所謂的市場(chǎng)助理就是集營(yíng)銷、推銷為一體的市場(chǎng)管理協(xié)助者。下面我們來看相關(guān)的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容。
市場(chǎng)部助理實(shí)習(xí)報(bào)告范文一:20xx年的暑假,由于管理學(xué)院明xx院長(zhǎng)的推薦,我和另外三位同學(xué)有幸到xx市場(chǎng)部電子商務(wù)室參加了為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)。
經(jīng)過這2個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)電子商務(wù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,尤其是航空領(lǐng)域電子商務(wù)有了更多更全面的了解,對(duì)職場(chǎng)也有了一定的認(rèn)識(shí),為人處事的能力也得到很大提升,現(xiàn)在就將這2個(gè)月的一些了解和感受做些總結(jié),報(bào)告如下:
一:xx的介紹
xxx空股份有限公司(簡(jiǎn)稱:xx)的前身是xxx空公司,成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營(yíng)運(yùn)。1997年,xxx空公司成為中國(guó)民航率先引進(jìn)空中客車A320飛機(jī)的航空公司,被空中客車公司授予國(guó)內(nèi)唯一"全球A320飛機(jī)杰出營(yíng)運(yùn)獎(jiǎng)"。
2002年8月29日,以xxx空公司為主,聯(lián)合中國(guó)南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同共同成立了xxx空股份有限公司。xxx空股份有限公司成了一個(gè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、投資主體多元化的股份制航空公司。
xx是一家很有特色的航空公司,創(chuàng)業(yè)之初,所有的xx飛行員都來自我國(guó)的空軍,直到今天,bu隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)人員仍占xx員工總?cè)藬?shù)的一半左右,xx董事長(zhǎng)藍(lán)新國(guó)就曾是一位師級(jí)干部,很多高層也有軍人背景。或許正是軍人絕不服輸?shù)木,xx由一個(gè)成立之初只擁有幾架運(yùn)七的小公司,一步一步壯大到今天,成為年銷售收入上百億的大企業(yè)。
二:xx的電子商務(wù)
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,機(jī)票現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無紙化,基本上所有的機(jī)票都是電子客票。機(jī)票的無紙化導(dǎo)致了航空公司銷售模式、盈利模式的改變,同時(shí)為了提高經(jīng)濟(jì)效益和擺脫傳統(tǒng)代理商的渠道控制,xx近幾年對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展進(jìn)行了大力支持。
xx目前對(duì)電子商務(wù)的支持主要集中于2條線上,第一條線是:在市場(chǎng)部下設(shè)電子商務(wù)室,專門從事xx機(jī)票在網(wǎng)上的銷售。xx電子商務(wù)室目前主要負(fù)責(zé)處理xx網(wǎng)站的B2B、B2C機(jī)票銷售。xxB2B業(yè)務(wù)面向代理人用戶提供單程、往返、中轉(zhuǎn)聯(lián)程的散客和團(tuán)隊(duì)銷售功能;B2C業(yè)務(wù)則面向旅客提供會(huì)員注冊(cè)、在線購(gòu)票、改期、網(wǎng)上值機(jī)等自助功能以及航班時(shí)刻、動(dòng)態(tài)等信息查詢。第二條線是:1993年九月,xx斥三百多萬巨資,拍下有“中國(guó)第一號(hào)”之稱的028-88888888這個(gè)電話號(hào)碼,組建了xx客戶服務(wù)熱線。為旅客提供24小時(shí)的咨詢、訂票、查詢、接受投訴等服務(wù)。
目前,xx電子商務(wù)業(yè)務(wù)正在逐年增加。2008年,xxB2B銷售142萬人,實(shí)現(xiàn)銷售收入11.96億元,占全年公司銷售收入的23.58%;B2C銷售12萬人,實(shí)現(xiàn)銷售收入7000萬元,占全年公司銷售收入的1.38%。而今年僅第一季度,電子商務(wù)B2B及B2C銷售已達(dá)5.5億元,增長(zhǎng)近50%。從這組數(shù)據(jù)可以看出xx電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭的強(qiáng)勁。
xx電子商務(wù)收益擴(kuò)大的同時(shí),xx電子商務(wù)的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化,現(xiàn)在xx重點(diǎn)打造的對(duì)象是:xx網(wǎng)上B2C業(yè)務(wù),即xx官網(wǎng)上機(jī)票的在線銷售業(yè)務(wù)。
我在電子商務(wù)室實(shí)習(xí)的時(shí)候,記錄了一些xx官網(wǎng)的數(shù)據(jù)。如20xx年9月1日,xx官網(wǎng)訪問量達(dá)到16074人次(注:截止下午五點(diǎn)),其中訂票人數(shù)達(dá)到2580人,賣出的機(jī)票票面金額為1536738元。而且正如電子商務(wù)室的技術(shù)骨干給我們分析所言:隨著70后80后中青代的崛起,選擇網(wǎng)上購(gòu)票的人將越來越多,xx的直銷之路必將將捷報(bào)不斷。
三:電子商務(wù)室的工作
電子商務(wù)室的工作主要有:清Q、退票一審、客戶關(guān)系管理、接聽電話、在線客服服務(wù)。
1. 清Q:
清Q依賴的系統(tǒng)是:電子客票服務(wù)系統(tǒng)。通過這個(gè)系統(tǒng),我們能將起飛時(shí)間有所變動(dòng)的航班上的所有旅客信息提取出來,并以一個(gè)訂單為單位進(jìn)行羅列,一個(gè)訂單就是一個(gè)所謂的Q。Q包含了很多信息,包括訂單編碼、旅客姓名、電話、變更前航班信息和變更后航班信息等。而電子商務(wù)室要做的工作就是按照每個(gè)Q上提供的電話號(hào)碼,打電話與訂票人進(jìn)行溝通,告知航班變動(dòng)情況,并按照旅客的要求對(duì)這個(gè)電子客票進(jìn)行確認(rèn)或改簽。我們把這個(gè)過程叫做“清Q”。
2. 退票一審:
退票一審即購(gòu)票人在網(wǎng)上提交退票申請(qǐng)后,電子商務(wù)室的工作人員按照客規(guī)對(duì)退票申請(qǐng)進(jìn)行初次審核,以確定手續(xù)費(fèi)的收取,然后備注提交財(cái)務(wù)部,再由財(cái)務(wù)部進(jìn)行審核無誤后,給予購(gòu)票人退款。
退票一審分為 B2B的一審和B2C的一審。B2B一審是針對(duì)代理人購(gòu)買的機(jī)票,而B2C一審則是針對(duì)在xx官網(wǎng)上的個(gè)人所訂機(jī)票。退票一審所用的的系統(tǒng)是:xxx空后臺(tái)管理系統(tǒng)(B2B)和xxx空后臺(tái)管理系統(tǒng)(B2C)。
退票一審操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單,只要熟記xx客規(guī)(xx客規(guī)目前是8766客規(guī))、各機(jī)場(chǎng)三字代碼、一些簡(jiǎn)單的eTerm系統(tǒng)操作指令和細(xì)心負(fù)責(zé)的工作態(tài)度即可。
3. 客戶關(guān)系管理(CRM)
所謂客戶關(guān)系管理,就是處理旅客撥打xx熱線電話留言所遇到的問題。由于電子商務(wù)室處理旅客來電的人數(shù)有限,網(wǎng)站后臺(tái)電話很難撥通,所以旅客常常轉(zhuǎn)人工服務(wù)進(jìn)行留言。留言的內(nèi)容就是客戶關(guān)系管理系統(tǒng)中的工單。電子商務(wù)室的工作人員會(huì)及時(shí)對(duì)工單進(jìn)行處理。一般要處理的問題包括郵寄行程單、客戶求助處理如退票、改簽咨詢、航班變動(dòng)咨詢等。
4. 接聽電話
電子商務(wù)室每天都會(huì)安排一個(gè)工作人員專門接聽旅客來電,以幫助旅客解答疑惑和處理緊急問題。
5.在線客服服務(wù)
在線客服服務(wù),即直接和登錄xx官網(wǎng)的網(wǎng)民進(jìn)行在線交流,以解答他們的疑惑和提供網(wǎng)上訂票咨詢和操作幫助。同時(shí)由于xx熱線的繁忙和電子商務(wù)室接聽電話人員過少,所以,在線客服兼具處理工單和接聽電話的業(yè)務(wù),幾乎和網(wǎng)上訂票相關(guān)的一切問題,在線客服都要幫助回答,所以難度頗大。我最后半個(gè)月都做的在線客服,所以深有體會(huì)。
以上工作都需要配合另一個(gè)系統(tǒng)——eTerm系統(tǒng)使用。eTerm系統(tǒng)是中國(guó)航信開發(fā)的基于TCP/IP的,采用client-server方式的仿真終端產(chǎn)品。用戶可以采取靈活的接入方式,以client的身份訪問中國(guó)民航計(jì)算機(jī)中心的服務(wù)器,使用其系統(tǒng)資源。通過連接到中航信平臺(tái),可以進(jìn)行對(duì)電子客票的提取、查詢、改簽、出票、改變機(jī)票狀態(tài)以及各公司航班信息的查詢等功能。
四:實(shí)習(xí)的一些感受
1.業(yè)務(wù)知識(shí)來源于不懂就問
也許理論知識(shí)我們學(xué)得已經(jīng)夠多,但是具體的業(yè)務(wù)知識(shí)卻幾乎為零。所以剛?cè)肼殘?chǎng)的新人,一定要多向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,切記不要眼高手低,自以為是。很多時(shí)候,我們工作的初期,領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)找位師傅帶我們一段時(shí)間,在這段時(shí)間里,我們一定要盡量利用好“師傅”這一資源,不斷完善自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)水平,早日把自己打造成合格的員工。
2 .大膽承接,小心操作
萬事開頭難,但是什么事情總會(huì)有第一次。我們?nèi)粝氡M快成熟起來,就要敢于迎接挑戰(zhàn),將碰到的各種業(yè)務(wù)大膽的承接下來。但是真正做的時(shí)候,我們一定要心細(xì),要認(rèn)真,要多琢磨和多向同事請(qǐng)教。
3.實(shí)踐出真知
很多工作,往往看起來很簡(jiǎn)單,但是實(shí)際操作起來,我們卻總能遇到各種各樣的問題。所以只看、只問、只聽,都是沒有用的,只有自己多去做,才能在不斷遭遇問題解決問題的過程中真正熟悉業(yè)務(wù),從而具備操作技能。即使我們真正的具備了從事某個(gè)業(yè)務(wù)的工作能力,但想嫻熟高效的工作,依然需要不斷實(shí)踐,不斷訓(xùn)練,才能得以實(shí)現(xiàn)。
4.交流!交流!交流!!
永遠(yuǎn)不要只是埋頭做事,否則不久你就會(huì)感到工作效能低下,工作氛圍緊張.。
很多的工作都不是一個(gè)環(huán)節(jié)就能完成的,往往需要各個(gè)部門的協(xié)作。比如審票這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù),就設(shè)計(jì)到電子商務(wù)室,財(cái)務(wù)部,信息中心等多個(gè)部門,如果各個(gè)部門不做好交流,工作效能就會(huì)很低,甚至業(yè)務(wù)無法進(jìn)行。
同一個(gè)環(huán)節(jié)的工作很多時(shí)候也是需要交流才能得以解決的,尤其是電子商務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù),由于市場(chǎng)的瞬息萬變和企業(yè)具體政策的不斷變動(dòng),新問題是不斷涌現(xiàn)。所以從事電子商務(wù)工作時(shí),隨時(shí)都可能遇到新問題,這時(shí)只有同事們一起協(xié)作才能正確的解決。
最后,特別感謝管理學(xué)院明xx院長(zhǎng)的推薦;感謝xx給了我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì);感謝xx電子商務(wù)室的各位同事在實(shí)習(xí)中對(duì)我熱忱的的幫助。
市場(chǎng)部助理實(shí)習(xí)報(bào)告范文二:本人于20xx年9月2日成為我公司員工,轉(zhuǎn)眼已三個(gè)多月,在領(lǐng)導(dǎo)們的幫助培養(yǎng)和同事們的關(guān)心支持下,我逐漸適應(yīng)了工作;仡櫲齻(gè)多月的試用期工作,感覺收獲良多,F(xiàn)將三個(gè)多月來的學(xué)習(xí)工作情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào):
在這三個(gè)多月中,加入我公司市場(chǎng)部,學(xué)習(xí)掌握了基本的公司運(yùn)營(yíng),市場(chǎng)拓展方面知識(shí),熟悉了我公司的工作環(huán)境。同時(shí)也稍稍接觸了我公司好產(chǎn)品網(wǎng)站的項(xiàng)目活動(dòng),懂得了協(xié)調(diào)部門內(nèi)部與其他部門之間的合作關(guān)系。為我更好的投入工作打下了良好基礎(chǔ),使我對(duì)我公司的業(yè)務(wù)技能也有了初步了解,有了一些心得體會(huì)。負(fù)責(zé)收集、整理、統(tǒng)計(jì)政府招投標(biāo)信息數(shù)據(jù),并填制各類相關(guān)表格。協(xié)助市場(chǎng)部經(jīng)理處理部門一些日常事務(wù),匯總部門成員工作小結(jié),統(tǒng)一匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。跟隨市場(chǎng)部同事拜訪客戶,努力完成銷售任務(wù)。
來到公司后,公司濃厚的學(xué)習(xí)氛圍深深的感染著我。使我認(rèn)識(shí)到必須注重自學(xué),結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的政治理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
作為一個(gè)初到工作崗位的新人,對(duì)市場(chǎng)部各類業(yè)務(wù)拓展工作的熟悉還有相當(dāng)一段距離,對(duì)工作實(shí)務(wù)也了解甚少。不足之處還是很多的,這就更加督促我需要不斷的學(xué)習(xí),努力跟上前輩們的步伐,在今后的工作中,我要通過鍛煉毅力、發(fā)掘潛力、自加壓力、激發(fā)動(dòng)力,爭(zhēng)取更好的做好本職工作。
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