǎng)要掌握外出人員去向，外出人員嚴(yán)禁喝酒、打牌。

安全管理

公寓管理

請(qǐng)銷(xiāo)假

7. 作業(yè)人員班前必須充分休息，保持精力充沛，在班前（ ）小時(shí)和乘務(wù)途中以及折返站、公寓待勤期間嚴(yán)禁飲酒、賭博。

10

8

6

8. 電氣化區(qū)段規(guī)定：任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）米以上的距離。

5

3

2

9. 防暑降溫期為（ ），因列車(chē)折返地高溫天氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，值乘開(kāi)往廣州、廈門(mén)、南寧列車(chē)的乘務(wù)人員暑期延長(zhǎng)至9月30日。

5月1日開(kāi)始至9月1日結(jié)束

5月15日開(kāi)始至9月15日結(jié)束

6月15日開(kāi)始至9月30日結(jié)束

5月15日開(kāi)始至8月15日結(jié)束

10. 《旅客列車(chē)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定車(chē)內(nèi)溫度夏季應(yīng)保持（ ）。

22℃-24℃

24℃-26℃

26℃-28℃

24℃-28℃

11. 高溫、露天作業(yè)人員，要及時(shí)飲用足夠的符合衛(wèi)生（經(jīng)防疫站檢查）要求的清涼、含鹽飲料，如鹽汽水、茶水、中藥飲料、防暑湯等，含鹽濃度一般不宜少于( )。

0.1-0.3%

1-3%

0.2-0.3%

2-3%

12. 在降溫過(guò)程中，應(yīng)密切觀察病情，待體溫降至( ) 左右時(shí)應(yīng)暫停降溫，以免發(fā)生體溫過(guò)低及虛脫。如體溫回升時(shí)，則須再次進(jìn)行降溫。

35?C

36?C

38?C

39?C

13. 擺放木梯時(shí)應(yīng)確認(rèn)地面擺放處無(wú)冰無(wú)油，保持梯子與地面前傾夾角( )度。

45

60

75

14. 餐車(chē)的餐茶具必須經(jīng)過(guò)（ ），防止病從口入。

消毒

洗刷

洗刷和消毒

15. 高站臺(tái)立崗時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)站在（ ），避免被旅客擠下站臺(tái)。嚴(yán)禁職工下站臺(tái)拾撿物品或隨意下站臺(tái)作業(yè)。

不背對(duì)車(chē)廂連接處

面向旅客處

不背對(duì)旅客處

16. 乘務(wù)人員登車(chē)等候發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)（ ），注意站臺(tái)或車(chē)內(nèi)人員動(dòng)態(tài)，防止從車(chē)上墜落。

站穩(wěn)

握牢扶手

站穩(wěn)握牢扶手

17. 乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有易燃液體溢出時(shí)，采取的第二步措施是( )。

開(kāi)窗通風(fēng)

清除溢出的易燃液體

動(dòng)員旅客熄滅一切火種

18. 2001年，我段1311次列車(chē)在廣州客技站內(nèi)發(fā)生了一起職工死亡事故。事故直接原因是（ ）。

列車(chē)移動(dòng)中跳車(chē)

列車(chē)移動(dòng)中扒乘

跨越線路

開(kāi)門(mén)掃垃圾

19. 蔬菜、瓜果清洗前應(yīng)放入清水中浸泡 （ ） 以上，防止農(nóng)藥中毒。

20分鐘

半小時(shí)

10分鐘

1小時(shí)

20. 加強(qiáng)“三門(mén)一處”管理，禁止手扶在門(mén)縫處。這里的“三門(mén)”是指：（ ）。

乘務(wù)室門(mén) 、廁所門(mén)、車(chē)廂門(mén)

乘務(wù)室門(mén)、車(chē)廂門(mén)、車(chē)廂端門(mén)

乘務(wù)室門(mén)、廁所門(mén)、車(chē)廂端門(mén)

廁所門(mén)、車(chē)廂門(mén)、車(chē)廂端門(mén)

21. 段機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員夜間（22時(shí)至次日凌晨5時(shí)）行駛速度不得超過(guò)日間限速的（ ）%，連續(xù)駕駛2小時(shí)，駕駛員應(yīng)停車(chē)休息不少于（ ）分鐘，途停時(shí)加強(qiáng)車(chē)況檢查并依法設(shè)置防護(hù)。

70，15

80，20

90，25

85，30

22. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行（ ）維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

經(jīng)常性

周期性

定期

23. 工會(huì)的勞動(dòng)保護(hù)管理的組織包括兩個(gè)部分（ ）。

工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)工作的職能機(jī)構(gòu)和工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織

工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)工作的職能機(jī)構(gòu)和工作勞動(dòng)保護(hù)執(zhí)法機(jī)關(guān)

工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)執(zhí)法機(jī)關(guān)和工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織

24. 勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員應(yīng)在（ ）的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

企業(yè)負(fù)責(zé)人

企業(yè)安全管理人員

工會(huì)

25. （ ）是毒物進(jìn)入人體最常見(jiàn)最重要的途徑。

呼吸道

皮膚

口腔

26. 工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員的任命實(shí)行（ ）級(jí)任命制度。

一

二

三

27. 工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)工會(huì)（ ）和下級(jí)工會(huì)的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查工作。

勞動(dòng)生產(chǎn)安全保護(hù)工作

勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督監(jiān)察委員會(huì)

勞動(dòng)保護(hù)工作救無(wú)效死亡的

28. 請(qǐng)選擇您認(rèn)為正確的答案？工傷職工或其親屬應(yīng)從工傷發(fā)生之日或者職業(yè)病確診之日起，（ ）內(nèi)向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)保障行政部門(mén)提出工傷保險(xiǎn)待遇申請(qǐng)；遇有特殊情況，申請(qǐng)時(shí)間可延長(zhǎng)到（ ）。

10日、20日

7日、30日

15日、30日

29. 夏季的特點(diǎn)是氣溫高、多雷電，因此要有針對(duì)性地注意抓好防暑降溫的工作，還有避雷的工作，這是利用了安全管理（ ）理論。

安全信息傳遞原理

控制反饋原理

規(guī)律效益性原理

30. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故造成人員傷亡，他人財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)（ ），拒不承擔(dān)或者其負(fù)責(zé)人逃匿的，由（ ）依法強(qiáng)制執(zhí)行。

刑事責(zé)任，人民法院

賠償責(zé)任，公安機(jī)關(guān)

賠償責(zé)任，人民法院

31. 發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)不可用（ ）滅火器滅火。

二氧化碳

泡沫滅火器

干粉滅火器

32. 《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（法釋?zhuān)?015）22號(hào)）指出刑法第一百三十九條之一【不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪】規(guī)定的“負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員”，是指負(fù)有組織、指揮或者管理職責(zé)的（ ）。 【多選題】

負(fù)責(zé)人

作業(yè)人員

實(shí)際控制人

投資人

33. 通過(guò)平交道(無(wú)平交道橫越線路)時(shí)必須做到“一站、二看、三通過(guò)”并落實(shí)（ ）有形化措施�！径噙x題】

手比

眼看

口呼

手舉

34. 夏季除露天作業(yè)和高溫生產(chǎn)環(huán)境引起人員中暑外，其它如（ ），以及人體機(jī)能不適應(yīng)驟變的氣溫等，也都容易引起中暑。 【多選題】

睡眠不足

體制虛弱

過(guò)度疲勞

飲酒

饑餓

35. 南客學(xué)習(xí)材料[2018]2號(hào)指出（ )電動(dòng)車(chē)（包含四輪、三輪、兩輪等）視為輕型機(jī)動(dòng)車(chē)，納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇。 【多選題】

重量超過(guò)40公斤

寬度超過(guò)55公分

速度超過(guò)20km/h低于50km/h

沒(méi)有腳踏騎行功能

36. 南客學(xué)習(xí)材料[2018]2號(hào)指出騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）要做到騎行機(jī)動(dòng)車(chē)戴好安全頭盔，不無(wú)照駕駛；（ ）不搶道；不在惡劣天氣騎車(chē)。 【多選題】

不打傘騎車(chē)

不玩手機(jī)騎車(chē)

不騎“病”車(chē)

不騎快車(chē)

37. 《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》（法釋?zhuān)?015）22號(hào)）指出《刑法》第一百三十四條第一款【重大責(zé)任事故罪】規(guī)定（ )處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。 【多選題】

死亡一人以上

死亡二人以上

重傷三人以上的

造成直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬(wàn)元以上的

38. 順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩條鋼軌中間，并注意鄰線的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和貨物裝載狀態(tài)。

對(duì)

錯(cuò)

39. 《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定嚴(yán)禁在道心、枕木上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。

對(duì)

錯(cuò)

40. 《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定在線路、站臺(tái)、天橋、地道等部位行走或作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁接

打手機(jī)、聊天、打鬧、嬉戲。

對(duì)

錯(cuò)

41. 《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定嚴(yán)禁在鋼軌上、車(chē)底下、枕木頭、道心內(nèi)坐臥休息和在車(chē)下避雨雪、乘涼等。

對(duì)

錯(cuò)

42. 《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定不得在“有電危險(xiǎn)”、“切勿靠近”、“嚴(yán)禁攀登”等警

示標(biāo)志處停留休息。

對(duì)

錯(cuò)

43. 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí)，必須遠(yuǎn)離4米以外，防止跨步電壓傷人。（《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。

對(duì)

錯(cuò)

44. 《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定嚴(yán)禁患有高血壓、心血管病等禁忌癥的人員登高作業(yè)。

對(duì)

錯(cuò)

45. 《南京客運(yùn)段勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定在高站臺(tái)車(chē)站開(kāi)啟車(chē)門(mén)后，要確認(rèn)翻板是否卡牢，防止被翻板彈起打傷。

對(duì)

錯(cuò)

46. 嚴(yán)禁鉆車(chē)底。嚴(yán)禁在鋼軌上、車(chē)底下、枕木頭、道心內(nèi)坐臥休息和在車(chē)下避雨雪、乘涼等。

對(duì)

錯(cuò)

47. 進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，必需有人防護(hù)。嚴(yán)禁患有高血壓、心血管病等禁忌癥的人員登高作業(yè)。

對(duì)

錯(cuò)

48. 遇有雷雨天氣時(shí)，嚴(yán)禁在支柱、鐵塔下避雨。在雷雨天巡視檢查時(shí)，必須穿戴好防護(hù)用品，遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、綜合接地及其引接線，防止電擊或觸電。嚴(yán)禁使用金屬手柄的雨傘。

對(duì)

錯(cuò)

49. 車(chē)輛進(jìn)出車(chē)站、客整場(chǎng)內(nèi)必須服從管理單位統(tǒng)一管理，遵守有關(guān)安全管理規(guī)定，嚴(yán)禁站區(qū)內(nèi)超速行駛，作業(yè)車(chē)輛與車(chē)列平行停放，嚴(yán)禁緊靠車(chē)邊進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁股道間侵限運(yùn)行和作業(yè)。

對(duì)

錯(cuò)

50. 自行車(chē)和助力車(chē)、摩托車(chē)和私人汽車(chē)進(jìn)入站場(chǎng)前需進(jìn)行相應(yīng)登記。

對(duì)

錯(cuò)

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