篇一:高速公路收費站員工心得體會
轉眼我已經(jīng)在板橋收費站愉快的工作了快4個月了,離開學校,走出社會,的確有很大的不同。在家里有父母的關心和呵護,在學校有老師的看管和照顧,而出來工作,只能靠自己了,獨立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份責任。
我知道收費員的形象是代表了整個板橋收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語。工作中接觸到的司機形形色色,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機交那么多錢自然很不情愿,那是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是耐心的去解釋,盡自己最大的能力去化解,處理不了的時候就請班長、內(nèi)保解決。自己從中學習,最后使司機同志們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。后來出來外面當內(nèi)保,由于板橋站車流量大,特殊事件、突發(fā)狀況多,也發(fā)生過一系列的沖突,但是我知道選擇了這份職業(yè)就應當去面對,去適應,在面和和適應的過程中學習到該與大車司機解釋、理論,如何處理如何應對。
從培訓到現(xiàn)在的正式上班,一路走來,經(jīng)歷了很多。三班倒,尤其是夜班,過著日夜顛倒的生活,有點苦,有點累。但我不怕,年
青人嘛,吃點苦也是為今后的工作打下基礎。我相信,先苦后甜。在崗亭收費,起初,真有點手忙腳亂,判斷錯車型、長短款,都是發(fā)生過的事情;遇到特殊情況不會處理,也會緊張得不知所措。頻頻出錯,讓我備受壓力。雖然作為新工,出錯只扣分不扣錢,但我真的很在乎。出錯后,我感到愧疚與自責,怎能不在乎,我要對自己負責。每天上班,總會遇到各種各樣的情況。有時動作過慢,耽誤了司機的時間,被司機嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必須要面對和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不語,微笑服務,養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
上班已有一段時間了,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作,和同事之間的關系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情,經(jīng)常主動的幫我這個新工,悉心教導我如何去操作,如何去處理問題,讓我學到了很多,我真的非常感謝他們,在他們的幫助和我的努力下,我逐漸有了進步。 雖然我進站工作的時間并不長,但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工,但我愿在平凡的崗位與板橋站同進步,共成長,用青春的激情,奮斗的汗水,勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍圖。
篇二:高速公路收費員實習心得體會
我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質的服務。
我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!
篇三:高速公路收費員心得體會總結
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。 我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。” 無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生
銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標
前進,就一定能夠實現(xiàn)自己心中的夢想。
篇四:高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。 我想,任何組織與部門都應遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài),扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現(xiàn)自我風采。二, 加強學習,牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺 ,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
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