實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。 作為一名擁有專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,利用假期我進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為學(xué)好專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)及施工的許多問題。
橋梁設(shè)計(jì)原則:
適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀。
橋梁設(shè)計(jì)程序:
包括:前期工作、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)。 橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì):
包括:野外勘測(cè)與調(diào)查研究、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。
橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋梁的設(shè)計(jì)一定要滿足美學(xué)要求。
同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中必須注意各方面的問題并解決它。 制定橋梁標(biāo)準(zhǔn)問題:
根據(jù)前面調(diào)查的運(yùn)量或流量先要確定線路等級(jí),其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機(jī)構(gòu),進(jìn)行本地區(qū)的地震危險(xiǎn)性分析,從而確定橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)。此外還要確定航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、航運(yùn)水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)影響橋梁的高度和跨度,直接影響橋梁建設(shè)規(guī)模以及設(shè)計(jì)時(shí)如何滿足航運(yùn)的需要。因此設(shè)計(jì)部門必須與航運(yùn)部門充分協(xié)商,慎重對(duì)待。
自然條件及周圍環(huán)境問題:
為調(diào)查自然條件及周圍環(huán)境而進(jìn)行的勘測(cè)工作稱為草測(cè)。為此要收集萬分之一地形圖,進(jìn)行紙上定線,在實(shí)地橋位兩岸設(shè)點(diǎn),用測(cè)距儀測(cè)得跨河距加以校正,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。
本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主,輔以在兩岸適當(dāng)布置鉆孔進(jìn)行驗(yàn)證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構(gòu)造,有無大的構(gòu)造,斷層。并從地質(zhì)角度對(duì)各橋位作出初步評(píng)價(jià)。
要對(duì)各橋位周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線;附近有無廠房、民房要拆遷,有無不能拆遷的建筑物,有無文物、古跡.
本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有問題時(shí),直到初步設(shè)計(jì)階段,橋位尚可作適當(dāng)調(diào)整,但水文方面如存在問題,其影響則不是適當(dāng)調(diào)整橋位可以解決得了的。
水文工作一般要求提供設(shè)計(jì)流量,歷史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位情況及流速資料。在提供這些資料時(shí)要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗(yàn),論證河道是否穩(wěn)定,主槽的擺動(dòng)范圍,以及橋梁建成后本河段上、下游是否會(huì)產(chǎn)生不利影響。
橋式方案比選
橋式方案比選是初步設(shè)計(jì)階段的工作重點(diǎn)。一般均要進(jìn)行多個(gè)方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標(biāo)明橋跨布置,高程布置,上,下部結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量。對(duì)推薦方案,還要提供上、下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置圖,以及一些主要的及特殊部位的細(xì)節(jié)處理圖。各類結(jié)構(gòu)都需經(jīng)過檢算并提出可行的施工方案。
推薦方案必須是經(jīng)過比選后得出的,要經(jīng)得起反復(fù)推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時(shí)髦,或在某種主觀意志的支配下,一定要搞個(gè)什么橋式或一定要搞個(gè)多大跨度。所謂科學(xué)性,具體體現(xiàn)在方案比選時(shí)要貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則。
在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度,特別是主跨的跨度。采用大跨度對(duì)通航有利,也可減少費(fèi)力費(fèi)時(shí)的基礎(chǔ)工程量。但是橋長(zhǎng)相同時(shí)采用大跨度相對(duì)小跨度而言造價(jià)要高,工期要長(zhǎng)(較小的跨度可以采用多點(diǎn)施工,平行作業(yè)的措施),故要加以綜合比較。
橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行,要研究在高、中、低水位時(shí)的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應(yīng),要能覆蓋各種水位時(shí)航道可能出現(xiàn)的變化。一般情況下,橋梁跨度應(yīng)比航道要求的標(biāo)準(zhǔn)寬度稍大,留有一定富余即可,過大則沒有必要。
橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、施工困難,施工時(shí)航運(yùn)繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來,我國(guó)橋梁上部結(jié)構(gòu),特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快,并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時(shí),可供選擇的余地比較大。從使用角度看,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與連續(xù)體系的橋型應(yīng)該優(yōu)先考慮。
基礎(chǔ)工程在我國(guó)發(fā)展相對(duì)較為遲緩。鉆孔樁在設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)技術(shù)方面已趨成熟,施工簡(jiǎn)便,質(zhì)量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎(chǔ)采用鉆孔形式也是可靠的,但在如何選擇施工方案方面,還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎(chǔ)也常常是值得比較的基礎(chǔ)類型。
橋位問題:
至少應(yīng)該選擇兩個(gè)以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊情況時(shí),還需要在大范圍內(nèi)提出多個(gè)橋位進(jìn)行比選。橋位比較的內(nèi)容可以包括下面一些因素。
首先是橋位對(duì)路網(wǎng)布置是否有利。過去大型橋梁選擇橋位時(shí),總是以橋梁為主體,線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行,甚至導(dǎo)致布置上的不合理。現(xiàn)在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,要樹立什么地方都能修橋的觀念,應(yīng)該把橋位置于路網(wǎng)內(nèi)一起考慮,盡量滿足選線的需要。
比較造價(jià)時(shí),要把各橋位橋梁本身的造價(jià)與聯(lián)絡(luò)線的造價(jià)加在一起進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內(nèi)時(shí),要重視橋梁建設(shè)滿足城市規(guī)劃的要求。
還要比較各橋位的航運(yùn)條件,即航道是否順直,尤其是橋位上游有無足夠長(zhǎng)的航道直線段。
在進(jìn)行自然條件的比較時(shí),要考慮到地質(zhì)條件對(duì)基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工難度以及工程規(guī)模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件,譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構(gòu)造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴(yán)重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在
對(duì)環(huán)境保護(hù)的評(píng)估也是必不可少的。
經(jīng)綜合比較,根據(jù)每個(gè)橋位的不同著眼點(diǎn),選定一個(gè)橋位作為推薦橋位。 施工設(shè)計(jì)
對(duì)推薦橋式方案要編制施工組織設(shè)計(jì),包括主要結(jié)構(gòu)的施工方案。施工設(shè)備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。
概算
根據(jù)工程量、施工組織設(shè)計(jì)以及標(biāo)準(zhǔn)定額編列概算。各個(gè)橋式方案都要編列相應(yīng)的概算,以便進(jìn)行不同方案工程費(fèi)用這一項(xiàng)目的比較。
按照規(guī)定,初步設(shè)計(jì)概算不能大于前期工作已批準(zhǔn)的“估算”的10%,否則方案應(yīng)重新編制。
根據(jù)具體情況,對(duì)概算適當(dāng)調(diào)整,可以作為招標(biāo)時(shí)的“標(biāo)底”。
在主管部門審批初步設(shè)計(jì)文件時(shí)如對(duì)推薦方案提出必需修改的意見時(shí),則需根據(jù)審批意見,另外編制“修改初步設(shè)計(jì)”報(bào)送上級(jí)審批。
技術(shù)設(shè)計(jì)
技術(shù)設(shè)計(jì)階段要進(jìn)行補(bǔ)充勘探(簡(jiǎn)稱“技勘”)。在進(jìn)行補(bǔ)充勘探時(shí),水中基礎(chǔ)必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎(chǔ)的鉆孔也要有一定的密度,基礎(chǔ)下到巖層的鉆孔應(yīng)加密,還要通過勘探充分判斷土層的變化。
技術(shù)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容是對(duì)選定的橋式方案中的各個(gè)結(jié)構(gòu)總體的、細(xì)部的技術(shù)問題作進(jìn)一步研究解決。在初步設(shè)計(jì)中批準(zhǔn)的科研項(xiàng)目也要在這一階段中予以實(shí)施,得出結(jié)果。
技術(shù)設(shè)計(jì)階段要對(duì)結(jié)構(gòu)各部分的設(shè)計(jì)提出詳盡的設(shè)計(jì)圖紙,包括結(jié)構(gòu)斷面、配筋。細(xì)節(jié)處理、材料清單及工程量等。
技術(shù)設(shè)計(jì)的最后工作是調(diào)整概算(修正概算)。
在施工設(shè)計(jì)階段還要進(jìn)一步根據(jù)施工需要進(jìn)行補(bǔ)充鉆探(稱“施工鉆探”),特別是對(duì)于重要的基礎(chǔ)。支承在巖層內(nèi)的基礎(chǔ)要探明巖面高程的變化(一般不再布置深鉆孔)。
根據(jù)批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計(jì)繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪制施工詳圖過程中對(duì)斷面不宜作大的變動(dòng),但對(duì)細(xì)節(jié)處理及配筋,特別是鋼筋布置則允許作適當(dāng)改進(jìn)性的變動(dòng)。
根據(jù)施工設(shè)計(jì)資料,施工單位編制工程預(yù)算。
施工設(shè)計(jì)可以由原編制技術(shù)設(shè)計(jì)的單位繼續(xù)進(jìn)行,也可由中標(biāo)的施工單位進(jìn)行。施工單位在編制施工設(shè)計(jì)時(shí),如對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)有所變更,則要對(duì)變更部分負(fù)責(zé),并要得到監(jiān)理的認(rèn)可。顧名思義,施工設(shè)計(jì)文件是為施工需要而編制的,不管是由設(shè)計(jì)單位還是由施工單位編制施工設(shè)計(jì)文件,均必須符合施工實(shí)際,滿足既有施工條件及施工環(huán)境,必須是能夠直接按圖施工的文件。
實(shí)習(xí)小結(jié):
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習(xí)使我走出了校園,來到了工地實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。